- il y a 3 heures
Retrouvez le replay de l'épisode 5 de la saison 5 de Car S.O.S du 25/03/2026.
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SportTranscription
00:02Aujourd'hui dans Car SOS, First Townson, chef mécanicien.
00:07On a peut-être fait une erreur catastrophique.
00:09Et Tim Shaw, accro de la mécanique et roi de la tchatche.
00:1255% pile-poil.
00:14Partent en mission clandestine, ressusciter de vieilles classiques pour leurs valeureux propriétaires.
00:20C'est incroyable.
00:22Aujourd'hui, ils ressuscitent un petit bolide des années 80.
00:26T'as vu la pêche ?
00:28Une rareté française qui va embarquer Tim dans un tourbillon.
00:32A l'atelier, la tension est à son comble.
00:35Répète, j'entends pas.
00:37Une fois de plus, ils vont courir contre la montre pour espérer surprendre un nouveau propriétaire.
00:45C'est une blague ?
00:47Bienvenue dans Car SOS.
01:06Aujourd'hui, nos amis vont à Benflit dans l'Essex pour prendre en charge une voiture qui fait bien fétime
01:12d'impatience.
01:16J'envoie un qui ne tient plus en place.
01:18Je sens qu'on brûle !
01:19On va chercher quoi ?
01:20Une Renault 5 !
01:21GT !
01:22GT Turbo !
01:23Rien que ça.
01:24C'est la voiture qui m'a donné la vocation.
01:27À 16 ans, j'ai eu la chance de prendre place dans une R5 GT Turbo.
01:31J'étais plaqué contre le siège.
01:33Je me suis dit, quelle puissance !
01:36Elle m'a donné le virus de la mécanique et m'a initié au Turbo.
01:39C'est donc elle, la responsable de tes caprices automobiles.
01:43Exactement.
01:43La Renault 5 GT Turbo n'a pourtant rien d'une rareté.
01:46Quand elle sort en France en 1985, la passion des petits bolides bat son plein.
01:52Menue d'apparence, elle cache sous son capot de quoi combler les coureurs automobiles.
01:58Un turbo-compresseur Garrett T2.
02:01Malgré un modeste moteur atmosphérique de 1,4 litres, le turbo, les suspensions dures et la carrosserie légère
02:07conférait à cette voiture des performances exceptionnelles.
02:12Avec ses 115 chevaux, une vitesse de pointe de 201 km heure et une montée de 0 à 100 en
02:187,5 secondes,
02:19ce petit missile terrestre sortait du lot des voitures de l'époque.
02:25Malheureusement, celle que nos amis s'apprêtent à découvrir est dans un piteux état.
02:31Retaper une GT Turbo, c'est le rêve absolu.
02:33Tu n'imagines pas comme j'ai hâte d'y être.
02:35Elle aura toujours l'apparence d'une R5 GT Turbo, mais je te jure que sous le capot, on va
02:39en faire une bête de course.
02:41Celle qu'on va voir ressemble à un escargot déglingué.
02:44Et avant de sentir l'effet du turbo, on a du pain sur la planche.
02:49Ben, son propriétaire, a 33 ans et est vendeur de tapis.
02:53Ce féru de mécanique automobile, qui a un faible pour les Françaises, est passionné de GT Turbo des années 80.
03:00Il y a 6 ans, il s'offre la sienne et commence à la réparer.
03:05Mais de graves problèmes de santé l'obligent à ajourner son projet.
03:09Depuis, la voiture dort à moitié restaurée dans le garage d'un ami.
03:14C'est où ?
03:15Quelque part par là.
03:17Emma, la compagne de Ben et son meilleur ami Danny, ont alerté Car SOS...
03:21C'est parti !
03:24...en espérant que Tim et Fuzz puissent exaucer le rêve de Ben.
03:28Enchanté !
03:29Où est-il ?
03:30Au travail.
03:31Il ne risque pas d'entrer ?
03:32Aucun risque.
03:33On jette un oeil ?
03:34Venez.
03:34C'est par là ?
03:35Allons-y.
03:38Incroyable !
03:39Le rêve de tout passionné qui se respecte.
03:42Fuzz, quelle merveille !
03:44Qu'est-ce que cette voiture fait dans le garage de votre ami ?
03:46Notre maison est en travaux.
03:48Je vois.
03:49Il fallait qu'on fasse de la place.
03:51Vous connaissez l'étape suivante.
03:52Emma va me raconter un peu la situation de Ben.
03:55Ça marche.
03:56D'accord ?
03:56À plus tard.
03:59On dirait que le temps s'est arrêté d'un coup dans ce garage.
04:02Qu'est-ce qui s'est passé ?
04:04Ben voulait qu'elle soit absolument conforme au modèle d'origine.
04:08Il a fait le tour du monde pour retrouver les pièces détachées du constructeur.
04:11Par exemple, il a eu ce volant neuf directement à l'usine Renault.
04:13C'est très dur à dénicher.
04:16Ça veut dire que tous les cartons qui sont là contiennent des pièces d'origine qu'il s'est procurées
04:19au fil des ans ?
04:20C'est ça.
04:21Il a voulu refaire une GT Turbo qui soit parfaitement fidèle à ce qu'elle était à sa sortie de
04:26l'usine ?
04:28Une voiture de concours en quelque sorte ?
04:30Oui, jusqu'au tuyau d'échappement.
04:32Nous allons avoir beaucoup de mal à retrouver les pièces originales chez le fabricant.
04:38N'en dites rien à Tim, parce qu'il s'est mis bille en tête de la modifier.
04:42Nous devons au contraire respecter à la lettre le souhait de Ben.
04:45Absolument.
04:46Décrivez-moi Ben, quel genre d'homme est-il ?
04:49Quand on l'a connu, il avait une pêche incroyable.
04:51Il galvanisait l'attention, toujours prêt à aider.
04:54Il n'est pas du genre à attendre que les choses se fassent.
04:57Et il adore les voitures.
04:58Je vois.
04:59Il aimait travailler dessus.
05:00C'était son obsession ?
05:01Oui.
05:02À ce point ?
05:02Oui.
05:03Elle passait avant vous ?
05:05Sans doute.
05:06Comment se fait-il que Ben ne l'ait pas fini ?
05:09Elle était en cours de restauration et il a tout arrêté.
05:11Que s'est-il passé ?
05:13Il y a six ans, il est tombé malade.
05:16Du jour au lendemain, il a fait de la rétention d'eau, car ses reins ont cessé de fonctionner.
05:20D'accord.
05:21Ça a bouleversé sa vie.
05:23Un jour, en vidant une maison infestée de rats, Ben contracte une grave infection bactérienne.
05:29En quelques jours, sa santé se dégrade.
05:32Aux urgences, les médecins diagnostiquent une insuffisance rénale.
05:36Ben se met à doubler de volume.
05:38S'il finit par en réchapper, son organisme est définitivement atteint.
05:41A 33 ans, il est condamné à alterner entre douleurs, gonflements et les effets de ses puissants traitements stéroïdiques.
05:49Jusque-là dynamique, extraverti, il devient apathique, incapable de soutenir le moindre effort physique.
05:56Pour mieux faire connaissance avec ce féru d'automobile, nous l'avons fait monter dans le taxi de Car SOS.
06:02À la gare, s'il vous plaît.
06:04Équipée de caméras cachées, la voiture est conduite par un chauffeur plutôt le casse.
06:09En peu de temps, la conversation se porte sur les voitures.
06:12Vous avez quoi ?
06:13Une Renault 5 Turbo, qui est en chantier.
06:16Sympa, vous êtes fan ?
06:18J'adore.
06:20Mais j'ai dû reporter mon projet.
06:22Et je ne pense pas le reprendre.
06:24Ah bon ?
06:25Je m'y mettais le week-end.
06:27Mais avec mes problèmes de santé, je n'ai plus vraiment le courage de poursuivre.
06:35Incroyable ! L'essentiel des pièces est d'origine.
06:37Un nouveau réservoir lave-glace, promenant du vieux stock, les autocollants sur le cache-culbuteur, les durites, tout a l
06:43'air de venir du constructeur.
06:44Il va falloir respecter les efforts qu'il a faits et continuer dans ce sens.
06:50J'ai un problème au rein.
06:51Il ne fonctionne plus correctement et je me mets à gonfler.
06:55Ah bon ?
06:56Oui, je ne peux plus me pencher ni marcher.
06:59Mon organisme réagit à l'excès et ce sont mes reins qui dégustent.
07:03Chaque jour, je prends la vie comme elle vient.
07:07Son état va s'améliorer ?
07:09Malheureusement non, ça va empirer.
07:11Quand les cachets ne suffiront plus, il faudra sûrement le mettre sous dialyse et lui greffer un rein.
07:16Il ne guérira pas.
07:18Si j'ai bien compris, il risque de ne plus jamais pouvoir conduire.
07:23C'est ça.
07:24Et s'il n'y a qu'une voiture qu'il ait envie de conduire, c'est celle-là ?
07:27Absolument.
07:28Ça lui ferait quoi de la voir rouler à nouveau ?
07:31Il serait fou de joie.
07:32Il ne s'attend pas à ce qu'on fasse ça pour lui.
07:34Il en sera bouleversé.
07:36Tant que ça ?
07:36Je pense.
07:37D'accord.
07:37Ce serait génial qu'il la conduise.
07:39Il va la conduire.
07:41J'ai hâte de voir sa tête.
07:44Comment ça se passe, les filles ?
07:46Bien.
07:47On a une montagne de pièces détachées.
07:49Il y a de quoi la remettre entièrement à neuf.
07:50J'ai hâte de la ramener à l'atelier.
07:52Tous à l'avant, on la pousse.
07:54Elle est impeccable en roue libre.
07:59Attendez, faites voir un peu.
08:00Qu'est-ce qu'elle est petite ?
08:02Je croyais me souvenir que les GT étaient beaucoup plus grosses que ça.
08:05On entre.
08:06D'accord.
08:08Au moment où nos amis chargent la Renault et ses précieuses pièces d'origine,
08:12Emma leur fait un aveu.
08:14Accro de la mécanique, bouchez-vous les oreilles.
08:17Vous êtes triste de la voir partir ?
08:19Je me demande pourquoi ce modèle suscitait un tel engouement.
08:22C'est juste une voiture.
08:23Pardon ?
08:25Vous allez me tuer ?
08:26On va faire comme si je n'avais rien entendu.
08:29Quelle question scandaleuse.
08:31Au revoir.
08:33Qu'importe si Emma n'a pas saisi le génie de ce modèle.
08:37Tim ne tarie pas des loges à son égard.
08:40Un gros turbo, des ressorts hélicoïdaux.
08:43On adapte, on calibre, on ajoute un nouvel arbre à cam et roulez jeunesse.
08:46Une seconde.
08:47Quoi ?
08:48Ce n'est pas ta voiture.
08:51Mais c'est tout comme.
08:52Car à peine arrivé à l'atelier de Car SES...
08:55Ça va être une bête de journée.
08:58Tim, nostalgique invétéré des années 80, la monte sur le pont pour donner libre cours à sa créativité.
09:04Ah c'est génial.
09:04Moi qui rêvais de trouver un plancher en bon état.
09:07De nouveaux tapis en caoutchouc, de nouvelles barres en tiroulis,
09:09de nouveaux embouts de tiges de piston et un nouveau faux châssis.
09:12Et tu dis quoi de toute cette rouille, là, là et là ?
09:15C'est rien, on la meule et on la traite à l'anti-rouille.
09:18Tout ce que je vois là est un régal.
09:20Nous allons faire de cette voiture une fusée terrestre.
09:23Une arme de choc.
09:25Écoute ce qu'on va faire.
09:26Il est sans doute temps de tuer dans l'œuf les velléités de Tim.
09:31Tim, viens voir une seconde.
09:33Viens, viens.
09:34Je t'écoute.
09:35J'ai parlé à Dan, le meilleur ami de Ben.
09:37Ouais.
09:38Il a dit que cette voiture doit être restaurée conformément à l'original.
09:43On ne modifie rien.
09:44J'ai dit oui.
09:45Alors désolé, pas question de faire autrement.
09:47Tu me fais marcher là.
09:49Non.
09:50C'est une blague.
09:51Non.
09:51Laisse-moi t'expliquer.
09:53C'est pas possible.
09:54La moitié des pièces de cette voiture ne sont plus produites.
09:57Tu ne t'es engagé sur rien, dis-moi.
09:59C'est un bobard, par pitié.
10:00Feuze.
10:02Non, j'ai promis.
10:04Eh bien, je marche pas.
10:05Bonne chance et à plus.
10:06Tant que tu y es, tu peux me ramener des durites, s'il te plaît ?
10:10Répète, j'entends plus.
10:12Visiblement, il est contrarié.
10:16Exactement.
10:16Et non seulement Tim a dû calmer sa joie,
10:18mais il a une mission délicate.
10:21Dénicher des pièces d'usine
10:22pour une voiture vieille de près de 30 ans.
10:25Bon courage, l'ami.
10:27Tim et Feuze ont pris en charge
10:29une Renault 5 GT Turbo de 1988
10:32appartenant à Ben.
10:34Mais cette légendaire petite bombe
10:36suscite le désaccord.
10:37D'un côté,
10:38Feuze rêve d'en faire une copie
10:40absolument conforme à l'original.
10:42De l'autre,
10:42Tim ne veut en faire qu'à sa tête.
10:44L'impressionnant stock de pièces détachées
10:46des années 80 dont il dispose
10:48va-t-il ramener la paix à l'atelier ?
10:51Ce sont des pièces originales.
10:55Imaginons juste une minute
10:56que je sois sur le point
10:57de changer d'avis.
10:59C'est-à-dire ?
11:00Et que je te dise
11:01« D'accord, t'entends le coup ».
11:02C'est tout ce que je voulais entendre.
11:04Top là, mon pote.
11:05Allez.
11:06Caline-nous.
11:07Désolé de mettre mieux en rogne,
11:09mais c'est un travail de titan.
11:10Comme d'hab.
11:12Voilà qui est mieux.
11:14Rien ne vaut un bon vieux tas
11:16de pièces d'origine
11:16pour réchauffer le cœur
11:18d'un dénicheur de rareté
11:19et donner le coup d'envoi
11:20à la restauration.
11:23Première étape,
11:24la mécanique.
11:25La voiture ayant été immobilisée
11:27pendant plus de 10 ans,
11:28son moteur doit être vérifié en détail
11:30et son turbo-compresseur
11:31de suralimentation
11:32doit être entièrement révisé.
11:35Cette GT a toujours ses roues d'origine,
11:37mais elles font tellement peine à voir
11:39qu'elles doivent être refaites
11:40de A à Z
11:41avant d'être revêtues par poudre.
11:45Mais si nos amis veulent donner l'impression
11:47que la voiture sort des chaînes de montage,
11:49ils doivent aussi contrôler
11:51le moindre écrou,
11:52boulon,
11:52habillage
11:53et grains de peinture
11:54avec une minutie digne
11:55de la police scientifique.
11:57Une tâche colossale
11:58à laquelle Tim a bien voulu s'atteler
12:00en faisant sans doute
12:01un peu trop de zèle.
12:02Pourquoi cet accoutrement ?
12:03Enfile et tu le sauras.
12:05Les toilettes sont une porcherie ?
12:06Ouais.
12:07Comment ça ?
12:08Enfile.
12:08Je reviens dans une minute.
12:11Sous cette tente
12:12à l'abri des poussières
12:13et des polluants,
12:14Tim a réussi à emprunter
12:15le plus bel exemplaire mondial
12:17de Renault GT Turbo
12:19100% d'origine.
12:21Sa restauration s'est faite
12:23dans les règles absolues de l'art.
12:24Cette voiture est,
12:25comme qui dirait,
12:26conservée dans la ouate.
12:28Si Tim compte s'en servir
12:29de modèle pour la Renault de Ben,
12:31il a placé la barre très haut.
12:33Fuzz ?
12:34Quoi ?
12:35Mets tes lunettes.
12:36Enlève-moi ce bonnet plein de cheveux,
12:38Berk.
12:39Bon, très bien.
12:40Promets-moi de faire attention
12:41si tu la touches
12:42ou si tu t'en approches.
12:43D'accord, d'accord.
12:45Elle est comme si elle sortait de l'usine.
12:47Regarde-moi ce pur bijou.
12:52Elle est parfaitement conforme
12:53au modèle du concessionnaire ?
12:55Oui.
12:55Je peux jeter un oeil ?
12:56Tu me stresses, mais vas-y.
12:59Incroyable.
12:59Elle sent même le neuf.
13:01Il a tout retrouvé
13:02et l'a reconstitué
13:03dans ses moindres détails.
13:04Cette voiture a été refaite
13:05à la main jusqu'au moindre écrou.
13:07Tu vois les lignes qui sont là ?
13:08Oui.
13:09À sa sortie d'usine,
13:10il y avait un défaut ici.
13:11Il l'a fait disparaître
13:12en retrouvant la texture exacte
13:13du matériau.
13:14Tu veux dire qu'on allait en faire trop ?
13:16On risquait de la faire
13:17mieux qu'elle n'était
13:18et ce n'était pas le but.
13:19C'est génial.
13:20Elle va nous servir d'étalon
13:22pour travailler à la perfection.
13:25Elle est 100% fidèle à l'original.
13:27Ce gars a passé 6 ans de sa vie
13:29à pister la moindre pièce
13:30pour arriver à ça.
13:33On ferait bien de s'y mettre.
13:35Non seulement la GT doit être
13:36visuellement parfaite,
13:37mais elle doit aussi
13:38marcher impeccablement.
13:40Mais elle est restée remisée
13:41si longtemps que la première mission
13:43consiste à déposer son turbo-compresseur
13:45pour le réviser entièrement.
13:47J'essaie d'accéder au turbo,
13:50mais ils l'ont drôlement serré.
13:53Je vais le sortir
13:54et le faire réviser.
13:55C'est plus prudent.
13:58J'ai aussi remarqué
13:59qu'il a été installé
14:00avec des écrous à filetage
14:01auto-freinants.
14:03Ces écrous contiennent
14:04un petit insert en nylon.
14:06Il permet d'éviter
14:07que l'écrou ne se desserre
14:09sous l'effet des vibrations.
14:11Mais quand ces écrous
14:13sont placés près
14:13et d'un endroit chaud,
14:15la partie en nylon
14:16a tendance à fondre.
14:17Et les vibrations du moteur
14:18finissent par desserrer les écrous.
14:19Nous allons donc les changer
14:21pour un système plus sûr.
14:22Ce n'est pas difficile à faire.
14:24Je débranche la durite
14:25d'alimentation en huile.
14:28Et voilà,
14:29le turbo-compresseur.
14:32Une fois le turbo déposé,
14:34direction l'atelier de Ben,
14:36un spécialiste en la matière
14:37toujours aussi content
14:38de revoir son vieil ami.
14:39Beny, t'es là ?
14:41Ce n'est pas vrai.
14:43Alors, ça biche ?
14:44Eh, ça va ?
14:45Et toi, tu bosses sur quoi, là ?
14:47Un turbo-hybride.
14:49Celui-ci vient d'où ?
14:50On dirait un vieux TT.
14:52Mais encore ?
14:53D'une Renault 5 ?
14:55En admettant qu'il fonctionne.
14:56Je voudrais que tu me l'équilibres.
14:58L'équilibrage d'un turbo,
14:59c'est essentiel, n'est-ce pas ?
15:00Oui, il faut absolument l'accorder.
15:04Les paliers lisses ont l'air bons.
15:05Les paliers de butée aussi.
15:07D'accord.
15:08Mais pour s'assurer que tout fonctionne,
15:09je te demande...
15:10Un streptease.
15:12T'as tout compris.
15:13Je parle du turbo, hein ?
15:15Je n'ai vraiment pas envie
15:16de te voir à poil.
15:17Un beau gosse comme moi ?
15:18Non, merci.
15:21Le principe du turbo-compresseur
15:23est le suivant.
15:24Les gaz d'échappement du moteur
15:26entraînent deux hélices
15:27qui propulsent une importante masse d'air
15:29vers l'admission.
15:30L'air compressé est envoyé dans le moteur,
15:33augmentant l'apport d'oxygène
15:34et favorisant ainsi la puissance.
15:36Mais pour peu que les deux hélices
15:38soient déséquilibrées,
15:39le turbo est susceptible
15:40de détruire rapidement le moteur.
15:42Ça donne quoi ?
15:44Honnêtement,
15:44il a l'air en forme pour son âge.
15:46Quand l'équilibrage est bon,
15:47la turbine tourne à combien ?
15:49Entre 130 000 et 180 000,
15:50avec des pointes à 200 000
15:51quand la poussée est régulière
15:52et qu'il n'y a pas de fuite d'air.
15:54Tu parles de tour minute, là ?
15:55Oui.
15:56Donc, pour une minute,
15:57ça veut dire que cette turbine
15:59tourne à près de 2500 fois par seconde.
16:03C'est démentiel.
16:05Exactement.
16:05C'est incroyable.
16:06Oui.
16:08À l'atelier,
16:09Fuzz et son équipe vérifient la GT
16:11dans ses moindres détails.
16:12Elle a été partiellement restaurée,
16:14mais s'ils veulent qu'on ne la différencie pas
16:16d'une GT neuve,
16:17ils doivent viser la perfection
16:19et vérifier que tous les points de vissage
16:21sont encore serrés à bloc.
16:24Je contrôle le moindre serrage
16:25parce que rien ne prouve
16:27que la dernière main
16:28a été mise partout.
16:30Tout doit être expertisé.
16:32Il faut faire le tour
16:33des moindres recoins.
16:34La direction,
16:35les suspensions,
16:36les freins,
16:37tous les composants de la voiture
16:38doivent être inspectés
16:39pour s'assurer que tout est en ordre.
16:42J'ai même vérifié
16:43que le moteur était parfaitement boulonné.
16:46Et Fuzz a bien fait
16:48de l'inspecter
16:48sous toutes les coutures.
16:51Le ressort de suspension,
16:52il faut le changer.
16:54On a bien fait
16:55de passer le véhicule à la loupe.
16:58Je viens de découvrir
16:59un truc pas réjouissant du tout.
17:02Cette barre de torsion
17:03qui représente un ressort
17:05de la suspension arrière
17:06a été évidée.
17:09Qui sait quand ?
17:10Celle-là affaiblit au point
17:12qu'on risque de perdre
17:13toute la suspension arrière.
17:14Il faut la changer.
17:16Une autre pièce rare
17:18à ajouter sur la liste de Tim.
17:20De son côté,
17:22Ben, le spécialiste des turbos,
17:23est préoccupé
17:24par un problème plus urgent.
17:26Donc, on est bien d'accord,
17:27l'équilibrage est essentiel.
17:29Oui, sinon le turbo
17:30se désintégrerait
17:30en moins de 5 minutes.
17:31On peut le monter
17:32à 135 000 tours ?
17:34Oui, il suffit
17:35de bien le régler.
17:36Cette machine affiche
17:37les courbes de vibration.
17:39Elle recherche les déséquilibres
17:40entre les deux hélices du turbo.
17:42Elle lui fait subir
17:43les pires vibrations
17:44et analyse son comportement.
17:49C'est tout ?
17:49Ah, mince.
17:50Qu'est-ce que ça donne ?
17:51Il est complètement déréglé.
17:53C'est grave ?
17:54Très.
17:56Arrête !
17:56L'écran nous dit
17:57que le turbo tolère
17:58le régime jusqu'à
17:5950 000 tours minute.
18:01D'accord.
18:02Au-dessus,
18:02il commence à s'auto-détruire.
18:04Il faut alléger
18:05le côté de l'hélice
18:05qui se trouve au-dessus
18:06de l'écrou de verrouillage.
18:08Je comprends.
18:08Il faut enlever
18:0982,58...
18:11Milligrammes.
18:11C'est ça.
18:12C'est déjà beaucoup de poids
18:13pour un turbo, non ?
18:13Et si on le remontait tel quel ?
18:16Il ne durait pas 5 minutes.
18:17Le turbo se détruirait
18:18et casserait le moteur
18:19en même temps.
18:20Si ça se trouve,
18:21t'as sauvé cette voiture.
18:23Sérieux,
18:24qui l'eut cru ?
18:25La machine.
18:26Combien de temps faut-il
18:27pour le reconstruire ?
18:28Laisse-le-moi quelques jours.
18:29On le démonte
18:30et on trouve
18:31la cause exacte
18:32du déséquilibre.
18:33D'accord,
18:33je te laisse bosser.
18:34Salut l'ami !
18:35Pas de souci.
18:41A vrai dire,
18:42la GT Turbo
18:43partiellement restaurée
18:44par Ben
18:45représente beaucoup plus
18:46de travail
18:46que nos amis
18:47ne l'avaient imaginé.
18:50Elle a beau
18:51leur avoir été livrée
18:52avec une cargaison
18:53de pièces d'origine
18:54attendant d'être installée,
18:55un certain nombre
18:56d'éléments déjà montés
18:57s'avèrent défectueux
18:58et doivent être remplacés
18:59l'un après l'autre.
19:01L'équipe a même trouvé
19:02la bête noire des mécanos,
19:03de la rouille,
19:04qu'il va falloir faire disparaître.
19:07C'est le moment
19:08qu'on choisit nos amis
19:09pour retrouver
19:09un peu d'inspiration.
19:11Ils veulent éprouver
19:12les sensations
19:13pour lesquelles
19:14ces petites bombes
19:14des années 80
19:15sont devenues
19:16des légendes.
19:18Pour le savoir,
19:19flashback sur l'adolescence.
19:22Tu sens le turbo
19:23qui prend le nez ?
19:23Qu'est-ce que j'aime ça !
19:27Tu sens comme la puissance
19:28te plaque en arrière ?
19:30Quel pied !
19:33Tim,
19:34maintenant je sais
19:35la voix que t'avais
19:35quand t'étais ado.
19:37Quoi ?
19:37J'avais une super voix !
19:38Tu viens de me faire
19:39la voix d'un ado de 15 ans.
19:40Cette voiture t'a propulsé
19:41dans le passé
19:42en l'an 1990.
19:43T'as remis le turbo,
19:44c'est trop bon !
19:45Regarde la jauge !
19:46Regarde, regarde !
19:48Regarde pas la jauge,
19:49mais la route !
19:50J'ai toujours voulu
19:51conduire une caisse
19:52où s'est écrit
19:52turbo sur la jauge.
19:54Voilà pourquoi
19:54la moitié
19:55de ces bombinettes
19:56ont fini dans le décor.
19:57Quand j'étais ado,
19:58ma priorité
19:59était de conduire
20:00l'une de ces bagnoles.
20:01Cette voiture
20:02me fait rajeunir.
20:03Je me revois
20:04en train de me demander
20:04qu'est-ce qui arrive
20:06à mon corps ?
20:07Pourquoi les femmes
20:07et les voitures
20:08m'émoustillent autant ?
20:09Une bagnole va-t-elle
20:10m'aider à draguer ?
20:11Une bagnole,
20:12je sais pas,
20:12mais une GT Turbo,
20:13ça c'est sûr.
20:14Cette voiture
20:15a accompagné
20:16les questions existentielles
20:17de mon adolescence.
20:18Je l'adore !
20:19Tu mets un turbo
20:21sur un moteur à combustion
20:22et tu obtiens
20:22un avion de chasse.
20:24Ouais mec !
20:27Sauf que comparé
20:28à aujourd'hui,
20:29cette voiture
20:30est à peu près
20:30aussi puissante
20:31que le caba
20:32à roulade
20:32d'une mamie.
20:35Tu sais que j'ai raison.
20:38Faisant beau se moquer,
20:39il a sûrement oublié
20:40que dans les années 80,
20:41ce caba,
20:42comme il dit,
20:43était une légende
20:44dans les courses
20:45de rallye,
20:45ou tout du moins
20:46son méchant grand frère.
20:49la GT5 Maxi Turbo,
20:52la plus extrême
20:53et la plus féroce
20:54des Renault 5
20:54jamais construites.
20:56Moteur central,
20:57925 kilos,
20:59propulsion,
21:00325 chevaux,
21:01châssis super léger.
21:03Cette voiture
21:04de rallye
21:05de groupe B
21:05qui a remporté
21:06plusieurs titres
21:07était une sorte
21:08de météore
21:08déconseillé
21:09aux personnes sensibles.
21:13Fuzz s'est portée volontaire.
21:15En fait, Tim...
21:16Quoi ?
21:17Tu ne veux pas
21:17l'essayer, toi ?
21:18Merci beaucoup.
21:19Soyez doux avec elle.
21:21T'inquiète.
21:21On ira doucement.
21:23Kevin Jones,
21:24collectionneur de voitures
21:25et passionné de rallye,
21:26a gentiment prêté
21:27à nos amis
21:27cette rarissime Maxi Turbo
21:29pour qu'il joue avec.
21:31Elle vaut plus
21:32de 340 000 euros.
21:34Alors, Tim,
21:34va-t-il la conduire
21:35prudemment ?
21:36Non.
21:38Elle vole,
21:39littéralement !
21:40Quelle puissance
21:41phénoménale
21:42pour un moteur
21:42aussi petit.
21:43C'est l'exemple parfait
21:44de ce que peut faire
21:45un turbo-compresseur.
21:47Quelle réactivité !
21:48La moindre action
21:49sur l'accélérateur
21:50se répercute aussitôt
21:51sur les roues.
21:52Absolument !
21:53C'est une voiture
21:54féroce et agressive
21:55mais dès lors
21:56que tu la dontes,
21:57elle te le rend
21:57merveilleusement bien.
22:02L'accélération
22:03est hallucinante !
22:06Ce bolide a changé
22:07la donne
22:08dans les années 80.
22:09Et comparé
22:10aux critères
22:11d'aujourd'hui,
22:12elle reste malgré tout
22:13un bijou
22:13de technologie française.
22:16Cette maxi-turbo
22:17a beau avoir
22:1835 ans,
22:19c'est une bête
22:19de course
22:20sur laquelle
22:20on peut toujours
22:21compter.
22:22Capable de passer
22:22de 0 à 100
22:23en 2 secondes 7,
22:24elle monte
22:25à 210 km heure.
22:27De quoi vous submerger
22:28de sensations.
22:30Mais revenons
22:31vers Fuzz
22:31qui a osé
22:32se moquer
22:32de cette légende.
22:35S'il te plaît,
22:36ralentis,
22:36ralentis.
22:37Je veux que Fuzz
22:38nous voie passer
22:39à l'allure
22:39d'une tortue,
22:40genre 8 km heure.
22:41Je veux l'inciter
22:42à monter
22:42dans cette voiture.
22:44Salut !
22:45Il va avoir
22:45la trouille
22:46de sa vie.
22:50Une petite balade ?
22:51Du moment
22:52que c'est pas
22:53plus vite.
22:53Pas de soucis,
22:54j'irai doucement.
22:55Ok,
22:55je veux bien essayer.
22:59sur les chapeaux
23:00de roue.
23:02Fuzz va en être
23:02malade.
23:07Roule droit.
23:09Non,
23:09pas les dérapages
23:10contrôlés.
23:11Non !
23:14Désolé,
23:15j'entends rien.
23:16Ralentis,
23:17bon sang de bois,
23:17ralentis.
23:23Aïe,
23:23aïe,
23:23aïe.
23:25Ça va,
23:27tu t'éclates ?
23:28À quoi tu joues ?
23:31Non,
23:32non,
23:32non,
23:32non,
23:32non,
23:32j'en peux plus.
23:35Non,
23:35non,
23:36stop !
23:38Par pitié,
23:39arrête-toi.
23:43Mon Dieu,
23:44faites que ça s'arrête.
23:45Je voulais faire
23:45deux tours de plus.
23:47Ça va ?
23:48J'entendais rien
23:49à ce que tu disais,
23:50désolé.
23:52Il s'en remettra.
23:55Impressionnante
23:55pour un cabas aux roulettes,
23:57n'est-ce pas,
23:57Fuzz ?
23:58Et comme s'il n'avait pas eu
24:00sa dose d'angoisse,
24:01à l'atelier,
24:02la restauration de la GT
24:03a l'air de régresser
24:05au lieu de progresser.
24:08L'une après l'autre,
24:09les pièces rares du constructeur
24:11finissent par être envoyées
24:12à la poubelle.
24:19Magnifique !
24:20Incroyable !
24:21Le rêve de tout passionné
24:22qui se respecte.
24:23Tim et Fuzz
24:24ont pris en charge
24:25une bombe légendaire,
24:26une Renault 5 GT Turbo,
24:28l'une des petites voitures
24:29les plus rapides
24:30et les plus nerveuses
24:31des années 80.
24:33Son propriétaire,
24:34Ben,
24:34avait entamé
24:35sa restauration
24:36quand il fut frappé
24:37par une grave infection
24:38bactérienne
24:39entraînant
24:39une défaillance rénale.
24:41Depuis,
24:42il est affaibli à vie.
24:46Mon organisme
24:47n'est plus copain
24:47avec mes reins,
24:48du coup,
24:48je gonfle.
24:49Je ne peux plus me pencher
24:50ni marcher.
24:52Nos amis ont voulu
24:53relever le défi
24:53en respectant
24:54le souhait de Ben
24:55utiliser uniquement
24:56des pièces neuves
24:57du constructeur
24:58ou à défaut
24:58d'authentiques pièces rénovées.
25:01Comme le carburateur Solex,
25:03une pièce complètement démodée
25:04pour une voiture
25:05à turbo-compresseur
25:06et qui nécessite
25:07d'être en parfait état
25:08pour fonctionner correctement.
25:12Vu de l'extérieur,
25:13il a l'air très fatigué.
25:15Il est couvert de rouille.
25:17Mais on va regarder
25:18à l'intérieur
25:18pour voir ce qui se passe.
25:20Ça,
25:22c'est un flotteur
25:23de carburateur.
25:24Dès que la chambre
25:25du flotteur est pleine,
25:26ça coupe l'arrivée d'essence.
25:28Et là,
25:29on a une vanne à pointeau.
25:31Il arrive que cette pièce
25:33s'use
25:33et qu'elle fuit un peu.
25:35Ça suralimente
25:35le carburateur en essence
25:37et ça le fait déborder
25:38au point que la voiture
25:39ne marche plus correctement.
25:40Il y a un tas
25:41de petits gicleurs
25:42à l'intérieur.
25:43La plupart des carburateurs
25:44sont équipés seulement
25:45d'une pompe d'accélération.
25:47Comme celui-ci
25:48alimente un moteur
25:49équipé d'un turbo-compresseur,
25:50il lui faut
25:51des giclés d'essence
25:52supplémentaires,
25:53c'est-à-dire
25:54des petites pompes additionnelles
25:55qui interviennent
25:56à différents moments
25:56de l'accélération.
25:58Tous ces petits gicleurs
25:59et ces pompes
25:59doivent être remplacés.
26:02La restauration de la Renault
26:04s'avère beaucoup plus lente
26:05qu'il n'imaginait.
26:06Mais les dernières traces
26:08de rouille ont été meulées.
26:09Les panneaux abîmés
26:10ont été rebouchés,
26:11poncés et apprêtés
26:12afin de recevoir
26:13une couche de gris
26:14d'Angsten d'origine.
26:18Le turbo-compresseur rééquilibré
26:20a beau avoir rejoint
26:22le moteur,
26:22malgré la quantité d'efforts
26:24déployés sur cette voiture,
26:25sa restauration
26:26a l'air d'être
26:27au point mort.
26:28C'est à se demander
26:30si Emma et Danny
26:31venus voir les progrès
26:32du chantier
26:33remarqueront
26:33des améliorations
26:34sur la GT.
26:35Vous savez,
26:36il y a des moments
26:37dans la vie
26:37où on a un choc
26:38parce que beaucoup de choses
26:39ont changé
26:39en très peu de temps.
26:41Vous êtes anxieuse ?
26:42Oh oui.
26:43Se doute-t-il
26:43de quoi que ce soit ?
26:44D'absolument rien.
26:45Ils continuent
26:46à acheter des pièces détachées.
26:48Prêt ?
26:49Le jeu consiste
26:49à trouver
26:50ce que nous avons fait.
26:52D'accord.
26:52Il va falloir compter
26:53sur les doigts
26:54de plusieurs mains.
26:55Il manque beaucoup de choses.
26:56Fuss,
26:58combien d'heures
26:58avons-nous passé
26:59jusqu'ici sur cette voiture ?
27:00Vous en dites quoi ?
27:01Bonne question.
27:02Dix heures ?
27:03Dix ?
27:06Vous pouvez y ajouter
27:07un zéro
27:07et multiplier par trois.
27:09Waouh.
27:10La peinture a l'air
27:11beaucoup mieux.
27:13Elle manque une porte.
27:14Ça vient.
27:15On essaie juste
27:16de comprendre
27:16comment tout cela s'assemble.
27:18Elle est d'ores
27:19et déjà équipée
27:20d'un nouveau turbo-compresseur.
27:21Un mot là-dessus.
27:22L'ancien turbo
27:23aurait pris feu.
27:23Il aurait brûlé la voiture,
27:25incendié la rue
27:25et ruiné tous les sexes.
27:28À ce point ?
27:29Il était en piteux état.
27:30Maintenant,
27:31nous devons nous organiser
27:31pour restituer la voiture à Ben.
27:33Fuzz,
27:33t'as une idée ?
27:35Non,
27:35pas vraiment.
27:36Dan,
27:36une suggestion ?
27:37Il y a un musée
27:38de l'automobile
27:39près de chez nous.
27:39On pourrait y emmener
27:40la Renault
27:41et la lui dévoiler sur place.
27:42Quand pouvons-nous faire ça ?
27:44Il sera de repos
27:46mercredi prochain.
27:47Ok,
27:47dernier carat pour finir
27:48mercredi midi.
27:49On se retrouve là-bas.
27:50Impec.
27:50Parfait.
27:51D'accord ?
27:51Super.
27:52Allez,
27:52ouste et motus.
27:55Voici le plan.
27:56Ben,
27:57passionné de voiture,
27:58sera invité
27:59à visiter
27:59un spécialiste
28:00des classiques
28:01qui est à la fois
28:02un musée automobile.
28:03Mais il ignore
28:04que sa propre voiture
28:05y sera exposée.
28:06Tout cela
28:07à condition
28:07que nos amis
28:08aient bouclé le travail
28:09en à peine
28:10plus d'une semaine
28:10alors qu'une quantité
28:11de pièces
28:12doivent encore
28:12être remplacées.
28:15Le moteur
28:16d'essuie-glace
28:16de la GT
28:17était HS1.
28:19Alors,
28:20j'ai trouvé celui-là.
28:21On va le brancher.
28:24Ah,
28:25ça marche.
28:26Vous voyez
28:27comme le mouvement
28:27circulaire
28:28se transforme
28:28en mouvement linéaire
28:29avant d'être
28:30partiellement reconverti
28:31en mouvement circulaire ?
28:33Ça bouge
28:34comme sur un arc
28:34aux deux extrémités.
28:36Vos essuie-glaces
28:37fonctionnent
28:38d'après le même principe.
28:41Je vais l'installer
28:42sur la GT.
28:43Génial.
28:44Pendant que Fuzz
28:45s'attèle à la tâche
28:46et que le reste
28:47de l'équipe
28:47passe en sur-régime,
28:49Tim avoue avoir
28:50commis une grosse erreur
28:51à ce stade
28:51de la restauration.
28:53Il a oublié
28:54de faire refaire
28:55les jantes
28:55en alliage léger
28:56qui sont dans un sale état.
28:58Et il doit faire vite.
28:59Quel trafic !
29:01Toujours contre moi
29:01aujourd'hui.
29:02J'aurais dû déposer
29:03ces roues
29:03il y a deux semaines.
29:04Il faut que j'appelle Pete.
29:06Pete, réponds,
29:06s'il te plaît.
29:08Allez, Pete, décroche !
29:09Allô ?
29:10Pete ?
29:11La GT Turbo
29:11qu'on retape.
29:12J'ai complètement oublié
29:13les roues.
29:14Je peux te les amener ?
29:15Je reste avec toi
29:15et je t'aide
29:16à les faire ce soir.
29:19Désolé, Tim.
29:20Je suis trop occupé.
29:20Et il faudrait
29:21que j'y passe
29:22toute la nuit.
29:23Je peux rien faire
29:24pour toi.
29:25Oh non, Pete,
29:25je t'en supplie.
29:26Je peux pas.
29:27Pete, s'il te plaît,
29:28je suis en route.
29:28Je te les dépose.
29:29Sauve-moi
29:30et occupe-t'en.
29:31S'il te plaît.
29:34Allez !
29:35Mets un pied
29:36chez moi.
29:37Je te prie de croire
29:37que je le saurais
29:38immédiatement.
29:41Pete,
29:42qui s'est fait arnaquer
29:42par Tim
29:43de nombreuses fois,
29:44a truffé son atelier
29:45de caméras de surveillance
29:46et de capteurs laser.
29:47C'est devenu
29:48une vraie forteresse.
29:50Pete est là.
29:51Bien sûr,
29:52cela ne dissuaderont
29:52rien qui vous savez.
29:54Je dois arriver
29:55à déposer mes roues
29:55sur le rack
29:56qui est là-bas.
29:57Pour peu que j'arrive
29:58à les y mettre,
29:59ce sera dans la poche.
30:00Il s'en occupera.
30:02Quand il prend en charge
30:03un jeu de roues,
30:04je dispose de 20 minutes
30:06avant qu'il ne revienne
30:07prendre le suivant.
30:09Mais j'ai besoin
30:10de quelques outils.
30:14Tim !
30:15Tu peux me rendre service ?
30:17File-moi tout le matos
30:18que tu as, mon pote.
30:19C'est pour un hold-up.
30:21Mais enfin,
30:22quelle mouche l'a piqué !
30:25Oubliez les SAS.
30:26Vous regardez bien
30:27Car SOS.
30:34Retour sur Terre.
30:36Fuzz a fait
30:36une fâcheuse découverte.
30:38Les blocs de roulement
30:39des roues avant
30:40sont complètement morts.
30:42Cette caisse maîtresse
30:42permet aux roues
30:43de tourner sans à-coups.
30:45Voilées ou endommagées,
30:46ils peuvent être dangereux.
30:48Malheureusement,
30:49Fuzz a du mal
30:50à désolidariser du moyeu
30:51la bague de roulement intérieure.
30:53Je ne trouve pas
30:54le moindre interstice
30:55qui puisse m'aider.
30:57Je n'y arriverai pas.
30:59Ça, c'est la partie intérieure
31:01d'un bloc de roulement
31:01de la Renault.
31:02Je vais essayer
31:03d'y percer une fente.
31:04Puis, je passerai
31:05l'embout du burin,
31:06je donnerai un coup
31:07et ça devrait le faire.
31:12Un peu de chaleur.
31:14J'utilise cette boucle
31:15d'induction
31:15pour chauffer
31:16la bague intérieure
31:17du roulement.
31:18C'est toujours assez difficile
31:19de la séparer de l'arbre.
31:21Cette boucle
31:22produit le même mode
31:23de chauffage
31:23que sur une table
31:24de cuisson
31:24à induction électrique.
31:28Pendant que Fuzz
31:29se débat
31:29avec ses outils,
31:32Tim est en mission
31:33impossible
31:34pour placer
31:35ses quatre jambes
31:36de Renault
31:36en tête de fil.
31:40À peine
31:41les lumières s'éteignent
31:42et Pete quitte
31:42le magasin,
31:44Laser, laser.
31:46Il passe à l'attaque.
32:00mode vision nocturne.
32:03Une jante
32:05sur le rack
32:08et de deux.
32:10Trois.
32:12Numéro quatre.
32:13Une, deux, trois, quatre.
32:15le tour est joué.
32:18J'ai un système
32:19de sécurité infaillible.
32:21Désolé,
32:22mais je ne peux pas t'aider.
32:24Mission accomplie.
32:25Les jambes sont en place.
32:26Terminé.
32:28Le jeu en valait la chandelle.
32:30Sans s'apercevoir de rien,
32:31Pete a pris les roues
32:32en alliage léger
32:33qui attendaient
32:34en tête de fil.
32:35Il les a d'abord
32:35décapées chimiquement,
32:37puis par grenayage.
32:38Et elles sont prêtes
32:39à recevoir
32:40une couche de peinture.
32:42Mais avant de pouvoir
32:43revenir sur la Renault,
32:45Fuzz doit régler
32:46le problème des roulements
32:47et de toute urgence.
32:49Je vais glisser
32:50mon petit burin
32:50dans l'interstice.
32:53Et voilà.
32:56Là où j'ai évidé
32:57le palier,
32:58il est devenu si fin
32:59qu'il a craqué tout seul.
33:01Ça m'a permis
33:01de le décoincer
33:02sans abîmer
33:03l'intérieur du bloc
33:03de roulement.
33:04Et je vais pouvoir
33:05y glisser un nouveau palier.
33:07Une fois la bague
33:08de roulement enlevée,
33:10je m'aide de l'ancienne bague
33:11pour insérer la nouvelle.
33:13L'installation
33:14de la nouvelle bague
33:15n'a rien de sorcier.
33:16Et voilà.
33:19Il n'y a plus
33:20qu'à remonter le moyeu
33:21sur la tête des cieux
33:22à l'équiper
33:22d'un nouveau jeu de disques
33:24et d'étriers de freins.
33:25Et bien entendu,
33:26d'un jeu de roues
33:26complètement remis à neuf.
33:29Eh oui !
33:30Oui, merci.
33:32J'ai vécu l'enfer
33:33pour avoir ça.
33:34Ouais, je te crois.
33:35Comment ça, ouais, je te crois ?
33:36Un peu de reconnaissance tout de même.
33:38C'était pas la mer à boire.
33:39Il a suffi d'aller chez Tonga,
33:40de faire rénover les roues
33:41et basta.
33:44Une fois les roues serrées à bloc,
33:47les panneaux de carrosserie
33:49repeints installés,
33:51la GT recommence
33:52à avoir l'air d'une voiture.
33:53On garnit les portières
33:54et les fenêtres
33:55de nouveaux joints étanches,
33:56l'aménagement intérieur
33:58prend place.
34:00Jusqu'à ce qu'enfin,
34:02la GT renaisse
34:02au bout de ce parcours
34:03du combattant.
34:07Les pare-brises
34:08sont souvent négligées.
34:10Fuzz,
34:10quand tu rends une voiture,
34:11son pare-brise
34:12doit être impeccable.
34:13Tu as raison.
34:16Dernier jour.
34:17À l'atelier,
34:17la tension est montée
34:18d'un cran.
34:19L'heure est à la concentration
34:20absolue.
34:21La moindre erreur
34:23pourrait avoir
34:23des conséquences désastreuses.
34:25À quelques heures
34:26du point final,
34:27tout le monde
34:28n'a qu'une idée en tête.
34:29le moteur
34:30de 1400 cm3
34:32va-t-il démarrer
34:33et donner vie
34:34à la GT
34:34ou pas ?
34:37Fais voir.
34:38Prêt ?
34:39Démarre.
34:44Presque.
34:44On n'est pas loin.
34:45Réessai.
34:51Oui !
34:53L'allumage par induction
34:54fait un boucan du tonnerre.
34:57J'entends le turbo.
34:59On l'entend gronder.
35:00OK, éteins.
35:04J'adore ça, Fuzz.
35:05Ça te plaît ?
35:06J'adore cette voiture.
35:07Il y a des fois
35:08dans la vie
35:08où on se sent vraiment bien.
35:11Laissez-moi savourer
35:12cet instant
35:12sans vous moquer de moi.
35:14Ça va être difficile,
35:15Tim,
35:16mais on t'aime.
35:17La voiture ronronne
35:18en attendant de rugir.
35:20Sa carrosserie
35:20est loin d'être finie,
35:21mais Tim veut absolument
35:22revivre quelques instants
35:24les émotions
35:24de sa jeunesse.
35:26Fuzz,
35:27fais-moi plaisir.
35:27Ferme les yeux une seconde.
35:29Visualiste à chambre
35:30quand t'étais ado.
35:31Imagine que tu y entres
35:32et qu'elle n'a pas changé
35:33d'un poil
35:34depuis cette époque.
35:35Ce ne serait pas
35:36un cadeau de la vie
35:36comme avec cette voiture
35:38que j'ai entre les mains ?
35:39Tim,
35:40finis ton rêve
35:41et redescends sur Terre
35:42pour que Ben
35:42puisse commencer le sien.
35:44Il faut lui rendre
35:45ce bijou.
35:46Alors,
35:47laisse-moi vérifier
35:47ces circuits électriques
35:48une petite heure.
35:49Ah,
35:49tu me fatigues.
35:50Alors,
35:51les phares,
35:51c'est bon,
35:52les clignotants aussi.
35:53Je suis fou de cette voiture.
35:54J'ai pas envie de la rendre,
35:55mais il le faut.
35:56Comme neuve,
35:57voilà ce qu'elle est.
35:59Tim va-t-il encore veiller
36:00jusqu'à pas d'heure ?
36:01Car demain,
36:02la GT Turbo
36:03a rendez-vous
36:03avec son propriétaire
36:04et ce devrait être
36:05une journée mémorable.
36:11Perdu dans une modeste zone
36:13industrielle de Maldon
36:14dans l'Essex,
36:15se trouve le paradis
36:16des mordus d'automobiles.
36:20Depuis un quart de siècle,
36:22JD Classics achète,
36:23restaure et revend
36:24des voitures classiques
36:25et de course
36:26à des clients fortunés.
36:30Son showroom regorge
36:32de Jaguars,
36:33de Ferrari,
36:34d'autres Ferrari
36:34et de spécimens exceptionnels.
36:37Mais aujourd'hui,
36:38un heureux propriétaire
36:40va découvrir
36:40une voiture qui sort du lot,
36:42y compris dans un cadre
36:43aussi prestigieux.
36:46Non,
36:47je suis pas content
36:47du résultat.
36:48Qu'est-ce qui ne te plaît pas ?
36:49Non,
36:50c'est du grand n'importe quoi.
36:51Je ferais mieux de la garder.
36:52Il en est hors de question.
36:53Et puis,
36:54tu ne la mérites pas.
36:55Je t'en prie,
36:56c'est ma préférée.
36:57C'est pas juste.
36:58Bon, sérieux,
36:59viens que je te montre
37:00quelque chose.
37:01T'as vu derrière la vitrine ?
37:03Cet endroit est plein
37:04à craquer de pièces rares.
37:06Tout va se jouer ici.
37:07Où ?
37:07Dans ce showroom.
37:09Écoute,
37:09Ben aura droit
37:10à une visite guidée
37:11de ce concessionnaire.
37:12Il pourra zioter
37:13toutes ses merveilles
37:14comme cette série E
37:15qui est là.
37:15D'accord.
37:16Mais un type caché
37:17sous une voiture
37:17travaillera sur la suspension.
37:19Attends,
37:20Ben est tellement fan
37:21de car SOS
37:22qu'il va flairer le coup
37:23et deviner que c'est toi.
37:25Pas si je suis caché
37:26comme ça.
37:27On voit ça dans un instant.
37:28Écoute,
37:29Ben arrivera par là.
37:30Il passera devant
37:31cette Clio de course
37:31à moteur central.
37:32Une future classique.
37:34Pendant ce temps,
37:35je me glisse furtivement
37:36de ce côté.
37:38Sa GT attendra
37:39en contrebas
37:39sur l'ascenseur.
37:40J'appuie sur le bouton,
37:42elle apparaît
37:42et bienvenue
37:44dans le car SOS.
37:45Génial.
37:45Allez.
37:48Ben croira
37:49qu'il vient en visite guidée
37:50avec son meilleur ami Dan.
37:52Tout cela grâce
37:53à l'intervention
37:54d'un ami d'un ami
37:55qui travaille ici.
37:57Ce qu'il ignore,
37:58c'est que pendant sa visite,
38:00il aura la surprise
38:00de sa vie.
38:02Sa compagne Emma
38:03et une foule d'amis
38:04et de proches
38:05font aussi partie
38:06de la surprise.
38:08Qu'elle est belle.
38:09À propos,
38:10que pensent
38:11ses proches
38:11de la voiture
38:12après qu'elle soit passée
38:13entre les mains
38:13expertes de car SOS ?
38:15Incroyable.
38:16Je n'arrive pas
38:17à croire que c'est elle.
38:18Je reconnais les sièges.
38:19Elle est vraiment superbe.
38:22Il va être aux anges.
38:24Le succès
38:25est incontestable.
38:26Pendant que Fuzz
38:27éloigne les amis
38:27et la famille,
38:28l'équipe apprend
38:29que Ben vient d'arriver.
38:31« Silence,
38:32s'il vous plaît.
38:33Ben traverse la cour.
38:35Venez voir.
38:36Vous aimez les classiques ?
38:37Je m'en doutais.
38:40Voici une Ferrari 225.
38:42Là,
38:43c'est une Ferrari 250
38:44l'oussot de 1965.
38:48Ben est à 3 mètres de moi.
38:50Je ne voudrais pas
38:50qu'il me voit.
38:51Sinon,
38:51c'est fichu.
38:53On passe à l'atelier carrosserie
38:54et à l'atelier moteur.
38:57Ben est un inconditionnel
38:58de car SOS.
38:59Il suffirait
39:00qu'il aperçoive
39:00nos animateurs
39:01pour que tout capote.
39:03Voilà pourquoi
39:03Tim a préféré se cacher.
39:05Nous avons d'autres
39:06showrooms au premier.
39:07J'y ai aperçu
39:08un caméraman
39:09qui tourne
39:09pour notre site Internet.
39:10Ça,
39:11c'est une type E.
39:134 litres d'eux.
39:14Sans doute
39:14l'une des plus belles.
39:15Où sont-ils ?
39:16Ah,
39:17j'entends des voix.
39:18Désolé,
39:19Mathieu.
39:20Ça t'ennuie
39:20si on passe rapidement ?
39:22Je vous en prie.
39:24Merci,
39:24on fait vite.
39:26Mince,
39:27je les entends
39:27qui approchent.
39:28Je crois que je reconnais Ben.
39:32Ouais,
39:33c'est eux.
39:34On ne fait que passer.
39:36Parmi nos classiques
39:37plus récentes,
39:38nous avons
39:39cette Clio V6.
39:42Jusqu'ici,
39:43Ben ne se doute de rien.
39:44Il est complètement
39:45fasciné par ces spécimens
39:47de voitures
39:47aussi rares que splendides.
39:49Il ne remarque
39:50même pas
39:51l'arrivée
39:51de sa propre voiture.
39:53C'est une très belle voiture,
39:54la seule avec conduite
39:55à droite
39:55qui soit de cette couleur.
39:57Maintenant,
39:57passons de ce côté.
39:58Le piège est tendu.
40:03Mais on ne s'occupe
40:04pas seulement
40:05de voitures de luxe.
40:06Celle-ci,
40:06par exemple.
40:07C'est une très belle pièce
40:08dans l'histoire
40:09de l'automobile
40:09et elle est en parfait état.
40:11Vous allez peut-être
40:12reconnaître cette voiture.
40:23Ça va ?
40:24Et vous ?
40:37Vous la reconnaissez ?
40:38Oui,
40:39sauf qu'elle ne ressemble
40:40plus du tout
40:40à ce que j'avais
40:41dans mon garage.
40:42Nous avons reçu
40:43une lettre d'Emma
40:44disant que vous aviez
40:45vécu des moments difficiles.
40:46C'est vrai.
40:47Et à quel point
40:48vous aimez votre voiture ?
40:50C'est vrai aussi.
40:51C'est complètement dingue.
40:59La dernière fois
41:00que Ben a vu
41:01sa précieuse Renault 5
41:02GT Turbo,
41:03elle attendait
41:04à moitié restaurée
41:05dans un fouillis
41:05de pièces détachées.
41:08Ce bolide
41:09des années 80
41:10a été rénové
41:11en respectant
41:12strictement
41:12les données
41:13du constructeur.
41:14Sa couleur gris
41:16tungsten brillant
41:17rehaussée
41:17par des finitions
41:18d'origine
41:19donne l'impression
41:20qu'il sort tout droit
41:21de la chaîne
41:21de fabrication.
41:23Sous le capot,
41:25son puissant moteur
41:261,4 litres
41:26assisté
41:27d'un turbo-compresseur
41:28entièrement remis
41:28à neuf
41:29est prêt à affronter
41:30n'importe quel fou
41:31du volant
41:32qui voudrait tenter
41:33sa chance.
41:34L'intérieur est neuf,
41:35impeccable
41:36et la voiture
41:37est équipée
41:37de roues GT Turbo
41:38complètement restaurées.
41:40Pour Ben,
41:41c'est ni plus ni moins
41:42que l'accomplissement
41:43d'un rêve.
41:44Ça vous fait quoi ?
41:47C'est complètement
41:47surréaliste.
41:50J'avais une chance
41:50sur un million
41:51qu'une telle chose
41:52m'arrive.
41:53Vous avez fait
41:54un travail hallucinant.
41:55Tout ça pour moi,
41:56je n'en reviens pas.
41:59Emma nous a dit
42:00que votre maladie
42:01vous a fichu par terre
42:03mais que vous avez
42:04un courage incroyable.
42:06Il y a des jours
42:06avec et des jours sans.
42:08Mais il y a des gens
42:09qui sont dans un état
42:10bien pire que le mien.
42:11Moi, je peux au moins
42:12me lever et aller travailler.
42:13En quoi cela
42:14vous affecte-t-il
42:14au quotidien ?
42:16Je souffre
42:17tour à tour
42:17de crampes,
42:18de fatigues,
42:18de migraines
42:20ou alors je gonfle.
42:21Je peux passer
42:21de mon poids actuel
42:22à 10 kilos de plus
42:23en rétention d'eau.
42:24C'est vrai ?
42:25Je ne peux plus me pencher,
42:27mes jambes se bloquent.
42:28Ça voulait dire
42:29peu de chances
42:29de poursuivre
42:30sa restauration ?
42:31Vu mon taux
42:32de rechute,
42:32aucune.
42:34Chaque fois que je commence
42:35un nouveau traitement,
42:36j'essaie de m'y remettre.
42:37C'est un peu difficile,
42:39mais...
42:40pardon.
42:43Sauf que maintenant,
42:45vous êtes assis
42:45dans votre GT Turbo.
42:47Ça vous fait plaisir ?
42:49C'est carrément génial.
42:50Merci à vous tous.
42:52On a eu beaucoup de plaisir
42:53à y travailler.
42:54Il me reste une chose
42:55à faire.
42:56Vous savez ce que c'est ?
42:57Oui.
42:58Donnez votre main.
43:00bienvenue dans Car SOS.
43:02C'est cool.
43:03Bonne chance.
43:03Merci.
43:05Elle est entre de bonnes mains.
43:07Comment se fait-il
43:08que vous soyez encore là ?
43:09Allez, hop,
43:10fichez le camp.
43:12Dernière question.
43:14Vous la garderez comme ça
43:15ou vous allez la modifier ?
43:16Je n'y touche pas.
43:17Oh, non !
43:22T'avais raison, mon pote.
43:23En plus,
43:24elle est magnifique.
43:26Content de l'avoir retrouvée ?
43:27Tu m'étonnes.
43:29C'est sympa de la conduire, non ?
43:30Je ne l'avais jamais conduite.
43:32C'est vrai.
43:33Elle n'a jamais pris la route.
43:35Tu peux en profiter maintenant.
43:36Ce serait sympa
43:37de la montrer dans des clubs.
43:40Ce serait cool.
43:41Tu m'étonnes.
43:42Je l'adore.
43:43Autant la montrer le plus possible.
43:45T'es content de l'avoir récupérée ?
43:47C'est le pied.
43:48C'est vrai.
43:49Le bonheur.
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