00:00DS continue le renouvellement de sa gamme après la DS numéro 8, la numéro 4, voici maintenant la numéro 7
00:06qui est la lourde tâche de remplacer la DS 7 qui était le best-seller du constructeur français.
00:12Attention, mission très risquée.
00:23Car un modèle représente presque 50% des ventes totales d'une marque,
00:26on peut affirmer sans trop se tromper que celui-ci est essentiel et que son remplacement est vital.
00:32Clairement pas le droit à l'erreur pour DS, c'est le cas pour la DS 7 qui représente 49
00:39% des ventes de DS, dont 31% dans l'hexagone.
00:42Elle a réussi à s'imposer comme le SUV premium le plus vendu en France entre 2018 et 2021
00:48et c'est enfin elle qui a été choisie comme véhicule présidentiel en 2021, une première pour le constructeur français.
00:55Après être resté longtemps au catalogue et un restyling en 2020, il est temps pour la DS 7 d'être
01:00remplacée.
01:01Le nouveau venu portera un nom classique dans la nomenclature adoptée récemment par DS.
01:06Après la numéro 8, le nouveau navire amiral, la numéro 4, la berline compacte, place maintenant à la DS numéro
01:127.
01:13Au niveau du style, sans surprise, cette DS numéro 7 s'inspire directement de la numéro 8.
01:18Les points de ressemblance sont donc très nombreux.
01:21On commence par la partie avant où vous retrouvez la signature lumineuse déjà vue sur la DS numéro 8.
01:26Pareil au niveau des projecteurs, il y a de même de la calandre lumineuse.
01:31Attention pour les clients qui ne voudraient pas de calandre lumineuse, il existe également une calandre classique on va dire.
01:35Vous avez également la possibilité d'avoir une peinture bicolore classique, c'est-à-dire juste le pavillon ou alors
01:41étendue avec le capot.
01:43Au niveau du profil, bien sûr, le changement c'est que la DS numéro 8 était une berline.
01:47Celle-ci, la DS numéro 7, c'est un SUV.
01:49Mais il y a un gros travail qui a été effectué sur la partie arrière, notamment avec l'intégration des
01:54poignées de porte dans la custode.
01:56Cette custode a été l'oblige d'un gros travail au niveau du design de chez DS.
02:00Car en effet, ça donne un petit peu un faux air de SUV coupé et surtout, vous avez des épaulements
02:05très marqués qui servent à réduire la traînée et donc améliorer l'efficience de la voiture.
02:10C'est essentiel sur un véhicule électrique.
02:12Et justement, quand on regarde de plein arrière cette voiture, on notera que le haillon est quasiment très simple, il
02:17n'y a pas de fioriture.
02:18Donc ça, c'est plutôt une bonne chose et globalement, il faut bien dire que cette DS numéro 7 est
02:22plutôt réussie.
02:23Et moi, je la trouve plus harmonieuse que la DS numéro 8.
02:29Pas de surprise à l'intérieur de cette DS numéro 7 où on retrouve intégralement la planche de bord de
02:34la DS numéro 8 avec en son centre un immense écran multimédia de 16 pouces.
02:40Face au conducteur, une instrumentation numérique de 10 pouces qui peut être complétée par un affichage tête haute couleur.
02:46La présentation est toujours aussi décalée par rapport aux autres productions du marché avec une planche de bord très épurée.
02:52Vous n'avez quasiment aucun bouton.
02:54On retrouve bien évidemment les traits caractéristiques de chez DS, comme par exemple le point perle, la sellerie façon bracelet
03:01de montre, mais aussi certains détails esthétiques,
03:03comme cette console flottante, mais également les poignées de porte intérieures qui sont intégrées au haut-parleur.
03:11Vous avez ici une garniture façon un petit peu bouchonnée, acier bouchonnée, qu'on peut avoir sur la période Art
03:17Deco.
03:18Mais surtout la spécificité de cette DS numéro 7, vous aurez la possibilité d'avoir du bois qui va courir
03:24sur les contreportes, mais également sur toute la planche de bord.
03:28Pas de doute au niveau de la qualité des matériaux, c'est toujours au niveau de la réputation de DS,
03:32c'est vraiment très très bien.
03:34Donc une présentation premium.
03:37Longue de 4,66 mètres, soit 7 centimètres de plus que l'actuelle DS 7, la nouvelle venue proposera un
03:43empattement plus conséquent de 5 centimètres pour une dimension de 2,79 mètres.
03:48L'habitabilité arrière demeure toujours intéressante, mais la position change en raison de la présence des batteries sous le plancher.
03:54Les jambes seront donc plus surélevées qu'auparavant.
03:56DS a souhaité également augmenter la luminosité intérieure avec une surface des vitres plus grande de 30% et il
04:03y a de même du toit vitré panoramique qui gagne une surface de 40%.
04:07Pas de changement en revanche pour le volume de chargement avec 560 litres.
04:12Contrairement à la DS numéro 8, disponible pour l'instant uniquement en électrique, la DS numéro 7 sera commercialisée en
04:19électrique, bien évidemment, mais également en thermique.
04:22Dans le premier cas, trois déclinaisons seront proposées.
04:25Traction avec 230 chevaux, alimentée par une batterie de 74 kWh, pour une autonomie de 543 kilomètres.
04:33Traction toujours avec une puissance de 245 chevaux, une batterie de 97 kWh, pour une autonomie de 740 kilomètres.
04:42Et enfin, une 4 roues motrices forte de 350 chevaux, avec la même batterie, pour une autonomie de 679 kilomètres.
04:50Des allergiques à la prise seront ravis d'apprendre que le bien connu hybride 145 chevaux de Stellantis sera présent
04:57sous le capot de cette DS numéro 7.
04:59Il risque d'être un peu juste, mais ainsi pourvu, cette DS numéro 7 sera nettement plus légère avec 1600
05:05kg sur la balance, contre 2100 et 2300 kg pour les versions électriques.
05:10Nul doute que des versions hybrides rechargeables arriveront plus tard.
05:14En ce qui concerne la recharge, pas d'architecture 800 V, uniquement du 400 V.
05:19Les puissances de recharge sont donc loin d'être les meilleures du marché, avec 160 kW en courant continu,
05:24de quoi passer de 20 à 80 % de la batterie en 27 minutes.
05:28Mais DS annonce une courbe en plateau de 20 à 55 %.
05:32Cette DS numéro 7 sera par ailleurs équipée du plug and charge, du pré-conditionnement de la batterie, du freinage
05:38régénératif adaptatif et d'un mode one-pedal.
05:42Les prix de cette DS numéro 7 seront connus à partir du mois de mai.
05:46Les essais seront à suivre sur Karaziac au mois de juin pour une première sortie officielle à l'occasion du
05:52prochain Mondial de Paris.
