2026 Audi A6 (C9/TFSI) im Check: Alles zur Ausstattung, Technik & Preis der neuen Generation

Name: 2026 Audi A6 (C9/TFSI) im Check: Alles zur Ausstattung, Technik & Preis der neuen Generation
Uploaded: 2025-09-25T04:13:11+00:00
Duration: 8 min 23 s
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Der neue Audi A6 für das Modelljahr 2026 hebt die Businessklasse auf ein neues Level: modernstes Design, mehr Leistung, innovative Technik und digitaler Luxus treffen auf sportliche Fahrdynamik und hohen Komfort.

Mit 367 PS, 551 Nm Drehmoment und serienmäßigem quattro-Antrieb sprintet der A6 in nur 4,5 Sekunden auf 100 km/h. Das überarbeitete 3,0-Liter-V6-Triebwerk sorgt für ordentlich Durchzug und ein sattes Fahrgefühl – abgerundet durch ein 7-Gang S tronic Doppelkupplungsgetriebe.

Das Interieur setzt auf digitale Innovation: ein 14,5-Zoll-Touchscreen, volldigitales Cockpit, Head-up-Display, Beifahrerdisplay und Bang & Olufsen 3D Sound mit bis zu 20 Lautsprechern sorgen für ein modernes Fahrerlebnis.

Optional erhältlich ist das Sport plus Paket – inklusive 21-Zoll-Felgen, Sportfahrwerk, Allradlenkung und Sportdifferenzial – für echte Fahrfreude auf S-Niveau.

Auch beim Komfort überzeugt der A6: Luftfederung, Massagefunktion, 4-Zonen-Klima, Soft-Close Türen und neue Assistenzsysteme machen jede Fahrt zur Lounge-Tour.

Die Preise starten bei ca. 61.000 € für die Basisversion, das Topmodell Prestige liegt bei rund 68.000 €.

Alle weiteren Details, Eindrücke und technische Highlights jetzt im Video – anschauen lohnt sich!

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00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.

00:03Heute dreht sich alles um die neunte Generation der Oberklasse-Limousine von Audi.

00:08Den brandneuen Audi A6 des Modelljahres 2T26.

00:13Die beliebte Business-Limousine wurde von Grund auf überarbeitet

00:16und verbindet wie kaum ein anderes Modell Farbpräzision mit Alltagstauglichkeit.

00:21Ein gelungener Spagat zwischen Sportlichkeit und Komfort.

00:25Bereits auf den ersten Blick wird klar,

00:27der neue A6 trägt das Design-DNA von Audi selbstbewusst zur Schau.

00:32Die elegante Silhouette, akzentuiert durch kraftvolle Linien

00:36und die typischen Quattro-Blister auf den Schultern, signalisiert Dynamik und Präsenz.

00:41Die Front dominiert ein breitgezogener Single-Frame-Kühlergrill,

00:45flankiert von schlanken Scheinwerfern mit digitaler LED-Technik.

00:50Am Heck sorgt ein durchgehendes Lichtband mit OLED-Technologie für futuristische Akzente.

00:54Wahlweise stehen elf Farben zur Auswahl,

00:58darunter auch neue Töne wie Midnight Green

01:00oder das exklusive Ascari Blau für Fahrzeuge mit dem S-Line Black Optic Paket.

01:06Doch nicht nur äußerlich wurde aufgerüstet.

01:09Unter der Haube arbeitet ein überarbeiteter 3 Liter großer A6-Turbomotor,

01:13der nun 367 PS leistet.

01:16Das sind 27 PS mehr als im Vorgängermodell.

01:20Das Drehmoment stieg auf 551 Newtonmeter,

01:24was die Limousine in nur 4,5 Sekunden auf 100 Stundenkilometer beschleunigen lässt.

01:30Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 209 Stundenkilometer begrenzt.

01:34Geschaltet wird über ein S-Tronic 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe,

01:40das durch optimierte Zahnradform sogar die Geräuschkulisse im Innenraum verbessert.

01:45Der Innenraum ist ein echtes Highlight.

01:47Der sogenannte Audi Digital Stage umfasst ein gebogenes MMI OLED-Panorama-Display mit 14,5 Zoll,

01:57ein 11,9 Zoll großes virtuelles Cockpit sowie ein separates Beifahrerdisplay mit 10,9 Zoll.

02:04Dieses erlaubt nicht nur die Navigation, sondern auch das Streaming von Inhalten.

02:19Natürlich mit intelligenter Blickschutzfunktion für den Fahrer.

02:23In der Prestige-Ausstattung kommt sogar ein Head-Up-Display mit neuartiger Steuerung hinzu,

02:29das sich direkt über das Lenkrad bedienen lässt.

02:34Die sichtbare Fläche des Harz ist 85% größer als zuvor und extrem scharf aufgelöst.

02:47Audi hat die Akustik in der Kabine spürbar verbessert.

02:51Die neuen Fensterdichtungen, zusätzliche Dämmmaterialien und die serienmäßige Akustikverglasung vorne

02:57sorgen für eine bis zu 30% leisere Fahrt.

03:00In der Prestige-Version wird die Akustikverglasung sogar auf die hinteren Seitenscheiben erweitert.

03:07Selbst die Reifen tragen zur Geräuschdämmung bei, denn sie sind innen mit speziellen Schaumeinlagen

03:12ausgestattet, die Vibrationen minimieren.

03:15Wer es besonders sportlich mag, kann zur optionalen Sport-Plus-Ausstattung greifen.

03:30Diese bringt ein Stahl-Sportfahrwerk mit sich, das den Wagen um 0,2 Meter tiefer legt, sowie

03:36ein Sportdifferential und eine Allradlenkung.

03:38Dazu kommen 21 Zoll große Multispeichenräder, eine dynamische Optik mit schwarzen Akzenten,

03:45rot lackierte Bremssättel und diverse Innenraumdetails wie Carbon-Einlagen, Edelstahlpedale und perforierte

03:52Sportsitze mit Massagefunktion.

03:55Der neue A6 misst in der Länge 4,9 Meter, ist 1,9 Meter breit, 1,5 Meter hoch und besitzt

04:03einen Radstand von 3,0 Metern.

04:05Der Kofferraum fasst 382 Liter, bei umgeklappter Rückbank lässt sich das Ladevolumen flexibel

04:12erweitern.

04:13Die Rücksitze teilen sich im praktischen 40-20-40-Verhältnis, was beispielsweise das Verstauen von Skiausrüstung

04:20erleichtert.

04:21Für zusätzlichen Komfort sorgt die serienmäßige elektrische Heckklappe.

04:26Ein echtes Highlight ist das neue Panoramaglasdach mit sechs schaltbaren LCD-Segmenten, die sogenannte

04:32digitale Gardine.

04:34Diese lässt sich individuell einstellen und sorgt für ein völlig neues Raumgefühl im

04:39Innenraum.

04:40Besonders Fahrer und Beifahrer profitieren von zusätzlicher Kopffreiheit.

04:46Auch in puncto Fahrwerk lässt sich der A6 konfigurieren.

04:49Serienmäßig ist ein komfortabel ausgelegtes Fahrwerk verbaut.

04:53In der Prestige-Variante ist eine adaptive Luftfederung serienmäßig, die sich sogar per Sprachbefehl

04:59steuern lässt.

05:00Auf Wunsch hebt oder senkt sich das Fahrzeug?

05:02Je nach Fahrsituation.

05:04Automatisch um bis zu 0,2 Meter.

05:08Die verschiedenen Fahrmodi über Audi Drive Select erlauben eine spürbare Spreizung zwischen

05:12Komfort und Dynamik.

05:14Das serienmäßige Quattro-Allradantriebssystem mit Ultratechnologie sorgt für maximale Traktion.

05:21Dabei wird die Hinterachse bei Bedarf entkoppelt, um Kraftstoff zu sparen.

05:25In sportlichen Situationen oder bei schlechtem Grip schaltet sich der Allradantrieb blitzschnell

05:31zu.

05:32Besonders spannend wird es mit dem optionalen Sportdifferential.

05:35Dieses verteilt die Antriebskraft aktiv zwischen den Hinterrädern und sorgt so für mehr Agilität

05:42in Kurven.

05:43Ein weiteres technisches Schmankerl ist die Allradlenkung, die im Sport-Plus-Paket enthalten

05:48ist.

05:49Bei niedrigen Geschwindigkeiten schlagen die Hinterräder in entgegengesetzter Richtung ein.

05:54Der Wendekreis verkleinert sich dadurch um etwa einen Meter, was das Rangieren erleichtert.

06:00Bei höheren Geschwindigkeiten drehen die Hinterräder parallel zu den Vorderrädern, was

06:05die Fahrstabilität verbessert.

06:06Der neue A6 glänzt auch bei den Assistenzsystemen.

06:09Serienmäßig sind unter anderem ein adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent, Querverkehrswarner

06:16hinten, Notbremsassistent, Verkehrszeichenerkennung und eine Rückfahrkamera an Bord.

06:21In höheren Ausstattungslinien kommen noch eine 360-Grad-Kamera, Einparkhilfen, Adaptiv-Fahrassistenten

06:29und ein erweitertes Notfallassistenzsystem hinzu.

06:32Für Musikliebhaber wartet Audi mit dem Bang & Olufsen 3D Premium Soundsystem auf.

06:39In der Top-Ausstattung sorgen bis zu 20 Lautsprecher, darunter zwei in den vorderen Kopfstützen,

06:45für ein einmaliges Klangerlebnis.

06:47Insgesamt stehen 1800 Watt Leistung zur Verfügung.

06:51Die Audi-exklusive Lichtinszenierung inklusive dynamischer Lichtsignaturen, Coming-Home-Animation

06:57und interaktivem LED-Lichtband perfektioniert das Luxuserlebnis.

07:01Beim Thema Preis startet der neue Audi A6 in der Basisversion Premium bei etwa 61.000 Euro,

07:08während die Premium-Plus-Ausstattung mit etwa 64.000 Euro zu Buche schlägt.

07:13Wer zur luxuriösen Prestige-Ausstattung greift, sollte mit etwa 68.000 Euro rechnen.

07:20Alle Modelle kommen serienmäßig mit Automatikgetriebe, wenn es Allradantrieb und umfangreicher Serienausstattung.

07:27Der neue Audi A6 des Jahrgangs 2026 zeigt, wie weit man Premium-Mobilität im Business-Segment denken kann.

07:34Mit technologischem Feinschliff, sportlicher Dynamik, viel Liebe zum Detail und hohem Alltagsnutzen

07:40setzt die neunte Generation neue Maßstäbe. Nicht nur bei Audi, sondern im gesamten Segment der oberen Mittelklasse.

07:47Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link zum Artikel wie immer in der Videobeschreibung.

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