Skip to playerSkip to main content
  • 5 days ago
Transcript
00:28رولز رويس
00:30وكل أسباب التفاخر للساية والركاب
00:38وبالنسبة لسيارات رولز رويس الحديثة
00:41نذكر فانتوم اعتباراً من سنة 2003
00:44وجوست اعتباراً من 2010
00:47وريت اعتباراً من سنة 2013
00:52والجديد البارس لهالشركة بيحمل اسم دون
00:56يلي تقدمت للمرة الأولى سنة 2015
00:59علماً ان تالت سيارة مكشوفة بتاريخ رولز رويس
01:03من 45 سنة لليوم
01:06وبتحمل بشكله وبمضمونة كل مواصفات النجاح
01:10وجذب المستهلكين
01:12ورولز رويس على سئة ان دون
01:14تعتبر اجمل سيارة الشركة على مدى تاريخ العريق والمليء
01:19باهم الطرازات الفخمة والمتفوئة على مستوى الجودي والنوعية
01:24وبالرغم من انه تطوير دون تم انطلاقاً من جوست
01:28وخصوصاً من ريل
01:29اكدت مصادر الشركة انه 80% من مختلف المكونات المستخدمة
01:35بعملية انتاجها جديدة بالكامل
01:38وشددت على انه صلابة الهيكل كتير متفوئة ضمن السيارات المكشوفة
01:43المزودة ببيبين وباربع مقاعد
01:49البداية مثل العادة مع التصميم
01:52يلي استوحيت بعض خطوطه من طراز العام 1952
01:56من سيلفر دون دروب هاد
01:59مع نفس رياضي بتريفق مع الطابع الفخم
02:02والتغيير مؤيرنة بباقي سيارات رولز رويس
02:05طال اطار وبريء الشبكة الامامية
02:08مع زيادة ملحوظة للطابع الرائع للمقدمة
02:12ومع تعزيز الطابع الديناميكي العام والخطوط الانسيابية
02:16وتم كمان زيادة طول البمبر باكتر من 5 سنتيمترات مؤيرنة بالريف
02:24ومن ضمن المميزات اطارات اياس 21 انش
02:29واضاءة LED تتمتع بشكل كتير عصري وجزائي
02:37ومنذكر انه طول دون بيبلغ 5 متار و28 سنتيمتر
02:42وعرضة 1 متر و94 سنتيمتر
02:45بشكل بيفرض حضورها الاوي على الطريق
02:49وداخل المقصورة المخصصة لأربع اشخاص
02:53كل عوامل الفخامة والراحة والسلامة مأمنة بافضل طريقة ممكنة
02:59مع عيني كتير كبيرة بأصغر وبأداء التفاصيل
03:02ومع توفر مساحات واسعة للركاب
03:06خاصة انه طول الويل بايز بيبلغ 3 امتار و11 سنتيمتر
03:14والجلد الفخم المستخدم بكسافة كتير ناعم ومريح
03:19وبيأمن مع غيره من المكونات المميزة
03:22مثل الكروم والخشب الفاخر انطباع الطرف المطلوب
03:26بيظل لمسات جمالية واضحة بتليق بسيارة مفتوحة أمام عيون الجميع
03:32وما في لزوم نذكر انه ليحد تجهيزات الراحة والترف والسلامة كاملة
03:39مع تسجيل التطور التكنولوجي للنافيجيتر ولنظام المالتي ميديا
03:45بالنسبة للسقف المتحرك
03:47من الممكن فتحه أو اغلاقه خلال 22 ثانية
03:51وحتى أثناء تحرك السيارة بشرط ما تجاوز السرعة لـ 50 كم في الساعة
03:57علما انه عملية التحكم بالوضعية بتم من دون اي صوت
04:02تأكيدا على الطابع المطرف لدون
04:04واهتم المهندسين بشكل كبير بمستوى الهدوء المتوفر داخل المقصورة
04:10بالرغم من غياب السقف السابت
04:12بشكل جعل الكابن معزولي تماما عن الضجيج الخارجي
04:17بالنسبة بتفوق اي سيارة مكشوفة تانية بحسب مصادر رولز رويس
04:24ميكانيكيا تستفيد رولز رويس دون من محرك ضخم وكتير قوي
04:29مدعوم بتوربو مزدوش
04:31وبتوصل قوض هيل V12 بساعة 6.6 لترات لحدود 570 حصان
04:37مع عزم دوران بيبلغ 780 نيوتون ميتر
04:41اعتبارا من سرعات دوران كتير منخفضة
04:44وما بتجاوز لـ 1500 دورة بدقيها
04:47وبالرغم من انه وازن دون ما بيقل عن 2560 كيلو جرام
04:53ما بيعاني المحرك من اي صعوبة بتأمين اداء كتير قوي وفعال بمختلف ظروف القيادة
04:59ومن الضروري الاشارة انه ترانسميشن الاوتوماتيكية من 8 نسب اميمية
05:06هي نفسها المستخدمة بريد
05:08ومن ابرز صفاته انه عملية تبديل النسب بالتم
05:12بمساعدة من نظام جي بي اس الموصول بالساتيلايت
05:15بمعنى انه تبديل النسب يلي بيصير بتحكم الكتروني
05:19بياخد بالاعتبار اضافة للسرعة واسلوب القيادة طبيعة الطريق
05:25بشكل بيساعد على اختيار النسبة المناسبة قبل المنعطفات
05:29وخلال عبور منحدر او طلعة قوية على سبيل المثال
05:34وهون اشارة انه طبيعة القيادة الرائية يلي بتليق بدون
05:38دفعت المهندسين لالغاء اي وضعية تحكم يدوي بالجيربوكس
05:43يلي تفتقد كمان للبادلز المخصصين عادة لتغيير النسب يدويا
05:49ومن دون ما يأثر هالشي سلبا على النفس الديناميكي عند الحاجة
05:53وبالنسبة للأداء من الممكن التسارع من 0 ل 100 كم بالساعة خلال 4 سوانة فاصلة 9
06:01وكأننا عم نحكي عن سيارة رياضية ومش سيارة مترفة جدا
06:05والسرعة القصوى محددة الكترونيا عن 250 كم بالساعة
06:10والليفت انه الاداء الاوية على الطريق وقدرات التسارع المهمة تتريفق مع توازن عالي
06:16ومع معدل استهلاك وسطي جيد نسبة لا حجم ولا قوة المحرك
06:22بيبلغ 14.2 لكل 100 كم
06:26علما انه زباين دون وروز رويس عموما مش من الفئة يلي بتعتلهم مصروف البنزين
06:32ومن ضمن المميزات المتطورة يلي بتلعب دور مهم بتعزيز مستوى الأداء الرائع
06:38سسبنشن جديدة مع مكونات بتشتغل بضغط الهواء
06:42ومع محاور تثبيت عريضة بتير
06:45وأكيد كل التشهيزات الإلكترونية المطلوبة للمساعدة على التحكم والسيطرة
06:50والكبح الفعال وعلى تجنب الحوادث متوفرة مع أحدث التقنيات والتكنولوجيا
06:59بالنهية فينا نقول انه مع دون الجديدة
07:03عم بتأمن رولز رويس سيارة كتير فخمة ومطرفة مثل العادة
07:07ولكن عم بتضيف لها المواصفات المعتادة كتير من الجمال والجاذبية
07:12وكتير من متعة القيادة ومن متعة التجول على متن سيارة ديناميكية وقوية ومكشوفة
07:20وأكيد عم بتضيف كمان شعور تام بالرفاهية للطبقة النخبوية
07:25يلي بتفضل قيادة سيارات رولز رويس بكل فخر وتشاوف
07:31ومش سر ان رولز رويس تهدف من خلال دون توسيع دائرة زبينها
07:36خاصة مع انضمام فئات أصغر بالسن من الفئات المعتادة عليها
Comments

Recommended