00:03C'est l'heure de notre rendez-vous hebdomadaire avec Jean Damour pour la chronique Perspective.
00:07Bonsoir Jean-Philippe.
00:08Tu veux parler d'économie également, de coûts construction,
00:11tout augmente, mais avec tout ce qui se passe dans le monde actuellement, tu es inquiet.
00:14À tous les jours, on parle d'inflation.
00:17Je me suis permis une petite recherche en regard des coûts de construction.
00:21Ma source, c'est Desjardins.
00:23Entre 2017 et aujourd'hui, Jean-Philippe, les coûts de construction ont augmenté de 70 %.
00:28Ça, c'est pour tout le monde. Quelqu'un qui se construit de maison,
00:31je te dirais que les villes, les municipalités en mangent toute une,
00:35le gouvernement du Québec, ce qui explique ça, c'est une foule de facteurs.
00:38Premièrement, au niveau de la main-d'oeuvre, il y a une rareté au niveau de la main-d'oeuvre
00:41spécialisée,
00:42augmentation de coûts, les facteurs gouvernementaux, les facteurs réglementaires,
00:46les taux d'intérêt, la productivité qui est en baisse.
00:50Résultat, 70 % d'augmentation.
00:53Qui est capable de supporter ça?
00:54Et ce qui me questionne beaucoup, c'est de constater tous ces grands projets.
00:59Hier, on parlait de Maisonneuve Rosemont à Montréal à 300 millions de coûts de rénovation.
01:04C'est davantage que les coûts de construction à l'époque.
01:07Mais là, on est loin, on est à Montréal.
01:08Ramenons ça à des dimensions régionales.
01:10Tous les projets qui se font présentement, que ce soit des patinoires couvertes,
01:14des édifices à bureaux comme présentement ici à Rivière-Zuloup, la 8,2 millions,
01:18c'est exponentielle l'augmentation des coûts.
01:20Alors, il y a une réflexion à faire pour essayer d'avoir une vision à moyen et à long terme
01:26qui va nous permettre de contrôler, parce que ça va devenir invivable.
01:29Tu sais, on pense qu'on est loin de ça, le conflit entre les États-Unis et Iran.
01:33Je dirais que c'est dans votre assiette trois fois par jour.
01:36Tout ce que vous payez en plus, compte tenu de l'augmentation, juste les coûts de carburant.
01:40Et dans notre voiture aussi, on le voit juste cette semaine.
01:44Oui, quelqu'un me disait récemment, l'augmentation moyenne pour un plein d'essence à 25 $,
01:50multiplié par deux pour une famille, c'est 50 $ de plus par semaine.
01:53Manger de la viande, pour certains, c'est devenu un luxe.
01:56Alors, je ne te dirais pas que c'est inquiétant, mais c'est préoccupant.
01:59De faire le parallèle avec les chantiers routiers, bon, on annonçait cette semaine la mise en service,
02:03pas la mise en service, mais en fait le début du dernier troisième, la conclusion du projet.
02:06La 85. Est-ce que la 85, en 2026, si on ne l'avait pas commencé, elle pourrait débuter?
02:12Écoute, en dollars 2015, au moment où ce projet-là a été annoncé, il était question de 967 millions de
02:18dollars.
02:19Le projet s'est bien déroulé, en ce sens qu'il n'y a pas vraiment de dépassement de coûts.
02:23Le projet, il va se terminer cette année. 967 millions.
02:26En 2015, alors je te disais tantôt que les coûts liés à l'industrie de la construction depuis 2017 ont
02:32augmenté de 70 %.
02:33Transpose cette réalité-là, prend un milliard, multiplié par 70 %, ça va te donner un résultat quand même assez
02:41impressionnant.
02:42Alors, je peux comprendre actuellement qu'au niveau de la 20, que le gouvernement se gratte la tête.
02:47Malgré tout le contexte, ces projets-là continuent d'avancer.
02:51À un moment donné, il faut continuer à se développer, mais sous quel angle on va le faire?
02:54Est-ce qu'on va définir de nouvelles priorités?
02:56Mais l'autoroute 20, si un jour on l'a fait, si on la faisait aujourd'hui, on ne s
03:03'en sort pas en bas de 1,6 à 1,7 milliards de dollars.
03:07C'est juste le pont à trois pistoles qu'il faudra construire.
03:11C'est exponentiel. Je regarde, il y a des patinoires couvertes.
03:14On vit à l'air des patinoires couvertes. C'est toujours bien rien qu'une patinoire avec un toit.
03:18C'est rien. On parle de millions de dollars.
03:20J'ai vu des projets de patinoires couvertes qui ont coûté aussi cher que le centre Premier Tech,
03:24avec 2700 sièges à l'intérieur, un système de réfrigération.
03:27Ça a coûté 7,2 millions de dollars.
03:29Si on avait à le reconstruire aujourd'hui, on serait sur un horizon probablement de 20 millions.
03:35Alors, c'est préoccupant. C'est préoccupant.
03:37Personne ne sait par quel bout prendre ça.
03:39On subit. Il ne peut pas y avoir actuellement de stratégie concrète
03:43qui va nous permettre de dire dans six mois, dans neuf mois ou dans un an,
03:46on va avoir à améliorer la situation.
03:48Entre-temps, nous subissons comme contribuables.
03:50On subit tous.
03:52Mais ce n'est pas une situation qui est idéale pour nos familles, pour notre monde en général.
03:56Merci, Jean.
03:57Bonne semaine.
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