00:25تيفولي
00:30قط السقف بين خفض تدريجياً من قدام لوراء من دون ما يأثر سلباً على المساحات المخصصة للركاب داخل المقصورة
00:38الإضاءة LED بالجهتين الأميمية والخلفية مع إنارة إضافية للضباب
00:51وبالنسبة للإطارات فشكلها جزيب وهي إياه 16 إنش بالفئة الإياسية و 18 إنش ببيق الفئات
01:28ترجمة نانسي قنقر
01:35داخل المقصورة المكونات فخمة وجزيبة خاصة عند اختيار الجلد يلي بيغطي المقاعد والأجزاء الداخلية من البواب
01:44مع لمسات حلوة تتمثل بالألوان ونوعية الخياطة
01:49والليفت إنه الركاب الخمسة بيستفيدوا كلهم من أحزمة أمان بتلات وضعيات تثبيت ومن مسان دراس متحركة
01:57وتعتبر لوحة الخيادة كتير جزيبة مع نفس رياضي للعددات ومع فخيمة ملموسة للكونسول الوسطي
02:09تيفولي بيتوفر بأربع فئات على مستوى التجهيزات
02:13هن ستاندرد وديلاكس علماً إنه الفئة تنقسم لثلاث مستويات
02:19سبيشل ولاكجوري ولاكجوري بلاس
02:22ولكن حتى الفئة ستاندرد تستفيد من تجهيزات راحة وترفيه منوعة
02:27وأبرزها طبعاً المكيف يلي بيصير بالفئة الأفخم بيستفيد من نظام لفصل درجات الحرارة بين خيارين مختلفين بحال الرغبة
02:36والنوافز هي بتحكم كهربائي
02:39متلى مثل المريات الجانبية المزودة بتدفئة داخلية لإزالة الغشاوي
02:45علماً إنه زجاج مقعد السايق بينزل بكبسة زر وحدة بكل الفئات
02:50وبينزل وبيطلع بكبسة وحدة مع الفئة لاكجوري بلاس
02:56ومن الممكن الاستفادة من مخارج للطاقة
02:59من عشر فولت بالجهة الأمامية وبالسندوق
03:02ومن ساعة رأمية ومن ميزان للحرارة الخارجية
03:06ومن جيوب لتثبيت كبيات وآنين المي
03:09ومن علبة خاصة بالعوينات
03:11ومخارج يو اس بي وأوكزيليوري وتقنية بلوتوث متوفرين كمان
03:16وموضوعين بخدمة السايق والركاب
03:18إضافة لزرار تحكم ببعض التجهيزات مسبتين بالمقود
03:29الأزازي بيستفيد من لون داكن لتعزيز الخصوصية داخل المقصورة
03:34علماً إنه البواب مزودة بإفل مركزي
03:37وهي بتنقفل أوتوماتيكياً عن تحرك السيارة
03:40وبتفتح أوتوماتيكياً عند اختيار الوضعية بارك
03:44والصعود للمقصورة بتم بدون استخدام للمفتاح التقليدي
03:49مع وجود ألارم لتعزيز الحماية من السارئين
03:52وبتوفر صندوق تحميل بساعة كبيرة
03:55علماً إنه المقاعد الخلفية قابلة للطاي بنسبة 40 أو 60% وكلياً
04:01في حال الحاجة لرفع قدرات التحميل
04:07والفئة سبيشل تتميز عن الفئة الإيسية بمسكات كروم للبواب
04:12وبمقعد للسايق بيسمح بتعديل الارتفاع
04:15وبمقود مغلف بالجلد
04:17وبغطى متحرك للسندوق
04:19وبزر إلكتروني لتشغيل المحرك
04:22مع مفتاح زكي بعدد اثنين
04:24وإضافة للأيرباغ الخاص بالسايق بالفئة الإيسية
04:28بينضاف أيرباغ للراكب الأمامة
04:31مع أمكان وقف عمله اختيارياً
04:33ومن المميزات كمان
04:34نظام لقفل حركة المقود إلكترونياً
04:38ومع الفئة لاججري
04:40وإضافة لكل المواصفات اللي ذكرناها
04:43بيستفيد مالك سانجيونغ تيفولي
04:45من مقاعد مغطاية بالجلد الفاخر
04:48الأمامية منها مزودة بنظام تدفئة داخلي
04:51ومن مسند يد خلفي مع جيب لتثبيت الكبيات
04:55وبيستفيد كمان من نظام تحذير
04:58بمجرد تجاوز الصرع القصوى المسموحة
05:00ومن مؤشر بحدد وجهة انتفاف الإطارات
05:04ومن كامير التصوير للمساعدة على الرؤية الخلفية
05:07إضافة لأجهزة تحسس أمامية وخلفية
05:11بتساعد السيء على ركن سيارته بشكل آمن
05:14وبيبرز كمان نظام التحكم الأوتوماتيكي بالإضاءة الداخلية
05:19والتشغيل التلقائي للمساحات بمجرد تبلل لإزاز بالمي
05:24وما مننسى نظام التعتيم التلقائي للمرية الوسطية
05:27لمنع انبهار عيون السيء بالإنارة العالية للسيارات خلفه
05:32ومن بين التجهيزات الليفت كمان
05:35شاشة العرضية اللي بتشتغل باللمس
05:37ياس 7 إنش لتعزيز مستوى الترفيه السماعي والبصري
05:41ومع الفئة لاكجوري بلاس الأفخم على الإطلاق
05:45بتعزز مستوى الترف داخل سانج يونغ تيفولي أكتر وأكتر
05:50بفضل نظام التحكم بالسرعة أو كروز كنترول
05:53وكمان من خلال الإنارة
05:55يلي من الممكن تغيير لونة وطبيعة بحسب الرغبة والمزاج
05:59ومن خلال مقعد السايق
06:01بتحكم كهرباء للوضعية
06:03إضافة لنظام التهوية الداخلة
06:05مع هوا صيخن أو بارد
06:09ميكانيكياً المحرك المتوفر بيتميز بطابع اقتصادي
06:13علماً إنه بساعة 1.6 لترات
06:16وبيولد 128 حصان
06:18بالنسبة للترانسميشن
06:20فهي من فئة تيب ترونيك
06:22وبتتكون من 6 نسب
06:23من الممكن تبديلها يدوياً في حال الرغبة
06:26وتدفع بتم بإطارين أو بالإطارات الأربعة
06:29حسب الفئة المختارة
06:31وتيفولي مزود بنظام ABS وEBD
06:35لتعزيز أدرات الكبح بمختلف الظروف
06:38والفئة الأفخم Luxury Plus
06:40تتميز بمساعدة هيدروليكية إضافية للمكابح
06:44وبنظام ESP للتحكم الإلكتروني بالثبات
06:48وبنظام TCS للتحكم الإلكتروني بالتماثم
06:51ومع نظام ARP الحماية موجودة ضد احتمال إنقلاب السيارة
06:56بينما مع نظام ESS تشغيل إشارات الالتفاف
07:00بتم طلقائياً عن تشغيل المكابح بقوة
07:03بهدف تنبيه السيئين بالسيارات بالخلف
07:06وبيبرز المقوط دياللي بيستفيد من 3 برامج تشغيل
07:10هي العادية والرياضية والمريحة
07:13والإيادة بشكل عام
07:15بتتم عبر 3 خيارات تحكم موضوعة بتصرف السيئ
07:19هي برنامج القيادة الاقتصادية
07:21وبرنامج القيادة الخاصة بالشتة
07:23وبالطرقات المبللة بالمي والبرنامج العادي
07:27بالخيتين
07:28فينا نقول إنه مع سانج يونغ تيفولي
07:31بيستفيد المستهلك من كروس أوفر اقتصادي وصغير
07:34ولكن نشيط وعمليني بالوقت نفسه
07:37وبيستفيد كمان من شكل عصري
07:40ومن مقصورة مريحة
07:41ومن خيار واسع كتير من التجهيزات المتطورة
07:44إضافة لكل هالمواصفات
07:47بيستفيد من سعر مبيع كتير منافس بفئته
Comments