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  • il y a 2 jours
Un cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran pourrait permettre de débloquer progressivement le détroit d’Ormuz mais la majorité des navires transportant de l’énergie restent bloqués et que des milliers de marins sont toujours en difficulté. Emmanuel Chalard, secrétaire général de la Fédération des officiers de la marine marchande, était en direct sur BFMTV.

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Transcription
00:00C'est extrêmement anxiogène pour nos équipages qui sont là-bas, pour organiser les relèves, pour organiser les vivres.
00:08Bref, c'est la pire des situations en fait.
00:12Depuis le début, cette situation est inédite.
00:14On a connu le détroit de Babel-Mandeb, mais c'était que du transit.
00:19Mais là, franchement, ça devient extrêmement contraignant, extrêmement anxiogène pour nos équipages sur place.
00:27Parce que nous, on voit des petits points qui s'affichent sur une carte, mais ça veut dire 2000 navires,
00:32ça veut dire plus de 20 000 marins qui sont coincés depuis 40 jours maintenant, certains peut-être encore plus.
00:38Qu'est-ce que vous vous demandez ? Quelle serait la solution ? Je veux dire, une escorte, des escortes,
00:42dès maintenant ou plus vite ?
00:44Alors, des escortes dès maintenant, c'est ce qu'on a connu.
00:47C'est le scénario qu'on avait connu en novembre 2023 au large du Yémen avec Babel-Mandeb, encore une
00:53fois,
00:53où il y avait des escortes, effectivement, qui protégeaient des convois de navires européens.
01:00Là, on n'est vraiment plus sur la même optique parce que ça nécessite une régulation du trafic.
01:06Comme vous l'avez dit, le dispositif de séparation du trafic classique n'est pas ouvert aujourd'hui.
01:13On est sur des déviations, comme on peut connaître sur nos routes départementales.
01:18Et là, en passant par les eaux territoriales iraniennes, ça pose énormément de problèmes, des droits de passage.
01:26Vont-ils être imposés, pas imposés ?
01:30Enfin, il manque énormément de paramètres et d'éléments pour que les équipages envisagent de passer le détroit d'Ormouz
01:37s'ils tentaient qu'ils soient bien placés dans la liste.
01:41Parce que, comme ça a été dit par un de vos intervenants sur le plateau, il y a une très
01:46longue file d'intérêts indiens et chinois,
01:50de navires indiens et chinois, qui attendent de passer le détroit d'Ormouz également.
01:54de navires indiens et chinois, qui attendent de passer le détroit d'Ormouz et qui attendent de passer le détroit
01:54d'Ormouz et qui attendent de passer le détroit d'Ormouz.
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