00:00La compagnie aérienne SAS annule 1000 vols au mois d'avril à cause de la hausse du prix du carburant.
00:05Plus largement, c'est tout le secteur aérien qui est bousculé par la guerre en Iran.
00:08On vous explique.
00:10La guerre en Iran a provoqué une flambée des prix du pétrole et donc du prix du kérosène
00:14acheté par les compagnies aériennes pour leurs avions.
00:17Le problème, c'est que le kérosène représente 20 à 30% des coûts des compagnies.
00:22C'est souvent le deuxième poste de dépense après les salaires, voire le premier pour les compagnies à bas prix.
00:26L'autre souci, c'est que le pétrole doit être raffiné pour devenir du kérosène utilisable.
00:32Et le carburant pour les avions, c'est seulement 9% des produits raffinés.
00:36Bref, c'est moins prioritaire que l'essence ou le gazole à destination des industriels.
00:41Résultat, plusieurs compagnies comme Air India ou Tireways ont annoncé des hausses de prix.
00:46Air France KLM dit que depuis le 11 mars, elle augmente ses tarifs de 50 euros pour les billets à
00:51l'air-retour long courrier en classe économique.
00:53Mais pour se prémunir, plusieurs compagnies ont une stratégie, la couverture.
00:57Elles ont acheté du carburant à prix fixe plusieurs mois à l'avance, justement pour se prémunir d'une envolée
01:03des prix du pétrole.
01:04Air France affirmait en février avoir sécurisé 70% de son approvisionnement pour le trimestre en cours et le suivant.
01:10Et Ryanair affirme Oseco être couverte avec un baril de 67 dollars pour les 12 prochains mois.
01:16Un spécialiste du secteur admet que la hausse des prix des billets d'avion est aussi un effet d'opportunisme.
01:21Plusieurs compagnies européennes et asiatiques font face à une hausse de la demande des voyageurs
01:25depuis que les compagnies du Moyen-Orient sont touchées par des perturbations dans l'espace aérien de la région.
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