- 9 ore fa
Dopo una lunga attesa, uno dei giochi di guida più attesi dell'anno è finalmente ai posti di partenza. Andrea ci mostra tutto della versione definitiva di Project CARS. Il gameplay è stato acquisito alla risoluzione di 1080p su PC.
La Sala Giochi è la versione in salsa Multiplayer.it dei famosi Let's Play. Uno o due redattori se la spassano per mezzora davanti a un videogioco del momento chiacchierando liberamente e manifestando stupore o terrore in base agli eventi che avvengono su schermo.
La Sala Giochi è la versione in salsa Multiplayer.it dei famosi Let's Play. Uno o due redattori se la spassano per mezzora davanti a un videogioco del momento chiacchierando liberamente e manifestando stupore o terrore in base agli eventi che avvengono su schermo.
Categoria
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VideogiochiTrascrizione
00:06Ciao ragazzi e benvenuti in questa nuova sala giochi di Multiplayer.it, una sala giochi
00:12molto molto attesa perché come saprete stiamo praticamente utilizzando il codice definitivo
00:20per PC di Project Cars, un simulatore di guida attesissimo, rimandato più volte che finalmente
00:29il 7 maggio è sbarcato nei mercati di tutto il mondo, sia su PC appunto ma anche su console
00:37di nuova generazione, più avanti nell'anno arriverà anche per il Nintendo Wii U, che
00:45dire, avrete probabilmente già letto la recensione, quindi sapete che l'abbiamo premiato insomma
00:51con un buonissimo voto e quindi ecco ci troviamo qui per, scusate, per fare una presentazione
00:58estesa, diciamo delle modalità, qui parte sempre la presentazione. Allora, cominciamo,
01:06questo è l'hab principale, il menu principale che è suddiviso in quattro sessioni specifiche,
01:13allora abbiamo la carriera, molto molto bella, della quale adesso parleremo un po' più
01:20approfonditivamente, da solo, che è una modalità che serve per organizzare un weekend di gara
01:27completo con tantissime opzioni e poi abbiamo l'online, anch'esso personalizzabile sotto numerosissimi
01:38punti di vista, adesso è mattina, c'è una sola gara, in questo momento si tratta solo
01:43di giornalisti o comunque di utenti della World of Mass Development, come sapete questo
01:47è un gioco sviluppato col supporto degli utenti che lo hanno finanziato e poi c'è
01:55Rete Piloti, che è in pratica una serie di eventi della community, come vedete qui in
02:04alto a sinistra, beh c'è la mia faccia, comunque sono eventi della community da battere e proposti
02:10ciclicamente dagli sviluppatori. Cominciamo proprio con da solo, anzi no, vi faccio vedere
02:19un attimo prima le opzioni, ve le avevo fatte già vedere, mi sembra, nel provato precedente
02:26e giusto al volo per chi si fosse persa l'altra sala giochi, come vedete qui queste sono in pratica
02:33le caratteristiche dell'autenticità della simulazione, quindi aiuti alla guida, usura
02:42delle gomme, danni e quant'altro, le guide su schermo e poi vi faccio vedere opzioni, la
02:52grafica, che appunto siamo su PC e guardate quante ottime opzioni ci sono per configurarlo
03:02e personalizzarlo al massimo. C'è un problema da questo punto di vista, ve ne parlerò nel
03:09corso del gioco, perché sì, vedete, molti dettagli io ce li ho messi ad ultra, ho un ottimo
03:16PC da gioco con una 980 GTX della MSI, un i7 come processore, quindi un buon PC, sono
03:25a 1080p e diciamo che riesco a ottenere di 60 frame per secondo nella quasi totalità delle
03:31condizioni, tuttavia ci sono appunto delle caratteristiche che sono, cioè delle situazioni
03:38legate al metodo dinamico, stupendo, e al numero di auto in pista che fa crollare effettivamente
03:46il frame rate e non è una cosa molto comoda, soprattutto perché il metodo dinamico inizia
03:54a piovere, avere questi cali influisce sulla giocabilità naturalmente.
04:01Allora, dicevo da solo, vi faccio vedere il numero di circuiti, finalmente posso farvi vedere,
04:08siamo fuori del NDA, quindi posso farvi vedere tutte le caratteristiche del gioco, ci sono
04:15una bellezza di 80 tracciati per una trentina di ambientazioni differenti e c'è praticamente
04:21quasi tutto quello che gli appassionati di racing game possono desiderare. Azur Circuit, qui è
04:31Azur Circuit, anzi sarebbe, è il circuito di Monte Carlo e c'è anche Sakito che sarebbe
04:41Suzuki, che è sotto mentite spoglie. Oltre ai circuiti normali, ce ne sono di tutti i tipi,
04:47la Butters, c'è il Mount Panorama, Laguna Seca, Monza, Imola, Spa, Nürburgring, CLGP,
04:55che è il North Cleef e tantissimi altri, ci sono anche due tappe lunghissime che sono
05:00California Highway, vedete, 12,83 miglia e Azur Coast, Costa Azzurra, anch'esso 12 miglia,
05:11molto lunghi, che sono appunto delle classiche tappe da punto A a punto B, suddivise in piccole
05:17sezioni da poter affrontare anche singolarmente. Quindi la sezione dei circuiti è magnifica,
05:25quella delle auto lascia un pochino a desiderare, nel senso ci sono 70 auto, non sono pochissime,
05:34una settantina di auto, tante categorie, alcune che fanno proprio, diciamo, squadra al se
05:42stante perché ci sono vari tipi di formula e in monomarca quel tipo di categorie sono
05:48le cose migliori. Ciò nonostante, per esempio, le vetture stradali non sono moltissime, mancano
05:54tutti i marchi italiani ad eccessione della Pagani, quindi niente Alfa Romeo, niente Ferrari,
05:59niente Lamborghini, Maserati e così via, ma soprattutto mancano tante vetture piccole e
06:06medie di marchi giapponesi, troviamo soltanto la Mitsubishi Lancer, non abbiamo ad esempio
06:11le Subaru Impreza, non abbiamo le Toyota, le Nissan, insomma, diciamo che è abbastanza limitato
06:25come garage. La libertà e la varietà è sufficiente, ma gli appassionati di questi giochi di guida
06:35che conoscono i garage di Gran Turismo, Forza Vano Sport, sicuramente si sentiranno un pochino
06:41orfani di alcuni modelli. Ciò nonostante comunque il fatto che il garage verta, soprattutto su auto
06:53da corsa, rende abbastanza divertente e dinamica la situazione. Vedete, questi sono i marchi, è possibile
07:02ovviamente anche creare un nuovo assetto. Da questo punto di vista ci sono tantissime opzioni,
07:09guardate qui, anche per il force feedback, insomma molto molto approfondito. Il modello
07:15dinamico e il modello fisico è basato sul Madness Engine, quindi su quello di Need for
07:21Speed Shift 1 e 2, che poi ci sono i due titoli precedenti di Slightly Mad Studios, nel quale
07:27questo rappresenta una evoluzione, dal mio personalissimo punto di vista non siamo innanzi
07:33sia una simulazione purissima, ma qualcosa che sta a metà strada, a tre quarti, diciamo,
07:38tra un assetto corsa e un Forza Motorsport, pur sottolineando che alcune auto, i kart e le
07:47GT sono veramente ben fatte, molto simulate meglio rispetto alle altre, rispetto alle formule,
07:56rispetto soprattutto alle auto stradali. Vedremo qualche variante adesso.
08:00Andiamo nella carriera. Questa è basata, dal mio punto di vista, è una delle migliori
08:07mai viste in un racing game. Perché? Perché al di là del classico calendario qui che scandisce
08:15i vari eventi in base alla categoria prescelta, c'è tutta una serie di risultati e di premi,
08:27vediamo un po' qui, eccoli qua, di premi da raggiungere che sono molto molto interessanti.
08:34Le varie categorie sono divise in tier, in cosiddetti tier, dall'8 all'1, cioè dai kart
08:39alle Man Prototype 1, le più veloci, insomma, e passando dall'8 all'1, vedete, entro dieci
08:47stagioni, cominciando dal livello 8, si vince l'impresa dalle stelle alle stalle, vincendo
08:54tre campionati consecutivi, si ottiene quello di tigre di campione in carica, tre colone
08:58vincendo tre campionati in tre campionati di scimmie motoristiche differente. Bellissimi
09:07premi, perché vedete che ci sono tantissime categorie e quindi ci sono vari premi relativi
09:13alle singole categorie, ci sono gare ad evento, eventi storici nei quali si vengono invitati
09:19passando da una categoria all'altra, ci sono dei contratti pubblicitari da sbloccare e così
09:29via, non c'è un sistema economico perché le auto vengono passate dalle squadre che hanno
09:35le loro livre e quant'altro. Qui non vedete nessun obiettivo sbloccato, perché? Perché
09:41io avendo da qualche mese il gioco in prova, mi hanno continuamente azzerato le caratteristiche
09:50e con il codice definitivo arrivato qualche giorno fa mi sono concentrato più che proseguire
09:54nella carriera e riniziare la carriera, anzi a proseguire perché fortunatamente mi ha tenuto
10:00alcune delle gare che avevo fatto recentemente, ho puntato più ad analizzare le differenze fra
10:08le varie auto. Quindi andiamo a fare la prima delle gare della mia carriera che dovrebbe
10:19essere l'ultima della categoria Renault Clio K, una delle migliori fatte. Allora dovrebbe
10:25essere proprio gara 2, ciascuna categoria si svolge secondo le caratteristiche della disciplina
10:35motoristica, questa è una classe touring, ci sono prove libere, qualifiche, gara 1 e gara
10:412, con la gara 2 nella quale è obbligatorio fare un pit stop e anche per questo ho lasciato
10:46questa gara di proposito, come vedete potete selezionare la durata della sessione, il numero
10:52di, diciamo l'abilità degli avversari ho messo un 65 che è poco più della metà proprio
11:00perché diciamo giocando e parlando, guidando e parlando insomma non sarò molto concentrato
11:09su quello che avviene sulla pista e quindi insomma ho abbassato un pochino il livello
11:15di difficoltà, così come ho implementato un paio di aiuti. Questa è la posizione sulla
11:21gara di partenza, io dovrei partire molto indietro perché il tempo, la gara 2 si basa
11:27sul secondo tempo fatto nelle qualifiche, il primo era arrivato secondo, il primo tempo
11:32il secondo invece appunto sono arrivato al 14esimo che ho fatto abbastanza schifo, qui
11:38si può modificare la messa a punto e la strategia in box che vedremo fra poco proprio perché
11:43dovrò passarci, sono sul circuito di Brandsach, un circuito sul quale ho corso veramente e posso
11:52assicurarvi che è praticamente identica a quello reale, se vedete i box qui di lato
12:02sono proprio quelli reali. Inizierò guidando con la visuale interna, poi cercherò di farvi
12:09vedere qualche altra visuale mentre gioco. Le auto in pista dovrebbero essere qui una ventina,
12:28sì esatto, siamo esattamente 20. Vedete la grafica è molto molto bella, voi il video
12:41lo vedete a 30 frame al secondo ma io qui in questo momento sono attorno ai 60, dovrebbero
12:48essere 60 più o meno fissi perché in questo momento non c'è il meteo dinamico, il numero
12:56di auto è relativamente limitato, considerate che sul circuito di Le Mans si può correre
13:06fino in 55 e potete immaginare quanto questo vada ad impattare sulle prestazioni. Comunque
13:16il motore è abbastanza scalabile, anzi molto scalabile e potete adattarlo anche a sistemi
13:24di rifaccia intermedia, adesso non conosco le caratteristiche dei requisiti minimi ma insomma
13:32dovrebbe permettervi di giocare con molte configurazioni, scusate la controsterzata qui, vi faccio vedere un
13:49attimo le visuali, molto bella questa al centro, questa è con il casco e infatti sto facendo casino,
14:01mi metto a giocare con le visuali, faccio un macello e non si guida in questo modo, vabbè
14:08voi non vi preoccupate della mia prestazione, tanto ci sarà sempre qualcuno sotto al video
14:16che scriverà dicendo che sono un incompetente, non pensando che io sto parlando e sto cercando
14:25di spiegarvi le caratteristiche del gioco più che arrivare prima. Adesso cambio visuale, tanto
14:36schifo per schifo, ecco di visuale esterna ce n'è una sola, un po' atipico perché il gioco è
14:52perfettamente fruibile anche con il gamepad, con il joypad e di solito i racing game hanno un paio di
15:02visuali, almeno una più vicina e una più lontana, guidiamo un po', no no no, è veramente
15:19patetica questa prestazione, guardate come si sta salendo la nebbia, potrebbe iniziare a piovere
15:28e dato che ho un pit stop obbligatorio da fare, attendo il prossimo o l'ultimo giro, anzi il prossimo
15:50diciamo, così se c'è da cambiare le gomme e mettere quelle da bagnato non entro troppo
16:00presto con le gomme da asciutto ed inizia a piovere. Il metodo dinamico è il fiore all'occhiello
16:08di questo titolo, così come il ciclo giorno-notte, i temporali, la resa della pioggia è veramente
16:17veramente spettacolare. La bellezza sta nel fatto che cambiano radicalmente l'aspetto
16:25dei circuiti, oltre all'approccio alla guida necessario e quindi capita spesso di trovarsi
16:40in condizioni sempre molto differenti e ovviamente è una situazione veramente gradevole e piacevole
16:50per gli appassionati che possono impostare una corsa a piacimento con le caratteristiche
16:56che vogliono o addirittura mettere, non so, il tempo reale, cioè quello che sta avvenendo
17:02veramente sulla pista nel momento in cui si gioca, il meteo reale, stando collegati a internet
17:09naturalmente. Io direi che posso fermarvi il box così vi faccio vedere il repeat stop.
17:14un'altra cosa che non potei farvi vedere, se premo qui posso cambiare il numero di litri
17:28di benzina e altre caratteristiche del cambio gomme.
17:38I beat stop sono stati un po' cambiati durante lo sviluppo del gioco, in questo momento vedete
17:46c'è soltanto il meccanico che si posiziona innanzi alla vettura e sentite gli altri meccanici
17:54che insomma cambiano le gomme, in realtà non c'è nessuno. Prima c'erano, solo che davano
17:59qualche problemino in effetti e probabilmente gli sviluppatori hanno puntato appunto per
18:04lasciare questa cosa qui. Non sarà spettacolarissimo da vedere ma comunque diciamo che pit stop
18:10fa, svolge egregiamente il suo, il suo dovere bellissima questa entrata nella pista di Brands
18:19Hatch e vi assicuro che è perfettamente identico al circuito reale. Guardate la modularità
18:29dell'asfalto, insomma dal punto di vista grafico è stato fatto un lavoro magnifico. Vi dicevo
18:35invece del modello di guida che dal mio punto di vista non è quello di una simulazione purissima
18:49ma quello di un sim arcade molto evoluto con alcune auto che sfociano nella simulazione. Avete presente
19:00il Speed Shift 2? Ecco diciamo approfondite quell'approccio alla corsa, raffinate il Madness
19:07Engine e avete una mezza idea di questo motore che regala buone soddisfazioni al volante con
19:20certe auto, le GT, un po' meno con le altre, come dicevo le stradali o quelle da formula,
19:32benché siano molto, molto migliorate rispetto alla prova che feci nella sala giochi precedente,
19:46non so se ve la ricordate. Di problemi c'è qualche bug minore tra i problemi che... scusate,
20:08è un momento abbastanza... è molto serrata la competizione, ecco l'intelligenza artificiale
20:24è sempre molto agguerrita, non troppo travolgente, l'hanno migliorata da questo punto di vista,
20:31vista, insomma, assentore dell'auto del giocatore e quindi si comporta egregiamente. Dicevo,
20:43tra i problemi gli incidenti hanno delle conseguenze un po' randomiche, un difetto storico dei racing
20:55game, dal punto di vista visivo sono eccezionali, probabilmente i migliori mai visti all'interno
21:05di un gioco, di un racing game, scusate stavo per perdere totalmente il controllo, questo è il quinto giro su
21:205, la decima posizione, undicesima, non dovrebbe compromettere il mio campionato dato che ero primo e questa
21:33dovrebbe essere l'ultima gara proprio della categoria qui, Renocleo Cup, che è una delle migliori perché,
21:42come vi dissi, ci corre il fratello di Lewis Hamilton, Nicolas Hamilton, che ho avuto il piacere di
21:47conoscere e in pratica facendo da consulente a Project Cars ha aiutato a rendere molto più
21:55approfondita e più simulativa, vi faccio vedere nel frattempo che parlo un pizzico di replay, molto più
22:01simulativa questa, diciamo, questa categoria di audio rispetto ad altre, molto più approfondita, mi piace
22:10moltissimo da guidare ed è molto divertente, guardate che spettacolo, il numero di out, il circuito di
22:18branzacci, il numero di dettagli, peccato per questa fluidità un po' ballerina, magari debbono ancora uscire i
22:27driver Nvidia e MD o una Nvidia 980 GTX, come dicevo, che miglioreranno verosimilmente un pochino la
22:38situazione, perché sicuramente si può ottenere un frame rate migliore di quello che abbiamo in questo
22:46momento, insomma, guardate, è veramente veramente uno spettacolo da guardare e soprattutto da sentire, i motori
22:54sono magnifici, ci sono delle auto di classe GT che fanno accapponare la pelle per la
23:00modularità e il vigore del timbro dei motori, veramente stupendi. Allora, andiamo avanti, vediamo
23:08quello che mi dice, ho preso pochi punti, sì una decina, ma 10 sono sufficienti, vedete avevo vinto
23:15gara 1 e gara 2, qui ha vinto invece sto Cirque che non so chi sia, oh, hai vinto il
23:24tuo primo
23:25campionato, in realtà sarebbe il primo ma ne ho vinti molti di più, però ripeto, avendo riavviato la
23:30carriera varie volte, riavviando la carriera varie volte, ecco mi sono ritrovato a rivincere
23:38questo campionato dopo una serie di gara, non so se ne ho fatte 7 o 8, ah ecco c'è
23:44anche la
23:45presentazione, non me la ricordavo, del Prenocchio Champion, adesso dovrebbe sbloccarmi il premio
23:52relativo a questa categoria e quindi è molto appassionante perché ce ne sono tantissimi
24:05di premi da sbloccare. Ritorno alla bacheca, si è arrivata la fine di questa stagione e adesso
24:16mi praticamente proporranno un nuovo contratto, vedete qui ci sono i soldi di manager, qui ci
24:26sono, vogliamo offrirti i volanti della, ok, vedete ho diversi contratti, questa formula
24:39PURF, si c'è la categoria Sformula PURF, di qua è GT5, ok, calendario non lo posso scegliere
24:52perché devo accettare uno di questi tre, d'accordo, ci penso dopo perché adesso non voglio farvi
24:59vedere tutta questa faccenda, voglio invece andare su da solo e farvi vedere un'altra categoria
25:08di auto, andiamo su Watkins Glen 1, ho messo il corto, no, voglio il Watkins Glen GP che è uno
25:17dei circuiti
25:18più belli dal mio punto di vista di Project Cars, prendiamo una Ford Mustang Cobra Transram, un'altra delle vetture
25:26che mi piace di più, partiamo alle condizioni, guardate cosa posso fare, posso cambiare, aggiungere slot meteo e guardate
25:38quante ce ne sono di opzioni, tantissime e le posso variare all'interno di una stessa sessione, adesso voglio di
25:47nuovo
25:48mettiamo il chiaro, poi ve la metto la pioggia, non vi preoccupate, mettiamo il chiaro, adesso voglio farvi vedere
25:54la variazione del tempo, partiamo alle 18, metto un 60 per di velocità del ciclo dinamico e in tre giri
26:04insomma si dovrebbe passare, dovreste vedere questa variazione nel ciclo dinamico
26:12la partenza, queste auto mi piacciono moltissimo, molto ben simulate, le migliori ripeto sono legittime
26:20anche questa è fatta molto molto molto bene, vediamo se riesco a farvi vedere, non ho tantissimo tempo
26:28per magari uno o due giri, sentite che il solito motore è poteroso, faccio vedere, magari dalla visuale esterna
26:55questo circuito è stupendo
27:15purtroppo con questo telaio interno non vedete molto bene la pista
27:28però è la visuale che io naturalmente utilizzo per giocare
27:36ok, vediamo se posso
27:47ecco, con questa dovreste vedere un po' meglio
27:56guardate che bellissima, che bella l'illuminazione
28:02sentite quanto è vigoroso questo motore
28:09insomma davvero davvero un gran bel gioco questo project cars
28:22naturalmente da godere con un buon volante, io ho un Trussmaster TX
28:41giocare col volante e la visuale esterna è un insulto ma
28:48voi dovete vedere il gioco e io non devo mettere
28:52vedete, vedete come si sta scurendo il tempo
29:03questo circuito è proprio esaltante, tecnicissimo, veloce
29:20ecco, mi hanno dato un avvertimento sul taglio della curva
29:25c'è una differenza fra l'online e il single player
29:29in pratica in single player io posso anche tagliare le curve
29:33superare gli avversari
29:37e non ho una grossa penalità online
29:44anzi non ce l'ho per niente
29:46online dai classici secondi rallentati a 50 all'ora
29:51una velocità ridotta insomma
29:59si è fatta quasi notte
30:07si si è fatta notte e altre quasi notte
30:09diciamo che adesso voglio andarmi a schiantare così vi faccio vedere un po' i danni
30:23vedete, ho dei danni alle sospensioni e quindi mi dicono di andare ai box
30:30adesso mi accosto perché non mi interessa
30:33comunque vedete è rientrato un po' il frontale per la botta che ho dato
30:36ma si può distruggere completamente
30:38da questo punto di vista è molto bello
30:43provo a dare un colpo più forte in fondo qui al rettilineo
30:54c'è la chiaia però
30:59vedete?
31:06sospensioni, in realtà mi è partito praticamente tutto
31:08molto molto bello ragazzi
31:10d'accordo, cambiamo un attimo categoria perché sta finendo il tempo
31:15io voglio farvi vedere quante più cose possibili
31:17usciamo
31:18questa è stupenda questa forma assank opera davvero
31:23vi posso mettere... andiamo a Monte Carlo
31:26vi faccio vedere un attimino
31:29un paio di giri su Monte Carlo
31:31azul circuit con la formula B, non mettiamo proprio la più veloce
31:36la... partiamo... mettiamo l'ora di partenza di un gran premio
31:41le 14
31:45la pioggia la mettiamo al prossimo dai
31:49mettiamo una bella bufera
31:51con la classe GT, non so, a Monza
31:54adesso vediamo
31:58Monte Carlo è molto molto bella
32:00purtroppo è uno dei circuiti più impegnativi dal punto di vista poligonale
32:21la bellezza di Project Cars è che appunto si può passare da... da categorie totalmente diverse
32:33queste... queste formula
32:39ripeto, sono molto molto migliorate rispetto a... o... sono molto molto migliorate, dicevo,
32:50rispetto a quelle... provate... eh... ahia... eh... eh... scusate eh... tutto ciò non è... non è affatto bello
33:08mi hanno travolto
33:10e adesso ho dei problemi alle... alle sospensioni
33:14vedete, l'intelligenza artificiale ogni tanto
33:19eh... adesso non si guida più
33:27peccato per... sentire che motore
33:31peccato per questa situazione un po'
33:38eh... non riesco più a guidarla proprio
33:45adesso che arrivo sul rettilineo
33:49vado a schiantarmi
33:54le formule non si danneggiano bene come altre A... non si guida proprio ragazzi
34:10devo tenere il volante storto
34:19ahia... terrificante questo incidente
34:21eh eh... brutto eh... ah in pratica non posso fare più niente perchè sono completamente... ah no...
34:35guardate qui
34:36guardate qui
34:37un bel danno eh... d'accordo
34:40usciamo
34:43esci
34:45i danni sono fatti bene insomma
34:47peccato che... avrei voluto fare un bel giro qua su Monte Carlo ma avete visto che macello che è successo
34:54e... andiamo... non so... adesso a Monza
34:58mettiamo una classe GT
35:02mettiamo Z4 che è uno di quelli... no Z4
35:06che è uno di quelli che ha il... il motore che mi piace di più
35:10vogliamo mettere... eh... condizioni meteo mettiamo... temporale
35:24partiamo all'alba
35:26partiamo all'alba
35:27la notte l'avete vista prima insomma
35:29partiamo alle 5 di mattina
35:31sempre con il 60 per...
35:35poi vediamo se riesco a farvi vedere un'altra... qua a 3 minuti
35:39faccio giusto un paio di giri e poi... anzi un giro
35:44e vi faccio vedere un'ultimissima cosa insomma
35:54guardate la realizzazione della pioggia è veramente veramente magnifica
36:01sentire che motore è rigoroso
36:12sentire che motore è rigoroso
36:14stupendo
36:24ok... ho preso una ginetta
36:34ecco purtroppo la... la guidabilità sulla pioggia con certe auto
36:44il modello di guida è molto molto difficile
36:49soprattutto con le vetture storiche magari
36:52le resi storiche
36:55e se inizia a piovere e si ha il pneumatico sbagliato
37:00anche quello giusto come potete
37:02non si riesce ad andare dritti per...
37:10per...
37:11per...
37:11a 50 all'ora per 20 metri
37:15un po' più di equilibrio non avrebbe...
37:17non avrebbe guastato
37:23ciò...
37:25l'uomo...
37:25il vedile esmo...
37:29guardate che è veramente realistico e...
37:32è stupendo...
37:37davvero nulla da dire agli sviluppatori per il lavoro fatto...
37:41Sulla resa del medio dinamico che appunto cambia totalmente la fisionomia delle piste.
37:59Guardate che spettacolo.
38:05Sentite che motore poi, fantastico.
38:13Adesso faccio una bella cosa, andrò a schiantarmi di nuovo al ritirino finale.
38:24E poi come ultima cosa prenderò un autostradale, farò giusto una parte del Nürburgring.
38:37E ormai stanno troppo lontane.
38:53Dovrei aver perso una gomma, vedete?
38:57Insomma, i danni sono fatti molto molto bene.
39:00Facciamo un'ultimissima cosa.
39:10Ce ne andiamo con una McLaren P1, ce ne andiamo su Nürburgring.
39:22Un'altra delle piste che non potevo farvi vedere.
39:27Mettiamo di pomeriggio, senza condizioni, che ne mettiamo normali.
39:37Sono le 16.
39:42E vi faccio vedere quest'ultimo pezzetto con un'auto stradale.
39:46Sono quelle, secondo me, appunto, non meglio simulate, ecco.
39:54Dove il Madness Engine non dà il massimo del suo supporto, come dire.
40:00Però, comunque, sono sempre divertenti da evitare.
40:04Ripeto, c'è un maggiore equilibrio rispetto a...
40:13Alla sala giochi fatta in precedenza.
40:19Guardate che belli effetti di luce.
40:25Quella davanti dovrebbe essere una camper-tapollo.
40:43Ho finito questo tratto un po' più a Lego.
40:47Magari cambio anche il visuale.
41:02Buoni gli shader, insomma, degli interni.
41:08Peccato che durante la notte perdano un pochino la resa delle plastiche e degli interni.
41:23Ecco la nostra McLaren P1 in tutto il suo splendore.
41:38Lungo.
41:40E va bene, ragazzi.
41:41Dato che è finito il tempo a nostra disposizione...
41:47Facciamo una visuale spettacolare così.
41:50Questa è una Raffa RGT8 che non sanno come triplarmi, hanno qualche problema.
41:56D'accordo, ragazzi.
41:57Con questo è tutto.
41:58Spero che, appunto, il gioco vi sia piaciuto.
42:01Merita molto.
42:01Se siete appassionati di racing game, non dubitate sull'acquisto perché dal punto di vista delle opzioni, della varietà, tranne
42:13che per le macchine, diciamo che è uno dei migliori racing game mai sviluppati fino ad oggi.
42:19D'accordo, ragazzi.
42:20Ciao a tutti e ci vediamo alla prossima.
42:21Ciao a tutti.
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