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La industria aérea mundial afronta uno de los escenarios más complejos de los últimos años. La fuerte subida del precio del combustible jet a-1, cercano al 96% en apenas unas semanas, está obligando a las principales aerolíneas globales a activar planes de contingencia corporativa.
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00:15¿Cómo les va?
00:16Qué placer poder acompañarle una vez más.
00:18Mi nombre es Daniel Rosas y estamos iniciando una emisión más de Impacto Económico
00:22a través de la señal de Telesur.
00:23Como siempre, a nombre de este gran equipo, el agradecimiento por el favor de su compañía.
00:27Vamos a comenzar con los titulares de esta emisión.
00:32En nuestro mundo hoy le contamos que en Argentina el consenso de las consultoras privadas ya evalúan
00:38un IPC que podría llegar al 3,3%.
00:44En nuestro espacio de análisis estaremos abordando cómo el aumento en el precio del combustible
00:49desata una turbulencia aérea en distintos países.
00:55Y en nuestro recorrido digital le contamos que en España los sindicatos de inquilinas
01:01se lanzan a preparar la primera huelga estatal de alquileres en contra del alquiler seguro.
01:06Vamos a ver de qué se trata.
01:07Comencemos.
01:18Momento de comenzar con el detalle de la información y abrimos en Argentina
01:21porque las proyecciones privadas anticipan un repunte inflacionario durante marzo
01:25con estimaciones que ubican el índice de precios al consumidor entre 3 y 3,3% e incluso por encima
01:33de ese nivel.
01:33Este escenario representa un desafío tanto para el bolsillo de la población
01:37como para la gestión del presidente Javier Milei en un contexto en donde la inflación acumula
01:41varios meses sin retrocesos significativos.
01:44El aumento de precios se explica principalmente por el encarecimiento de alimentos, combustibles
01:49y servicios básicos en medio de tensiones internacionales y ajustes internos.
01:53A pesar de pasar de un dólar intervenido, salarios en retroceso y una caída del consumo,
02:00los precios continúan en alza, lo que expone las limitaciones del programa económico.
02:04Consultoras privadas coinciden en una tendencia sostenida,
02:08mientras el gobierno neoliberal evita precisar cifras y enfrenta cuestionamientos
02:12sobre la medición oficial y la falta de resultados concretos en la desaceleración inflacionaria.
02:23Revisemos otros números, pues de acuerdo a los últimos datos del Instituto Nacional
02:27de Estadísticas y Censos de la Nación sureña, me refiero por supuesto a la INDEC ahí en Argentina,
02:33bueno pues de acuerdo con estos datos, la mitad de los argentinos sobrevive con 450 mil pesos mensuales,
02:39cerca de 281 euros.
02:42La brecha entre ricos y pobres sigue creciendo de manera exponencial.
02:45La llamada disparidad de ingresos confirma que el 10% de los más ricos
02:49gana 13 veces más que el 10% de los más pobres.
02:53En el mundo laboral la situación es aún más preocupante,
02:56la mitad de los asalariados cobra menos de 850 mil pesos mensuales,
03:01algo más de 530 euros y el ingreso promedio de los ocupados subió apenas un 33,7%,
03:08es decir, 10 puntos menos que el promedio general.
03:11A esto hay que sumarle la caída de aproximadamente 200 mil trabajadores en relación de dependencia
03:18respecto al trimestre anterior.
03:19En los hogares, el desil más bajo por cada 100 personas con trabajo,
03:23hay 284 desempleadas y 154 sin ningún tipo de ingresos.
03:29Los datos del INDEC dejan en evidencia una situación que incluso está afectando a la salud mental de la población.
03:40Pasamos a Venezuela porque la presidenta encargada, Adelce Rodríguez,
03:44felicitó al pueblo venezolano por su aporte en el crecimiento de la economía nacional.
03:48En el marco de las festividades religiosas, la presidenta encargada visitó la parroquia Sucre de Caracas
03:54para recibir un balance sobre el operativo Semana Santa Segura 2026.
03:58Durante el acto, felicitó a las autoridades por garantizar la seguridad de los más de 13 millones de temporadistas
04:05que se movilizaron a lo largo del país.
04:07Además, destacó que las transacciones electrónicas crecieron 17% respecto al año 2025,
04:13reflejo del esfuerzo del pueblo venezolano por retomar el camino del crecimiento económico,
04:18pidiendo el levantamiento de las sanciones que impiden el desarrollo financiero nacional.
04:22Y de la misma forma, aseveró que el pueblo venezolano continúa trabajando en la Unión Nacional
04:27para vencer el bloqueo ilegal y criminal impuesto en contra del país.
04:30Vamos a escucharla.
04:37Y quiero felicitar a los pescadores y a las pescadoras de Venezuela
04:41porque están haciendo un aporte extraordinario para garantizar los alimentos,
04:48la proteína del mar de la Venezuela Azul a nuestro pueblo,
04:51pero también participando en el crecimiento económico, como hemos señalado,
04:56el peso que tiene este motor en el Producto Interno Bruto, el hoyo,
05:02que se ha venido incrementando cada año.
05:04El año 2025 la participación fue de un 6% y, bueno, eso es gracias a las manos laboriosas
05:11de nuestros pescadores y de las pescadoras que además se han organizado
05:15en la Unión Nacional de Pescadores y Acuicultores.
05:18La organización popular tiene que servir también al desarrollo económico de Venezuela.
05:24Y aquí la organización ha estado al servicio de nuestro pueblo.
05:28Vencer el bloqueo ilegítimo criminal contra Venezuela.
05:32Les doy las gracias en nombre de nuestro pueblo, a nuestros pescadores y a nuestras pescadoras.
05:38Le cuento ahora sobre la industria automotriz de vehículos ligeros en México
05:41que registró su mejor primer trimestre desde que el Instituto Nacional de Estadística y Geografía
05:46inició sus registros en el año 2005.
05:49Entre enero y marzo de 2026 las ventas ascendieron a 381.632 unidades,
05:56lo que representa un incremento anual del 3,7%,
05:58superando la cautela inicial de los consumidores a principios de año.
06:02La información proviene de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz
06:07y otras firmas del sector, mostrando que el monto comercializado en este periodo
06:11es el más alto registrado para un primer trimestre.
06:14Aunque en la comparativa anual, febrero mostró un ligero retroceso del 0,25%,
06:19marzo repuntó un 2,42% frente al mismo mes del 2025.
06:24Es así como durante el tercer mes del año se comercializaron 131,548 vehículos ligeros,
06:32lo que significa un notable avance del 11,19% respecto a febrero pasado,
06:38consolidando la tendencia de crecimiento del sector.
06:45Le cuento ahora que en España las importaciones de crudo cayeron un 12,7% en febrero de 2026.
06:53Datos de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos
06:56indicaron que las importaciones de crudo a España se situaron en 4,43 millones de toneladas
07:02y esto como consecuencia directa de los efectos del conflicto en Asia Occidental.
07:07Se dijo que el crudo que llegó en el segundo mes del 2026, antes prácticamente del inicio de los ataques
07:13a Irán el 28 de febrero,
07:15ascendió a 751 mil toneladas.
07:17Se enfatizó que el crudo llegado al país de la zona procedente de Irak en febrero
07:22fue de 511 mil toneladas, el 11,5% del total,
07:26que aumentó sus entregas un 22,5% respecto a febrero de 2025
07:30para erguirse en el segundo principal suministrador en el mes
07:35y Arabia Saudí suministró 240 mil toneladas, el 5,4% del total,
07:41a pesar de un descenso del 11,8% frente a hace un año,
07:45junto con Estados Unidos con 622 mil toneladas
07:49y el 14% del total situándose como el principal suministrador de crudo a España en febrero
07:54y Libia con el suministro de 488 mil toneladas.
08:03Por otro lado, en China las bicicletas eléctricas emergen como una alternativa accesible y sostenible
08:08ganando terreno en múltiples regiones del mundo. Vamos a ver.
08:14Las tensiones geopolíticas y conflictos que afectan rutas estratégicas como el Estrecho de Hormuz
08:19provocando encarecimiento de los combustibles fósiles,
08:22lo cual ha incentivado el cambio hacia medios de transporte más económicos,
08:27reconfigurando el mercado energético global.
08:29En China, empresas fabricantes de bicicletas eléctricas trabajan para responder a la creciente demanda internacional.
08:35Los fabricantes reportan inventarios agotados en el sudeste asiático
08:39y las líneas de producción estarán comprometidas durante varios meses,
08:43reflejando un auge sin precedentes en las exportaciones.
08:47Recientemente, el volumen de pedidos ha aumentado significativamente.
08:51Solo en marzo exportamos más de 6 mil bicicletas eléctricas
08:54y en abril enviaremos más de 7 mil unidades.
08:56Nuestros pedidos de producción ya están programados hasta julio.
09:00En marzo de este año, las empresas productoras de Jiangmen exportaron bicicletas eléctricas,
09:07motocicletas y repuestos por un valor superior a los 25 millones de yuanes,
09:12lo que supone un aumento interanual de 1.4 veces.
09:17Este fenómeno evidencia cómo las crisis energéticas derivadas de disputas internacionales
09:22también abren paso a soluciones tecnológicas que favorecen la movilidad sustentable
09:26y reducen la dependencia de hidrocarburos.
09:29Momento de hacer una primera pausa en la emisión del día de hoy,
09:32pero por favor no se vaya al volver como parte de nuestro espacio análisis.
09:36Estaremos abordando cómo el aumento en el precio del combustible
09:38ya desata una turbulencia aérea en distintos países.
09:41Le cuento cuáles al volver.
10:11¡Gracias!
10:41¡Gracias!
11:02Estamos de vuelta en Impacto Económico.
11:04Mire, la crisis aérea mundial afronta uno de los escenarios más complejos de los últimos años.
11:09Y es que la fuerte subida del precio del combustible Jet A1,
11:13cercano al 96% en apenas unas semanas,
11:16está obligando a las principales aerolíneas globales a activar planes de contingencia corporativa.
11:21Los costos del combustible son uno de los mayores gastos operativos para las aerolíneas.
11:25Los datos recientes del mercado muestran que los precios de referencia
11:28han pasado de un rango de 85 o 90 dólares estadounidenses por barril
11:33a 150 o 200 en las últimas semanas.
11:36El sector ya ha comenzado a responder con cancelaciones de rutas, reducción de capacidad,
11:41ajustes de flotilla y revisión de márgenes en un momento especialmente sensible
11:45por la cercanía de la temporada alta de verano.
11:54La Asociación Internacional de Transporte Aéreo advirtió recientemente
11:58que la escalada del conflicto en Asia Occidental y el cierre del Estrecho de Hormuz
12:01están elevando la presión sobre el combustible.
12:04Uno de los principales costos para las aerolíneas y Sudáfrica
12:07no escapa de estas afectaciones y las empresas aéreas, por supuesto,
12:11comienzan ya a padecer.
12:12Aquí algunos detalles.
12:15El sector aéreo en Sudáfrica atraviesa una fase crítica marcada por el aumento
12:21de los precios del combustible, provocado por las continuas tensiones de la guerra en Asia Occidental.
12:27El conflicto en Asia Occidental y, obviamente, las restricciones al transporte de combustible
12:33en todo el mundo han tenido un grave impacto en el precio del combustible para aviones.
12:37Por lo tanto, hemos visto aumentos al principio.
12:40El aumento fue de alrededor del 70% en algunas regiones costeras.
12:44Ahora ha subido aún más.
12:46Para la aerolínea Zafire, este aumento supone unos 2.000 dólares estadounidenses adicionales
12:52por hora de vuelo, lo que reduce drásticamente sus márgenes.
12:56La aerolínea ha introducido un recargo de hasta 10 dólares estadounidenses por billete.
13:02En este contexto, algunos analistas advierten que las aerolíneas podrían estar actuando
13:08prematuramente, ya que los precios del combustible para aviones no reflejan de inmediato las fluctuaciones
13:15del petróleo crudo.
13:16A nivel mundial, el estándar para que las aerolíneas cubran sus precios de combustibles
13:21es de 6 a 12 meses y cubren hasta el 80 o 85% de su combustible.
13:26Eso significa que fijan sus precios para los próximos 6 a 12 meses.
13:29Por lo tanto, no debería haber este efecto de dominio inmediato que las aerolíneas están
13:33alegando en términos de precios del combustible para aviones.
13:37Sin embargo, lo que sí es palpable es que ante el aumento de los precios del combustible,
13:43los pasajeros están pagando más por volar.
13:46Esta presión podría frenar la demanda de vuelos en un futuro inmediato.
13:51Mi mayor preocupación es que los viajes discrecionales se volverán mucho más inaccesibles
13:56y la demanda caerá drásticamente.
13:58Por lo tanto, veremos menos demanda de asientos, veremos menos vuelos reales,
14:02veremos a las aerolíneas comenzar a combinar vuelos
14:04y el crecimiento de la industria será notablemente lento si no se reverte por completo.
14:09Las consecuencias van más allá del aumento vertiginoso de los costos del combustible,
14:15dado que Asia Occidental es un centro de aviación crucial.
14:19Los vuelos desviados y los servicios suspendidos están teniendo repercusiones para Sudáfrica,
14:25que depende de la importación de repuestos para aeronaves.
14:29Es por ello que la turbulencia aérea ya se siente en el territorio sudafricano.
14:36Y es que ante la turbulencia aérea mundial, por el alto costo del combustible,
14:40las aerolíneas chinas, por ejemplo, aumentan ya los recargos en los vuelos nacionales.
14:44El recargo se fijará en 60 yuanes, es decir, unos 8,7 dólares estadounidenses
14:49para vuelos de 800 kilómetros o menos, y en 120 yuanes para vuelos de mayor distancia.
14:55Esta nueva norma se estableció con base en una circular
14:59sobre el ajuste del precio base del queroseno de aviación
15:02mediante un mecanismo que vincula los recargos por combustible en vuelos nacionales
15:06con los precios del queroseno de aviación publicada por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma
15:11y la Administración también de Aviación Civil.
15:14Aquí algunas declaraciones.
15:19Siguiendo nuestra práctica generalmente aceptada,
15:23los costos del combustible representan entre el 30 y el 40% de los costos totales
15:29de las compañías de aviación civil.
15:31Debido a estos aumentos en los precios del petróleo,
15:34es una práctica común internacional que las aerolíneas ajusten los recargos por combustible.
15:40Antes del panorama de crisis aérea por alto precio de combustibles,
15:45la primera gran reacción corporativa llega desde Europa.
15:48Lufthansa estudia dejar entre 20 y 40 aviones temporalmente en tierra,
15:53priorizando la retirada de las aeronaves más antiguas y con mayor consumo de combustible.
15:57Por su parte, British Airways mantiene cancelaciones en destinos estratégicos como Dubai, Abu Dhabi, Doha, Tel Aviv y entre algunos
16:05otros.
16:06Y entre tanto, las grandes aerolíneas del Golfo concentran buena parte del impacto estratégico.
16:11Emirates, Qatar Airways y ETHIAD han rediseñado operaciones tras los cierres parciales del espacio aéreo
16:17y la presión sobre el suministro energético regional.
16:20En Asia, compañías como Korean Air, Singapore Airlines, Cathay Pacific y Air India
16:26han aplicado recortes selectivos en rutas para Asia Occidental y también con destinos hacia Europa.
16:37Y en el mismo orden de ideas, Indonesia aumentó el recargo por combustibles para aviones y los precios de los
16:43boletos
16:44ante el alza del precio del petróleo.
16:45Así lo anunció en una rueda de prensa el ministro de Asuntos Económicos.
16:50Escuchemos.
16:52El recargo por combustibles se incrementó en un 10% basado en sobre el límite superior de tarifa establecido en
16:572019
16:58y ahora se ha ajustado aún más al 38%.
17:00Esto se aplica tanto a los aviones a reacción como a los de hélice.
17:04Anteriormente, el recargo era el 10% para los aviones a reacción y del 25% para los aviones de
17:08hélice.
17:09Ahora, ambos se han estandarizado al 38%.
17:11El gobierno está manteniendo los aumentos de precios de los boletos dentro del rango del 9 al 13%.
17:17Para garantizar esto, se está implementando varias medidas.
17:20Primero, el gobierno está cubriendo el impuesto al valor agregado, que es el 11%,
17:23para los viajes aéreos comerciales nacionales regulares en clase económica.
17:29Permítame hacer una segunda pausa en la emisión del día de hoy
17:31y al volver como parte de nuestro recorrido digital, estaremos hablando de España,
17:35ya que sindicatos de inquilinas se lanzan a preparar la primera huelga estatal de alquileres contra alquiler seguro.
17:41¿Qué es esto?
17:42Se lo cuento cuando regresemos.
17:59Estamos de vuelta en Impacto Económico.
18:01Gracias por continuar con nosotras, con nosotros.
18:03Vamos a arrancar nuestro recorrido digital y lo hacemos con el portal Español Europa Press,
18:07que tiene como uno de sus titulares principales que sindicatos de inquilinas se lanzan a preparar
18:12la primera huelga estatal de alquileres contra alquiler seguro.
18:16De acuerdo con esa información, la Confederación de Sindicatos de Inquilinas
18:20ha anunciado este martes el inicio de una campaña para organizar la primera huelga estatal de alquileres
18:26contra la inmobiliaria alquiler seguro, a la que acusa de sostener prácticas sistemáticas y estructurales
18:32contrarias a la legalidad, ha informado en un comunicado.
18:36Esta campaña, explica, llega tras años de conflictos, denuncias y procesos judiciales.
18:42No podemos esperar más, estamos hartas de los honorarios ilegales, de la imposición de seguros
18:47y de suministros con empresas del mismo grupo, de la falta de mantenimiento y de decenas de abusos,
18:53como el cobro de hasta 200 euros por visitar una vivienda, ha argumentado la Confederación.
19:00¡Avanzamos con la actualidad RT que reseña Moscú!
19:03Hay una enorme cantidad de pedidos para nuestros recursos energéticos.
19:07De acuerdo con esta información, Rusia ha recibido numerosas peticiones para adquirir recursos energéticos
19:12por rutas alternativas en medio del agravamiento de la crisis en Oriente Medio,
19:16informó este martes el secretario de prensa de la presidencia rusa, Dmitry Peskov.
19:21Estamos negociando, dijo, llevamos a cabo las negociaciones de tal forma
19:25que esta situación responda de la mejor forma posible, precisamente a nuestros intereses,
19:30es lo que dijo el funcionario y que reseña el día de hoy, Actualidad RT.
19:40Por su parte, el Potosí de Bolivia nos muestra en su titular Oruro.
19:44Choferes rompen el diálogo y sigue el paro.
19:47El diálogo entre autoridades de gobierno a la cabeza del ministro Mauricio Medinaceli
19:52y miembros de la Federación de Transportistas de Oruro no llegó a ningún acuerdo,
19:56dice esta información, según confirmaron los dirigentes luego de abandonar el encuentro
20:01que se había instalado este lunes en la capital orureña.
20:04En el primer día del paro, las actividades en Oruro prácticamente quedaron paralizadas
20:08debido a un paro indefinido de transporte que mantiene el cierre total de carreteras
20:13en diversos puntos estratégicos del departamento en protesta por la calidad de la gasolina.
20:34Vamos ahora a revisar cómo se encuentran los precios del petróleo.
20:37El WTI, el West Texas Intermediate, marcó un precio de 114 dólares con 56 centavos,
20:43un alza de 2 dólares con 18.
20:45En el caso del barril del Brent, el de referencia en Europa,
20:48su precio se ubicó en 110 dólares con 88 centavos,
20:52un alza de 1 dólar con 11 centavos.
20:55Y finalmente, el crudo promediado por Lopep marcó un precio de 123 dólares con 87 centavos,
21:01subiendo 2 con 86.
21:09Gracias por su compañía.
21:10Es así como llegamos al final de esta emisión.
21:12Recuerde que en TelesurTV.net, que es nuestro portal,
21:15encuentra mucha más información a su disposición
21:17y que siempre puede seguirnos, y le invito a que lo haga,
21:19a través de nuestras cuentas de X.
21:21Nos encuentra como arrobaTelesurImpactoE y arrobaDanielTelesur.
21:25Nos vemos pronto con más de Impacto Económico.
21:27Por lo pronto, hasta entonces.
21:28¡Gracias!
21:30¡Gracias!
21:41¡Gracias!
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