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Der 2026 Škoda Superb Combi 4×4 zeigt, wie vielseitig ein moderner Allrad-Kombi heute sein kann. Im Video werfen wir einen detaillierten Blick auf Technik, Motorisierungen, Fahrverhalten und die Highlights des neuen Top-Kombis aus Mladá Boleslav.

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✅ Source: Škoda
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/skoda-4x4-offensive-771601/

Der Superb Combi bleibt auch in der neuesten Generation ein Raumriese mit klarer Premium-Ausrichtung – und kombiniert das mit modernster 4×4-Technologie. Herzstück ist die elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung, die das Drehmoment innerhalb von Millisekunden zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt. Das sorgt für mehr Traktion, Stabilität und Sicherheit – besonders bei Nässe, Schnee oder auf unbefestigten Strecken.

Motorseitig stehen im 2026 Škoda Superb Combi 4×4 zwei starke 2.0-Liter-Aggregate zur Wahl: ein 2.0 TDI mit 142 kW (193 PS) sowie ein 2.0 TSI mit 195 kW (265 PS). Beide Varianten überzeugen mit kraftvollem Durchzug und souveräner Leistungsentfaltung. Dank intelligentem Allradmanagement bleibt der Verbrauch im Alltag dennoch auf einem vernünftigen Niveau, da die Hinterachse nur bei Bedarf zugeschaltet wird.

Neben der Antriebstechnik punktet der Kombi mit großzügigem Ladevolumen, hochwertigem Interieur und modernen Assistenzsystemen. Auch bei höheren Geschwindigkeiten jenseits der 200 km/h zeigt sich der Superb Combi stabil und komfortabel. Die Mehrlenker-Hinterachse trägt zusätzlich zu einem ausgewogenen Fahrgefühl bei.

Für Vielfahrer, Familien und alle, die regelmäßig bei anspruchsvollen Wetterbedingungen unterwegs sind, ist der 2026 Škoda Superb Combi 4×4 eine besonders attraktive Option im Segment der Mittelklasse-Kombis.

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Motor
Transkript
00:00Mit dem neuen Škoda Superb Kombi setzt der tschechische Hersteller im Modelljahr 2026 ein klares Zeichen in Sachen Allradkompetenz und
00:09Langstreckentauglichkeit.
00:11Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir heute an, warum gerade der Superb Kombi mit 4x4 Antrieb
00:18eine der spannendsten Optionen im gehobenen Kombisegment ist.
00:23Während Škoda insgesamt eine breite Palette an Fahrzeugen mit Allradtechnik anbietet, konzentrieren wir uns hier ausschließlich auf den Superb Kombi,
00:31der als Raumwunder mit modernster Technik besonders überzeugt.
00:36Im Herzen des Allradsystems arbeitet eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung der neuesten Generation, die vollständig in die Fahrzeugsysteme integriert ist.
00:45Dieses System analysiert permanent Sensordaten wie Raddrehzahlen, Lenkwinkel sowie Quer- und Längsbeschleunigung.
00:53Innerhalb von Millisekunden wird die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse angepasst.
00:59Das bedeutet in der Praxis, sobald auch nur minimaler Schlupf erkannt wird, verteilt das System das Drehmoment präzise dorthin, wo
01:06es benötigt wird.
01:07Gerade auf nasser Fahrbahn, bei Schnee oder auf unbefestigten wehästigen Wegen sorgt das für ein spürbares Planstabilität und Sicherheit.
01:16Der Superb Kombi 4x4 ist wahlweise mit einem 2 Liter TDI mit 142 kW bzw. 193 PS oder mit einem
01:262 Liter TSI mit 195 kW bzw. 265 PS erhältlich.
01:33Besonders gefragt ist traditionell der Diesel, da er hohe Effizienz mit kräftigen Durchzug kombiniert.
01:40Das maximale Drehmoment liegt je nach Motorisierung auf einem Niveau, das auch bei voller Beladung oder beim Ziehen eines Anhängers
01:48souveräne Fahrleistungen ermöglicht, wobei die Kraft stets intelligent zwischen den Achsen verteilt wird.
01:55Optisch bleibt der Superb Kombi seiner eleganten Linie treu, wirkt aber im aktuellen Modelljahr nochmals geschärft.
02:02Die klar gezeichnete Front mit schmalen Matrix-LED-Scheinwerfern, die markante Seitenlinie und das großzügige Heck mit breiter Leuchtgrafik unterstreichen
02:12den hochwertigen Anspruch.
02:14Gleichzeitig bleibt es bei den klassischen Tugenden. Ein riesiger Kofferraum, eine niedrige Ladekante und zahlreiche clevere Details, die den Alltag
02:23erleichtern.
02:24Gerade in Regionen mit alpinem Klima oder in nordischen Ländern, wo winterliche Straßenverhältnisse zum Alltag gehören, spielt der Allradantrieb seine
02:32Vorteile voll aus.
02:34Fahrdynamisch überzeugt der Superb Kombi durch ein ausgewogenes Setup.
02:38Die Mehrlenker-Hinterachse sorgt in Kombination mit dem Allradsystem für hohen Fahrkomfort und präzises Handling.
02:47In schnell gefahrenen Kurven bleibt der Kombi neutral und gut kontrollierbar.
02:51Selbst bei höheren Geschwindigkeiten jenseits der 200 Stundenkilometer liegt das Fahrzeug satt auf der Straße, ohne nervös zu wirken.
02:59Dabei greift das System unmerklich ein und optimiert die Kraftverteilung kontinuierlich.
03:04Ein weiterer Vorteil ist die vorausschauende Allradsteuerung.
03:09Sie reagiert nicht erst, wenn Schlupf entsteht, sondern bezieht zahlreiche Parameter in ihre Berechnung ein, um bereits im Vorfeld die
03:18optimale Drehmomentverteilung zu wählen.
03:20Das erhöht nicht nur die Traktion, sondern verbessert auch das Sicherheitsgefühl für Fahrer und Passagiere.
03:27Unterstützt wird das Ganze durch moderne Assistenzsysteme, die mit dem Allradantrieb vernetzt sind und so ein harmonisches Gesamtsystem bilden.
03:35Auch beim Thema Effizienz zeigt sich der Superb Kombi zeitgemäß.
03:40Wird der Allradantrieb nicht benötigt, reduziert das System die Kraftübertragung zur Hinterachse, um Verbrauch und Emissionen zu senken.
03:47Damit vereint der Kombi zwei Welten, maximale Traktion bei Bedarf und wirtschaftlichen Betrieb im Alltag.
03:54Gerade Vielfahrer, die regelmäßig lange Strecken absolvieren und dabei auf Komfort, Platz und Sicherheit Wert legen, finden hier ein stimmiges
04:03Gesamtpaket.
04:04Unterm Strich ist der Superb Kombi 4x4 im Modelljahr 2026 ein echter Allrounder.
04:10Er kombiniert großzügige Platzverhältnisse, moderne Technik und intelligente Allrad-Performance in einem eleganten Kombi-Format.
04:18Besonders in Märkten wie Deutschland, Tschechien oder Polen erfreut sich diese Variante großer Beliebtheit,
04:25weil sie Alltagstauglichkeit und zusätzliche Sicherheit perfekt miteinander verbindet.
04:31Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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