00:00Der neue Nissan Versa steht in den Startlöchern und bringt für das Modelljahr 2026 frischen Wind in das Segment der
00:08kompakten Limousinen.
00:09Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir heute an, was sich beim überarbeiteten Versa alles getan hat.
00:17Die Aufnahmen, die wir erhalten haben, sind natürlich nicht offiziell von Nissan, sondern von einem Laien mit dem Smartphone gemacht.
00:25Aktuell aber besser als nichts und für einen ersten Eindruck reicht es allemal aus.
00:30Die Produktion ist bereits angelaufen, auch wenn die offizielle Premiere erst Anfang März stattfindet.
00:36Dennoch sind schon einige Details bekannt, die einen guten Eindruck vom Facelift vermitteln.
00:42In Mexiko wird der Versa in drei Ausstattungsvarianten angeboten.
00:46Den Einstieg markiert die Version Sense, die bereits mit RDD-Leuchteinheiten und 15 Zoll großen Stahlfelgen aufwartet.
00:54Zur Sicherheitsausstattung zählen sechs Airbags sowie ein Infotainment mit 9 Zoll großem Display inklusive kabellosem Apple CarPlay und Android Auto.
01:05Ebenfalls an Bord sind ein Kollisionswarner mit Notdremmfunktion und Fußgängererkennung.
01:10Die Sense-Variante mit stufenlosem Getriebe ergänzt das Paket um einen Startknopf, Tempomat und Parksensoren am Heck.
01:17Außerdem gibt es ein Audiosystem mit zwei Lautsprechern, eine Sharkfin-Antenne und eine automatische Türverriegelung.
01:24Eine Stufe darüber positioniert sich der Advance. Hier sorgen 16 Zoll große Felgen und eine Begrüßungsbeleuchtung für einen besonders schicken
01:32Auftritt.
01:33Im Interieur gibt es ein Audiosystem mit vier Lautsprechern sowie ein digitales Kombi-Instrument mit 7 Zoll Bildschirmdiagonale.
01:41Ein schlüsselloses Zugangssystem und ein Around-View-Monitor erweitern die Ausstattung und erhöhen den Komfort im Alltag spürbar.
01:49An der Spitze steht der Versa Exclusive, der ausschließlich mit CWT angeboten wird und auf 17 Zoll großen Felgen rollt.
01:58Im Cockpit dominiert ein 12,5 Zoll großes Infotainment, ergänzt durch ein Bose Premium Soundsystem mit acht Lautsprechern,
02:06deren Boxen teilweise sogar in die Kopfstützen integriert sind.
02:09Hinzu kommen eine kabellose Ladeschale, ein Spurhalteassistent mit Lenkeingriff und ein Totwinkelassistent.
02:16Unter der Haube arbeitet weiterhin ein 1,6 Liter großer Vierzylinder mit 118 PS und 149 Nm Drehmoment.
02:26Die Kraft wird wahlweise über ein manuelles Getriebe oder ein stufenloses Automatikgetriebe an die Vorderräder übertragen.
02:34Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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