Les dépanneurs bientôt en panne ? / Les pneus vont augmenter ?

Sud Radio

Avec Luc le Baron, Dépanneur, vice-président de la branche dépannage de Mobilians, Manuel Cailliot, Journaliste à Caradisiac.com, Jean Gadrat, CMO (Chief Marketing Officer) de Allego, Dominique Stempfel, Président du syndicat du pneu, Samuel Lelarge, CEO et fondateur de Carsup , Caroline Divies, DG du circuit Paul Armagnac de Nogaro   •  • • •  ---  Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry   ———————————————————————  ▶️ Suivez le direct : https://www.dailymotion.com/video/x75...  🎧 Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/   ———————————————————————  🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴  ▪️ Facebook : https://www.facebook.com/SudRadioOffi...  ▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradiooff...  ▪️ Twitter :  https://twitter.com/SudRadio  ▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr  ———————————————————————  ———————————————————————  ☀️ Et pour plus de vidéos de On parle auto : https://www.youtube.com/playlist?list=PLaXVMKmPLMDSyl81r1Zmyk8QHvv-ihbhd  ##SUD_RADIO_ON_PARLE_AUTO-2026-03-28##

Transcript

00:00:01Bonjour à toutes et bonjour à tous, c'est un bonheur de vous retrouver comme tous les samedis matinés.

00:00:07Bonjour l'ami Jean-Luc.

00:00:09Bonjour Dame Laurence, bonjour à toutes les auditrices et tous les auditeurs.

00:00:12Alors vous n'étiez pas dans le studio pendant l'actualité, mais je peux vous dire que l'ami Jean

00:00:17-Luc est déjà très en forme sur ses bons mots.

00:00:19Par exemple, quand on parlait de météo ?

00:00:21Oui, j'ai dit oui, c'est le passage à l'heure d'été, mais c'est une météo d

00:00:25'hiver.

00:00:27Et après, quand on parlait du pape dans l'actualité ?

00:00:30Oui, et après le pape, les sous-papes.

00:00:32Bienvenue dans Parle-Tôt, c'est parti jusqu'à midi.

00:00:35Et c'est avec vous, on vous attend tous d'ordre et déjà sur la page Facebook de Sud Radio,

00:00:39où vous êtes nombreux à nous retrouver, notre communauté de co-animateurs.

00:00:42Et puis on va parler de plein de choses, dont évidemment le premier coup de gueule,

00:00:46excusez-moi, j'aime pas dire des gros mots, mais ça va commencer comme ça.

00:00:50On va beaucoup parler carburant, on va commencer avec Luc Le Baron qui est dépanneur,

00:00:53puisque les dépanneurs ne vont peut-être plus pouvoir vous dépanner bientôt.

00:00:57Donc les dépanneurs en panne à cause de l'augmentation du coût des carburants,

00:01:01on verra s'ils vont pouvoir disposer des aides ciblées de l'État qui ont été annoncées.

00:01:05On va lui poser la question dans quelques instants.

00:01:07On va lui poser la question tout de suite.

00:01:08L'occasion ?

00:01:08On parlera à une occasion.

00:01:10Alors, pourquoi on va parler de cette occasion aujourd'hui ?

00:01:13Parce qu'on est dans la semaine occasion.

00:01:14Et la semaine prochaine, je vous dévoilerai que la Twingo est vachement bien.

00:01:18J'avais pas le droit de le dire la semaine dernière.

00:01:20La nouvelle Twingo électrique est super.

00:01:21Mais on va s'intéresser à la Twingo première génération,

00:01:24parce qu'il y en a encore pas mal qui roulent.

00:01:26Est-ce que c'est une bonne affaire d'acheter une voiture comme ça ?

00:01:29Exactement.

00:01:29On va parler évidemment aussi de tout ce qui est recharge rapide.

00:01:35A savoir que quand vous avez maintenant une voiture électrique,

00:01:37et c'est en train de prendre de plus en plus...

00:01:38Ah bah là, ça les fait rigoler, ceux qui ont leur voiture électrique,

00:01:40quand ils voient le prix du gasoil à la pompe,

00:01:42et que finalement, un plein pour leur voiture, ça leur coûte moins de 10 euros.

00:01:4812 euros, selon.

00:01:50Bah là oui, et puis effectivement, il y a un gros boom sur l'intérêt.

00:01:54Alors, les anti-voitures électriques vont dire

00:01:56« Oui, mais la charge rapide sur votre route, ça coûte une fortune,

00:01:58ou la charge rapide pour les professionnels, ça coûte cher. »

00:02:00Et bien justement, Allego, qui est une société française,

00:02:02en temps baissé, alors de moitié pour les professionnels,

00:02:05pour les VTC par exemple, la recharge rapide,

00:02:07et pour les particuliers, il y a aussi des bonnes nouvelles.

00:02:10Donc restez avec nous.

00:02:11Ça sera la seule bonne nouvelle de l'émission.

00:02:14Parce qu'après, on va parler du prix des pneus.

00:02:15Est-ce qu'ils vont augmenter aussi avec tout ce qui se passe ?

00:02:18Je ne sais même pas pourquoi on pose la question.

00:02:19Oui, ils vont augmenter, mais dans quelle proportion ?

00:02:23On va envisager les différents scénarios possibles.

00:02:27Ça va du scénario petite augmentation au scénario catastrophe.

00:02:30Et puis évidemment, nous allons vous donner la parole,

00:02:33puisque vous êtes attendu au 0826 300 300.

00:02:36Vous n'hésitez pas, vous avez une question à poser,

00:02:38un avis à donner, vous voulez réagir, on vous attend.

00:02:41Vous pouvez nous écrire, comme vous avez été beaucoup à le faire,

00:02:43avec un mail, jeparticipe.arobassudradio.fr.

00:02:47Vous mettez bien en parle-auto.

00:02:48Oui, et puis il y a des questions très pertinentes d'auditeurs cette semaine,

00:02:51en particulier, pourquoi est-ce que le diesel augmente plus ?

00:02:53Sinon, je pouvais aussi terminer mon truc, l'ami Jean-Luc.

00:02:56Oui, mais ça, les gens, ils ont compris qu'ils pouvaient nous écrire.

00:02:59Mais dans le sommaire, on a deux auditeurs qui posent des questions très intéressantes.

00:03:04Pourquoi est-ce que le diesel augmente plus vite que le prix de l'essence ?

00:03:07Par exemple ?

00:03:07Vous allez voir, il y a des paramètres qu'on ne lit nulle part ailleurs.

00:03:11Je vous donnerai des infos presque exclusives, pour les pros.

00:03:15Et puis, on parlera du moteur à eau.

00:03:17Ah, ok.

00:03:19Le retour du moteur à eau.

00:03:21Et puis, on parlera surtout également des coupes de Pâques de Nogaro,

00:03:25qui vont se dérouler le week-end du 4 avril prochain.

00:03:29Et à ce sujet, nous allons mettre des passes en jeu, toute cette émission,

00:03:34pour vous permettre d'aller vivre deux jours, trois jours, les coupes de Pâques,

00:03:40offertes par Sud Radio, évidemment, et par les coupes de Pâques de Nogaro.

00:03:43Bon, vous l'avez compris, le mail, puisque je n'ai pas fini,

00:03:46vous mettez bien « On parle auto » dans l'objet, votre question et vos coordonnées.

00:03:50Et puis, vous, nous retrouvez sur la page Facebook de Sud Radio.

00:03:53Allez, zou, c'est parti, on parle auto avec vous, et on va parler surtout carburant.

00:03:58Sud Radio, on parle auto et de sécurité.

00:04:01Avec Autosécurité, prenez rendez-vous en ligne pour votre contrôle technique

00:04:05dans un de nos 900 centres sur autosécurité.com.

00:04:09Et nous accueillons tout de suite Luc Le Baron,

00:04:11qui est, entre autres, président du département 91 pour Mobiliance,

00:04:16qui est également dépanneur, vice-président de la branche d'épanage de Mobiliance

00:04:21et créateur de la super-association Fier d'être dépanneur.

00:04:25Donc, on a compris qu'il était dépanneur.

00:04:27Voilà.

00:04:28Bonjour Luc.

00:04:30Bonjour Laurence.

00:04:30Bonjour Jean-Luc.

00:04:31Alors, coup de gueule aujourd'hui, c'est pour ça qu'on vous donne la parole,

00:04:34parce que les dépanneurs vont avoir des soucis.

00:04:37Oui, c'est ça.

00:04:38C'est qu'à ce moment, on souffre un peu,

00:04:39parce qu'au vu de l'augmentation importante des carburants,

00:04:42on a nos entreprises qui deviennent de moins en moins rentables,

00:04:49et c'est un petit peu compliqué.

00:04:51Et puis, en fait, on n'a pour le moment aucune aide.

00:04:56Et c'est un petit peu difficile,

00:04:59parce que nos camions de dépanage valent de plus en plus cher.

00:05:02On a des salaires importants à donner à nos compagnons

00:05:06pour qu'ils puissent travailler en bonne condition 24 sur 24.

00:05:10Jour et demi ?

00:05:11Oui, 24 sur 24 et tout ça.

00:05:13Les charges, on a des matériels à acheter maintenant,

00:05:16parce qu'avec tout ce qui est véhicules électriques

00:05:19et tous les nouveaux véhicules qui, quand ils sont en panne,

00:05:21sont bloqués sur le bord de la route.

00:05:23Donc, les quatre roues sont bloquées.

00:05:25Enfin bon, on a des frais qui sont importants.

00:05:27Et puis maintenant, le carburant qui se greffe à ça.

00:05:30où on a pris, là, en un mois, entre 50 et 60 centimes sur le carburant.

00:05:36Et on travaille avec des donneurs d'ordre qui...

00:05:39C'est ça, les sociétés d'assurance avec les sociétés d'assistance

00:05:45qui, en fait, ont des tarifs qui n'ont pas été revalorisés

00:05:48par rapport à tout ce que vous nous avez expliqué.

00:05:50En fait, moi, ce que j'aimerais aussi savoir, Luc,

00:05:51par rapport à ce que vient de dire Jean-Luc,

00:05:53bon, pas mal,

00:05:54c'est comment vous gagnez votre vie quand vous êtes des panneurs ?

00:05:59Comment ça se passe ?

00:06:01On a deux particularités.

00:06:03On travaille avec nos clients particuliers, etc.,

00:06:06sur lesquels on a nos tarifs entreprise

00:06:09qu'on peut appliquer,

00:06:11qui sont des tarifs qui sont calculés selon nos charges,

00:06:14tous nos intrants, etc.

00:06:17On peut avoir un exemple concret ?

00:06:18Moi, je veux vraiment avoir des exemples concrets

00:06:21pour qu'on puisse vraiment comprendre

00:06:22et que personne ne juge sans savoir.

00:06:24Écoutez, moi, si on prend, par exemple,

00:06:26un dépannage que je vais faire en partant de chez moi

00:06:29à 10 kilomètres de chez moi.

00:06:31Moi, j'ai une zone,

00:06:33un tarif pour mes clients

00:06:35qui est une zone de 5 à 15 kilomètres

00:06:37qui est à peu près, je crois,

00:06:38qui est à 145 euros TTC.

00:06:40Si je fais le même remorquage

00:06:42pour une assistance,

00:06:45ça va faire en TTC,

00:06:47je dois être à 70 euros,

00:06:4869, 70 euros.

00:06:50Et vous passez combien de temps ?

00:06:51Parce que, Luc,

00:06:53combien de temps vous passez ?

00:06:54Une heure, deux heures, trois heures ?

00:06:55Parce que c'est ça aussi.

00:06:56Le problème, c'est que moi,

00:06:57je suis en banlieue sud de Paris.

00:07:00Des fois, pour faire 10 kilomètres,

00:07:02je vais mettre une heure et demie.

00:07:04Alors, il y a ça,

00:07:04mais aussi le matériel.

00:07:05On peut avoir une idée

00:07:06du prix d'un camion

00:07:08avec lequel vous travaillez,

00:07:09une dépannuse basique classique ?

00:07:11La dépannuse basique,

00:07:12un petit peu,

00:07:13chez un dépanneur,

00:07:14c'est un camion qui fait 12 tonnes

00:07:16pour pouvoir charger

00:07:17jusqu'à 4 tonnes, 4-5 tonnes.

00:07:20Et ça vaut combien, ça ?

00:07:21Et ça vaut 180 000 euros hors taxes.

00:07:24D'accord.

00:07:24Et les gros rotators

00:07:25que vous utilisez

00:07:26pour aller dépanner

00:07:27des bus, des cars, des camions ?

00:07:29Ça vaut entre 800 et 1 million d'euros.

00:07:32Donc, alors,

00:07:33si je comprends bien,

00:07:34quand les sociétés d'assistance

00:07:36vous payent 70 euros

00:07:38pour un dépannage,

00:07:38vous perdez de l'argent,

00:07:40aujourd'hui ?

00:07:41Ben voilà.

00:07:42Maintenant,

00:07:43on arrive à perdre de l'argent

00:07:44sur certains dépannages.

00:07:46Comme on disait tout à l'heure,

00:07:49moi, je vais partir

00:07:52à 10 kilomètres,

00:07:53par exemple,

00:07:54comme c'est hyper chargé

00:07:55et que je suis dans un quartier

00:07:56qui est un peu chargé,

00:07:57si je mets une heure et demie,

00:07:59si j'enlève le salaire

00:08:02de mon chauffeur,

00:08:02le prix du camion,

00:08:03le gasoil,

00:08:04les équipements,

00:08:05etc.,

00:08:05si je fais un calcul,

00:08:07je suis Eric Erac.

00:08:08On est Eric Erac.

00:08:08Combien ça consomme un camion ?

00:08:11On est à 25 litres au son.

00:08:13Ça veut dire qu'un jour,

00:08:14vous pouvez dire

00:08:17ben, j'y vais pas.

00:08:18Est-ce que vous êtes obligé

00:08:20déjà de vous déplacer ?

00:08:22On n'est pas obligé.

00:08:24Enfin, voilà.

00:08:24Il y a des fois

00:08:25où il y a des missions

00:08:28où en ce moment,

00:08:29avec l'augmentation du gasoil,

00:08:31il y a des missions

00:08:32qu'on refuse

00:08:32quand il faut aller loin

00:08:33ou quand il faut...

00:08:34Ah oui, ça a commencé.

00:08:35Parce qu'on est dedans.

00:08:36Là, je prends un exemple.

00:08:38Cette semaine,

00:08:38j'ai eu un dépannage à faire.

00:08:40Avec une voiture

00:08:40que Jean-Luc aime bien,

00:08:41j'avais une Ferrari

00:08:43à aller chercher

00:08:43à côté de chez moi.

00:08:44Et vous l'avez mis au ?

00:08:46Moi, c'est ça qui m'intéresse.

00:08:47Où aller ?

00:08:47Où est-ce qu'on peut aller ?

00:08:48J'ai un garage à la maison

00:08:49qui est avec une place.

00:08:51On peut s'arranger,

00:08:53Jean-Luc.

00:08:53On peut s'arranger.

00:08:55Non, mais j'avais une voiture

00:08:57à aller chercher

00:08:57à côté de chez moi,

00:08:58à 10 kilomètres de chez moi

00:08:59et la ramenée

00:09:00à Levallois-Péret.

00:09:03Ce trajet-là,

00:09:05150 euros.

00:09:07Oui, alors attention,

00:09:07parce que les gens

00:09:08qui nous écoutent,

00:09:08qui ne connaissent pas

00:09:09trop spécialement

00:09:10là où vous êtes

00:09:11et Levallois-Péret,

00:09:12vous êtes à l'opposé

00:09:12de la région Île-de-France.

00:09:15Benoît, c'est...

00:09:16Brunois, c'est Sud.

00:09:19Le temps d'aller charger la voiture

00:09:20d'aller à Levallois-Péret,

00:09:21c'est 3 heures.

00:09:22Le temps d'aller charger la voiture,

00:09:23pourquoi ?

00:09:23Parce qu'il n'y a pas le choix.

00:09:24Vous allez chez Podzi,

00:09:25donc c'est l'importateur Ferrari.

00:09:27C'est le seul qui est habilité

00:09:29si c'est un modèle récent.

00:09:30Et en termes de kilomètres,

00:09:32c'est à peu près 40 et quelques.

00:09:33Et en termes de temps

00:09:34passé sur la route,

00:09:35parce que c'est pile-poil

00:09:36la région parisienne.

00:09:36Brunois, c'est Sud-Sud-Est.

00:09:38Le Valois, c'est Nord-Nord-Ouest.

00:09:40On traverse toute l'île-de-France.

00:09:42C'est ça.

00:09:43150 euros.

00:09:44Donc quand on remet ça à l'heure,

00:09:45ça fait 50 euros de l'heure.

00:09:47En fait, moi j'ai un apprenti.

00:09:49Oui, et puis si vous enlevez

00:09:49le gasoil nécessaire pour faire...

00:09:51Parce qu'il faut faire l'aller-retour

00:09:52une fois que vous êtes à Levallois.

00:09:54Exactement.

00:09:55Dans les bouchons.

00:09:56Mais 50 euros de l'heure, excusez-moi.

00:09:57J'ai un apprenti à l'atelier

00:10:00que je lui fais faire une vidange

00:10:01où il va passer une heure.

00:10:02Il me rapporte 92 euros de l'heure

00:10:04sans rien, sans matériel, sans rien.

00:10:07Alors qu'un dépanneur,

00:10:08il va avoir le camion.

00:10:09Il vous rapporte.

00:10:10Avant de lui donner son salaire,

00:10:12avant d'enlever les impôts,

00:10:13c'est facturé, hors-taxe.

00:10:15Mais bon, un apprenti en atelier

00:10:1790 euros de l'heure, un dépanneur,

00:10:19on est là à 50 euros.

00:10:21Il n'y a pas que le chauffeur.

00:10:22En fait, il y a le camion,

00:10:23il y a tout le matériel,

00:10:24il y a tout ça, le gasoil.

00:10:25C'est ça, en fait.

00:10:26Qu'est-ce que vous réclamez, Luc ?

00:10:27Est-ce que déjà, vous avez des infos

00:10:29sur les aides ciblées

00:10:30qui ont été décidées hier soir ?

00:10:32Est-ce que les dépanneurs

00:10:33vont en bénéficier ou pas ?

00:10:35Je n'en sais rien.

00:10:35Pour l'instant, je n'ai pas trop d'infos.

00:10:38On va essayer de se renseigner.

00:10:40C'est des transporteurs.

00:10:42Je ne pense pas qu'on soit mis dedans

00:10:44parce qu'à priori,

00:10:44les taxis ne sont pas dedans,

00:10:45les ambulances ne sont pas dedans.

00:10:47Je ne vois pas pourquoi

00:10:48les dépanneurs, pour l'instant,

00:10:49ne seraient dedans.

00:10:50j'ai fait des courriers cette semaine

00:10:53au ministère des Transports

00:10:54et au ministère de l'Économie et des Finances.

00:10:55On va bien voir s'ils me répondent

00:10:57et si on arrive à obtenir quelque chose.

00:11:01Il faudrait qu'on puisse avoir

00:11:02une indexation de nos tarifs

00:11:05sur le prix du carburant, etc.

00:11:07qui puisse combler un petit peu

00:11:08cette perte de 60 centimes

00:11:10ou 70 centimes au litre.

00:11:12Limite qu'on baisse la TVA

00:11:14sur les métiers, quoi.

00:11:17Exactement.

00:11:18Au moins, si nous...

00:11:18On nous redonne une petite indexation là-dessus.

00:11:22Nos amis québécois,

00:11:23les dépanneurs du Québec,

00:11:25ont réussi à avoir cette indexation.

00:11:27C'est possible à faire.

00:11:29Je ne vois pas pourquoi nous,

00:11:30on ne pourrait pas avoir

00:11:31un truc comme ça en France.

00:11:32Aussi bien pour les dépanneurs

00:11:33que pour les gens

00:11:34qui utilisent leur véhicule

00:11:36pour travailler,

00:11:37comme les taxis ou les ambulanciers.

00:11:39Les infirmières.

00:11:41Voilà, les infirmières.

00:11:42Tout ça devrait être...

00:11:45On devrait en tenir compte.

00:11:46Enfin bon, on ne fait pas tous ces...

00:11:48Le problème, c'est que si les dépanneurs

00:11:50s'arrêtent,

00:11:51la France va être bloquée.

00:11:52On a un ministre de l'économie

00:11:54qui n'a pas été plus loin que le CP

00:11:55parce qu'il vous explique

00:11:57que s'il baisse la TVA,

00:12:00ce n'est pas assez contre-productif

00:12:02parce que là, déjà,

00:12:03avec l'augmentation du prix des carburants,

00:12:06il y a moins de gens qui vont rouler.

00:12:07Donc, il y a une baisse générale de la TVA,

00:12:09même si...

00:12:10Il y a une baisse de ce qu'elle peut ramener.

00:12:12De ce qu'elle peut ramener à l'État.

00:12:14Bon, je ne sais pas.

00:12:15Moi, je me dis,

00:12:16si vous baissez la TVA,

00:12:17les gens ne vont plus se rouler

00:12:18donc vous allez les regagner de l'argent en plus.

00:12:20C'est complètement...

00:12:21Ils ont une logique.

00:12:23Ils le sont.

00:12:23Oui, oui.

00:12:24Mais ce n'est même pas de la logique.

00:12:25C'est idiot comme raisonnement.

00:12:26Et personne ne l'a repris pour lui dire

00:12:28mais non, attendez,

00:12:28votre raisonnement, il est idiot.

00:12:30Voilà.

00:12:31Voilà, ça s'est fait, ça s'est dit.

00:12:33Parce qu'il y a un moment

00:12:34pour remettre l'église au milieu du village.

00:12:36J'aime bien toutes les semaines

00:12:37remettre l'église au milieu du village.

00:12:38Nous, on est un grand village.

00:12:40On est très chrétien dans cette émission.

00:12:41Oui, c'est ça.

00:12:41Tant que c'est une église, ça va.

00:12:42Il y a plein d'églises partout.

00:12:44Non, je rigole.

00:12:45En fait, la problématique...

00:12:47Non, non, mais on le voit.

00:12:47On le voit éventuellement.

00:12:48On le voit.

00:12:49Nous, on le ressent.

00:12:49Tous les dépanneurs, les collègues, etc.

00:12:51le ressentent.

00:12:52On a moins de travail.

00:12:53Les gens roulent moins.

00:12:54Ce qui se comprend.

00:12:55Ce qui est compréhensible.

00:12:57Mais est-ce que vous êtes en péril ?

00:12:58C'est-à-dire...

00:12:59Attention, peut-être pas vous, Luc Le Baron,

00:13:00mais peut-être, pourquoi pas,

00:13:01avec la maison, le baron et fils.

00:13:02Mais comme vous êtes vice-président

00:13:04de la branche d'épanage de Mobiliance,

00:13:05et que c'est aussi avec cette casquette-là

00:13:07que vous parlez aujourd'hui,

00:13:08donc le grand syndicat de tous les métiers

00:13:10liés à l'automobile, au camion,

00:13:12à la mobilité en général,

00:13:14est-ce que vous avez déjà des...

00:13:15dans votre...

00:13:17dans vos...

00:13:17je vais y arriver dans...

00:13:18autour de vous,

00:13:20des collègues qui vous disent

00:13:21on ne va pas tenir.

00:13:22On va devoir peut-être...

00:13:23C'était déjà compliqué avant

00:13:24parce que les assistances,

00:13:25les assurances nous payent mal.

00:13:26Là, ça va être la goutte d'eau,

00:13:28enfin, la goutte de gasoil

00:13:29qui va faire déborder le...

00:13:31Le vase, oui, l'expansion.

00:13:34Pas encore, mais on le sent bien.

00:13:36Moi, j'ai plein de collègues

00:13:37qui m'appellent et qui me disent

00:13:38qu'ils n'ont pas de travail, quoi.

00:13:40Que déjà, les gens ne roulent pas

00:13:41et puis qu'ils limitent leur déplacement

00:13:44parce que le budget carburant,

00:13:46il est monté en flèche.

00:13:48Moi, je vois, c'est pareil.

00:13:49J'ai des cartes de carburant

00:13:51pour mes chauffeurs

00:13:52où j'ai un budget mensuel,

00:13:54je dois être en gros

00:13:55à 10 000 euros de plafond.

00:13:56Ce plafond, je l'ai atteint

00:13:59le 22, je crois, ou le 23 mars.

00:14:02Alors que normalement,

00:14:05ça commence à me prévenir

00:14:06le 28 ou le 29 du mois.

00:14:08Là, on m'a prévenu le 22, 24

00:14:10que j'étais au plafond.

00:14:12Donc, j'ai pris 2 000 euros,

00:14:142 000, 3 000 euros sur le mois

00:14:17par rapport à mon chiffre.

00:14:20Et puis, une autre mauvaise nouvelle,

00:14:21c'est que c'est que Stellantis

00:14:23arrête le PureTech.

00:14:26Il y aura moins de voitures.

00:14:27Pour les dépanneurs,

00:14:28c'est une mauvaise nouvelle.

00:14:29Non, non, ils sont en train de modifier.

00:14:31Ils sont en train de modifier.

00:14:32Ils sont en train de nous refaire

00:14:33un moteur de ouf.

00:14:34En tout cas, pour conclure,

00:14:35Luc Le Baron,

00:14:36rappelez ce que vous,

00:14:37vous demandez

00:14:39au nom de tous les dépanneurs de France.

00:14:41Ce qu'on demande,

00:14:42c'est qu'il puisse y avoir une aide

00:14:44pour nous supporter

00:14:46cette augmentation du carburant.

00:14:48qu'on puisse avoir une indexation

00:14:52sur nos tarifs de remorquage

00:14:56ou carrément une aide de l'État

00:14:58qui puisse combler un peu

00:15:00cette perte que l'on a à chaque fois.

00:15:02Ou une aide des assurances

00:15:03qui redonne un peu plus d'argent

00:15:04que ce qu'il vous donne.

00:15:05Voilà, exactement.

00:15:06Ça commence un petit peu à discuter,

00:15:08mais pour l'instant,

00:15:08il y a une assistance

00:15:10qui nous a donné 2,50 euros.

00:15:11mais bon, 2,50 euros,

00:15:13c'est pas forcément...

00:15:14C'est bien, c'est un geste,

00:15:15mais c'est pas forcément suffisant

00:15:17pour combler

00:15:18ce problème.

00:15:19Tout ce qu'on dit actuellement.

00:15:21Merci beaucoup, Luc Le Baron.

00:15:22Merci à vous deux.

00:15:23Merci, Luc.

00:15:24Merci beaucoup.

00:15:25A bientôt.

00:15:26Luc Le Baron, dépanneur.

00:15:28C'est la maison Luc Le Baron et fils.

00:15:30Le Baron et fils à Brunois,

00:15:32vice-président de la branche

00:15:33d'épannage de Mobiliance.

00:15:34Je le tiens à le dire

00:15:34parce que je les aime beaucoup,

00:15:35créateurs de cette très belle association

00:15:37fière d'être dépanneur

00:15:38qui vient en aide

00:15:39à tous les dépanneurs,

00:15:40à toutes les femmes de dépanneurs

00:15:41qui ont eu un problème

00:15:42ou les maris ou la femme.

00:15:44Voilà, il y a eu des accidents.

00:15:45Enfin voilà,

00:15:46c'est vraiment une très très belle association

00:15:47qui aide aussi

00:15:48beaucoup d'autres associations

00:15:49qui n'ont rien à voir

00:15:49avec le dépanneur.

00:15:50Allez, dans quelques instants,

00:15:51on va accueillir Gilbert

00:15:52qui a une question à nous poser

00:15:55concernant l'achat possible

00:15:56d'une Mercedes.

00:15:57Je ne vous dis pas laquelle tout de suite

00:15:59et on se retrouve dans quelques instants.

00:16:02Sud Radio, on parle auto et de sécurité.

00:16:06Avec auto-sécurité,

00:16:07prenez rendez-vous en ligne

00:16:08pour votre contrôle technique

00:16:09dans un de nos 900 centres

00:16:11sur autosécurité.com.

00:16:14Sud Radio, on parle auto,

00:16:1510h midi,

00:16:16Jean-Luc Moreau,

00:16:17Laurence Perrault.

00:16:18Et vous le savez,

00:16:19nous vous l'avons annoncé

00:16:20au tout début de l'émission,

00:16:21nous allons avoir le bonheur

00:16:22déjà de parler des coupes de Pâques

00:16:25à la fin de l'émission

00:16:25puisqu'elles vont avoir lieu

00:16:26le 4, 5 et 6 avril prochain

00:16:29sur le très beau circuit

00:16:30et dans le Gers de Nogaro.

00:16:32et on vous offre des passes.

00:16:34Mais alors attention,

00:16:35ce n'est pas un pass pour une heure

00:16:36parce que nous,

00:16:37on n'est pas comme ça

00:16:37avec l'ami Jean-Luc

00:16:38et toute l'équipe de Sud Radio.

00:16:39On est des généreux,

00:16:40on n'attend pas Noël.

00:16:42Un pass, attention,

00:16:43pour vivre les 3 jours,

00:16:45vous avez bien compris,

00:16:45avec la personne de votre choix.

00:16:47Pour vous inscrire,

00:16:48parce qu'il y aura un tirage au sort

00:16:49et ce, avant 11h,

00:16:51on aura donc le nom du gagnant

00:16:52avant la fin de la première heure

00:16:53de On parle Auto

00:16:54sur Sud Radio.

00:16:55Je vous propose

00:16:56d'envoyer dès maintenant

00:16:58Sud,

00:16:58Sud comme Sud Radio,

00:17:00S-U-D,

00:17:01au 7-20-18.

00:17:02C'est écrit S-U-D.

00:17:03Oui, S-U-D.

00:17:04Et non pas Scud.

00:17:05Oui.

00:17:06Sud, S-U-D,

00:17:08au 7-20-18.

00:17:09Vous m'envoyez ça par SMS

00:17:10mais Nao, Lao,

00:17:11tout de suite maintenant.

00:17:13Et puis vous allez peut-être

00:17:14être tiré au sort

00:17:14pour gagner ce fameux pass

00:17:16pour les 3 jours

00:17:17avec la personne de votre choix

00:17:18quand même.

00:17:19C'est cool.

00:17:20Vous m'emmèneriez ?

00:17:22Ah mais,

00:17:23oui.

00:17:24Ah,

00:17:25il y avait un doute là.

00:17:26Moi, je cherchais

00:17:26la personne de mon choix,

00:17:27je me disais,

00:17:28tiens,

00:17:28je peux inviter Madonna

00:17:29ou un truc comme ça.

00:17:30Ah, ok.

00:17:31Bon, effectivement,

00:17:32avec Madonna.

00:17:33Non mais,

00:17:33elle n'est pas dispo,

00:17:34moi oui.

00:17:34Ah, d'accord.

00:17:35Allez,

00:17:35on va tout de suite

00:17:36accueillir Gilbert.

00:17:38Sud Radio,

00:17:39on parle auto.

00:17:40Bonjour Gilbert.

00:17:41Bonjour Gilbert.

00:17:42Bonjour.

00:17:43Vous habitez où ?

00:17:45Euh,

00:17:45en région lyonnaise.

00:17:47Ah,

00:17:47soleil ou pas soleil aujourd'hui ?

00:17:49Non,

00:17:50bah soleil ce matin

00:17:51et là c'est couvert

00:17:53et on va peut-être avoir

00:17:55un peu de pluie

00:17:56bonne journée.

00:17:57Bon,

00:17:57formidable.

00:17:57Vous voulez acheter

00:17:58donc une voiture ?

00:17:59Alors,

00:18:00vous aviez un...

00:18:01Je vais être méchant

00:18:02aujourd'hui Gilbert.

00:18:04vous aviez une idée ?

00:18:06Je vais vous casser votre rêve.

00:18:08Je ne vous rappellerai jamais.

00:18:09Allez,

00:18:09on revoit !

00:18:10Je vais vous casser votre rêve.

00:18:12Allez-y,

00:18:13posez la question.

00:18:15On vous écoute.

00:18:16Je vais vous casser votre rêve

00:18:17mais comme vous en avez un deuxième,

00:18:20vous allez voir,

00:18:20je vais en redonner

00:18:21un peu de soleil derrière.

00:18:22Voilà,

00:18:23parce que les choses évoluent

00:18:24et donc,

00:18:25oui,

00:18:25je me posais la question

00:18:26dans le cadre du remplacement

00:18:29de mon X3 M Sport

00:18:31que j'ai depuis quelques années,

00:18:35je me posais la question

00:18:37d'aller peut-être,

00:18:38j'ai des amis qui ont ça,

00:18:40vers une Mercedes GLC d'occasion

00:18:42puisque je trouve beaucoup moins

00:18:44que par le passé

00:18:44donc j'ai acheté des véhicules

00:18:46chez BMW en premium,

00:18:48garantie 2 ans,

00:18:49bref,

00:18:50voilà,

00:18:50ça me va très bien

00:18:51et donc,

00:18:53voilà,

00:18:53j'envisageais peut-être

00:18:54une Mercedes GLC.

00:18:56J'ai tellement vu

00:18:59de choses négatives

00:19:00que ça m'interpelle.

00:19:02Ah bah oui,

00:19:03c'est ce que j'allais vous dire.

00:19:04En plus,

00:19:04vous aviez,

00:19:04alors là,

00:19:05vous me donnez une info

00:19:06que je n'avais pas,

00:19:06vous me dites,

00:19:07je roule beaucoup moins

00:19:08et vous vouliez un 250D,

00:19:10donc un diesel.

00:19:11Alors,

00:19:12ce moteur-là,

00:19:13il est puissant,

00:19:14il est efficace,

00:19:14il ne consomme pas beaucoup,

00:19:16a priori,

00:19:16c'est un bon choix,

00:19:17mais a priori,

00:19:18c'est tout.

00:19:19Pourquoi ?

00:19:20Parce que c'est la moins fiable

00:19:21de toutes les Mercedes.

00:19:23Donc,

00:19:23si vous voulez vous lancer

00:19:25dans la mécanique,

00:19:26allez-y,

00:19:27mais dans le cas contraire,

00:19:29je vous déconseille absolument

00:19:32ce modèle.

00:19:32C'est rare que je déconseille

00:19:33à ce point-là,

00:19:34mais celui-là,

00:19:35franchement,

00:19:36ça ne va pas.

00:19:36Il y a la boîte auto

00:19:37qui est parfois à remplacer,

00:19:38ça coûte un bras,

00:19:39les amortisseurs

00:19:40qui posent des problèmes,

00:19:41la dépollution

00:19:42qui pose un problème,

00:19:42enfin,

00:19:43vous oubliez.

00:19:45Et vous m'avez renvoyé

00:19:46un autre message après

00:19:47en disant,

00:19:48finalement,

00:19:49peut-être qu'un BMW...

00:19:51Oui,

00:19:51parce que je suis passé

00:19:52pour un entretien

00:19:53chez BMW

00:19:54et on me propose

00:19:57donc,

00:19:57voilà,

00:19:59toujours dans la même démarche,

00:20:02en occasion,

00:20:03premium,

00:20:04on me propose

00:20:05donc un X3 30i,

00:20:08un X3 30i X-Drive,

00:20:1230e,

00:20:13oui,

00:20:14X-Drive,

00:20:1430e.

00:20:15Alors,

00:20:15on va expliquer

00:20:16pour les gens qui nous écoutent,

00:20:19c'est un BMW X3,

00:20:20donc un SUV,

00:20:21on va dire,

00:20:22de taille moyenne,

00:20:23mais moyenne grosse,

00:20:24parce que comme il a été conçu

00:20:25pour les USA,

00:20:26celui-là,

00:20:27voilà.

00:20:28Ah,

00:20:29je comprends,

00:20:29moi,

00:20:29j'ai été conçu pour les USA,

00:20:31ça y est,

00:20:31je comprends.

00:20:32hybride rechargeable,

00:20:34alors tout de suite,

00:20:35les défauts de cette voiture

00:20:36que vous avez dû voir,

00:20:37moi d'abord,

00:20:38esthétiquement,

00:20:38ce n'est pas ma tasse de thé,

00:20:39alors que j'ai essayé

00:20:40cette semaine,

00:20:41le nouveau X3 100% électrique,

00:20:43et là,

00:20:44c'est ce qu'ils appellent

00:20:45la neuilleux classe,

00:20:46franchement,

00:20:47esthétiquement,

00:20:48je trouve qu'ils sont revenus...

00:20:48Neuilleux pour nouvelles.

00:20:49Oui,

00:20:50je trouve qu'ils sont revenus

00:20:52à des choses

00:20:52beaucoup plus acceptables

00:20:54que les calandres

00:20:55qui étaient avec des naseaux

00:20:56surdimensionnés,

00:20:57c'était moche.

00:20:57Les plastiques à l'intérieur,

00:20:59ce n'est pas terrible,

00:20:59mais pour tout le reste,

00:21:00c'est une super auto,

00:21:01et c'est ça qui va compter pour vous.

00:21:03D'abord,

00:21:03c'est un hybride rechargeable

00:21:04avec une grosse batterie,

00:21:05on a 18,7 kWh de batterie.

00:21:08Non,

00:21:09je ne crois pas.

00:21:10Sur le modèle d'occasion,

00:21:1119-7.

00:21:13Oui,

00:21:1321 ?

00:21:14Il est 2021,

00:21:16celui qu'on vous propose ?

00:21:17D'accord.

00:21:18Juillet 2021.

00:21:19D'accord.

00:21:20Donc,

00:21:20vous n'avez pas encore

00:21:20la grosse,

00:21:21grosse batterie.

00:21:24Ce n'est pas 19-7 ?

00:21:27Vous êtes sûr ?

00:21:28Je ne crois pas.

00:21:29Ce n'est pas 12,

00:21:30non.

00:21:31En ce moment,

00:21:32avec un gasoil

00:21:33à 2,20€

00:21:34et des brouettes,

00:21:36le modèle diesel,

00:21:37vous l'oubliez,

00:21:39l'essence est chère,

00:21:40par contre,

00:21:40l'électricité reste très accessible.

00:21:42Vous nous avez dit au départ,

00:21:44je roule assez peu,

00:21:46c'est un véhicule qui fait,

00:21:47si vous faites du périurbain,

00:21:49vous allez faire 60 bornes

00:21:50sans problème en électrique,

00:21:51en consommant pratiquement

00:21:53zéro en carburant.

00:21:54Donc,

00:21:54bon,

00:21:55voilà.

00:21:55En plus,

00:21:55c'est une vraie BMW,

00:21:56c'est-à-dire que ça a beau être

00:21:58un pépère qui fait

00:21:59un peu plus de 2 tonnes sans,

00:22:00quand on est sur la route,

00:22:01on prend vraiment du plaisir.

00:22:02Vous habitez dans la région lyonnaise,

00:22:04ça monte et ça descend

00:22:05un petit peu dans le quartier,

00:22:06donc il y a des routes

00:22:07avec des zigs et des zags

00:22:09et on prend du plaisir.

00:22:11C'est puissant,

00:22:12en électrique,

00:22:13ça marche bien,

00:22:14bon,

00:22:14allez-y.

00:22:15Il vous le propose à combien ?

00:22:16Parce que c'était un des défauts

00:22:17de l'auto aussi,

00:22:17c'est que c'était un peu vendu

00:22:19un bras.

00:22:20donc il vous le propose à quoi ?

00:22:22La garantie,

00:22:25garantie,

00:22:25donc deux ans

00:22:26de pièces et main-d'oeuvre

00:22:28avec le kilométrage

00:22:28que je vous ai annoncé,

00:22:2960 000,

00:22:31il me le propose

00:22:32à 40 000.

00:22:33Ah oui ?

00:22:34Ah oui,

00:22:34c'est un truc qui valait

00:22:35plus de 70 000 euros,

00:22:36donc...

00:22:36Enfin,

00:22:37et en même temps,

00:22:37le 2021,

00:22:38il a déjà 6 ans,

00:22:39enfin 5 ans.

00:22:405 ans,

00:22:415 ans,

00:22:415 ans.

00:22:42c'est la concession

00:22:43qui vous le propose ?

00:22:45Oui,

00:22:45c'est les FDM à Lyon,

00:22:46oui.

00:22:47Parce qu'ils ont une nouvelle politique

00:22:48après 6 ans sur leurs occasions

00:22:50qui ont 6 ans,

00:22:50donc ça peut être bien aussi.

00:22:51Allez-y,

00:22:52allez.

00:22:52J'ai pas compris ce que vous avez dit.

00:22:53Ils ont une nouvelle politique,

00:22:55posez-leur leur question,

00:22:56ils ont une nouvelle politique

00:22:56pour les voitures

00:22:57de plus de 6 ans maintenant,

00:22:58d'occasion,

00:22:59qu'ils vous proposent.

00:23:00Ils ont une politique

00:23:01de prise,

00:23:02etc.,

00:23:02d'entretien,

00:23:03enfin il y a des choses

00:23:03qui sont en train de se...

00:23:04Ah, c'est parfait,

00:23:04puisque c'est entretenu

00:23:05mon X3 là chez eux,

00:23:07le sport là,

00:23:09et ils font 30% de remise

00:23:11sur les pièces

00:23:12quand elle a plus de 10 ans,

00:23:14je crois plus de 8 ans.

00:23:15Il y a un nouveau truc

00:23:16sur 6 ans,

00:23:16donc ça pourrait marcher

00:23:17pour la prochaine en fait,

00:23:18bientôt.

00:23:19Non, non,

00:23:20Jean-Luc,

00:23:20juste une dernière question.

00:23:22Comment je peux me garantir

00:23:24par rapport à la batterie

00:23:27sur une voiture de 5 ans ?

00:23:28Alors,

00:23:29Laurence va vous dire...

00:23:30Il faut voir le SOH,

00:23:32l'état de santé.

00:23:33Exactement,

00:23:34vous demandez

00:23:34qu'on vous fasse

00:23:35un SOH de la batterie,

00:23:37donc c'est le State of Health,

00:23:41voilà,

00:23:42donc l'état de santé

00:23:43de la batterie,

00:23:43vous saurez exactement

00:23:44où elle en est,

00:23:45mais les batteries

00:23:46de génération récente

00:23:49vieillissent beaucoup moins vite

00:23:50que ce qu'on avait imaginé

00:23:52au départ de la voiture électrique.

00:23:54Donc,

00:23:56il y a...

00:23:56Demandez un état des lieux.

00:23:58C'est souvent

00:23:58des très bonnes surprises,

00:23:59il y a des véhicules même

00:24:00qui ont pas loin

00:24:01de 200 000 km,

00:24:02ils sont encore

00:24:02à plus de 95%

00:24:04sur la batterie,

00:24:05donc de ce côté-là,

00:24:06en fait,

00:24:07c'est le...

00:24:08la peur que les gens

00:24:09pouvaient avoir

00:24:10au début des véhicules électrifiés,

00:24:12elle doit disparaître.

00:24:13Ça a beaucoup changé.

00:24:15Mais demandez un SOH

00:24:16et puis vous serez rassuré.

00:24:18Un état de santé

00:24:18de la batterie,

00:24:19vous le demandez ?

00:24:20Je n'achète pas

00:24:20à partir de quel pourcentage ?

00:24:22En dessous de 80%,

00:24:23vous n'achetez pas,

00:24:24mais de toute façon,

00:24:25en dessous de 80%,

00:24:27vous n'achetez pas,

00:24:28mais là,

00:24:28je suis persuadé

00:24:29que vous allez être encore

00:24:30à 95%,

00:24:3196%.

00:24:32Bon,

00:24:32ben voilà,

00:24:32Gilbert,

00:24:33on vous laisse

00:24:33et on vous laisse

00:24:34faire votre choix

00:24:35sur cette prochaine BMW.

00:24:37Enfin,

00:24:38je suis un peu fan

00:24:38de la marque aussi,

00:24:39moi j'aime beaucoup.

00:24:40On vous embrasse fort,

00:24:41Gilbert,

00:24:41allez passer un bon week-end

00:24:42à Lyon,

00:24:43vous avez toutes les données

00:24:44pour faire votre choix.

00:24:45Allez,

00:24:45dans quelques instants,

00:24:45on est très,

00:24:46très,

00:24:46très en retard,

00:24:47ça faisait longtemps

00:24:47que je ne l'avais pas dit.

00:24:48Donc,

00:24:48je dirai bonjour

00:24:49à tous nos amis

00:24:49qui sont sur la page Facebook

00:24:50de Sud Radio

00:24:51juste après.

00:24:51On fait une pause

00:24:52et puis ensuite,

00:24:53on va parler

00:24:53de la Renault Twingo 1

00:24:55puisque c'est l'occasion

00:24:56de la semaine.

00:24:57Sud Radio.

00:24:59Sud Radio,

00:25:00on parle auto

00:25:01et on prend le volant.

00:25:02Et on prend le volant

00:25:03avec vous,

00:25:03vous le savez,

00:25:04tous les samedis matins

00:25:04également sur la page Facebook

00:25:06de Sud Radio.

00:25:07Roland,

00:25:07Sébastien,

00:25:08Julien,

00:25:09Renault,

00:25:09on a Nathalie,

00:25:10Thierry,

00:25:11tout le monde est là,

00:25:12Stéphane évidemment,

00:25:13Brigitte,

00:25:14et je ne sais pas,

00:25:15vous êtes au moins une quarantaine,

00:25:16qu'est-ce que ça fait du bien ?

00:25:17Bon,

00:25:17j'exagère peut-être un petit peu

00:25:18mais juste à un chiffre près.

00:25:20Ils ne sont pas 40,

00:25:22non.

00:25:23Allez,

00:25:23tout de suite,

00:25:24on va parler d'un petit chiffre,

00:25:26c'est la numéro 1

00:25:26et c'est une voiture d'occasion

00:25:28que nous essayons cette semaine.

00:25:30Exactement,

00:25:31c'est la Renault Twingo

00:25:32première génération.

00:25:34Tout le monde connaît

00:25:35la Renault Twingo

00:25:36première génération.

00:25:37Pourquoi est-ce qu'on parle

00:25:38de cette Twingo ?

00:25:39Parce que

00:25:40Renault a commencé

00:25:42les essais presse

00:25:43de la nouvelle Twingo,

00:25:45ce sera l'essai

00:25:46de la semaine prochaine,

00:25:47Twingo 100% électrique

00:25:48et qui reprend

00:25:49la bouille

00:25:50de la première génération

00:25:52qui était vraiment

00:25:53qui était craquante

00:25:54parce qu'en plus

00:25:55elle n'a pas vieilli

00:25:56cette voiture.

00:25:57Quand on voit une Twingo

00:25:58première génération

00:25:59dans la rue,

00:25:59elle ne paraît pas

00:26:00totalement incongrue

00:26:01et pourtant

00:26:01elle a été présentée

00:26:03en 1992.

00:26:05Vous n'étiez pas né,

00:26:06Laurence,

00:26:06quand la voiture

00:26:07a été présentée

00:26:08et moi j'étais aux essais.

00:26:10On a avec nous

00:26:12Manuil Caillot,

00:26:12journaliste

00:26:13à caradisiac.com

00:26:15Bonjour Manuel !

00:26:17Bonjour Jean-Luc,

00:26:18bonjour Laurence

00:26:19et bonjour à tous les auditeurs.

00:26:20Bonjour Manu !

00:26:20Je ne sais pas

00:26:21si vous avez connu

00:26:22le lancement

00:26:23de la Twingo

00:26:24première génération.

00:26:24Non, il était trop jeune.

00:26:26Alors moi,

00:26:27j'étais un petit peu jeune

00:26:28effectivement en 1992

00:26:29quand elle a été présentée,

00:26:30en 1993

00:26:30quand elle a été commercialisée.

00:26:32Non, moi aussi

00:26:33je l'ai connue.

00:26:34Mais j'ai quand même

00:26:36grandi avec

00:26:37comme beaucoup de Français

00:26:38d'ailleurs.

00:26:39Il faut quand même

00:26:40rappeler que cette fameuse

00:26:41Twingo de première génération

00:26:42elle a été produite

00:26:43quand même

00:26:44à 2,5 millions

00:26:46d'exemplaires.

00:26:47Donc il reste beaucoup

00:26:48qui circulent encore.

00:26:49Alors les qualités

00:26:49de cette auto,

00:26:50on l'a dit en premier,

00:26:51c'est sa bouille inimitable.

00:26:53Même aujourd'hui

00:26:54quand on voit une Twingo

00:26:55première génération

00:26:56on se dit

00:26:56qu'est-ce que c'est chouette

00:26:57et quand on voit

00:26:58les générations d'après

00:26:58on se dit

00:26:59ah là là

00:26:59comment on peut se fourvoyer

00:27:01autant en partant

00:27:02de quelque chose

00:27:03qui était bien

00:27:03et arriver à massacrer ça.

00:27:06Donc c'était

00:27:07une voiture compacte aussi.

00:27:08C'était un petit espace

00:27:09en fait.

00:27:10C'était une voiture...

00:27:11C'était une citadine

00:27:13de 3,43 mètres de long

00:27:15toute petite

00:27:15effectivement

00:27:16et puis esthétiquement

00:27:17c'était une petite révolution

00:27:18quand même.

00:27:19C'était

00:27:20effectivement

00:27:20elle est reconnaissable

00:27:21tout de suite.

00:27:21Première citadine

00:27:22qui était un peu

00:27:22mono-volume en fait.

00:27:24C'était la mode

00:27:25du monospace à l'époque.

00:27:27Inspirée de l'espace

00:27:28en tout petit petit

00:27:30et ses avantages

00:27:31c'était que

00:27:32dans ces 3,43 mètres

00:27:33ils arrivaient

00:27:33à caser un espace royal

00:27:35avec une banquette arrière

00:27:37qui était coulissante

00:27:37et il se disait

00:27:39à l'époque

00:27:39qu'à l'arrière

00:27:40on avait autant d'espace

00:27:42que dans la Safrane

00:27:43qui était la grande

00:27:44routière de Renault.

00:27:45Mais c'est vrai

00:27:46quand vous montez

00:27:46dans une Twingo

00:27:47première génération

00:27:48déjà la surface vitrée

00:27:49qui est assez importante

00:27:50on a déjà

00:27:51ce sentiment d'espace

00:27:52le tableau de bord

00:27:53qui est relativement bas

00:27:55on a l'impression

00:27:56d'être dans une voiture

00:27:57qui extérieurement

00:27:58serait deux fois plus grande.

00:27:59Designée par une femme

00:28:01oui, osez l'auto mesdames

00:28:02designée par une femme

00:28:04qui s'appelait

00:28:05Anne Asensio.

00:28:06Non, je suis désolé

00:28:07là Laurence

00:28:08c'est Jean-Pierre Plouet

00:28:09qui a dessiné

00:28:10la Twingo.

00:28:11Pas l'intérieur

00:28:11vous parlez de l'espace intérieur

00:28:13le design intérieur

00:28:14c'est une femme

00:28:15et qui s'appelle

00:28:15Madame Asensio

00:28:16et qui voulait de l'espace

00:28:19et c'est elle aussi

00:28:20qui a fait l'espace

00:28:21l'espace intérieur.

00:28:22Exactement

00:28:23alors donc

00:28:23on a vu ce qui était très bien

00:28:24il y avait des choses

00:28:25qui étaient

00:28:26un petit peu moyennes

00:28:28c'est vrai que la dotation

00:28:29des premiers modèles

00:28:30était un petit peu limite

00:28:32c'était très pingre

00:28:34oui, oui

00:28:34Renault avait décidé

00:28:36de faire quand même

00:28:37beaucoup d'économie

00:28:37pour la production

00:28:38de cette voiture

00:28:39il fallait qu'elle soit

00:28:39économique à produire

00:28:41et pas chère à vendre

00:28:42enfin à l'achat

00:28:43je veux dire

00:28:44et donc bon

00:28:45c'est vrai qu'en matière

00:28:46d'équipement

00:28:48les premiers modèles

00:28:49n'avaient pas de direction

00:28:49assistée par exemple

00:28:51il fallait sélectionner

00:28:52des options

00:28:53pour avoir

00:28:54le verrouillage centralisé

00:28:55ou les vitres électriques

00:28:57et puis

00:28:58c'était une voiture aussi

00:28:59il ne fallait pas trop

00:29:00lui demander

00:29:00en matière de comportement

00:29:01routier

00:29:02de tenue de route

00:29:03sur l'autoroute

00:29:04c'est vrai qu'on avait

00:29:05l'impression

00:29:05qu'on allait s'envoler

00:29:08mais pour la ville

00:29:09c'était tout à fait

00:29:10tout à fait gérable

00:29:11alors je vous le dis

00:29:11tout de suite

00:29:12vous le saurez

00:29:12la semaine prochaine

00:29:13la nouvelle Twingo

00:29:14en matière de tenue de route

00:29:16n'a rien à voir

00:29:17avec la toute première

00:29:18la Twingo électrique

00:29:20elle est soudée par terre

00:29:22les toutes premières

00:29:23je me souviens

00:29:24en plus on l'avait essayé

00:29:25il y avait des virages

00:29:26à l'époque

00:29:28ça faisait un peu chaloupe

00:29:29dans les virages

00:29:30ça pouvait être rigolo

00:29:31mais bon

00:29:32là peut-être que la batterie

00:29:33elle est

00:29:33c'était confortable

00:29:35mais il y avait des tout petits pneus

00:29:36aussi

00:29:36au lancement

00:29:37c'était des 13 pouces

00:29:39et surtout

00:29:40on avait un moteur

00:29:40qui était un peu lymphatique

00:29:41un vieux moteur

00:29:42c'était le Renault Cléon

00:29:44oui alors au lancement

00:29:45exactement

00:29:45au lancement

00:29:46c'était le vieux moteur Cléon

00:29:49qui datait des années 60

00:29:51il faut remonter à la 4 chevaux

00:29:54et qui développait 55 chevaux

00:29:56qui était très limite

00:29:57en performance

00:29:58mais par contre

00:29:59son gros avantage

00:30:00bon

00:30:00alors désavantage

00:30:02c'est qu'il consommait

00:30:02un peu d'huile

00:30:03mais pour le reste

00:30:04il était d'une fiabilité exemplaire

00:30:06on a des exemplaires de Clio

00:30:07avec ce moteur Cléon

00:30:11qui dépasse les 300 000 km

00:30:12sans problème

00:30:14mais globalement

00:30:15la voiture a été plutôt fiable

00:30:17aujourd'hui

00:30:17on a suffisamment de recul

00:30:18pour dire que

00:30:19ce modèle a été fiable

00:30:20à part certains exemplaires

00:30:21qu'il faut éviter d'urgence

00:30:22en particulier celui

00:30:24avec la boîte

00:30:26on va dire automatique

00:30:27pour faire simple

00:30:28Manuel

00:30:28oui

00:30:29une boîte

00:30:30qui était semi-automatique

00:30:32c'est-à-dire qu'il y avait

00:30:32le levier de vitesse

00:30:33mais on n'avait pas

00:30:34de pédale d'embrayage

00:30:34on passait les vitesses

00:30:36sans avoir besoin

00:30:37d'une troisième pédale

00:30:39et c'est vrai que ça

00:30:40c'est un modèle à éviter

00:30:42en général

00:30:43les modèles à boîte automatique

00:30:44que ce soit

00:30:45Easytronic

00:30:45et autres

00:30:46c'est à éviter

00:30:48mais pour le reste

00:30:49oui

00:30:49comme vous le disiez

00:30:50c'est plutôt fiable

00:30:51une Twingo

00:30:52de première génération

00:30:54évidemment

00:30:54il peut y avoir

00:30:55quelques pétouilles

00:30:56sur le 1.2 16V

00:30:57en particulier

00:30:58il y a eu des problèmes

00:30:58de bobine

00:30:59il y a eu des problèmes

00:31:00aussi de boîtier papillon

00:31:02des choses comme ça

00:31:03mais c'est vrai

00:31:04que c'est un moteur

00:31:04très agréable

00:31:0675 chevaux

00:31:07dans une petite voiture

00:31:07comme ça

00:31:08qui était très légère

00:31:09pour l'époque

00:31:10ça marche bien

00:31:10puis il y a eu des versions

00:31:11avec des toits ouvrants

00:31:13il y a eu

00:31:15des versions spéciales

00:31:16aussi qui étaient

00:31:16assez sexy

00:31:17aujourd'hui c'est un bon

00:31:18investissement

00:31:19une Twingo

00:31:19première génération

00:31:20Manuel ?

00:31:22ça se dessine

00:31:23comme étant

00:31:23peut-être

00:31:24l'investissement

00:31:25à faire

00:31:25en ce moment

00:31:26parce qu'on a encore

00:31:27des modèles

00:31:27qui restent abordables

00:31:29même si

00:31:29les premières générations

00:31:30les premières phases

00:31:31avec les couleurs

00:31:32de lancement

00:31:33commencent à être

00:31:33un petit peu courus

00:31:35avec le phénomène

00:31:36Youngtimer

00:31:36et tout ça

00:31:38mais ça reste encore

00:31:39des tarifs raisonnables

00:31:40et je pense que

00:31:40c'est une voiture

00:31:40qui peut prendre

00:31:41de la valeur

00:31:42qui peut rentrer

00:31:44dans la collection

00:31:45de quelqu'un

00:31:45qui s'intéresserait

00:31:46à ce type

00:31:47de petites voitures

00:31:48aujourd'hui

00:31:49on a encore

00:31:49beaucoup de Twingo

00:31:50qu'on trouve

00:31:51autour de 1000 euros

00:31:531000 euros

00:31:541500 euros

00:31:55c'est pas cher

00:31:56enfin c'est pas cher

00:31:57c'est pas cher

00:31:58oui

00:31:58mais c'est des exemplaires

00:31:59qui sont assez vieux

00:32:00qui ont plus de 200 000 km

00:32:01voilà

00:32:03mais les premières phases

00:32:04avec une couleur de lancement

00:32:05en bon état

00:32:06et sans trop de kilomètres

00:32:08ça commence à coter

00:32:09autour de 3000, 5000, 4000 euros

00:32:11ah oui

00:32:12plus pour des versions

00:32:13vraiment

00:32:14vraiment belles

00:32:14qui ont moins de 50 000 km

00:32:16par exemple

00:32:18et moi

00:32:19j'estime que ça peut être

00:32:20effectivement

00:32:20un bon investissement

00:32:21si on trouve

00:32:22un exemplaire

00:32:23en excellent état

00:32:24on fait pas trop de kilomètres

00:32:25avec

00:32:26et dans 10 ans

00:32:26il aura pris de la valeur

00:32:27c'est à peu près certain

00:32:28alors moi je vais demander

00:32:29à tous nos amis

00:32:29qui sont sur Facebook

00:32:30s'ils seraient prêts

00:32:30à acheter une Twingo

00:32:31ou s'ils ont eu une Twingo

00:32:33allez-y réagissez

00:32:34sur la page Facebook

00:32:34de Sud Radio

00:32:36et bien merci beaucoup

00:32:37Manuel

00:32:39mais je vous en prie

00:32:40non mais c'est vrai

00:32:41ça peut être sympa

00:32:41une petite voiture en seconde

00:32:42ouais il y a même eu

00:32:43une version initiale

00:32:44avec l'intérieur en cuir

00:32:45qui est assez chic

00:32:47tout à fait

00:32:48j'en t'ai lu

00:32:49c'était un intérieur en cuir

00:32:50non non c'était

00:32:50c'était pas mal

00:32:52Manuel de Caradisiac.com

00:32:55merci

00:32:55passez à Manuel Caillou

00:32:56un bon week-end

00:32:58et bien vous également

00:32:59et à tous les auditeurs

00:33:00merci beaucoup

00:33:02donc le rendez-vous est pris

00:33:03la semaine prochaine

00:33:03l'essai de la Twingo

00:33:04nouvelle génération

00:33:05électrique

00:33:06que t'as testé

00:33:07sur les routes

00:33:08et qui est bien

00:33:08et que t'adore

00:33:09et qui est bien

00:33:10et que maintenant

00:33:10t'as le droit de le dire

00:33:13et bien moi j'aime beaucoup

00:33:14l'idée de revenir

00:33:15sur les petites voitures

00:33:15parce qu'à un moment

00:33:16les constructeurs

00:33:16ils avaient tous arrêté

00:33:17les petites bagnoles

00:33:18elle a quand même

00:33:18beaucoup grandi

00:33:19elle a fait 3m80

00:33:20maintenant la bestiole

00:33:21oh quand même

00:33:22ah oui bah oui

00:33:23enfin bon ça reste pas

00:33:24non plus ça va

00:33:25mais il y a 5 portes

00:33:26ah très bien

00:33:27allez à suivre

00:33:28et juste après la pause

00:33:30attention mon petit doigt

00:33:31me dit

00:33:32mon petit doigt

00:33:32s'appelle Aude

00:33:33qui a eu beaucoup de SMS

00:33:34et qu'on va découvrir

00:33:36avant 11h

00:33:37le nom du gagnant

00:33:37on va pas mettre votre petit doigt

00:33:38dans le nez

00:33:38non

00:33:39le gagnant du pass

00:33:40pour les 3 jours

00:33:42de la coupe de Pâques

00:33:43on aura la chance

00:33:44après 11h

00:33:44de vous offrir

00:33:45un autre pass

00:33:46donc restez avec nous

00:33:47et puis on va tout simplement

00:33:49nous prendre le temps

00:33:50aussi de parler

00:33:51du prix

00:33:52des recharges rapides

00:33:54et avec une bonne nouvelle

00:33:55pour une fois

00:33:56où on a trouvé quelqu'un

00:33:57une société

00:33:58qui va diminuer

00:33:59le coût des recharges rapides

00:34:00on en parle dans quelques instants

00:34:02Sud Radio

00:34:13et juste avant de parler d'environnement

00:34:15vous avez été nombreux

00:34:16à réagir sur la Twingo

00:34:18sur la page Facebook

00:34:19de Sud Radio

00:34:19Renaud dit

00:34:20ah la grenouille

00:34:21on a également

00:34:22j'ai fait mes premiers sièges

00:34:23j'ai fait des premiers sièges

00:34:25de la Twingo

00:34:25nous dit Stéphane

00:34:27Stéphane

00:34:27appelez-nous

00:34:28pour nous raconter

00:34:29aussi un moteur très fiable

00:34:31nous dit Julien

00:34:31on a aussi Roland

00:34:32qui dit

00:34:33très bonne capacité de transport

00:34:34j'ai transporté

00:34:35un petit canapé

00:34:35dans le coffre

00:34:36grâce à la banquette coulissante

00:34:37etc etc

00:34:38tout le monde réagit

00:34:39sur la Twingo

00:34:39on sent que c'est une

00:34:41voiture de coeur

00:34:42des français

00:34:43allez on va parler maintenant

00:34:44de recharges rapides

00:34:45et on accueille

00:34:46Jean Gadra

00:34:46qui est le directeur

00:34:48du marketing

00:34:48de Alego

00:34:58Alego

00:34:59oui Alego

00:35:00Alego

00:35:00Alego c'est quoi

00:35:01Alego

00:35:03Alego ça sonne bien

00:35:04en français

00:35:04en tout cas

00:35:05Alego

00:35:06Alego c'est un

00:35:08pardon

00:35:09un des pionniers

00:35:10de l'électrification

00:35:11en Europe

00:35:12avec une histoire

00:35:13qui commence en 2013

00:35:15donc on a réparti

00:35:17des bornes de recharge

00:35:18sur une quinzaine de pays

00:35:20aujourd'hui

00:35:21on en a

00:35:2135 000

00:35:22et ça représente

00:35:24à peu près

00:35:251000 stations

00:35:26ultra rapides

00:35:27en Europe

00:35:28et avec

00:35:29une présence française

00:35:30très forte aujourd'hui

00:35:31et juste un chiffre

00:35:32aujourd'hui à date

00:35:33on a 190 000

00:35:35stations de recharge

00:35:36publique

00:35:36en France

00:35:37oui alors on ne pourra pas

00:35:38recharger l'ancienne Twingo

00:35:39mais la nouvelle

00:35:40on pourra

00:35:40il y a une option d'ailleurs

00:35:42charge rapide

00:35:42mais qui est charge

00:35:44pas vraiment rapide

00:35:4550 kW

00:35:45et alors

00:35:47ceux qui

00:35:48décrient la voiture électrique

00:35:49disent ouais

00:35:50mais les charges rapides

00:35:51ça coûte cher

00:35:52quand on en a besoin

00:35:54c'est vrai que c'est

00:35:54aux alentours de 60 centimes

00:35:55et Alego

00:35:56alors déjà pour les professionnels

00:35:57on est en plein

00:35:58dans la discussion

00:35:59pour la baisse

00:36:00des taxes

00:36:01sur les carburants fossiles

00:36:03mais vous

00:36:04vous proposez

00:36:05une solution

00:36:05encore plus avantageuse

00:36:07vous avez signé

00:36:07un accord avec Uber

00:36:09pour que les VTC

00:36:10puissent recharger

00:36:11dans certaines conditions

00:36:12à des tarifs

00:36:12plus qu'intéressants

00:36:14c'est 50%

00:36:15de baisse

00:36:15c'est ça ?

00:36:16Ah ?

00:36:17Oui

00:36:18c'est bien ça

00:36:19Jean-Luc

00:36:20l'idée

00:36:21c'est de

00:36:21effectivement

00:36:22de venir

00:36:22aider

00:36:23les professionnels

00:36:24et de leur

00:36:25venir leur proposer

00:36:26nos infrastructures

00:36:27quand elles ne sont

00:36:28pas trop utilisées

00:36:29et il y a des moments

00:36:31où le prix de l'énergie

00:36:32puisqu'on est sur

00:36:32de l'énergie électrique

00:36:33est un peu

00:36:34moins cher

00:36:36donc là

00:36:37on est à un tarif

00:36:38de 29 centimes

00:36:39par kWh

00:36:40et donc ça

00:36:42ça se répartit

00:36:42sur 350 stations

00:36:44en France

00:36:45donc avec un

00:36:45maillage français

00:36:47très fort

00:36:47et le tout accessible

00:36:49à travers une application

00:36:50qui est

00:36:51l'application

00:36:51Alego

00:36:52d'accord

00:36:53bon c'est pour les pros

00:36:54c'est pour

00:36:54Uber c'est les VTC

00:36:56c'est pour les VTC

00:36:57mais alors

00:36:58pour les particuliers

00:36:59il y a des bonnes nouvelles aussi

00:37:00c'est qu'il faut

00:37:01systématiquement

00:37:02dans les stations

00:37:02pour recharger

00:37:03une carte

00:37:04et en général

00:37:05ces cartes

00:37:06moi j'en ai une

00:37:06je ne dirai pas ce que c'est

00:37:07mais il y a une commission

00:37:09qui est prise

00:37:09alors vous avez le prix

00:37:11de la recharge

00:37:11et une commission

00:37:13qui est prise

00:37:13par la société

00:37:14qui émet les cartes

00:37:15et vous

00:37:16vous allez proposer

00:37:16une carte valable

00:37:18absolument partout

00:37:19sans commission

00:37:20et en plus

00:37:21avec des réductions

00:37:22chez vous

00:37:23et vous faites

00:37:24le ménage

00:37:24et la vaisselle

00:37:25chez les particuliers

00:37:26et on vous aime beaucoup

00:37:26Jean Gadra

00:37:28rappelons

00:37:28Sophie s'est dit

00:37:28qu'on peut aussi

00:37:29payer avec notre carte bleue

00:37:30alors sur certaines bornes

00:37:32mais sur d'autres

00:37:32vous ne pouvez pas

00:37:33oui mais depuis 2024

00:37:34l'Europe a imposé ça

00:37:35donc c'est en cours

00:37:36sur les nouvelles bornes

00:37:37mais il y a des bornes

00:37:37où vous ne pouvez

00:37:38malheureusement pas

00:37:39alors on prend la carte

00:37:40Alego

00:37:40alors la carte

00:37:41ça se présente comment

00:37:42et c'est tout nouveau

00:37:43en plus là

00:37:43ça vient de sortir

00:37:45tout à fait

00:37:46donc ça c'est

00:37:47dans la même application

00:37:48donc l'application

00:37:49Alego

00:37:49on peut avoir

00:37:51donc une carte virtuelle

00:37:52à travers l'application

00:37:53ou avoir une carte physique

00:37:54comme vous l'avez cité

00:37:55Jean-Luc

00:37:57et donc ça ouvre

00:37:58le réseau Alego

00:37:59mais ça va aussi au-delà

00:38:01puisqu'on peut se charger

00:38:02sur n'importe quel concurrent

00:38:03d'Alego

00:38:04en France

00:38:04et en Europe

00:38:05en tout

00:38:05on a quasiment

00:38:06un million

00:38:07de points de charge

00:38:08qui sont disponibles

00:38:09sur cette application

00:38:11et comme vous le disiez

00:38:13pas de commission

00:38:14c'est à dire que

00:38:15si on sort du réseau Alego

00:38:16et qu'on va se charger

00:38:18sur un réseau concurrent

00:38:19donc c'est zéro commission

00:38:21donc une transparence totale

00:38:23et quand on est sur le réseau Alego

00:38:25on a une ristourne de 5%

00:38:27quand on paye

00:38:28sans abonnement

00:38:29et de 30%

00:38:31quand on est sur un abonnement

00:38:32à 9,99 par mois

00:38:34donc ça c'est vraiment intéressant

00:38:38on se dit qu'il faut à peu près

00:38:40deux à trois sessions

00:38:42de recharge par mois

00:38:43donc c'est pas non plus

00:38:44des gros rouleurs

00:38:44le tarif a été choisi

00:38:47pour qu'on fasse

00:38:48un peu de recharge

00:38:48à la maison

00:38:49et un peu de recharge

00:38:50en itinérance

00:38:51donc essayer d'avoir

00:38:52quelque chose d'équilibré

00:38:53d'accord

00:38:55comment on fait

00:38:56pour avoir cette carte

00:38:56c'est Jean-Luc Moreau

00:38:58qui pose la question

00:38:59très personnelle

00:39:02alors je peux charger

00:39:03l'application

00:39:03sur mon téléphone

00:39:05c'est ça

00:39:06oui

00:39:06et puis

00:39:07et puis avoir

00:39:08une carte physique aussi

00:39:09bon c'est bien

00:39:10d'avoir les deux

00:39:11parce que

00:39:12parfois

00:39:12si vous êtes dans un coin

00:39:13où le réseau

00:39:14passe pas

00:39:15enfin bon je sais pas

00:39:16il peut y avoir

00:39:17des soucis

00:39:17c'est bien d'avoir

00:39:19une carte physique aussi

00:39:20moi j'ai une question

00:39:21non tout à fait

00:39:22allons bon

00:39:22attention

00:39:22question de Laurence

00:39:24Laurence P de Paris

00:39:25Jean Gadra

00:39:26vous qui êtes le directeur

00:39:27marketing de Allego

00:39:29si je paye 9,90€ par mois

00:39:31et que je vais faire

00:39:32le plein d'électricité

00:39:33chez vous pour ma batterie

00:39:34ces 9,90€

00:39:36je vais donc les rajouter

00:39:37au coût

00:39:39de recharge

00:39:39de ma voiture par mois

00:39:40est-ce que ça vaut vraiment le coût ?

00:39:42c'est ce qu'on vient de dire

00:39:423 recharges

00:39:43oui mais quand même

00:39:443 recharges par mois

00:39:453 recharges par mois

00:39:46ça fait quand même

00:39:463 euros de plus par recharge

00:39:48est-ce que ça vaut vraiment le coût ?

00:39:50oui

00:39:51oui je comprends

00:39:52mais vous avez 30%

00:39:53sur votre charge totale

00:39:56qui va vous coûter

00:39:56à peu près 30 euros

00:39:58en moyenne

00:39:59pour faire

00:40:00pour faire

00:40:01350 kilomètres

00:40:02d'accord

00:40:02donc moins 30%

00:40:04donc ok

00:40:06là ça va

00:40:07les tarifs

00:40:08alors parce que

00:40:08là on parle de plus 30%

00:40:10on a l'impression

00:40:11que c'est une fille

00:40:11qui achète des chaussures

00:40:12je les ai payées

00:40:12moins 30%

00:40:13on parle pas de prix

00:40:14moi j'ai envie qu'on parle de prix

00:40:15oui mais tu veux

00:40:16qu'on parle de prix

00:40:17ça fait combien aujourd'hui

00:40:17sur de la recharge

00:40:18sur des bornes

00:40:19non je suis pas d'accord

00:40:19avec vous

00:40:19c'est important

00:40:20de qu'on soit clair

00:40:21sur les chiffres

00:40:22mais là je voudrais

00:40:23mettre des chiffres

00:40:24vraiment

00:40:25de la recharge rapide

00:40:26sur une borne

00:40:27alors déjà

00:40:27les bornes à Lego

00:40:28elles montent jusqu'à quoi

00:40:29comme puissance

00:40:30déjà

00:40:31alors ça montre

00:40:33à 400 kilowatts

00:40:34400 kilowatts

00:40:34donc on est sur

00:40:35de la charge rapide

00:40:36ultra rapide

00:40:37oui non mais c'est bien

00:40:37parce que j'ai essayé

00:40:38cette semaine

00:40:39le nouveau BMW iX3

00:40:41donc électrique

00:40:42qui prend de la charge

00:40:43à 400 kilowatts

00:40:44donc

00:40:44ça charge en un quart d'heure

00:40:47quoi

00:40:47ouais c'est ça

00:40:48de 10 à 80%

00:40:49vous récupérez

00:40:50350 kilomètres d'autonomie

00:40:52en 12 minutes

00:40:53donc ça permet quand même

00:40:54déjà

00:40:55donc alors on est d'accord

00:40:56ça coûte combien

00:40:57sur des bornes ultra rapides

00:40:59le kilowattheure

00:41:00chez vous

00:41:01alors on est

00:41:02sur des bornes ultra rapides

00:41:04on est à 59 centimes

00:41:05d'accord

00:41:05quand on paye

00:41:06avec sa carte bleue

00:41:08comme vous le disiez

00:41:09Laurence

00:41:09en passant simplement

00:41:10sa carte bleue

00:41:11sur la borne

00:41:13après on est à 56

00:41:15si on paye avec l'application

00:41:16d'accord

00:41:17et on descend

00:41:19à 40

00:41:2039

00:41:20pour être précis

00:41:21quand on paye

00:41:22avec l'abonnement

00:41:23le fameux abonnement

00:41:24à 30%

00:41:26donc voilà

00:41:27donc il y a un vrai

00:41:28oui

00:41:29là ça devient intéressant

00:41:30oui

00:41:31et l'intérêt

00:41:33mon intérêt là-dedans

00:41:33c'est d'avoir

00:41:34de la fidélité

00:41:35et de la régularité

00:41:36enfin si un client

00:41:37vient souvent

00:41:37chez moi

00:41:38bien sûr

00:41:39on le rétribue

00:41:41on le récompense

00:41:42avec un discount

00:41:44d'accord

00:41:44et alors

00:41:46précisons quand même

00:41:46que les bornes à Lego

00:41:47sont installées

00:41:49dans des endroits

00:41:49où on va fréquemment

00:41:51puisque vous êtes

00:41:52alors il y a Carrefour

00:41:53il y a quoi

00:41:53comme autres

00:41:54grandes enseignes

00:41:55sur les bornes à Lego

00:41:56Carrefour

00:41:56oui

00:41:57sur les hypermarchés Carrefour

00:41:58donc ça c'est un réseau

00:41:59qui est là

00:42:00depuis

00:42:01depuis bientôt 3 ans

00:42:03donc que les français

00:42:03connaissent plutôt bien

00:42:05aujourd'hui

00:42:05donc on est

00:42:06en marque blanche

00:42:07Carrefour

00:42:09mais derrière

00:42:09c'est bien

00:42:10Lego qui est présent

00:42:12et on peut se servir

00:42:13de cette application

00:42:14Lego sur ces bornes

00:42:16labellisées Carrefour

00:42:17on est sur

00:42:18Burger King

00:42:19on est sur

00:42:20Pâté Cinéma

00:42:21on est aussi

00:42:22sur les autoroutes

00:42:23avec Vinci Autoroute

00:42:25sur l'ouest de la France

00:42:26et on va bientôt

00:42:26ouvrir

00:42:27sur la partie

00:42:28réseau AP2R

00:42:29entre Lyon et Marseille

00:42:31de nouvelles bornes

00:42:32donc l'idée

00:42:33c'est effectivement

00:42:33d'être là

00:42:34où les français

00:42:35sont dans leur quotidien

00:42:37quand ils font des courses

00:42:38quand ils ont envie

00:42:38de manger un burger

00:42:39et aussi

00:42:40quand ils sont

00:42:40en itinérance

00:42:42pour leur congé

00:42:43pour leur déplacement

00:42:44plus long

00:42:45et de proposer

00:42:46un maillage

00:42:46où on se retrouve

00:42:48toujours avec une solution

00:42:48de recharge

00:42:49à proximité

00:42:49vous savez quoi

00:42:51pas la semaine prochaine

00:42:53la semaine d'après

00:42:54je prends une Tesla

00:42:55Y

00:42:55grande autonomie

00:42:56et je vais faire

00:42:57de l'autoroute

00:42:58du côté

00:42:58vers l'ouest

00:43:00et je teste

00:43:01à l'égo

00:43:02et je vous dirai

00:43:02à l'égo

00:43:03bon week-end

00:43:04Jean Gandra

00:43:04merci beaucoup

00:43:06merci beaucoup

00:43:07Laurence

00:43:08à l'égo

00:43:09c'est A2L

00:43:10E-G-O

00:43:11allez à suivre

00:43:11évidemment le retour

00:43:12de l'info

00:43:12je voudrais juste

00:43:13vous annoncer

00:43:14que c'est Alvaro

00:43:15de Montpellier

00:43:16qui a gagné le pass

00:43:17pour les 3 jours

00:43:18des coupes de Pâques

00:43:19dont nous sommes partenaires

00:43:20avec Sud Radio

00:43:21au circuit

00:43:21Nogaro

00:43:22je vous offrirai

00:43:23un second pass

00:43:24pour aller vivre

00:43:25ces courses de Pâques

00:43:26extraordinaires

00:43:26les 4, 5, 6 avril prochain

00:43:28dans la seconde heure

00:43:30de On parle auto

00:43:31qui va démarrer

00:43:31dans quelques instants

00:43:33Sud Radio

00:43:34On parle auto

00:43:35et d'environnement

00:43:36présenté par

00:43:37Back to Car

00:43:38première marque

00:43:38de pièces auto recyclées

00:43:40et garanties à vie

00:43:41au Laurence Perrault

00:43:42alors quand je dis

00:43:43avec vous évidemment

00:43:44vous qui nous écoutez

00:43:45régulièrement

00:43:45et puis vous

00:43:46qui êtes avec nous

00:43:47sur la page Facebook

00:43:47de Sud Radio

00:43:48c'est toujours

00:43:48un ravissement

00:43:49de vous lire

00:43:50de voir vos réactions

00:43:51ça échange beaucoup

00:43:52c'est la communauté

00:43:53c'est la famille

00:43:54on parle auto

00:43:55et ça c'est vraiment chouette

00:43:56alors continuer

00:43:57pendant cette seconde heure

00:43:58qui va

00:44:00n'apporter pas

00:44:01que des bonnes choses

00:44:02si on va quand même

00:44:03parler de trucs sympas

00:44:04on va déjà parler

00:44:05des coupes de Pâques

00:44:06à Nogaro

00:44:07pour finir

00:44:07ça c'est pour finir

00:44:08on va réouvrir

00:44:09et on va réoffrir

00:44:10un pass

00:44:11mais on va parler

00:44:12d'augmentation

00:44:12mais on va parler aussi

00:44:14de Cars Up

00:44:15qu'est-ce que c'est Cars Up

00:44:17vous avez

00:44:18je ne sais pas

00:44:18vous avez acheté

00:44:19votre petite Ferrari

00:44:20pour vous faire plaisir

00:44:21pour votre anniversaire

00:44:22vous ne savez pas

00:44:23où la garer

00:44:23vous voulez que les gens

00:44:24s'occupent d'elle

00:44:25ou vous avez des voitures

00:44:26de collection

00:44:26pareil

00:44:27et bien figurez-vous

00:44:28Cars Up

00:44:29c'est de la conciergerie

00:44:30haut de gamme

00:44:31et avec

00:44:33on ira virtuellement

00:44:35visiter

00:44:35un de ces parkings

00:44:36où il y a 250 voitures

00:44:38dont on pourrait rêver

00:44:39je ne vais pas aller garer

00:44:40la petite Twingo

00:44:41il y en a un petit peu partout

00:44:42la Twingo

00:44:43pourquoi pas

00:44:43la version 1

00:44:44dont on a parlé

00:44:45à 1000 euros

00:44:46non non non

00:44:47vous allez au moins

00:44:48garer une version luxe

00:44:50de la Twingo

00:44:50là-bas

00:44:51on va parler de Cars Up

00:44:52tout à l'heure

00:44:53et puis on va surtout

00:44:54aussi vous donner la parole

00:44:55vous n'hésitez pas

00:44:56vous continuez

00:44:57de nous appeler

00:44:58au 0826 300 300

00:45:00nous avons

00:45:01notre super Aude

00:45:02qui vous accueille au standard

00:45:03notre méga génialissime

00:45:06Jamel

00:45:06qui réalise cette émission

00:45:07il faut le dire

00:45:08il faut le dire

00:45:09qu'on a une équipe formidable

00:45:10et avec Christophe

00:45:11pour finir l'émission

00:45:12on va parler

00:45:13du moteur à eau

00:45:15ah bah oui

00:45:15ça c'est bien

00:45:16je suis impatiente d'arriver

00:45:18parce que moi l'eau

00:45:19c'est pas trop ma tasse de thé

00:45:21tout de suite

00:45:21on va parler surtout de pneus

00:45:23avec la crise des carburants

00:45:25est-ce que tout ça

00:45:25va augmenter ?

00:45:26réponse tout de suite

00:45:27sur Sud Radio

00:45:28le syndicat du pneu

00:45:30les spécialistes du pneu

00:45:31au service de votre sécurité

00:45:33sur la route

00:45:33présente

00:45:35Sud Radio

00:45:36on parle auto

00:45:36parlons pneu

00:45:37parlons bien

00:45:38et nous retrouvons

00:45:39Dominique S

00:45:40Dominique Stemfel

00:45:41président du syndicat du pneu

00:45:43bonjour Dominique

00:45:45bonjour Laurence

00:45:46bonjour Jean-Luc

00:45:47alors j'ai une question

00:45:48à poser à Dominique

00:45:49allez-vous mieux ?

00:45:50oui oui

00:45:51ça va

00:45:52ça commence ?

00:45:53j'ai un peu

00:45:53j'ai un peu en haut

00:45:54oui mais ça va mieux

00:45:55mais ça va mieux

00:45:55on s'est croisé

00:45:56sur un événement

00:45:57cette semaine

00:45:57dans le milieu de l'automobile

00:45:58notre vie privée

00:45:58ne s'intéresse pas

00:45:59nous étions nombreux

00:46:01et il était très enrubé

00:46:03il n'a pas voulu me faire la bise

00:46:04donc je me demande

00:46:05s'il va mieux ce matin

00:46:06bon

00:46:07non mais je vous fais la bise

00:46:08là par téléphone

00:46:08ça risque rien

00:46:09d'accord

00:46:10bon alors

00:46:11j'ai mis comme titre

00:46:12à la rubrique

00:46:13les pneus vont-ils augmenter ?

00:46:15on connait la réponse

00:46:16oui

00:46:17fatalement

00:46:18mais il y a plusieurs scénarios

00:46:20d'abord

00:46:21quelles sont les matières premières

00:46:23issues du pétrole

00:46:24qui sont nécessaires

00:46:25dans la fabrication d'un pneu

00:46:26bon on sait que c'est noir

00:46:27on se doute qu'il y a du pétrole

00:46:29oui oui

00:46:30alors il y a effectivement

00:46:32du pétrole

00:46:33qui permet en fait

00:46:33de fabriquer

00:46:34des caoutchoucs synthétiques

00:46:35et dans ce caoutchouc synthétique

00:46:37on y met un adjuvant

00:46:38qui s'appelle

00:46:39le noir de carbone

00:46:40et qui fait que

00:46:41depuis 1915

00:46:42les pneus sont noirs

00:46:44parce qu'auparavant

00:46:44ils étaient blancs

00:46:46et le noir de carbone

00:46:47il permet en fait

00:46:48de limiter

00:46:49l'usure d'une part

00:46:50et puis d'autre part

00:46:51comme il est moins sensible

00:46:53comme le noir est moins sensible

00:46:54aux UV que le blanc

00:46:55ça permet aussi

00:46:56de garder

00:46:58une bonne tenue

00:46:59du caoutchouc

00:47:01ou de résistance

00:47:03du caoutchouc au soleil

00:47:04d'accord

00:47:05aujourd'hui

00:47:06moi j'ai cru comprendre

00:47:08depuis les années

00:47:09depuis des années

00:47:10on parle de pneus

00:47:10ensemble avec Dominique

00:47:11que

00:47:12le pneu avait évolué

00:47:15vers moins de dépendance

00:47:17au pétrole

00:47:17c'est à dire qu'on remplace

00:47:20certains composants

00:47:21par de la silice

00:47:22il y a

00:47:23il y a de nouveau

00:47:24du caoutchouc naturel

00:47:26on peut

00:47:27l'extraire

00:47:28de certaines plantes

00:47:29dont les pissenlits

00:47:31c'est pas que par la racine

00:47:33c'est des pissenlits géants

00:47:35est-ce que

00:47:36le pneu

00:47:37aujourd'hui

00:47:37est moins dépendant

00:47:38du pétrole

00:47:39qu'il y a quelques années ?

00:47:40alors il est de moins en moins

00:47:42dépendant du pétrole

00:47:43mais il est toujours

00:47:44dépendant du pétrole

00:47:45en fait le chemin

00:47:46est long

00:47:46puisque les manufacturiers

00:47:49réintègrent des produits

00:47:50biosourcés

00:47:51dans les pneus

00:47:52depuis 1995

00:47:54et l'objectif

00:47:55de se passer

00:47:56totalement de produits

00:47:57pétro-sourcés

00:47:58c'est 2050

00:48:00en fait

00:48:00ça peut se faire

00:48:02mais on bute

00:48:03sur deux problèmes

00:48:04ou on a deux problèmes

00:48:06à surmonter

00:48:07c'est d'une part

00:48:08l'approvisionnement

00:48:09de nouveaux matériaux

00:48:10puisque en fait

00:48:11quand on parle de pissenlit

00:48:12il faut avoir des cultures

00:48:13de pissenlit

00:48:14donc ça se fait pas comme ça

00:48:15et puis la deuxième raison

00:48:17c'est que

00:48:18il faut faire ces progrès

00:48:20mais sans nuire

00:48:20ni à la sécurité

00:48:22ni à la longévité

00:48:23du pneu

00:48:24donc en fait

00:48:24les manufacturiers

00:48:25ils travaillent

00:48:26ils sont en train

00:48:27d'y arriver

00:48:28progressivement

00:48:29mais ça se fait pas comme ça

00:48:30d'un claquement de bois

00:48:30donc aujourd'hui

00:48:31pour répondre à votre réponse

00:48:33pour répondre à votre question

00:48:34non on peut pas se passer

00:48:35totalement

00:48:35de matériaux

00:48:37peut être ressourcés

00:48:38le pétrole est toujours nécessaire

00:48:39question de Laurence

00:48:40qu'est-ce qu'on prend

00:48:41dans le pissenlit

00:48:42pour faire le pneu ?

00:48:44ça fait comme un jus

00:48:45à l'intérieur

00:48:46c'est le jus de la...

00:48:47ça fait comme un lait blanc

00:48:48c'est du latex

00:48:51alors le latex traditionnel

00:48:52on le trouve

00:48:53dans la culture de l'EVA

00:48:54en saignant les EVA

00:48:55mais on le trouve également

00:48:57dans une plante

00:48:59qui s'appelle

00:49:00le guayule

00:49:01et puis également

00:49:01dans le pissenlit

00:49:04alors c'est pas nouveau

00:49:04puisque quand on cherchait

00:49:06à une certaine époque

00:49:07des ersatz

00:49:08au latex

00:49:09issu de l'EVA

00:49:11on avait trouvé

00:49:12effectivement

00:49:12le pissenlit

00:49:13et quand vous coupez

00:49:15une fleur de pissenlit

00:49:16en fait il y a un liquide blanc

00:49:17qui s'écoule

00:49:18et c'est du latex

00:49:19on en trouve

00:49:21dans d'autres végétaux

00:49:23la laitue par exemple

00:49:25éthiomologiquement

00:49:25le mot laitue

00:49:27et ici le mot laitue

00:49:29c'est le même mot

00:49:30et quand vous coupez

00:49:31une laitue

00:49:31vous avez un petit liquide blanc

00:49:32qui s'écoule

00:49:34et c'est du latex

00:49:34c'est génial

00:49:35parce qu'avec la fleur

00:49:36tu peux faire du miel

00:49:37de pissenlit

00:49:38toi tu sais pas

00:49:38mais un jour je t'en ferai

00:49:39c'est super bon

00:49:40avec les feuilles

00:49:40cette saison

00:49:41tu les manges

00:49:42en salade

00:49:43et avec le latex

00:49:44tu fais du pneu

00:49:44c'est comme dans le cochon

00:49:46tout est bon

00:49:46on peut faire d'autres trucs

00:49:47avec le latex

00:49:48mais c'est pas le propos

00:49:49de cette émission

00:49:50on demandera à Brigitte

00:49:51de vous en parler

00:49:53alors quels sont

00:49:54les scénarios

00:49:54qu'on peut envisager

00:49:55avec la hausse du prix

00:49:58avec la hausse du prix

00:49:59des matières premières

00:50:01pétrolières

00:50:02est-ce que nos pneus

00:50:03vont beaucoup

00:50:04augmenter ?

00:50:05alors j'imagine

00:50:06il y a plusieurs scénarios

00:50:07qui sont étudiés

00:50:10alors je suis Dominique Stemfeld

00:50:11Jean-Luc

00:50:12pas Madame Irma

00:50:13c'est ballot

00:50:17il suffit d'écouter

00:50:19les informations

00:50:20et en fait

00:50:20oui

00:50:21il y a plusieurs scénarios

00:50:22possibles

00:50:23enfin le problème

00:50:23c'est le détroit d'Hormuz

00:50:25s'il s'ouvre rapidement

00:50:27en fait

00:50:27on risque pas

00:50:29d'avoir d'augmentation

00:50:30ou peu

00:50:30si effectivement

00:50:32le conflit

00:50:33perdure

00:50:34on risque effectivement

00:50:35d'avoir une augmentation

00:50:36donc en fait

00:50:38on est en pleine

00:50:39incertitude

00:50:40les prix bougent

00:50:41du jour au lendemain

00:50:42par contre

00:50:44ce qui est sûr

00:50:44c'est qu'aujourd'hui

00:50:45pour rapatrier

00:50:47des produits

00:50:47d'Asie

00:50:49la solution

00:50:50de faire le tour du monde

00:50:52qui consistait

00:50:54à passer

00:50:54par le canal

00:50:56de Suez

00:50:57et remplacer

00:50:58par le tour

00:50:58de l'Afrique

00:50:59on passe par le cap

00:51:00ça rallonge

00:51:01le trajet

00:51:02de 7000 kilomètres

00:51:04c'est 10 jours

00:51:05de bateau

00:51:06en plus

00:51:07et ça

00:51:07le transport

00:51:08effectivement

00:51:09a un coût

00:51:10et même

00:51:11quand on parle

00:51:11de transport

00:51:12en Europe

00:51:13aujourd'hui

00:51:13le carburant

00:51:14pour les transporteurs

00:51:15a augmenté

00:51:16de manière

00:51:17quand même

00:51:17importante

00:51:18et pour

00:51:19rapatrier

00:51:20des pneus

00:51:20qui viennent

00:51:20du bout

00:51:21de l'Europe

00:51:21à la France

00:51:23on va avoir

00:51:23quand même

00:51:24des coûts

00:51:24de transport

00:51:25qui vont

00:51:25augmenter

00:51:26donc

00:51:26me demander

00:51:27de combien

00:51:28ça va augmenter

00:51:29je suis capable

00:51:29de vous le dire

00:51:30mais

00:51:31de répondre

00:51:33à la question

00:51:33de savoir

00:51:33si ça va augmenter

00:51:34c'est oui

00:51:35en plus

00:51:36le pneu

00:51:37c'est un gâteau

00:51:38et le gâteau

00:51:39il faut le cuire

00:51:40et pour le cuire

00:51:40il faut un four

00:51:41avec du gaz

00:51:42j'imagine

00:51:43quelle logique

00:51:44il y a effectivement

00:51:46l'énergie

00:51:47pour vulcaniser

00:51:48les pneumatiques

00:51:50et l'énergie

00:51:52est également

00:51:52en pleine évolution

00:51:54donc il n'y a aucun doute

00:51:55que dans les semaines

00:51:56qui viennent

00:51:57on va avoir

00:51:57des augmentations

00:51:58de pneumatiques

00:51:59mais pour le moment

00:52:00les manufacturiers

00:52:01ont parfaitement

00:52:02joué le jeu

00:52:03contrairement

00:52:03à d'autres

00:52:05pétroliers

00:52:06dites le

00:52:08et aujourd'hui

00:52:10les pneumatiques

00:52:11qui sont en stock

00:52:12n'ont pas augmenté

00:52:13il n'y a pas

00:52:14d'augmentation

00:52:15de prix

00:52:16sur les pneumatiques

00:52:17qui ont été fabriquées

00:52:18et stockées actuellement

00:52:19la meilleure solution

00:52:20on est d'accord

00:52:21Dominique

00:52:21quand ça augmente

00:52:23c'est de préserver

00:52:24les pneus

00:52:24qu'on a sur sa voiture

00:52:25est-ce qu'il y a des combines

00:52:27alors on sait que

00:52:28pour consommer moins d'essence

00:52:30on va rouler

00:52:3010 km heure moins vite

00:52:32les pneus

00:52:33les conseils

00:52:34pour user moins

00:52:35ces pneus

00:52:35et donc ne pas avoir besoin

00:52:37de les remplacer

00:52:37très tôt

00:52:38alors effectivement

00:52:39l'augmentation du prix

00:52:40de carburant

00:52:41c'est l'occasion

00:52:42de rappeler

00:52:43qu'il y a quelques recettes

00:52:44simples

00:52:45pour diminuer

00:52:46la consommation

00:52:47la première

00:52:48c'est de surveiller

00:52:50très très attentivement

00:52:52la pression

00:52:53de ces pneus

00:52:54et les systèmes

00:52:56de surveillance

00:52:56de pression

00:52:57ne font pas

00:52:59tout

00:52:59en fait

00:53:00ils ont des tolérances

00:53:01aussi

00:53:02nous avons perdu

00:53:03Dominique

00:53:04il y avait une intolérance

00:53:05sur son téléphone

00:53:06ou sur sa ligne

00:53:07donc bien vérifier

00:53:08la pression

00:53:09de ces pneumatiques

00:53:10surtout que là

00:53:11on sort de l'hiver

00:53:11il faut recommencer

00:53:12je crois que c'est

00:53:1330% des voitures

00:53:14qui roulent

00:53:14avec des pneus

00:53:15sous gonflés

00:53:16alors déjà

00:53:16l'idéal

00:53:18si vous faites

00:53:19de l'autoroute

00:53:19c'est que vous mettez

00:53:20100 grammes

00:53:21ou 200 grammes

00:53:21en fonction du pneumatique

00:53:22que vous avez en plus

00:53:23ça vous permettra

00:53:24d'économiser du carburant

00:53:25d'économiser vos pneumatiques

00:53:27donc déjà

00:53:27la bonne pression

00:53:28c'est vraiment

00:53:29le bon truc

00:53:30et puis

00:53:32faites attention

00:53:33si vous circulez

00:53:34en montagne

00:53:35un pneu

00:53:36ça s'use

00:53:36beaucoup dans les virages

00:53:37donc c'est pareil

00:53:38vous ralentissez

00:53:39un peu le rythme

00:53:40vous évitez

00:53:41d'accélérer

00:53:41comme un an

00:53:42au feu rouge

00:53:44c'est des mesures

00:53:45de bon sens

00:53:46la première

00:53:47c'est vraiment

00:53:49vérifier les pressions

00:53:50l'idéal

00:53:51c'est tous les mois

00:53:52on est surpris

00:53:53parfois

00:53:54en vérifiant

00:53:55la pression

00:53:55de se dire

00:53:56tiens

00:53:56dis donc

00:53:57il manque

00:53:58et puis là

00:53:58tu as d'autant plus raison

00:53:59qu'on est passé

00:54:00d'une période d'hiver

00:54:01à une période

00:54:01où tout a réchauffé

00:54:02on avait 19, 20, 21 degrés

00:54:04et on est redescendu

00:54:05et dans certaines régions

00:54:06en tout de zéro

00:54:07si vous vérifiez

00:54:08la pression de vos pneus

00:54:09alors qu'il fait très froid

00:54:10il va forcément manquer

00:54:11de la pression dedans

00:54:12on a retrouvé Dominique

00:54:14mais juste pour lui dire

00:54:14au revoir Dominique

00:54:15parce que vous nous avez

00:54:16dit au revoir plus vite que nous

00:54:17donc nous on voulait vous revoir

00:54:18pour vous dire au revoir

00:54:18on vous embrasse Dominique

00:54:20je veux juste ajouter

00:54:22une chose quand même

00:54:23c'est l'étiquetage

00:54:25qui permet de donner

00:54:25des indications

00:54:26sur la résistance

00:54:28au roulement

00:54:29entre un pneu

00:54:30qui est classé A

00:54:31et un pneu

00:54:31qui est classé C

00:54:33par exemple

00:54:34on gagne là aussi

00:54:350,2 litres

00:54:37au 100 kilomètres

00:54:39alors ça veut pas dire

00:54:40grand chose

00:54:40mais quand on se projette

00:54:41sur la durée de vie

00:54:42d'un pneu

00:54:42on peut estimer

00:54:43à 40 000 kilomètres

00:54:44par exemple

00:54:45ça fait 160 euros

00:54:47sur un train de pneu

00:54:49donc ce qui veut dire

00:54:50qu'il vaut peut-être mieux

00:54:51mettre un petit peu plus d'argent

00:54:52dans un pneu

00:54:52bien classé

00:54:54en résistance énergétique

00:54:57et on amortit

00:54:58en fait

00:55:00cet investissement

00:55:01sur le long terme

00:55:02il faut y penser

00:55:02Très bien

00:55:03c'est en tout cas

00:55:03une très bonne idée

00:55:04merci d'avoir repris la parole

00:55:05après qu'on vous ait récupéré

00:55:06et d'avoir parlé dans le poste

00:55:08merci Dominique

00:55:09et quand vous aurez une boule de cristal

00:55:10on vous rappelle

00:55:10parce qu'on a plein de questions

00:55:11à vous poser

00:55:12sur les prix

00:55:13voilà

00:55:13on vous embrasse fort Dominique

00:55:15et embrassez l'autre Dominique

00:55:16et vous savez de quoi je parle

00:55:18allez dans quelques instants

00:55:19et bien on va accueillir un auditeur

00:55:20mais juste avant

00:55:22juste avant

00:55:22vous savez

00:55:23je vous l'ai annoncé

00:55:24avec l'ami Jean-Luc

00:55:25et toute l'équipe

00:55:25de On parle auto

00:55:26et de Sud Radio

00:55:27on vous offre

00:55:28grâce aux courses de Pâques

00:55:30de Nogaro

00:55:31un pass

00:55:32pour deux personnes

00:55:33pour les trois jours

00:55:34voilà

00:55:35ce pass

00:55:35vous y allez

00:55:36vous prenez vos chambres d'hôtes

00:55:37si vous n'habitez pas à côté

00:55:38un petit gîte

00:55:39chez l'habitant

00:55:39un hôtel

00:55:40comme vous voulez

00:55:40si vous habitez à côté

00:55:42vous allez en profiter également

00:55:43tous les jours

00:55:444, 5, 6 avril

00:55:45ça se passe à Nogaro

00:55:46et les courses de Pâques

00:55:47c'est un bel événement

00:55:48on va en parler d'ailleurs

00:55:48à la fin de l'émission

00:55:50vous envoyez Sud

00:55:51S-U-D

00:55:52et non pas Scud

00:55:53S-U-D

00:55:54à 7-20-18

00:55:57par SMS

00:55:58tirage au sort

00:55:59avant la fin de l'émission

00:56:00et on annoncera

00:56:00le nom du gagnant

00:56:02Sud Radio

00:56:03on parle auto

00:56:04parlons pneu

00:56:05parlons bien

00:56:06avec le syndicat du pneu

00:56:08les spécialistes du pneu

00:56:09au service

00:56:10de votre sécurité

00:56:10sur la route

00:56:12Sud Radio

00:56:13on parle auto

00:56:1410h midi

00:56:15Jean-Luc Moreau

00:56:16Laurence Perrault

00:56:17et vous savez que

00:56:17généralement

00:56:18quand on vous propose

00:56:19de nous rejoindre

00:56:19on vous propose

00:56:20soit de nous appeler

00:56:20au 0826 300 300

00:56:22soit de nous écrire un mail

00:56:23à je participe

00:56:24arrobas Sud Radio

00:56:25en mettant bien

00:56:27on parle auto dans l'objet

00:56:28vous mettez bien .fr

00:56:29après Sud Radio

00:56:30et puis

00:56:30et bien depuis quelque temps

00:56:31il y a une nouvelle méthode

00:56:32qui est hyper agréable

00:56:33vous enregistrez votre question

00:56:35alors soit

00:56:35avec votre téléphone portable

00:56:37vous envoyez déjà un message

00:56:38avec votre numéro de téléphone

00:56:40on vous renvoie un petit message

00:56:41en disant

00:56:42voilà la question est intéressante

00:56:43et si vous n'êtes pas disponible

00:56:45le samedi matin

00:56:45il y a des gens qui travaillent

00:56:46il y a des gens qui nous écoutent en podcast

00:56:47vous enregistrez

00:56:49voilà sur un fichier audio

00:56:51et puis vous l'envoyez

00:56:53et ça marche très bien

00:56:54et bien c'est ce qui va se passer

00:56:56d'ailleurs également

00:56:57pour la question de Guillaume

00:56:59on vous propose de l'écouter

00:57:00dès maintenant

00:57:01bonjour Laurence

00:57:02bonjour Jean-Luc

00:57:03c'est Guillaume

00:57:05de Dieu le Fille

00:57:05dans la Drôme

00:57:06je vous appelle

00:57:07je me pose une question

00:57:08dès que je passe devant

00:57:09les stations de service

00:57:10en ce moment

00:57:11j'ai bien vu

00:57:12comme tout le monde

00:57:12que le prix des carburants

00:57:14a flambé

00:57:14mais ce qui m'interroge

00:57:16c'est pourquoi

00:57:17le prix du gasoil

00:57:19a augmenté

00:57:20deux fois plus vite

00:57:21que celui

00:57:23du super

00:57:24voilà

00:57:25écoutez

00:57:26si vous avez une réponse

00:57:27à me donner

00:57:27un petit éclaircissement

00:57:29ça m'aiderait bien

00:57:30continuez comme ça

00:57:31en tout cas

00:57:31on vous écoute

00:57:32toutes les semaines

00:57:33merci Guillaume

00:57:34super question

00:57:35question que tout le monde

00:57:36se pose

00:57:37super question

00:57:38alors ça explose

00:57:39alors j'ai pris les chiffres

00:57:40hier soir

00:57:41le super samplon

00:57:4295 de 10

00:57:43il était en moyenne nationale

00:57:45à 2,027 euros

00:57:48et le gazole

00:57:49à 2,221 euros

00:57:51ça représente

00:57:53sur un mois

00:57:5325,9 centimes

00:57:55d'augmentation

00:57:56pour l'essence

00:57:5749,7 centimes

00:57:59d'augmentation

00:57:59pour le gasoil

00:58:01donc on peut se dire

00:58:01oulala

00:58:02pourtant le gasoil

00:58:03est moins taxé

00:58:05que l'essence

00:58:06alors vous savez

00:58:06on est dans un pays formidable

00:58:08parce qu'il y a déjà

00:58:09une taxe sur les carburants

00:58:11qui autrefois

00:58:11s'appelait la TIPP

00:58:12qui après s'appelait

00:58:14la TICPE

00:58:15parce qu'on s'est dit

00:58:15tiens avant

00:58:16c'était taxe intérieure

00:58:17sur les produits pétroliers

00:58:18TICPE

00:58:18c'est consommation

00:58:20de produits énergétiques

00:58:22donc on pouvait mettre

00:58:23même la flotte dedans

00:58:24on va parler du moteur à eau

00:58:25on aurait pu la mettre dedans

00:58:26maintenant ça s'appelle

00:58:27l'assise sur les produits pétroliers

00:58:29et il y a un truc fabuleux

00:58:30c'est que

00:58:31il y a de la TVA

00:58:33sur cette taxe

00:58:34ah oui

00:58:34il y a une taxe sur la taxe

00:58:35oui il y a une taxe sur la taxe

00:58:37mais attendez

00:58:37il y a une taxe sur la taxe sur la taxe

00:58:39parce que

00:58:39en fait il y a une taxe

00:58:41sur cette assise

00:58:42sur les produits pétroliers

00:58:43ensuite vous avez

00:58:44se rajoute

00:58:45évidemment

00:58:46ce qu'on appelle

00:58:47les certificats d'économie d'énergie

00:58:48c'est une taxe en plus

00:58:50et ensuite vous avez

00:58:51le prix de la matière première

00:58:53et sur tout ça

00:58:54on rajoute encore

00:58:55une TVA

00:58:56donc vous avez deux fois de la TVA

00:58:57donc vous avez de la TVA

00:58:58sur de la TVA

00:58:59dans le calcul des carburants

00:59:00on se moquerait pas un peu de nous

00:59:01en dessous de notre gueule

00:59:02il n'y a pas d'autre mot

00:59:02je suis mal poli

00:59:03mais je suis désolé

00:59:04quoi

00:59:05bon

00:59:05sur le gasoil

00:59:06la matière première

00:59:07elle coûte

00:59:08aujourd'hui

00:59:080,95 euros

00:59:10donc s'il n'y avait pas de taxe

00:59:11sur votre plein

00:59:13vous payeriez 95 centimes

00:59:15le litre de gasoil

00:59:19vous payeriez 70 centimes

00:59:22le litre d'essence

00:59:23voilà

00:59:25non là vous allez me faire pleurer

00:59:26c'est pas cool

00:59:27alors pourquoi est-ce que le gasoil

00:59:30est plus cher ?

00:59:31le gasoil est plus cher

00:59:32parce que

00:59:33alors déjà on en consomme

00:59:34beaucoup en France

00:59:3460% de la consommation

00:59:37des carburants routiers

00:59:39c'est du gasoil

00:59:40or

00:59:40monsieur le professeur

00:59:42il y a une époque

00:59:43il était moins cher

00:59:45carrément moins cher

00:59:46que l'essence à la pompe

00:59:47non

00:59:47il était moins cher à la pompe

00:59:49parce que

00:59:49la fameuse

00:59:50on va l'appeler

00:59:52TICPE

00:59:52pour que tout le monde comprenne

00:59:53la TIPP

00:59:54elle est plus basse

00:59:55sur le gasoil

00:59:57que sur l'essence

00:59:57donc comme la taxe

00:59:58elle est plus basse

00:59:59à l'époque

00:59:59même si le carburant

01:00:02en fabrication

01:00:03et en distribution

01:00:04coûte plus cher

01:00:05la taxe était plus basse

01:00:06donc le gasoil

01:00:07était moins cher à la pompe

01:00:08ce qui était une hérésie totale

01:00:10d'ailleurs

01:00:10parce qu'on essaye

01:00:11de nous faire sortir

01:00:12du diesel

01:00:13et on garde

01:00:15des taxes

01:00:15des taxes plus basses

01:00:16sur le gasoil

01:00:17c'est totalement ridicule

01:00:19et historiquement

01:00:20pourquoi ça ?

01:00:21parce que

01:00:21quand on a fait

01:00:21les centrales nucléaires

01:00:22il y a quelques dizaines d'années

01:00:24on s'est retrouvé

01:00:25avec

01:00:26une consommation

01:00:27de

01:00:29produits pétroliers lourds

01:00:31dont on ne savait plus quoi faire

01:00:32parce qu'on ne brûlait plus

01:00:33dans les centrales

01:00:34pour faire de l'électricité

01:00:35donc on a incité

01:00:36les constructeurs français

01:00:37à faire des véhicules diesel

01:00:38c'est pour ça que Peugeot

01:00:40est devenu le numéro 1 mondial

01:00:41du diesel à l'époque

01:00:42voilà

01:00:42c'est pour ça

01:00:43historiquement en France

01:00:44on a favorisé le gasoil

01:00:45pour ça

01:00:45et puis après on nous a dit

01:00:46oui c'est plus écologique

01:00:48parce que ça émet moins de CO2

01:00:49ce qui est une connerie complète

01:00:50puisque en fait

01:00:51ce que vous récupérez

01:00:54à l'échappement

01:00:54en émission de CO2

01:00:56plus faible

01:00:56avec le gasoil

01:00:58vous les mettez en amont

01:00:59pour fabriquer le gasoil

01:01:01et pour le dessouffrer

01:01:03on verra plus loin

01:01:03que c'est un problème

01:01:04donc alors

01:01:0560% des carburants consommés

01:01:07c'est du gasoil

01:01:10les raffineries

01:01:11ne peuvent pas produire

01:01:1260% de gasoil

01:01:13donc forcément

01:01:14on est obligé

01:01:14d'importer un produit fini

01:01:16ce qui n'est pas le cas

01:01:17sur l'essence

01:01:17les raffineries françaises

01:01:19produisent l'essence

01:01:20donc on n'a pas besoin

01:01:20de transporter l'essence loin

01:01:21par contre le gasoil

01:01:22est obligé de l'importer

01:01:23et on l'importe

01:01:25de certaines raffineries

01:01:27qui

01:01:27alors il y en a assez peu

01:01:29pour la France

01:01:29qui sont bloqués

01:01:31par le détroit d'Orbouz

01:01:32mais par contre

01:01:33les bateaux

01:01:33ils font le tour du monde

01:01:34maintenant

01:01:34donc ça coûte plus cher

01:01:36d'importer ce produit fini

01:01:38le gasoil fini

01:01:39en France

01:01:39et il y a un autre point

01:01:40qui est très important

01:01:41dont on ne parle jamais

01:01:43c'est que

01:01:43la réglementation

01:01:45parce que pour dépolluer

01:01:46un moteur diesel

01:01:47il ne faut pas

01:01:49qu'il y ait de soufre

01:01:49dans le carburant

01:01:51donc la quantité de soufre

01:01:53dans le gasoil

01:01:54aujourd'hui

01:01:55on est à 10 mg par kg

01:01:57donc il faut retirer

01:01:58naturellement

01:01:59il y a du soufre

01:02:00dans le pétrole

01:02:01donc quand on fabrique

01:02:02un carburant gasoil

01:02:03il est avec du soufre

01:02:05dedans

01:02:06il faut le retirer

01:02:07pour le retirer

01:02:08on utilise

01:02:08de l'hydrogène

01:02:09et pour fabriquer

01:02:11cet hydrogène

01:02:12même si on nous bourre

01:02:13le mou depuis des années

01:02:14en nous disant

01:02:14l'hydrogène vert

01:02:15l'hydrogène vert

01:02:16ça n'existe pas

01:02:17pour le moment

01:02:18c'est un truc

01:02:19de bobos écolo

01:02:20à la noix

01:02:20qui permet d'avoir

01:02:21des subventions

01:02:22c'est 97%

01:02:24de l'hydrogène

01:02:26fabriqué

01:02:26en France

01:02:27aujourd'hui

01:02:28est issu

01:02:29du gaz naturel

01:02:30par vapeau

01:02:31reformage

01:02:32du gaz naturel

01:02:32or le gaz naturel

01:02:34il ne vous a pas échappé

01:02:34qui venait d'exploser

01:02:36je parle du tarif

01:02:37bien évidemment

01:02:38donc il faut

01:02:39on utilise beaucoup

01:02:40de gaz naturel

01:02:40pour faire l'hydrogène

01:02:41qui sert à dessouffrer

01:02:43le gasoil

01:02:44et ça

01:02:44ça pèse sur la facture

01:02:46d'où

01:02:47ce prix

01:02:47de fabrication

01:02:49du gasoil

01:02:50à 95 centimes

01:02:51alors qu'on n'a que 70 centimes

01:02:53du litre

01:02:53pour l'essence

01:02:54ça explique pourquoi

01:02:57chaque augmentation

01:02:58du baril de pétrole

01:02:59a plus d'impact

01:03:00sur le prix du gazoil

01:03:02que sur le prix de l'essence

01:03:03super

01:03:04merci beaucoup

01:03:04c'est cool

01:03:05moi j'aime bien avoir

01:03:06le professeur

01:03:07Jean-Luc Moro

01:03:09si c'est vrai

01:03:10j'ai tout compris

01:03:11et je ne savais pas

01:03:12l'histoire

01:03:13du développement

01:03:13du diesel

01:03:14que c'était dû

01:03:15et puis il y a autre chose

01:03:16d'idiot

01:03:17parce qu'en fait

01:03:18on dit

01:03:19un diesel

01:03:20ça consomme moins

01:03:22aujourd'hui

01:03:22le rendement

01:03:23des moteurs essence

01:03:23et des moteurs diesel

01:03:24est à peu près équivalent

01:03:25les meilleurs moteurs essence

01:03:27sont à 42% de rendement

01:03:29donc c'est à peu près

01:03:30comme un diesel

01:03:31mais il va consommer

01:03:32plus d'essence

01:03:34à rendement équivalent

01:03:35qu'un diesel

01:03:35pourquoi ?

01:03:36parce qu'il y a plus d'énergie

01:03:37dans un litre de gasoil

01:03:38que dans un litre d'essence

01:03:39donc ça paraît

01:03:41on paye des kilowattheures

01:03:42à notre compteur

01:03:43alors que là on paye des litres

01:03:44alors qu'il n'y a pas

01:03:45la même énergie

01:03:46dans un litre de gasoil

01:03:46et dans un litre d'essence

01:03:47on devrait payer

01:03:48l'énergie contenue

01:03:49dans le gasoil

01:03:50et dans l'essence

01:03:51alors là ça voudrait dire

01:03:52que ce n'est pas 2,20€

01:03:53qu'on paierait

01:03:54si on payait l'énergie

01:03:55c'est 2,50€ le litre

01:03:58ok

01:03:58alors là vous n'avez rien dit

01:04:00parce qu'il y en a

01:04:01qui vont écouter

01:04:02je ne sais pas

01:04:03mais en tout cas

01:04:04merci pour ces explications

01:04:05il est bien retenu

01:04:0770 centimes

01:04:08le lit d'essence

01:04:09si on n'a pas

01:04:10toutes ces taxes

01:04:10qui se rajoutent aux taxes

01:04:12et rappelez

01:04:13le 95%

01:04:14pour le litre de gasoil

01:04:15si on n'avait pas

01:04:15toutes les taxes

01:04:16rajoutées aux taxes

01:04:16et notre ministre

01:04:17de l'économie

01:04:18qui dit

01:04:19vous vous rendez compte

01:04:20on ne peut pas

01:04:20baisser les taxes

01:04:21vous ne vous rendez pas compte

01:04:22en même temps

01:04:22après les caisses sont vides

01:04:23donc il faut les remplir

01:04:25c'est ça qui sert à remplir

01:04:26oui évidemment

01:04:27c'est pour ça

01:04:28qu'ils ne veulent pas

01:04:28nous aider

01:04:29enfin ils ne veulent pas baisser

01:04:30bon allez

01:04:30dans quelques instants

01:04:31on va parler de CarSup

01:04:32qui simplifie la vie

01:04:34des propriétaires

01:04:34d'automobiles

01:04:35de sport et de collection

01:04:37restez avec nous

01:04:37parce que c'est super intéressant

01:04:38en plus on va avoir

01:04:39des images

01:04:39qui vont être diffusées

01:04:40sur la page Facebook

01:04:41de Sud Radio

01:04:42non

01:04:42ah bah tu nous as dit ça

01:04:43tout à l'heure

01:04:43qu'il y avait des belles images

01:04:44dans un garage

01:04:45non mais on vous enverra

01:04:46sur le site de CarSup

01:04:47où il y a de belles images

01:04:47ah bah voilà

01:04:48vous voyez

01:04:48donc bon

01:04:49ça ne sera peut-être pas

01:04:49sur la page Facebook

01:04:50de Sud Radio

01:04:51mais on en parlera quand même

01:04:52et vous irez voir

01:04:53tout cela sur

01:04:56CarSup

01:04:56allez on y va

01:04:58Sud Radio

01:05:0217h

01:05:03et vous avez vous

01:05:04une superbe voiture de sport

01:05:05une voiture de collection

01:05:07dites-nous sur la page Facebook

01:05:08de Sud Radio

01:05:09d'abord un si c'est le cas

01:05:10et deux

01:05:10où est-ce que vous la parquez

01:05:12car nous allons accueillir

01:05:13Samuel Lelarge

01:05:14qui est le chef exécutif

01:05:16officer

01:05:16bref le boss

01:05:18et fondateur de CarSup

01:05:20C-A-R-S-U-P

01:05:21bonjour Samuel

01:05:22bonjour Samuel

01:05:24bonjour

01:05:24bon Samuel CarSup

01:05:26Servix

01:05:27de Conciergerie Automobile

01:05:30on va dire premium

01:05:30quand même

01:05:31parce que vous

01:05:32si je veux

01:05:33vous laisser ma Twingo

01:05:34c'est possible ou pas

01:05:35c'est la question

01:05:36que posait Laurence

01:05:36tout à l'heure

01:05:38alors

01:05:40je ne vais pas dire non

01:05:41parce que

01:05:42si c'est une première Twingo

01:05:43ça peut devenir

01:05:45un objet collectionnable

01:05:46mais effectivement

01:05:47on s'adresse plutôt

01:05:47à des autos

01:05:48alors pas forcément

01:05:49des autos

01:05:50enfin le driver

01:05:52ce n'est pas forcément

01:05:53le prix

01:05:53c'est surtout l'utilisation

01:05:54donc nous

01:05:54on adresse les autos

01:05:56plaisir

01:05:56passion

01:05:56d'accord

01:05:57voiture de sport

01:05:58et voiture de collection

01:05:59donc

01:06:00voiture de sport

01:06:01voiture de collection

01:06:02voiture en fait

01:06:03qu'on pourrait catégoriser

01:06:04d'exception

01:06:05ça peut être

01:06:06soit par la valeur

01:06:07soit par l'histoire

01:06:08soit par

01:06:09des aspects techniques

01:06:11enfin voilà

01:06:11il y a plusieurs

01:06:12ou par un attachement

01:06:13personnel

01:06:13si c'est une voiture

01:06:14de famille

01:06:15qu'on veut absolument

01:06:16préserver

01:06:17et on veut qu'elle soit

01:06:18dans un endroit sécurisé

01:06:19parce que c'est ça

01:06:20en fait

01:06:20vous vous garantissez

01:06:21alors il y a déjà

01:06:23pas mal de sites

01:06:25sur toute la France

01:06:26de Cars Up

01:06:27où on peut

01:06:28faire ce

01:06:30on va dire

01:06:31gardiennage

01:06:31pour simplifier au début

01:06:33puis on verra

01:06:33qu'il y a d'autres

01:06:35prestations

01:06:36Ce conciergerie

01:06:37c'est pas que parking

01:06:38Ah bah non

01:06:38mais c'est pas que ça

01:06:39Absolument

01:06:42Effectivement

01:06:42on a 25 sites

01:06:44en Europe

01:06:45dont une quinzaine

01:06:46en France

01:06:47parce qu'on est aussi

01:06:48présents à Londres

01:06:49Bruxelles

01:06:50Genève

01:06:50et on est en train

01:06:51d'ouvrir à Rome

01:06:51mais effectivement

01:06:53notre métier

01:06:54c'est de

01:06:55conserver les autos

01:06:56et donc le parking

01:06:58et le service d'entrée

01:06:59le parking sécurisé

01:07:00et le service d'entrée

01:07:01on a des

01:07:02des genres de coffres forts

01:07:03dans lesquels

01:07:04on stocke les autos

01:07:05si je peux faire

01:07:06un parallèle

01:07:06et après on va

01:07:07délivrer du service

01:07:08pour que le propriétaire

01:07:11n'ait que la partie

01:07:11plaisir en fait

01:07:12D'accord

01:07:12L'idée vous est venue

01:07:14comment et quand ?

01:07:16Moi je suis passionné

01:07:17de voiture

01:07:17depuis toujours

01:07:19Quand j'ai 18 ans

01:07:20j'ai fait face

01:07:20à une très grande

01:07:21problématique

01:07:21c'est que j'avais

01:07:22très envie de rouler

01:07:23dans une Ferrari

01:07:24mais absolument pas

01:07:24les moyens

01:07:25de m'acheter une Ferrari

01:07:28Et problème

01:07:28assez banal en fait

01:07:30Oui

01:07:32C'est assez courant

01:07:33chez les hommes

01:07:34ou même chez les femmes

01:07:35Même chez les femmes

01:07:35j'en fais partie

01:07:36Même chez les femmes

01:07:37mais effectivement

01:07:39et donc

01:07:40je me suis rendu compte

01:07:41qu'on avait un ami

01:07:43de la famille

01:07:43qui avait des voitures

01:07:45et je me suis rendu compte

01:07:46qu'en lui proposant

01:07:47de les réparer

01:07:48les entretenir

01:07:49les laver

01:07:50en prendre soin

01:07:52en échange

01:07:52je pouvais

01:07:53je pouvais les conduire

01:07:54et puis un jour

01:07:57j'ai réalisé

01:07:58que des gens

01:07:59comme lui

01:07:59il y en avait plein

01:08:01des gens

01:08:02qui étaient passionnés

01:08:03mais qui n'avaient pas

01:08:04forcément le temps

01:08:04qui avaient

01:08:05en général

01:08:06un petit peu de moyens

01:08:07et donc

01:08:08on a démarré

01:08:09cette aventure ensemble

01:08:10lui comme étant

01:08:10mon associé

01:08:11et premier client

01:08:13et moi

01:08:13comme étant l'opérationnel

01:08:15pour

01:08:15avec un objectif

01:08:17très clair

01:08:17en fait

01:08:17c'était de proposer

01:08:20des places

01:08:20dans des parkings sécurisés

01:08:22donc on en avait

01:08:22un petit au départ

01:08:23à Orléans

01:08:24et puis d'apporter

01:08:25du service

01:08:26sur ces autos

01:08:26qui étaient là

01:08:27pour que les propriétaires

01:08:28quand ils viennent

01:08:28le samedi

01:08:30quand ils tournent la clé

01:08:31la voiture démarre

01:08:32parce qu'une voiture

01:08:32de collection

01:08:33et une voiture

01:08:33de sport

01:08:34si on ne s'en occupe

01:08:34pas pendant

01:08:35plusieurs semaines

01:08:36comme toute voiture

01:08:37qui ne roule pas

01:08:38on a la batterie à plat

01:08:39on a la batterie à plat

01:08:41d'où les services

01:08:42vous êtes les nounous

01:08:45des voitures

01:08:46c'est des services

01:08:46à la carte

01:08:47on peut vous demander

01:08:48quoi

01:08:48il y a des prestations

01:08:49classiques j'imagine

01:08:50puis il y en a d'autres

01:08:50un peu plus spéciales

01:08:53alors nous notre métier

01:08:54c'est vraiment

01:08:54la conciergerie

01:08:55donc on fait vraiment

01:08:56du service sur mesure

01:08:57mais globalement

01:08:57on a trois niveaux

01:08:58de services

01:08:58on a des services

01:09:00on va dire

01:09:00catalogues à la carte

01:09:01c'est laver ma voiture

01:09:03faites le plein

01:09:04gonfler les pneus

01:09:05amener la moi

01:09:06chez moi

01:09:06etc

01:09:06c'est tout ce qui a

01:09:08un prix standard

01:09:09en face

01:09:09ensuite on a les services

01:09:11sur demande

01:09:11qui nécessitent un devis

01:09:13que sont

01:09:14faites moi l'entretien

01:09:15de ma voiture

01:09:15vous me changez les pneus

01:09:16vous me la transportez

01:09:17sur mon lieu de vacances

01:09:18tous ceux

01:09:20qui demandent

01:09:21tous ces services

01:09:21qui demandent quand même

01:09:22pour nous

01:09:23de faire une petite étude

01:09:24et ensuite

01:09:25on a les services

01:09:26de conciergerie

01:09:27et donc là

01:09:28il n'y a pas vraiment

01:09:28de limites

01:09:29c'est

01:09:30j'ai acheté

01:09:31Neston Martin

01:09:32je veux l'annoncer

01:09:33à ma femme

01:09:33est-ce que vous pouvez

01:09:34me tourner une vidéo

01:09:36est-ce que vous pouvez

01:09:37me faire une fausse facture

01:09:38pour faire croire

01:09:39que je l'ai payé

01:09:39beaucoup moins cher

01:09:41non c'est chouette

01:09:42il n'y a pas vraiment

01:09:43de limites dans les services

01:09:45mais effectivement

01:09:46mais non

01:09:46je pars avec mes copains

01:09:48à Barcelone

01:09:49on voudrait rouler

01:09:49sur le circuit

01:09:51on voudrait un hôtel

01:09:52où on peut garer

01:09:52nos voitures de vent

01:09:57je vais si vous voulez bien

01:09:59Samuel Lelarge

01:10:00indiquer à tous nos amis

01:10:01qui peuvent aller voir

01:10:02un peu ce que vous proposez

01:10:03oui il y a un site internet

01:10:04qui est bien fait

01:10:05carsup.io

01:10:06c-a-r-s-u-p

01:10:08point i-o

01:10:09pourquoi i-o ?

01:10:11c'est ça

01:10:13alors pourquoi i-o ?

01:10:14parce que le .com

01:10:15est déjà utilisé

01:10:16je crois

01:10:17il était réservé

01:10:19pas utilisé

01:10:20et i-o

01:10:21c'était un peu

01:10:22la norme des start-up

01:10:23à ce moment-là

01:10:24et ça permettait

01:10:25d'avoir un peu de visibilité

01:10:26d'avoir un nom de domaine

01:10:27qui n'était pas pris

01:10:28et qui est un peu international

01:10:29c'est ce qu'on avait pris

01:10:30à ce moment-là

01:10:30mais de toute façon

01:10:31si vous tapez carsup

01:10:32vous allez nous trouver aussi

01:10:33il y a combien de voitures

01:10:35dans les garages ?

01:10:36parce que

01:10:36alors moi

01:10:37évidemment les emplacements

01:10:38sont secrets

01:10:39on est d'accord

01:10:39vous donnez le nom des villes

01:10:41où il y a les garages

01:10:42mais pas les emplacements

01:10:45mais si on me bande les yeux

01:10:49est-ce que je pourrais y aller ?

01:10:50si on me débande les yeux

01:10:52dans le garage

01:10:53il y a combien d'autos

01:10:54en général ?

01:10:56et celui où il y en a le plus

01:10:57il y en a combien ?

01:10:58en général

01:10:59on a

01:11:00une centaine d'autos

01:11:01par parking

01:11:02en moyenne à peu près

01:11:05le plus gros

01:11:06le plus gros

01:11:07fait 500 voitures

01:11:09approximativement

01:11:10c'est un beau coffre à jouets

01:11:12à Paris

01:11:12ouais

01:11:13je peux vous poser

01:11:14une question perso ?

01:11:16je peux vous poser

01:11:17est-ce que vous arrive

01:11:18dans le parking

01:11:19où il y a 500 voitures

01:11:22de faire un tour

01:11:23de regarder

01:11:23et de rêver ?

01:11:25bien sûr

01:11:27moi je suis avant tout

01:11:28passionné

01:11:29et tous les gens

01:11:30qui travaillent chez nous

01:11:30sont des passionnés

01:11:32c'est la chance qu'on a

01:11:33c'est d'être dans un métier

01:11:34de passion

01:11:34alors évidemment

01:11:35c'est très exigeant

01:11:36parce que nos clients

01:11:38attendent beaucoup de nous

01:11:38et donc on se doit

01:11:40d'être irréprochable

01:11:41sur la qualité du service

01:11:42qu'on délivre

01:11:43mais par contre

01:11:44effectivement

01:11:44on est tous des passionnés

01:11:45donc on rêve

01:11:48Samuel

01:11:49la voiture

01:11:49qui vous a émue le plus

01:11:52quand vous l'avez reçue

01:11:53et vous l'avez rentrée

01:11:53à la conciergerie ?

01:11:55j'ai beaucoup d'histoires

01:11:57d'autos

01:11:58mais j'ai une auto

01:11:59j'ai deux autos

01:12:00que j'ai particulièrement aimées

01:12:02alors on a la chance

01:12:03d'avoir des autos

01:12:03c'est très éclectique

01:12:05chez nous

01:12:06on a à peu près

01:12:072000 euros

01:12:07on a 400 millions

01:12:08de véhicules en parc

01:12:09donc c'est vraiment

01:12:11des véhicules d'exception

01:12:13mais effectivement

01:12:16il y a deux autos

01:12:17qui m'ont particulièrement plu

01:12:19la première

01:12:19c'était une

01:12:20Maserati Indy

01:12:224,9 litres

01:12:23qui est une auto

01:12:24très peu connue

01:12:26et qui a

01:12:27plein de similitudes

01:12:28avec le système

01:12:29de freinage

01:12:30Citroën de l'époque

01:12:32puisque c'était

01:12:32les années

01:12:33des mariages

01:12:34entre Citroën

01:12:34et Maserati

01:12:36et donc

01:12:37c'est une auto

01:12:37assez originale

01:12:38que j'ai beaucoup

01:12:39beaucoup aimée

01:12:40pour avoir roulé

01:12:41avec cette voiture

01:12:41elle est très exceptionnelle

01:12:42et l'autre

01:12:43c'est une Alfa Romeo 8C

01:12:45qui est une voiture

01:12:46qui a été produite

01:12:46à 250

01:12:47qui est assez récente

01:12:49c'était 2007

01:12:49elle a été produite

01:12:50à 250 exemplaires

01:12:51en coupé

01:12:52250 exemplaires

01:12:54en cabriolet

01:12:55et c'est une auto

01:12:56équipée d'un moteur Ferrari

01:12:58la boîte de vitesse Ferrari

01:13:00mais qui est une voiture

01:13:00assez exceptionnelle

01:13:01qui est très peu connue

01:13:03et qui a un design

01:13:04proche du concept car

01:13:06je connais quelqu'un

01:13:08qui en a une

01:13:10et qu'on a reçu

01:13:11comme invité

01:13:12mais oui

01:13:12je ne donnerai pas le nom

01:13:13non c'est pas moi

01:13:15malheureusement

01:13:16c'est pas moi

01:13:17avant que Laurence

01:13:18vous pose la question

01:13:19parce qu'elle est très

01:13:20voilà exactement

01:13:22combien ça coûte

01:13:23de base

01:13:23et bon on a compris

01:13:24qu'après ça pouvait

01:13:25s'envoler

01:13:26puisqu'il y a des prestations

01:13:27qui sont proposées

01:13:28à la carte

01:13:28mais combien ça coûte

01:13:30de garer sa voiture

01:13:31dans un espace sécurisé

01:13:33comme chez vous

01:13:33si on prend vraiment

01:13:34la base

01:13:36oui alors évidemment

01:13:37ça dépend de l'emplacement

01:13:38puisque si vous êtes

01:13:41en province

01:13:42dans une ville de province

01:13:43ou être centré dans Paris

01:13:45ou alors si vous êtes

01:13:46avenue Foch

01:13:47ou à Genève

01:13:48on a la chance d'avoir

01:13:49ou à Genève

01:13:50où on a même la chance

01:13:52d'avoir aussi

01:13:52des conciergeries

01:13:53exceptionnelles à Londres

01:13:54on en a une

01:13:55qui est à Chelsea Harbour

01:13:57la marina de Chelsea

01:13:58qui a été refaite

01:13:59il y a quelques années

01:14:00et on ouvre quelque chose

01:14:01à Nice Bridge aussi

01:14:02pour ceux qui connaissent Londres

01:14:03qui sont vraiment

01:14:04les top quartiers de Londres

01:14:05mais globalement

01:14:06sans langue de bois

01:14:07ça va de 250 euros

01:14:10par mois

01:14:10pour le forfait de base

01:14:12jusqu'à 600 ou 700 euros

01:14:14en fonction de l'allocation

01:14:15ce forfait de base

01:14:17il inclut

01:14:19un emplacement sécurisé

01:14:20dans la conciergerie

01:14:22il inclut évidemment

01:14:24tous les dispositifs

01:14:25qu'on fournit nous

01:14:27pour maintenir

01:14:28la batterie du véhicule

01:14:29la housse de protection

01:14:31etc

01:14:31et ça inclut évidemment

01:14:32le fait que vous ayez

01:14:34vous en tant que client

01:14:34accès à l'ensemble

01:14:36des services

01:14:37accès à l'ensemble

01:14:38des événements

01:14:38qu'on organise

01:14:39parce qu'il y a

01:14:39une grande dynamique

01:14:40de club

01:14:40avec des rallies

01:14:41qui sont organisées

01:14:42chaque week-end

01:14:42etc

01:14:44et en plus

01:14:45bien sûr

01:14:45vous avez

01:14:46un gestionnaire

01:14:47qui passe

01:14:47quotidiennement

01:14:48dans la conciergerie

01:14:49et qui chaque fois

01:14:50que vous allez rouler

01:14:51votre voiture

01:14:51va faire un relevé

01:14:53et va vous envoyer

01:14:54un petit whatsapp

01:14:55ou un petit message

01:14:56via l'application

01:14:57Cars Up

01:14:57pour vous dire

01:14:58tout va bien

01:14:59sur votre auto

01:15:00ou alors

01:15:00je suis passé

01:15:01votre auto est sale

01:15:02souhaitez-vous

01:15:02qu'on la lave

01:15:03vous avez l'entretien

01:15:04à faire souhaitez-vous

01:15:04qu'on s'en occupe

01:15:05etc

01:15:05c'est génial

01:15:06en tout cas

01:15:07très très belle idée

01:15:08Samuel Lelarge

01:15:08en plus

01:15:09on voit vous être jeune

01:15:10comme quoi

01:15:10vous voyez

01:15:11une fois de plus

01:15:11le talent n'attend pas

01:15:12le nombre des années

01:15:13vous avez quel âge ?

01:15:1530 maintenant

01:15:16bravo

01:15:16j'ai une dernière question

01:15:18vite fait

01:15:19il va falloir répondre

01:15:20rapidement Samuel

01:15:21la Ferrari

01:15:22vous avez réussi

01:15:22à l'acheter depuis ?

01:15:25pardon ?

01:15:26la Ferrari

01:15:26vous avez réussi

01:15:27à l'acheter depuis ?

01:15:28pas encore

01:15:30j'en rêve

01:15:31ça va venir

01:15:32mais bientôt

01:15:33non mais je trouve pas ça

01:15:34délirant les prix

01:15:35alors moi j'ai pas

01:15:35une voiture de collection

01:15:36et j'aurais pas les moyens

01:15:37d'en avoir une

01:15:37mais j'imagine

01:15:39quand on a une voiture

01:15:39de collection

01:15:40voilà

01:15:41en tout cas de ce type

01:15:42de voiture

01:15:42je suis en train de rêver

01:15:44sur l'Alfa Romeo 8C

01:15:45oui c'est chouette

01:15:46la Competizione

01:15:47non mais là

01:15:48j'en peux plus

01:15:48exactement

01:15:48ah là je n'en peux plus

01:15:49donc je recherche

01:15:50un mari riche

01:15:53et qui a une Alfa Romeo

01:15:568C Competizione

01:15:56alors on fait

01:15:58on fait pas

01:15:58agence matrimoniale

01:15:59et ben voilà

01:16:00pour rajouter

01:16:01non je rigole

01:16:02mais il y a une dynamique

01:16:04de club

01:16:04où les gens

01:16:04se rendent compte

01:16:05ok

01:16:05mais oui j'ai pas

01:16:06de voiture de collection

01:16:07je n'ai que mon âme

01:16:08qui est belle

01:16:09certes

01:16:09mais qui ne suffira pas

01:16:10je vous embrasse

01:16:11Samel

01:16:12merci beaucoup

01:16:12de ce moment de rêve

01:16:13et vous

01:16:14allez rêver aussi

01:16:15allez voir le site internet

01:16:17de KartsUp

01:16:18c'est KartsUp.io

01:16:19allez à suivre

01:16:20on va parler bien sûr

01:16:21des coupes de parcs

01:16:21mais pas seulement

01:16:22à tout de suite

01:16:23sur Sud Radio

01:16:23Sud Radio

01:16:25on parle auto

01:16:26Classic Cars

01:16:27Sud Radio

01:16:28on parle auto

01:16:2910h midi

01:16:30Jean-Luc Moreau

01:16:31Laurence Perrault

01:16:32ils ont été créés

01:16:32en 1968

01:16:34c'est la création

01:16:35d'une des compétitions

01:16:36automobiles les plus reconnues

01:16:37dans l'Hexagone

01:16:38on va parler des coupes

01:16:39de pack qui se passent

01:16:40à Nogaro

01:16:41un événement Sud Radio

01:16:42et on accueille

01:16:42tout de suite

01:16:43Caroline Divis

01:16:44qui est la DG

01:16:45du circuit

01:16:46Paul Armagnac

01:16:47de Nogaro

01:16:47bonjour Caroline

01:16:48bonjour Caroline

01:16:49bonjour

01:16:50bonjour

01:16:51ravi de vous retrouver

01:16:52pour nous parler

01:16:53de ces courses de Pâques

01:16:54millésime 2026

01:16:55bon les courses de Pâques

01:16:56on se doute que c'est à Pâques

01:16:574, 5, 6 avril

01:16:58et on a offert des places

01:17:00on découvrira le nom

01:17:01du dernier gagnant

01:17:02avant la fin de ce rendez-vous

01:17:04oui oui tout à fait

01:17:05c'est à Pâques

01:17:05à part quand nous avons

01:17:07le Covid

01:17:07et où nous les faisons

01:17:08au mois d'août

01:17:09mais ça espérons

01:17:10que ça n'arrivera plus

01:17:11alors

01:17:12qu'est-ce qui va se passer

01:17:13cette année

01:17:134, 5, 6 avril

01:17:15oh qu'est-ce qui va se passer

01:17:17encore un gros spectacle

01:17:19puisque nous aurons

01:17:19six catégories

01:17:21inscrites sur ces Coupes de Pâques

01:17:222026

01:17:23avec du GT

01:17:24de la F4

01:17:25du TC

01:17:26de la Porsche

01:17:27de la Midget

01:17:28et de la Clio Cup

01:17:29voilà

01:17:29donc un plateau

01:17:30très très complet

01:17:31avec 17 courses

01:17:33tout un spectacle

01:17:35avec plus de

01:17:36plus de 250 voitures

01:17:38donc voilà

01:17:38ça va être un gros gros

01:17:39week-end pour nous

01:17:40quand vous dites un spectacle

01:17:41c'est quoi le spectacle

01:17:42en dehors des courses

01:17:43évidemment

01:17:43puisque les courses

01:17:45sont un spectacle

01:17:46oui les courses

01:17:47sont un spectacle

01:17:48mais si vous voulez

01:17:48à Nogaro

01:17:49on a toujours l'habitude

01:17:50de faire plein de choses

01:17:51pour agrémenter

01:17:53un week-end sportif

01:17:55donc c'est des parades

01:17:56en ville

01:17:57vendredi soir

01:17:57avec une énorme

01:17:58séance de dédicaces

01:17:59on amène toutes les voitures

01:18:00de GT

01:18:01plus des voitures

01:18:02des autres catégories

01:18:03dans le centre-ville

01:18:03de Nogaro

01:18:05où il y a

01:18:05c'est vraiment

01:18:06une grosse fête

01:18:07pour tous les habitants

01:18:08de Nogaro

01:18:08vous savez

01:18:08on a le principe

01:18:09de dire

01:18:10moi j'aime bien

01:18:11sortir du circuit

01:18:13pour montrer un petit peu

01:18:14pour donner envie

01:18:15aux gens

01:18:15de venir voir les courses

01:18:16mais aussi

01:18:17pour permettre

01:18:17à ceux qui malheureusement

01:18:19n'ont pas les moyens

01:18:19de nous rejoindre

01:18:20de pouvoir profiter

01:18:22de voir les pilotes

01:18:23de près

01:18:23alors plus que vous parlez

01:18:24des moyens

01:18:24c'est combien

01:18:25la prix de l'entrée

01:18:26nous on offre un passe

01:18:27pour trois jours

01:18:27mais c'est combien

01:18:28oui oui

01:18:29on est dans les 20 euros

01:18:30oui on est dans les 20 euros

01:18:31la journée

01:18:32ok

01:18:32ça va

01:18:33c'est quand même accessible

01:18:35vous dites alors

01:18:36des séances de dédicaces

01:18:38est-ce que Laurence Perrault

01:18:39sera sur place

01:18:40pour faire des dédicaces

01:18:41ou qui de célèbre

01:18:43sera présent

01:18:45alors écoutez

01:18:46cette année

01:18:47il y a un petit

01:18:48par exemple

01:18:49si vous prenez

01:18:49la catégorie GT

01:18:50il y a un petit

01:18:52championnat interne

01:18:53qui a été mis en place

01:18:53puisque nous avons

01:18:54une académie

01:18:55qui permet

01:18:56aux vainqueurs

01:18:57de partir

01:18:58l'année prochaine

01:18:59sur des catégories

01:19:00supérieures

01:19:00mais nous aurons

01:19:01les Toulousains célèbres

01:19:02puisque nous aurons

01:19:03Kevin Jiménez

01:19:04Matteo Herrero

01:19:05Thomas Drouet

01:19:06voilà

01:19:06Vincent Beltoise

01:19:08aussi

01:19:08qui est le cousin

01:19:09d'Anthony

01:19:10voilà

01:19:10donc une pléiade

01:19:11de jeunes pilotes

01:19:12qui vont

01:19:14qui vont débattre

01:19:14tout le week-end

01:19:15ce qui est intéressant

01:19:16oui

01:19:17oui pardon

01:19:18ce qui est intéressant

01:19:19aussi de noter

01:19:20c'est en F4

01:19:20nous aurons 30 voitures

01:19:21ce qui est énorme

01:19:22et parmi les 30 voitures

01:19:24nous aurons 8 jeunes femmes

01:19:26qui vont

01:19:27qui vont

01:19:27également participer

01:19:29à 4 courses

01:19:30pendant le week-end

01:19:31parce que les femmes

01:19:32ça y est

01:19:32ça se met bien

01:19:33à piloter aussi

01:19:34les formules

01:19:35ça marche bien

01:19:35d'ailleurs c'est une jeune femme

01:19:36oui oui tout à fait

01:19:37qui a gagné

01:19:38la formule académique

01:19:40l'année dernière

01:19:41et qui est maintenant

01:19:41chez Mercedes

01:19:43tout à fait

01:19:43c'est Dorian Pint

01:19:44c'est Dorian Pint

01:19:45qui a été élue

01:19:47femme de l'année

01:19:48pour l'association

01:19:49Wave les ailes de l'auto

01:19:50en 2025

01:19:52tout à fait

01:19:53rapidement

01:19:53ça commence à quelle heure

01:19:54le 4 ?

01:19:56ah ben écoutez

01:19:57le 4 c'est le samedi

01:19:58ce sont les essais

01:19:59donc ça va commencer

01:20:01à 8h40

01:20:03ensuite sur le dimanche

01:20:05nous aurons un départ

01:20:05à 8h30

01:20:06et tout pareil

01:20:08pour le lundi

01:20:09donc avec des courses

01:20:10toute la journée

01:20:10eh ben super

01:20:11merci beaucoup

01:20:12Caroline Divi

01:20:13avec grand plaisir

01:20:14on dit Divi

01:20:15ou Divièze ?

01:20:16non on dit Divièze

01:20:17on dit Divièze

01:20:18mais c'est pas la vie

01:20:18j'ai eu un doute

01:20:20Caroline Divièze

01:20:20qui est la DG

01:20:21une femme

01:20:22qui est directrice

01:20:22du circuit Paul Armagnac

01:20:24de Nogaro

01:20:24c'est pas pour faire du féminisme

01:20:25à deux balles

01:20:25non pas du tout

01:20:26mais parce que l'automobile

01:20:27est ouverte aux femmes

01:20:28mesdemoiselles

01:20:29n'ayez pas peur

01:20:30de ce très joli milieu

01:20:31de cette belle filière

01:20:31qu'elle soit sportive

01:20:33ou autre

01:20:33coupe de Pâques à Nogaro

01:20:35mon premier reportage

01:20:37en tant que journaliste

01:20:38spécialisé dans l'automobile

01:20:39ah j'adore

01:20:40en 1987

01:20:42et j'annonce que c'est

01:20:43Jean-Pierre de Muray

01:20:45qui a gagné

01:20:46le deuxième passe

01:20:47pour deux personnes

01:20:48pour les trois jours

01:20:49il va donc pouvoir

01:20:49aller se régaler

01:20:50de ses courses de Pâques

01:20:51dont Sud Radio

01:20:52est partenaire

01:20:53Sud Radio

01:20:55on parle auto

01:20:55quelle auto choisir ?

01:20:57alors on va surtout

01:20:58accueillir Christophe

01:20:59qui nous appelle

01:21:00de Tourcoing

01:21:01j'adore le Nord

01:21:02les Hauts-de-France

01:21:03bonjour Ch'ti

01:21:04bonjour Christophe

01:21:05bonjour Laurence

01:21:06bonjour Jean-Luc

01:21:07super question

01:21:08merci de m'accueillir

01:21:08je suis très content

01:21:10avec plaisir

01:21:11on vous écoute

01:21:12parce que vous avez

01:21:12une super question

01:21:13à nous poser

01:21:13on est impatients

01:21:15en gros

01:21:16je zappais avec

01:21:17les commandes

01:21:17de ma télévision

01:21:18et je suis tombé

01:21:19sur un reportage

01:21:20au journal télévisé

01:21:22donc je ne sais plus

01:21:23si c'est sur France 2

01:21:24ou M6

01:21:24qui parlait

01:21:25de l'écomotoring

01:21:27donc je me suis dit

01:21:28qu'est-ce que c'est

01:21:28que ce truc

01:21:29et donc j'ai écouté

01:21:30le reportage

01:21:31et donc sans fin de compte

01:21:33on peut utiliser

01:21:34de la vapeur d'eau

01:21:35pour pouvoir

01:21:36consommer moins

01:21:37et polluer moins

01:21:37grâce à un système

01:21:39qui est posé

01:21:40sur le moteur

01:21:40et j'aurais voulu savoir

01:21:41qu'est-ce que vous en pensez

01:21:43exactement

01:21:44alors

01:21:45explication

01:21:45ça s'appelle

01:21:46du dopage à l'eau

01:21:47il y a plusieurs

01:21:51formules de dopage à l'eau

01:21:52c'est un sujet

01:21:52que je connais

01:21:53extrêmement bien

01:21:54puisque j'ai croisé

01:21:55des ingénieurs

01:21:56qui ont travaillé sur ça

01:21:56et d'ailleurs

01:21:57tous les constructeurs

01:21:58ont travaillé sur le dopage à l'eau

01:21:59alors historiquement

01:22:00ce n'est pas nouveau

01:22:00le dopage à l'eau

01:22:01c'est deux ingénieurs français

01:22:03qui ont été les premiers

01:22:04à bosser sur ça

01:22:05le premier s'appelle

01:22:07Pierre Clerget

01:22:08en...

01:22:33Sous-titrage Société Radio-Canada

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