00:15Hola, bienvenidos a Clic Verde de NTN24, es un gusto saludarlos.
00:24Con el propósito de mantener sus compromisos en la disminución de gases de efecto invernadero,
00:30los países de la Unión Europea recientemente aprobaron una enmienda del clima que establece
00:35una nueva meta en la reducción de emisiones netas de gases de efecto invernadero.
00:43Una enmienda fue incorporada a la Ley Europea del Clima que establece un nuevo propósito
00:50a fin de aminorar las emisiones netas de gases de efecto invernadero en un 90% para el año
00:56de 2040. Según expertos, dicha meta sería más ambiciosa en comparación con los niveles
01:03de 1990, lo que para diversos sectores significa el fortalecimiento de lo trazado por la Unión
01:10Europea hacia la llamada neutralidad climática de 2050. De acuerdo con lo estipulado desde
01:17el año 2036, el bloque europeo podrá contabilizar créditos internacionales de alta calidad a fin
01:25de que en el 2040 se ha cumplido al menos el 85% de las reducciones de emisiones.
01:32La modificación prevista por ahora retrasa la puesta en marcha del sistema de comercio
01:37de derechos de emisión de la Unión Europea que abarca el transporte por carretera, construcción
01:43y otros sectores, que comenzará en el año 2028 y no en el 2027, como fue indicado
01:50anteriormente. El reglamento modificado entrará en vigencia a finales de marzo, luego de ser
01:56publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea.
02:04Y en Madrid, España, saludamos a Pedro Zorrilla, responsable de la campaña de cambio climático
02:10de Greenpeace. Bienvenido a Clic Verde. Queremos saber, en primer lugar, la enmienda anunciada
02:14y puesta en marcha por la Unión Europea garantiza la llamada neutralidad climática del 2050.
02:21Bienvenido.
02:24Va en esa dirección. Lo que pasa es que para nosotros no es un objetivo suficiente
02:35porque, además de la neutralidad climática en el 2050, la necesitamos alcanzar mucho antes.
02:41Para nosotros tendría que ser en el propio año 2040, cuando la Unión Europea llegase
02:46a esa neutralidad climática. Para nosotros, basándonos en los estudios científicos,
02:51que indican la cantidad de carbono que podemos emitir a la atmósfera para conseguir que
02:56los efectos del cambio climático sean los menos perjudiciales, para que el cambio climático
03:00sea menos perjudicial.
03:03Pero, ¿por qué, a diferencia de otras naciones, España va más adelantada respecto a esa incorporación
03:08y puesta en marcha en el cumplimiento de metas más ambiciosas en la disminución de
03:12los gases de efecto invernadero?
03:17Bueno, dentro de la Unión Europea, España no es de los países más avanzados.
03:23Es verdad que la Unión Europea sí que tiene unos objetivos, la Unión Europea en conjunto
03:26y España también como parte de la Unión Europea, sí que tiene unos objetivos más ambiciosos
03:31que otros países de fuera de la Unión Europea.
03:36Estos objetivos son más ambiciosos que en otros países porque hemos emitido más a
03:42lo largo de la historia y tenemos un nivel de ingresos, una capacidad del Estado mayor
03:48que otros países. Eso, por una parte, nos obliga a tener que reducir más las emisiones
03:52porque hemos emitido más y, por otra parte, nos obliga también porque tenemos más capacidad
03:56para reducirlas de forma más rápida. Esas dos condiciones, la responsabilidad histórica
04:03y la capacidad, son las que nos obligan a tener una mayor responsabilidad. Y eso es lo que
04:09hemos estado reclamando la sociedad civil a nuestros gobiernos para que hagan por responsabilidad
04:16con nosotros, con la población actual, con las generaciones futuras y con otros habitantes
04:22de otros países que también están sufriendo de forma muy grave las consecuencias de la
04:26crisis climatológica.
04:28¿Y por qué se le ha dado un plazo más a esas incorporaciones o nuevos límites a sectores
04:33como transporte, carretera y construcción?
04:39Bueno, como decimos, los estudios científicos dicen que tendríamos que tener unos objetivos
04:43mucho más ambiciosos. Y tristemente, en este último año se está dando un retroceso
04:51en la ambición climática de la Unión Europea, de algunos gobiernos de la Unión Europea
04:56y eso está afectando a todo el organigrama de la Unión Europea. Creemos que es un error
05:03histórico y ese rechazo a las políticas climáticas es lo que ha hecho que se pueda, que se retrase
05:13un poco y se liberen los objetivos con respecto a, por ejemplo, a la movilidad eléctrica, que
05:18se quería que a partir del año 2035 ya no se pudiesen vender vehículos de combustión que
05:24usan gasolina o diésel. Creemos que responde directamente a los intereses particulares a
05:31corto plazo de la industria, de las empresas de vehículos y a las empresas de combustibles
05:36fósiles, que tienen interés en mantener su negocio actual y no están preparadas para esta transformación
05:46que estamos realizando, que ya está en marcha porque hay que acelerar más en todo el mundo.
05:53Creemos que esa es la razón detrás, los intereses de la industria automovilística y de la industria de los combustibles
06:01fósiles,
06:01pero que por el bien de la ciudadanía, de todos los ecosistemas, de la naturaleza,
06:08tendríamos que mantenerlos, incluso adelantar esos límites para conseguir que la movilidad sea eléctrica
06:15de lo antes posible, mucho antes del 2035.
06:19Y aparte de España, ¿qué otros países han mostrado más preocupación en el cumplimiento de metas acordadas en el Acuerdo
06:25de París?
06:27Otros países europeos como Eslovenia, Dinamarca o Irlanda también han mostrado un mayor compromiso.
06:36Y otros países del mundo como Colombia también.
06:40Colombia está muy comprometida con el abandono de los combustibles fósiles,
06:46siendo un caso además interesante porque es un país cuyos ingresos dependen una parte muy importante
06:53de los combustibles fósiles, es un país productor y exportador de combustibles fósiles
06:57y es de los pocos países productores y exportadores que se ha comprometido a ese abandono,
07:02a tener que depender menos y dejar de extraerlos del subsuelo los combustibles fósiles.
07:09Creemos que es una posición avanzada, inteligente.
07:15Pero claro, para eso efectivamente está reclamando mayor compromiso a otros países
07:21y que países del norte global con mayores recursos puedan ayudarle a hacer esa transición
07:26porque hay muchos empleos e ingresos que dependen de esa industria.
07:30Es normal que necesite un tiempo y un proceso para poder generar nuevos ingresos y nuevos puestos de trabajo.
07:39Pedro Zorrilla, responsable de la campaña de cambio climático de Greenpeace.
07:43Gracias por estar con nosotros esta mañana en Click Verde de NTN24.
07:49Muy bien, muchas gracias a ustedes.
07:52Ha sido un honor también para mí.
08:04Y según expertos, durante la última década ha venido aumentando el ritmo
08:08con el que se calienta el planeta debido a la emisión de gases de efecto invernadero.
08:20Recientes análisis de climatólogos advierten que desde hace una década
08:25la tasa de calentamiento ha sido de 0,35 grados centígrados
08:29frente a un comportamiento de 0,2 grados de promedio entre 1970 y 2015.
08:35Un informe recientemente revelado por la revista científica geofísica Research Letters
08:41y realizado por investigadores del Instituto Potsdam para la Investigación del Impacto Climático
08:47describen al mismo tiempo una aceleración estadísticamente significativa
08:52del ritmo de calentamiento del planeta durante el periodo comprendido entre 2015 y 2025.
08:58Los científicos afirmaron también que el calentamiento planetario en la última década
09:03se ha elevado más a comparación de cualquier década anterior
09:07desde el comienzo de registros efectuados en 1880.
09:11También afirmaron que la aceleración del calentamiento global desde 2015
09:16posee una certeza estadística superior del 98%
09:20e hicieron énfasis en que las más elevadas temperaturas
09:24fueron más evidentes en los años 2013 y 2014.
09:36Ya regresamos con Click Verde por NTN24, el canal de las Américas.
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