00:00Matapos ang suspension ng excise tax sa LPG at kerosene,
00:04nagtatanong ang mga mababata sa kamara kung bakit hindi kasama rito ang diesel.
00:09Ang detalya sa report ni Gav Villegas.
00:14Hindi na gustuhan ni House Committee on Transportation Chairperson Franz Pumarin
00:19ang tila pagiging hindi handa ng mga kinatawa ng LTFRB sa pagharap sa Joint Committee Hearing
00:24ng Legislative Energy Action Development o LEAD.
00:27Ilan ba ang bibigyan ng fuel subsidy?
00:31You know, this is quite insulting.
00:34Magpapadala ng isang agency ni hindi alam yung simple,
00:38alam na o nang pinag-uusapan natin dito kung anong topic.
00:42Niwala tayong idea kung ilan yung makikinabang dyan.
00:47Mr. Chair, baka pwede na po natin i-dismiss itong mga kinatawa ng LTFRB
00:51kung hindi masagot yung very basic question.
00:53Sa ilalim ng service contracting program,
00:56babayaran na 30 hanggang 100 piso kada kilometro
00:59ang mga public utility vehicle drivers
01:02kusaan mahigit 47,000 mga tsuper ng jeep ang makikinabang sa programa
01:06habang makatatanggap naman ng 20% ang diskwento ang mga commuter.
01:11Pero ipinahayag ni Pumarin ang kanyang pag-aalala sa sapilitang paglalagay ng GPS
01:15sa mga PUV sa ilalim ng service contracting program na pamahalaan.
01:20Tinatayang aabot sa 500 piso kada buwan ang gastos sa GPS.
01:24Halagang maaaring magpabigat pa sa pasani ng mga tsuper.
01:28Dagdag pa niya, may mas murang alternatibo na isang beses nang babayaran
01:33na makatutulong para mabawasan ang gastos ng mga operator.
01:37Binigyan din din ng Transportation Committee Chair
01:40na kailangan na may malino na sistema
01:41para maiwasan ang posibleng pag-abuso sa mga subsidiyan ng pamahalaan.
01:46E yung mga ibang operators hindi dinideclare sa pasahero eh.
01:51So naibig sabihin niyan,
01:52we don't even have any idea
01:55how to make sure na hindi magkakaroon ng ganyang problema.
01:59Dilino naman ni LTFRB Chief Legal Paul Austria
02:03na hindi mandatory ang paglalagay ng GPS
02:06at may ibibigay namang QR code para sa monitoring ng pasada.
02:10Right now po, hindi na po mandatory ang GPS for SCP
02:14and as regards other options,
02:20may mga magbabantay na po ng ikot
02:23ng mga from LTFRB personnels.
02:27Sa QR code po kasi,
02:28kailangan po namin mag-hire ng transport inspector
02:33from point A to point B.
02:36Tapos yun po yung i-report sa office ng LTFRB.
02:41So yung QR code naman ngayon
02:42na sinasabi nyo na i-distribute sa 47,000?
02:46Yes, Mr. Chair.
02:4747,000?
02:49Sigurado ka?
02:51Ganong kabilis?
02:53Kanina lang yung na-decide na pwede na ulit ang QR code
02:56na pa-distribute nyo, 47,000?
02:58Panawagan ni Pumaren sa ahensya
03:00na muling suriin ang polisiya
03:02at humanap ng mas praktikal at makatarungan solusyon
03:05para sa mga chopper at operator.
03:07Samatala, iniulat naman ni Representative Brian Poe
03:11ang reduction ng komisyon
03:12ng ilang mga kumpanya ng ride-healing apps
03:14para mabawasan ang bigat ng pasanin
03:17ng mga riders sa mataas na presyo
03:18ng produktong petrolyo.
03:20Gab Humilde Villegas
03:21para sa Pambansang TV
03:23sa Bagong Pilipinas.
Comments