00:00Meski pemerintah memutuskan untuk tidak menaikkan harga BBM bersubsidi hingga akhir tahun 2026,
00:06langkah strategis lain juga dilakukan, termasuk mengimbau masyarakat menggunakan transportasi umum.
00:12Lalu bagaimana tanggapan warga dan apa yang masih perlu dibenahi agar semakin banyak pihak yang menggunakan transportasi publik?
00:19Jurnalis Kompas TV, Claudia Karla dan Yogi Syarfi punya laporan lengkapnya untuk ada.
00:24Saudara pemerintah mengambil langkah antisipasi terkait dengan krisis energi global yang juga dirasakan di Indonesia
00:32akibat dampak dari perang di Timur Tengah sehingga salah satunya pemerintah ini juga mengimbau masyarakat
00:38agar kemudian mengoptimalisasikan penggunaan transportasi umum yang sudah tersedia di wilayah Jakarta dan juga di wilayah Indonesia
00:47di mana imbawan ini dilakukan dalam rangka untuk turut menghemat konsumsi bahan bakar minyak terlebih di Indonesia
00:55agar kemudian pasokan dari bahan bakar minyak maupun juga pasokan energi di Indonesia ini dapat stabil dan juga terjaga
01:03dan dapat memenuhi kebutuhan penting dari segala ataupun juga seluruh operasional di wilayah Indonesia
01:11dan saya akan menanyakan juga pendapat masyarakat terkait dengan imbawan ini dengan kondisi transportasi umum
01:18yang saat ini juga sudah mulai dibenahi khususnya di wilayah Jakarta
01:21Halo, Kak dengan Kak siapa?
01:23Halo, aku Siska
01:24Kak Siska, Kak Siska ini sehari-hari menggunakan moda transportasi apa sih?
01:29Terus dari mana kemana sih, Kak?
01:31Aku kebetulan setiap hari naik KRL sama Transjakarta sih
01:34dari Pondok Ranji ke Sudirman
01:36kalau Transjakarta dari Demasif ke depan kantor Setia Budi
01:40Oke, nah ini kan emang setiap hari menggunakan transportasi KRL juga salah satunya ya
01:45pendapatnya nih Kak, dengan kondisi transportasi umum saat ini yang sehari-hari Kakak gunakan seperti apa sih?
01:52Kebetulan banget, kalau aku naik KRL kan aku di Green Line ya
01:55jadi di sosmed, di mana-mana tuh kayaknya Green Line itu yang paling padat gitu
01:58aku nggak ngerti apakah banyak perumahan di area-area Tangerang Selatan dan segala macem
02:03cuman infonya memang dari kereta yang area Green Line
02:06karena aku menggunakan Green Line itu memang udah ditambah
02:09tapi kok kayaknya tetap dempet-dempetan gitu
02:11cuman karena aku
02:13apa namanya, ngejar waktu dan segala macem
02:16aku lebih suka daripada naik kendaraan pribadi gitu
02:19jadi aku masih aman-aman aja sih
02:21kalau misalnya naik transportasi umum gitu
02:24Nah ini kan salah satu
02:25yang juga perlu diperhitungkan
02:27dalam menggunakan transportasi umum
02:29integritasnya ya antara transportasi umum yang satu dengan yang lainnya
02:32ini menurut Kakak seperti apa integrasinya transportasi umum saat ini?
02:35kalau yang aku sehari-hari ini pengalaman pribadi
02:38jadi memang kalau dari Pondok Ranji ke sini itu
02:42nggak usah naik turun peron lagi
02:44jadi kayak aku keluar kereta langsung masuk kereta gitu
02:46jadi buat aku sangat menguntungkan
02:48pun kalau misalnya aku dari naik Transjakarta yang selain KRL
02:51itu bisa kayak muter, sorry
02:54apa namanya, jalan-jalan dari naik LRT, Duku Atas
02:57terus nyambung-nyambung ke Sudirman gitu
02:59sebenarnya kalau integrasi udah aman sih
03:01cuman kan pasti ada beberapa stasiun atau beberapa tempat-tempat
03:06yang transportasi umumnya belum integrasi dengan baik
03:09atau mungkin belum layak ya
03:10mungkin itu sih yang harus dipikirin lagi
03:12tadi juga disebutkan kan
03:14kalau misalnya ternyata di tempat Kakak naik
03:16itu juga ada titik-titik terpadat
03:18terutama di green line-nya itu
03:20nah ini apa yang menjadi harapan dari Kakak nih
03:22untuk kemudian mungkin bisa diperbaiki ke depannya?
03:25mungkin keretanya lebih banyak lagi kali ya gitu
03:27karena kan dari panjang-panjang tuh mungkin dari rangkas bitung atau mana
03:31nah itu tuh yang harus lebih banyak sih
03:33apa namanya, keretanya
03:35kita biar nunggunya tuh gak lama
03:37jadi gak terjadi penumpukan di stasiun
03:39kayak gitu sih, paling dari aku
03:42oke, berarti untuk armadanya ditambah lagi
03:45lalu kemudian Kak, ini mungkin yang juga
03:47jadi perhitungan masyarakat luas ya
03:48secara tarif ini gimana sih?
03:51kalau dari, aku gak ngerti udah naik BBM ini tarifnya apa enggak
03:54cuman kalau misalnya dari jarak dekat atau jauh
03:57masih di 3.500 untuk aku
03:59itu masih aman sih gitu
04:01cuman kan kalau misalnya transportasi lain kan
04:03ada yang semakin kayak mungkin LRT
04:04itu kan semakin jauh kan semakin agak mahal ya
04:07tapi ada memang ada jam-jamnya gitu
04:09cuman kalau aku pribadi masih aman sih di angka segitu gitu
04:12terakhir Kak, ini kan pemerintah mengimbau masyarakat
04:15untuk mengoptimalisasikan penggunaan transportasi umum
04:18terlebih karena mulai adanya krisis energi ya
04:21belakangan yang terjadi
04:22ini tanggapannya seperti apa?
04:23kalau aku pribadi setuju
04:25karena meskipun aku mobilnya memang dari rumah ke kantor
04:30pakai transportasi umum
04:31tapi kan kalau misalnya mau meeting
04:32atau mau ke tempat kantor yang lain
04:34atau kerja gitu kan
04:35harus masih pakai kendaraan kantor
04:37which is itu ada kendaraan pribadi gitu kan
04:39jadi biar mengurangi kebaratan di jalan
04:43pastinya itu nomor satu
04:44karena paling benci macet-macetan
04:46apalagi ini Jakarta gitu kan
04:47terus ya itulah krisis BBM sekarang ya
04:51itu juga harus dipikirin sih
04:52soalnya di tempat-tempat lain kayak udah
04:54ngantri di mana-mana ngantri
04:55terus bahan bakar habis
04:56bahan bakar langganan habis
04:58terus di bahan bakar yang itu juga ngantri
05:00ya panjang banget
05:01jadi kayak itu sih yang harus
05:02ayo kita naik transum aja gitu
05:05terima kasih banyak kasih sekali atas waktunya
05:07hati-hati di jalan ya
05:09ya demikian tadi perbincangan saya
05:11dengan salah satu pengguna transportasi umum
05:14dimana yang menyatakan bahwa
05:16satu juni dengan imbauan pemerintah
05:18untuk agar masyarakat mengoptimalisasikan
05:21penggunaan transportasi terlebih
05:23khususnya di tengah krisis energi
05:25yang melanda tidak hanya di Indonesia
05:27namun juga secara global
05:28dimana untuk kebijakan ini dianggap
05:31juga dapat turut memberikan kontribusi
05:33kepada penghematan konsumsi
05:35bahan bakar minyak
05:36dan selain mengimbau masyarakat saudara
05:39untuk menggunakan transportasi umum
05:42pemerintah ini juga memberikan
05:44sejumlah kebijakan
05:45diantaranya juga merapkan skema
05:49work from home atau WFA bagi ISN
05:52yang dilaksanakan pada setiap hari Jumat
05:54lalu kemudian juga mengimbau
05:55perusahaan BUMN, BUMD
05:57dan juga perusahaan swasta
05:58untuk juga melaksanakan program
06:00work from home
06:01dimana untuk pelaksanaan program ini
06:04dapat disesuaikan harinya
06:05dengan kebutuhan masing-masing perusahaan
06:08dengan tetap memperhatikan
06:09dan memenuhi kebutuhan
06:11dan juga hak-hak karyawan
06:12dan juga karyawan sendiri
06:14juga harus mematuhi
06:16dan juga menjalankan kewajibannya
06:18sesuai dengan tugas yang telah dilaksanakan
06:25Lalu sejauh mana pula
06:27masyarakat mendukung langkah pemerintah
06:28yang mendorong warga
06:29menggunakan transportasi umum
06:31untuk menghemat pasokan BBM
06:32ada yang menganggap imbauan ini sudah tepat
06:35mengingat kondisi transportasi umum
06:36saat ini sudah memadai
06:37ada juga yang memberi masukan
06:39agar lebih banyak masyarakat
06:41beralih ke angkutan publik
06:45program pemerintah
06:46sebenarnya itu sudah bagus banget ya
06:47untuk transportasi umumnya
06:49ini sebenarnya sudah terbilang
06:50cukup menjangkau lah
06:52memang kalau menurut saya pribadi
06:54yang perlu mungkin ini sih
06:55di area Jakarta Barat mungkin ya
06:58karena belum ada kereta seperti
07:00mungkin MRT
07:01atau mungkin LRT yang ke arah sana
07:03jadi hanya mungkin mengandalkan
07:04TG aja
07:05mungkin itu aja sih yang perlu ditingkatkan
07:07tapi kalau overall untuk
07:10secara transportasi umumnya
07:12ini sudah nyaman banget
07:13dan juga banyak sekali rute-rute
07:15bahkan sampai kepik juga
07:17jadi menurut saya sih
07:18sudah bagus banget
07:19ini tarifnya sudah sangat sesuai ya
07:22dengan kondisi saat ini
07:23ini kira-kira
07:25kalau dibandingkan dengan
07:26penggunaan kendaraan pribadi
07:27ini apakah juga
07:28sangat jauh menghemat
07:30biaya transportasi
07:31dengan menggunakan kendaraan pribadi
07:32dibandingkan transportasi umum?
07:34menurutku untuk
07:35pasti lebih hemat lagi
07:37kalau kita pakai transportasi umum
07:38daripada
07:39eh ya
07:39lebih hemat kalau pakai transportasi umum
07:41dan juga
07:42bisa membantu
07:44berkelangsungan ekonomi Indonesia
07:46menurutku gitu
07:47agak bingung ya
07:49sebetulnya
07:50untuk menghemat
07:53energi ya
07:54kayaknya selama ini juga
07:55kalau istilahnya
07:56orang-orang kayak
07:58misalnya seperti saya gitu ya
07:59kayaknya pasti
08:00sudah pasti akan membeli
08:01transportasi umum ya
08:02kalau misalkan terjangkau
08:04kayak saya kan terjangkau
08:05dari rumah ke Bekasi
08:07naik motornya
08:07sebentar gitu kan
08:08ke sini itu
08:10saya rasa
08:11kayaknya banyak orang
08:12yang lebih memilih
08:13transportasi umum gitu kan
08:14dibanding
08:15naik motor gitu
08:18kita inti perspektif lain
08:19bagaimana dengan
08:20pengguna kendaraan pribadi
08:22sebagian merasa sulit
08:23berpindah ke angkutan umum
08:25karena beragam alasan
08:26namun sebagian lainnya
08:27tidak keberatan
08:28tetapi
08:28harus dibarengi
08:29dengan beragam pembenahan
08:32biasanya saya bawa mobil
08:34naik motor
08:35atau naik MRT sih
08:36biasanya
08:37nah Kak Aji
08:38ini kan BBM semakin langka
08:39ada juga antrean
08:40di beberapa SPBU
08:42menurut Kak Aji
08:43mau gak pindah
08:44ke transportasi publik?
08:45mau banget
08:46kalau kita disuruh
08:47pemerintah
08:48diwajibkan untuk
08:49naik transportasi publik
08:51tapi harapannya
08:52buat pemerintah
08:53semoga ada
08:53lebih banyak insentif
08:54buat masyarakat umum
08:56seperti
08:57lebih banyak diperluas lagi
08:59jaringan transportasi
09:01insentif dengan
09:02tarif-tarif biaya yang
09:02lebih murah
09:03dan lebih banyak
09:05jadwal-jadwal
09:05khususnya saat
09:06peak hour Kak
09:06mau gak kira-kira
09:08pindah ke transportasi publik?
09:09kayaknya kalau
09:10untuk aku sendiri
09:11agak susah ya
09:12harus pindah
09:13ke transportasi publik
09:15karena
09:16dari jarak rumah aku
09:17ke kantor
09:18itu cukup
09:19jauh
09:20terus juga kebetulan
09:21di dekat rumah aku
09:22gak ada yang
09:23transportasi publiknya
09:24tuh bisa jalan kaki
09:25gitu
09:25terus yang ke arah kantor
09:27juga gak ada yang bisa
09:27jalan kaki
09:28dan aku juga rutonya
09:29gak ke kantor doang
09:31ada beberapa kali
09:32pindah tempat gitu
09:33jadi kayaknya
09:33agak sulit
09:34kalau harus pindah
09:35ke transportasi publik sih Kak
09:36biasanya komit naik
09:37dalam pribadi
09:38kemudian beralih
09:38ke transportasi publik?
09:40kalau kayak gitu
09:41mau banget sih
09:42kebetulan bakal
09:43lebih gampang lah
09:44akses ke kantor juga
09:46enaknya naik transportasi publik
09:48kapan nih
09:48dari segi kenyamanan
09:49maupun juga harga?
09:50kalau aku sih
09:51personally
09:51enaknya naik MRT
09:53karena memang
09:54kebetulan aksesnya
09:55dekat sama
09:56kantor
09:57sama area-area
09:58yang biasa aku
09:59lewatin sih
10:02lalu sejauh mana
10:04kesiapan transportasi umum
10:06di Jakarta
10:07bisa menghadapi lonjakan
10:08jumlah penumpul
Komentar