00:00El proyecto del tren eléctrico vuelve a generar dudas en la Asamblea Legislativa.
00:04El expresidente del Incofer, Guillermo Santana, cuestionó que el sistema pueda operar sin subsidio estatal, como lo ha planteado el
00:13gobierno.
00:13Sin subsidio no podrían sostener el tamaño del proyecto.
00:19El Incofer va a supervisar y construir la obra necesaria para poder tener el ferrocarril en operación y además lo
00:29va a operar y le va a dar el mantenimiento.
00:32Los inconvenientes que mencioné anteriormente siguen siendo válidos.
00:36A este le sumo el hecho de que una solución de alianza público-privada, una concesión, si lo queremos ver
00:46de esa manera, le daría mayor flexibilidad al país.
00:49Las declaraciones se dieron en la Comisión de Asuntos Hacendarios, la cual analiza actualmente el préstamo para financiar la obra.
00:57Según los diputados de este órgano legislativo, el gobierno deberá aportar nuevos estudios para ver la viabilidad del subsidio para
01:04el tren.
01:04Sabemos y es de conocimiento a todos que a nivel mundial ningún tren es sostenible por sí mismo.
01:12Siempre se ha requerido de una subvención.
01:16Esperamos que el gobierno considere y haga los cálculos necesarios de los costos en que se va a incurrir
01:23y de ser necesario, pues efectivamente se tenga que subsidiar la tarifa del cobro para el tren.
01:32El gobierno proyecta que el tren entre en funcionamiento en el año 2031.
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