00:00En gare de Clermont-Ferrand, difficile de prendre son train.
00:04Je pars pour le train de 16h32 ou un truc comme ça et en fait ils disent qu'il n'est pas garanti.
00:10L'intercité de cette voyageuse a même été supprimée, elle prend donc un TER pour rejoindre Paris.
00:16Du coup j'ai 1h32 d'attente pour le prochain train, donc au lieu de 20 minutes.
00:22Donc là je vais devoir attendre la correspondance, donc là oui c'est embêtant.
00:27Jusqu'à dimanche, deux allers-retours en milieu de journée sont supprimés entre Paris et Clermont.
00:33Une mesure préventive assure la SNCF pour éviter les pannes de climatisation, car les intercités qui circulent sur cette ligne sont vétustes.
00:42Leur conception ancienne ne leur assure pas la même robustesse que celle des trains plus récents dans certaines conditions météorologiques comme celles rencontrées actuellement.
00:50Pour les usagers de la ligne, c'en est trop.
00:52On est fâchés et excédés parce que c'est ce manque d'anticipation sur cette ligne qui fait qu'on en est là aujourd'hui.
00:59On nous laisse encore circuler sur du matériel aussi ancien.
01:03La SNCF assure que les voyageurs concernés peuvent obtenir un échange ou un remboursement sans frais de leur billet.
01:10Pas si simple selon ce représentant d'usager.
01:13Ils proposent à la SNCF de connaître l'application de faire passer par Lyon.
01:17Sauf que ça fait un coût supplémentaire de 130 euros.
01:20Si la SNCF, c'est elle qui a décidé de supprimer la ligne, que la sanction de courtement soit au même coût.
01:27Sur la ligne Paris-Clairmont, de nouveaux trains intercités doivent être livrés d'ici 2028.
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