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  • il y a 3 heures
Dans le Val-d'Oise, le rétrofit transforme des bus thermiques en véhicules électriques, offrant une seconde vie à ces transports. Ce procédé rapide, environ trois semaines, est plus compétitif que l'achat de véhicules neufs. Depuis janvier 2026, 60 autocars ont été convertis, un engouement renforcé par le conflit au Moyen-Orient.  

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Transcription
00:00Dans ce bus, pas d'essence, mais de l'énergie électrique.
00:04C'est ce que l'on appelle le rétrofit.
00:07L'occasion d'offrir une seconde vie à des bus qui ont déjà servi.
00:10Alors ce véhicule, il n'est pas tout jeune.
00:13Il a un petit peu plus de 8 ans.
00:14C'est une vraie, on va dire, force de pouvoir réutiliser un véhicule
00:21qui d'ailleurs était mis un petit peu au rebut depuis plusieurs mois.
00:25Pour se mettre au vert, ce bus doit passer dans les mains d'Emmanuel
00:28qui va d'abord changer le moteur.
00:31Donc on va démonter toute la partie moteur thermique.
00:35Elle va passer ensuite en phase de nettoyage, des pollutions toujours, carrosserie.
00:40Donc on va ressouder des éléments pour pouvoir accueillir tous les nouveaux organes
00:43à remettre sur le véhicule.
00:45Ensuite, on attaque le process de remontage de tous les éléments.
00:49Plusieurs sociétés en Europe proposent le rétrofit.
00:51Mais dans le Val d'Oise, on va un peu plus vite que les autres.
00:54Vous ajoutez à cela la rapidité de transformation.
00:57On est à peu près sur 3 semaines de temps homme à transformer un véhicule de ce type-là.
01:03Forcément, à côté des véhicules neufs qui soient importés ou construits en Europe,
01:09on est de toute manière plus compétitif.
01:1260 autocars ont été transformés depuis le début de l'année 2026
01:15au sein de l'entreprise B7.
01:18Un engouement d'autant plus marqué depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.
01:22Merci d'avoir regardé cette vidéo !
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