- hace 2 días
El 2 de julio de 1994, el vuelo 1016 de USAir entró en pérdida y se estrelló cerca de un área residencial mientras intentaba aterrizar en el aeropuerto de Charlotte, matando a 37 de las 57 personas a bordo. La investigación concluyó que el vuelo se encontró con cizalladuras inducidas por una microrráfaga causando la pérdida del control.
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TVTranscripción
00:01Después recuerdo un impacto muy fuerte
00:05Golpeamos el suelo
00:06Un vuelo local se estrella contra un vecindario de Carolina del Norte
00:10¿Qué nos acaba de pasar?
00:12De alguna forma la tripulación vive para explicar qué pasó
00:16El problema fue el clima
00:19De pronto se toparon con una columna de lluvia
00:22Pero para los investigadores, sólo el clima no explica del todo el impacto mortal
00:26La lluvia no causó este accidente
00:28¡Aleores a 15!
00:30¡Abajo! ¡Llévalo hacia abajo!
00:32Espera, para la cinta
00:33Dijo llévalo hacia abajo, ponlo de nuevo
00:38Repetimos eso una docena de veces
00:40¡Abajo! ¡Llévalo hacia abajo!
00:43¿Realmente dijo eso?
00:44¿Y qué quiso decir con eso?
01:00Mayday, catástrofes aéreas
01:03Esta es una historia real
01:05Está basada en reportes oficiales y declaraciones de testigos
01:13Atormentado
01:16El vuelo 1016 de US Air está en camino de Colombia, Carolina del Sur a Charlotte, Carolina del Norte
01:232 de Julio de 1994
01:25Buenas noches, US Air 16
01:27Sube y mantenga 1-612
01:301-600, US Air 10-16
01:32El capitán Mike Greenlee es uno de los mejores pilotos del US Air
01:36Es un veterano de la Fuerza Aérea que vuela a casas de combate en la reserva
01:40Creo que pilotó el F-4 y después el F-16
01:451-600
01:4710
01:48El primer oficial, Phil Hayes, es un experimentado piloto que ha soñado con volar desde que era un niño
01:55Fui a un paseo en avión cuando tenía unos 15 años
01:59Y 14 o 15
02:02Le tomé gusto y después quise volar
02:05Así que...
02:07¿Cuántos años tienes, Mike?
02:0838
02:09¿Qué hay de ti?
02:12Cumpliré 42 al 26 de Julio
02:14¿En serio?
02:16Te calculaba unos 35
02:19¿Oh, en serio?
02:20No, sí
02:22Sabía que había algo en ti que me gustaba
02:24Esta es la primera vez que los dos pilotos vuelan juntos
02:28Mike era muy afable, agradable sujeto y nos llevamos bien de inmediato
02:40Muchos de los 52 pasajeros viajan por las vacaciones de verano
02:48Esto fue un sábado antes del 4 de Julio
02:51Así que había muchos viajeros por placer
02:53¿Le puedo ofrecer algo?
02:55Sí
02:57El auxiliar de vuelo, Richard DeMari, ha volado por dos años
03:01Él disfruta tanto su trabajo que busca formas de acumular más horas
03:07Tomé este vuelo como parte de una serie de vuelos a lo largo de varios días
03:12Era un viaje de tres días con múltiples escalas cada día
03:17El vuelo de hoy a Charlotte es a bordo de un DC-9
03:21Uno de los muchos aviones que Greenlee y Hayes han volado
03:26¿Qué tipo de aviones privados vuelas?
03:28Ah, un par de Lear, Cessna Citation, King Air Beechcraft
03:33Oh, esos son buenos equipos
03:35Sí, sí, muy buenos
03:36Las tripulaciones del US Air siempre eran muy profesionales
03:40Y muchos motoros de pistón, navajos y cosas así
03:43Sí
03:44Yo tengo muchas horas en navajos, Aztecs y Senecas
03:49Por eso, había mucha confianza en las personas con las que trabajabas
03:53Tanto desde la perspectiva de un auxiliar de vuelo como la de los pilotos
03:57La tripulación está en su cuarta escala del día
04:02Iniciaron esta mañana en Pittsburgh
04:05Volaron a Nueva York
04:08Luego a Charlotte
04:09Y después a Columbia
04:12Ahora están de regreso a Charlotte
04:15No hacía un mal tiempo
04:17No había tormentas
04:19Había...
04:20No había nada
04:21Era completamente benigno
04:25Y hermoso día de verano
04:29El DC-9 está a unos 15 minutos de aterrizar
04:35Damas y caballeros
04:37Estamos a 60 kilómetros de Charlotte
04:39Les pedimos a los auxiliares de vuelo
04:41Que aseguren la cabina para la llegada
04:45Permítame retirar esto por usted
04:48El vuelo entre Columbia y Charlotte
04:50Fue normal
04:51Sí, fue corto
04:53Ya sabes, era un vuelo de 50 minutos
04:57El tiempo de vuelo real fue mucho menos que eso
05:00Mientras se acercan al aeropuerto
05:02El cielo se oscurece
05:07Hay más lluvia ahí afuera de lo que pensé que había
05:11Podíamos ver una pequeña
05:12En el mundo de la aviación se conoce como una acumulación
05:16Contiene un poco de lluvia
05:18Pero no es nada
05:21¿Por qué preocuparse?
05:23Es solo una llovizna
05:26Mike se giró y encendió el radar
05:31Parece que está justo en el borde del aeropuerto
05:33El radar muestra algo de lluvia justo al frente
05:38Charlotte US Air 1016
05:40US Air 16 adelante
05:42Vemos una pequeña acumulación aquí
05:44Parece que está en el radial
05:48¿Cuánto hace adelante la B-1016?
05:5125 kilómetros
05:53El controlador explica que va a guiarlos lejos de la precipitación
05:58Yo los haré girar justo antes de llegar ahí
06:018 kilómetros al norte
06:03Bien
06:05Bien pensado
06:09El vuelo 1016 de US Air
06:11Está ahora menos de 10 minutos de su destino
06:16US Air 16 Charlotte
06:17Mantenga 1200
06:19Piste en 1-8 derecha
06:211200 al lado derecho
06:23Eso es 1-11 y 3
06:27Y 1-81
06:29Los pilotos están listos para el acercamiento
06:31Cabina lista
06:32Luces de cinturones encendidas
06:34Hidráulicos encendidos
06:36Alímetros
06:37Instrumentos de vuelo 30-01 listos
06:42Listos
06:43¿Cómo acordaron?
06:45El controlador guía al vuelo 10-16 lejos de la tormenta
06:48US Air 16
06:49Gira en 10 grados a la derecha
06:51Bajen y mantengan 700
06:52Vectores de acercamiento visual en 1-8 derecha
06:55El controlador dijo que bajáramos 700 metros
06:59Dijo los haré girar el marcador para el acercamiento visual
07:0310 derecha
07:04Abajo en 700
07:05US Air 10-16
07:07Otra confirmación de que no pasaba absolutamente nada
07:13En ese punto de la fase de aterrizaje
07:16La cabina había sido asegurada
07:17Y estábamos sentados listos para aterrizar
07:31Tren abajo
07:40Alerones en 40 por favor
07:4540 en alerones
07:50De repente
07:51Una lluvia muy fuerte
07:53Pareció salir de la nada
07:54No pasó de una lluvia ligera
07:57A una moderada
07:58A una fuerte
07:59Y a una extrema
08:00No hizo eso
08:01Fue como estar bajo una cascada
08:03Activando limpiadores
08:09Esos son
08:10Desnudos ahí
08:12Ahora estamos como
08:14¿Qué pasó?
08:15¿Sabes?
08:15¿Qué cambió?
08:18En otros eventos de lluvia
08:20Puedes ver por la ventana
08:23Puedes distinguir cosas
08:26Esta lluvia
08:28Obstruyó completamente la visión por las ventanas
08:32Bien, tienes 20 de más
08:34La visibilidad se redujo
08:36Y con esta fuerte lluvia
08:38Mike y yo
08:39Tomamos la misma decisión al momento
08:42Demos la vuelta
08:44Da la vuelta
08:45Ve a la derecha
08:46Vayamos por lo seguro
08:51Así que
08:52Tomé la palanca
08:53Subí la potencia
08:54Inicié un giro a la derecha
08:56Y en ese punto
08:58Mike levantó el micrófono
08:59Y dijo
09:00El Lue Sair 16 seguida
09:09U Sair 16
09:10Entiendo que va a seguir señor
09:11Vuelen en dirección a la pista
09:13Suban y mantengan 900
09:15Es lo que llaman
09:17Una aproximación frustrada
09:20Tienes el ruido de los motores
09:22Tienes la sensación en tu cuerpo
09:25De que te elevas
09:28Un rodeo
09:29No es tan inusual
09:31He estado en rodeos antes
09:34Pero este
09:35No es un rodeo normal
09:40De repente el avión
09:42Ya no estaba volando
09:43Solo estaba cayendo
09:44Y perdíamos velocidad
09:46Aerodinámica
09:47Muy rápido
09:50Era muy preocupante
09:52Esto no era parte de un rodeo
09:57Máxima potencia
09:59Phil Hays
10:01Sube el acelerador
10:02Al máximo
10:05Estábamos cayendo
10:07Y
10:07Yo me preparo
10:14Recuerdo el temblor
10:15De la palanca
10:16Y el sistema de alerta
10:18De proximidad al suelo
10:19Decía
10:20Elevar
10:20Elevar
10:22Elevar
10:23Elevar
10:27Después recuerdo
10:28Un impacto muy fuerte
10:32Golpeamos al suelo
10:42Nos deslizábamos
10:44Por el suelo
10:45Y
10:45Empecé a escuchar
10:46A los árboles
10:47Quebrándose
10:55Y
10:55El ala izquierda
10:57Se separó
11:03Y
11:04La cabina
11:04Se detuvo
11:05En medio
11:06Del camino
11:18El vuelo
11:191016
11:20De
11:20US Air
11:21Con destino
11:21A Charlotte
11:22Carolina del Norte
11:23Se estrelló
11:24Contra el suelo
11:24A poco más
11:25De un kilómetro
11:26Del aeropuerto
11:30El auxiliar de vuelo
11:31Richard DeMari
11:32No tiene idea
11:33De cómo sobrevivió
11:34Sentía
11:35Una cantidad tremenda
11:37De incredulidad
11:38Y desorientación
11:46Y me tomó
11:48Unos segundos
11:51Orientarme
11:54Y debería decir
11:56Que estaba asustado
11:56Había mucho miedo
11:58A causa
11:59Del humo
12:01Y el calor
12:02Que salía
12:03Del avión
12:05Y recuerdo
12:06El pensamiento
12:07Sincero
12:07De
12:08Sobreviví
12:09Al accidente
12:10No quiero
12:11Morir
12:12Después
12:18El primer oficial
12:19Phil Hayes
12:20También sobrevivió
12:21Al impacto
12:23Recuerdo
12:23Mirar
12:24A mi izquierda
12:25Y
12:26No había
12:27Nadie
12:28En el asiento
12:28Del capitán
12:29Y en
12:30Mi mente
12:31Sé que estaba
12:32Intentando organizar
12:33Mis ideas
12:33Como
12:34¿Qué acaba
12:34De pasarnos?
12:37Así que
12:38Salí de
12:39Mi arnés
12:40Y me arrastré
12:42Al pasillo
12:43Y
12:43Encontré
12:44Al capitán
12:45Mike Greenley
12:46Ayudando
12:47A uno de los
12:48Auxiliares de vuelo
12:49Que se había
12:51Lastimado
12:53Sabes
12:53La comprensión
12:54Total de que
12:55Tuvimos un accidente
12:56Me golpeó
12:56Así
12:58Que pensé
12:59Que tenía que hacer
12:59Algo para ayudar
13:00Así que empecé
13:01A gritar
13:02Quítense
13:02Los cinturones
13:03Y salgan
13:05Quítense
13:06Los cinturones
13:06Y salgan
13:09Quítense
13:10Los cinturones
13:10Y salgan
13:14Buenas noches
13:15Los trabajadores
13:16De emergencia
13:16En Charlotte
13:17Carolina del Norte
13:18Pasaron este domingo
13:19Sacando cuerpos
13:20De los restos
13:20Del avión
13:21Del US Air
13:22Que se estrelló
13:22Allí anoche
13:23El choque
13:24Del vuelo
13:241016
13:25Es el primer accidente
13:26De una gran aerolínea
13:27En Carolina del Norte
13:29En 20 años
13:32Departamento
13:33De bomberos
13:33Ambos pilotos
13:35Y la tripulación
13:35Sobrevivieron
13:37Pero de los
13:3852 pasajeros
13:3937
13:40Están muertos
13:48Mirar
13:49Mirar hacia atrás
13:49Los restos
13:50Era muy
13:51Irreal
13:52¿Cómo pudo
13:54Pasarnos esto
13:55Cuando el día
13:56Fue tan benigno
13:58No había un mal tiempo
14:00No había amenaza
14:02¿Cómo pudo pasar esto?
14:05Greg Fyde
14:06Investigador veterano
14:08De la Junta Nacional
14:09De Seguridad
14:09Del Transporte
14:10Liderará la investigación
14:12Cuando vas al lugar
14:14De un accidente
14:15De avión
14:16De un choque
14:17Siempre hay una ola
14:18De emoción
14:19No importa
14:20Lo experimentado
14:21Que seas como investigador
14:22Porque sabes
14:23Que en ese evento
14:25En particular
14:25Hubo personas
14:26Malheridas
14:27O muertas
14:28Así que
14:29Como investigador
14:30A cargo
14:31Tienes que compartimentar
14:32Eso
14:32Porque no puedes
14:33Apegarte emocionalmente
14:35Y ser capaz
14:36De hacer tu trabajo
14:37Examinar los restos
14:39Es la primera tarea
14:40Del equipo
14:40Entonces
14:41¿Qué tenemos?
14:42Tienen que determinar
14:43Si la pérdida de potencia
14:44En el motor
14:45Fue un factor
14:45En el choque
14:46Examinan los dos generadores
14:48Pratt & Whitney
14:49Del DC-9
14:51Hay una variedad
14:53De cosas
14:53Que buscarán
14:54Estos expertos
14:55En generadores
14:56Para determinar
14:57Si
14:57De hecho
14:58Hubo algún tipo
14:59De problema operacional
15:00Avería
15:01O falla mecánica
15:02Con el motor
15:03O los motores
15:05De inmediato
15:06Detectan algo inesperado
15:10Mira eso
15:12El inversor
15:14De impulso
15:14De este motor
15:15Está desplegado
15:17El examen
15:18Del motor
15:19Derecho
15:19Indicó
15:20Que el
15:21Reversor
15:22De impulso
15:23Estaba en posición
15:24De despliegue
15:25Y que el
15:25Reversor
15:26De impulso
15:27Del motor
15:27Izquierdo
15:28Estaba anclado
15:29Y
15:30Por supuesto
15:30Eso siempre
15:31Activa las alarmas
15:32Por decirlo así
15:34Piensas
15:34¿Por qué este
15:35No está en la misma
15:36Posición que el otro?
15:38Deberían estar
15:39Simétricos
15:40Los reversores
15:42De impulso
15:42Se despliegan
15:43Al aterrizar
15:44Para ralentizar
15:44El avión
15:46Funcionan
15:46Redireccionando
15:47Los potentes gases
15:48De escape
15:49Del motor
15:49Hacia adelante
15:50Si sucede
15:52En el vuelo
15:52Es perjudicial
15:53Porque
15:54Si ocurre
15:55En un motor
15:56En un avión
15:57Polimotor
15:57Se crea
15:58Una situación
15:59De impulso
15:59Asimétrico
16:01Quizás eso es
16:02Lo que derribó
16:02Este avión
16:05Como el
16:06Lauda Air
16:06004
16:08Tres años
16:09Antes
16:10En Tailandia
16:11El vuelo
16:12Cuatro
16:12Del Lauda Air
16:13Se estrelló
16:14Matando a
16:14233 personas
16:16Por un
16:17Reversor
16:18De impulso
16:20Hemos visto
16:21Reversores
16:22De impulso
16:23Desplegados
16:23En el aire
16:24Y dependiendo
16:24De la velocidad
16:25Del avión
16:26Pueden llegar
16:27A desprender
16:27El motor
16:29Un acercamiento
16:30Revela
16:31Marcas de abrasión
16:32En el metal
16:32Del reversor
16:33Del lado
16:34Derecho
16:34Esto sugiere
16:36Un impacto
16:36Fuerte
16:37Con el suelo
16:39Es una pista
16:40Importante
16:42Más análisis
16:44Llevan a una
16:44Respuesta
16:45Definitiva
16:45Los investigadores
16:47Saben exactamente
16:48Cuando y por qué
16:49Se abrió
16:49El reversor
16:50Derecho
16:51Se pudo
16:52Determinar
16:53Que
16:53El reversor
16:55De ese motor
16:56Derecho
16:57Aunque estaba
16:58Desplegado
16:58Lo hizo
17:00Durante el curso
17:00De la secuencia
17:01De impacto
17:02Y no ocurrió
17:03Durante el vuelo
17:05Al menos sabemos
17:06Que no fueron
17:06Los reversores
17:08Eliminar
17:09Una causa
17:09Potencial
17:10Es un paso
17:10Adelante
17:11Para los
17:12Investigadores
17:13Pero aún
17:14Les falta
17:14Mucho
17:15Para entender
17:15Que derribó
17:16Al vuelo
17:161016
17:17De USA
17:19Sigue buscando
17:20En los restos
17:20Ve si puedes
17:21Encontrar pistas
17:25Voy a hablar
17:26Con la tripulación
17:27Quizá los pilotos
17:29Puedan aclarar
17:30Un poco
17:30Lo que pasó
17:32Elevar
17:34El impacto
17:36Fracturó
17:37Mi pie
17:37Y
17:38Me cortó
17:39En la cabeza
17:40Así que
17:40Estuve en el hospital
17:42Por
17:42Tres días
17:44Creo
17:44Y cuando nos dieron
17:46De alta
17:46Nos llevaron
17:48A un hotel
17:51El primer oficial
17:52Phil Haze
17:53Se reúne
17:53Con la
17:53NTSP
17:55Muchas gracias
17:56Por vernos hoy
17:57De nada
17:57Solo son unas preguntas
17:59Esto no tomará mucho
18:01Entendemos que
18:03Esto
18:03No es un momento
18:05Agradable
18:05Para ellos
18:06Atravesaron
18:07Por lo que seguramente
18:08Es el evento
18:09Más difícil
18:10Profesionalmente
18:11Que
18:12Han llegado
18:13A vivir
18:13Puedes decirnos
18:14Que pasó
18:15El día
18:15Del accidente
18:18El problema
18:19Fue el clima
18:21Cuéntame
18:21Del clima
18:22Alerones
18:23En 40
18:23Por favor
18:2840
18:28En alerones
18:33De pronto
18:34Se toparon
18:35Con una columna
18:36De lluvia
18:38Perdimos
18:38Toda
18:39La visibilidad
18:40Da la vuelta
18:41Ve a la derecha
18:42Ahí es cuando
18:43El capitán
18:43Le dijo
18:44Al primer oficial
18:44Que en este caso
18:45Era el piloto
18:46Que volaba
18:47En ese momento
18:48Que ejecutara
18:49Un rodeo
18:49Iban a elevarse
18:50A 900 metros
18:51Inclinarse
18:52A la derecha
18:52Para girar
18:53Y por supuesto
18:54Aumentando la potencia
18:55Al mismo tiempo
18:57Lo siguiente
18:58Que supe
18:59Fue que el avión
19:00Caía
19:02Es una
19:03Sensación
19:04Terrible
19:04La del avión
19:06Cayendo
19:06Y
19:07Darte cuenta
19:09De que ya
19:09No está volando
19:12¿Por qué
19:13Decidieron
19:14Volar
19:14A la tormenta
19:15En primer lugar?
19:19Los pilotos
19:20Suelen evitar
19:21Las tormentas
19:22Porque estas
19:22Producen
19:23Corrientes
19:23De aire
19:24Violentas
19:24Que causan
19:25Turbulencias
19:25O incluso
19:26Daños
19:27Al avión
19:28Siempre
19:29Respetas
19:30A las tormentas
19:30El clima
19:31Allí estaba
19:32En aumento
19:32Ese es el gran problema
19:33Y lo hacía
19:34Rápidamente
19:35Eso
19:35Eso es un indicador
19:36Clave
19:36De que
19:37La situación
19:38Se deteriora
19:40Bueno
19:40Control de tráfico
19:41Aéreo
19:41Nos dijo
19:42Que el clima
19:42No era nada
19:43De que preocuparse
19:44Y los controladores
19:45Realmente
19:46No nos dijeron
19:47Nada al respecto
19:50Les diré
19:51Que
19:51USR 16
19:52Pueden encontrar
19:53Algo de lluvia
19:54Al sur del campo
19:55Puede haber
19:56Un poco
19:56Viniendo del norte
19:59De hecho
20:00Algo de lluvia
20:01Fue
20:02Engañoso
20:02No era algo
20:03De lluvia
20:04Era una tormenta
20:04Muy fuerte
20:05Se descubre
20:06Que control
20:07De tráfico
20:07Aéreo
20:08No le advirtió
20:08A la tripulación
20:09Del vuelo
20:091016
20:10Sobre una poderosa
20:11Tormenta
20:12En su camino
20:15Creyeron
20:16Equipocadamente
20:16Que
20:17Sería seguro
20:18Aterrizar
20:19La pregunta
20:21Ahora es
20:22¿Por qué?
20:27Se necesita
20:28Entender
20:28Por qué
20:29El control
20:29De tráfico
20:30Aéreo
20:30De Charlotte
20:31No le advirtió
20:32Al US Air
20:331016
20:34De una agresiva
20:35Tormenta
20:35Sobre el aeropuerto
20:38Ah
20:38Hola
20:39Hola
20:39Es un placer
20:40Los controladores
20:41Tenían más
20:42Información
20:43Podían ver
20:44Y habían estado
20:45Viendo esta tormenta
20:47Por mucho más tiempo
20:48Que la tripulación
20:49Así que
20:50Supimos muy pronto
20:51Que sería una
20:52De las áreas centrales
20:53De atención
20:54Para entenderlo
20:56¿Por qué le dijiste
20:57A los pilotos
20:58Que el clima
20:58Era bueno
20:59Para aterrizar?
21:00Los reportes
21:01Nos dijeron
21:01Que lo era
21:03El controlador
21:04Revela
21:05Que se basó
21:05En un boletín
21:06Del Servicio Meteorológico
21:07Nacional
21:08Decía que las condiciones
21:10Estaban dentro
21:11De los límites
21:11Para un aterrizaje
21:12Seguro
21:13En el campo
21:14Se reportaban
21:15Vientos ligeros
21:16Hubo un poco
21:17De lluvia
21:18Intermitente
21:19No había nada
21:20Para sugerirles
21:21Que era una condición
21:22Peligrosa
21:23Y que no debían
21:25Seguir volando
21:26Le pregunté
21:27A un piloto
21:27Que aterrizó
21:28Cuatro minutos antes
21:29US Air 983
21:30¿Cómo estuvo
21:31El vuelo
21:31En la aproximación?
21:32Sin problemas
21:33US Air 983
21:36US Air 16
21:37El vuelo anterior
21:39Acaba de salir
21:39De la pista
21:40Dijo que no
21:41Tuvo problemas
21:47Estuvo bien
21:48Sin problemas
21:48Es muy significativo
21:51En toda
21:52La información
21:53Que tienen
21:54Las tripulaciones
21:55La información
21:56En tiempo real
21:57De pilotos
21:58De su aerolínea
21:58Tiene mucho peso
22:00El boletín
22:01Del clima
22:02De las 6 y 36
22:03Era correcto
22:04Las condiciones
22:06Permitían aterrizar
22:09Pero minutos después
22:10Los cielos
22:12Sobre el aeropuerto
22:13Se abrieron
22:14Y cayó
22:15Una fuerte lluvia
22:20Da la vuelta
22:22Ve a la derecha
22:24El US Air 1016
22:26Seguirá
22:32Al mismo tiempo
22:35El controlador
22:35Reconoce
22:36La aproximación
22:36Frustrada
22:37Del vuelo
22:39US Air 1016
22:40Entiendo
22:51Boletín
22:51Aviso especial
22:52Tormenta
22:57Para cuando
22:58Recibí el siguiente
22:59Boletín
22:59Era demasiado
23:00Tarde
23:02Realmente
23:03Aprecio
23:03Tu ayuda
23:04Si tengo
23:05Más preguntas
23:05Puedo llamarte
23:06¿Está bien?
23:07Seguro
23:07Gracias
23:08Ahora es claro
23:09Que las condiciones
23:09Climáticas
23:10En el aeropuerto
23:11De Charlotte
23:12Cambiaron muy rápido
23:17Lo que no está claro
23:19Es por qué
23:19El reporte
23:20Del clima
23:21Falló
23:21En predecir
23:22El cambio
23:23Veamos
23:24¿Qué tenemos aquí?
23:26Estudian
23:27Los reportes
23:27Que el Servicio
23:28Meteorológico
23:29Nacional
23:29Envió
23:30Ese día
23:30Al aeropuerto
23:31De Charlotte
23:356 y 36
23:40Lloviznas ligeras
23:446 y 40
23:45Fuertes lluvias
23:47Parece que el servicio
23:49Identificó correctamente
23:50El cambio
23:51En las condiciones
23:52Pero entonces
23:54Descubren algo
23:54Importante
23:55Al servicio
23:57Meteorológico
23:57Le tomó
23:58Dos minutos
23:58Transmitir la nueva
24:00Información
24:00En un boletín
24:01El problema
24:03Fue que
24:04Los controladores
24:05No tuvieron
24:06Un cuerpo
24:07Completo
24:08De información
24:09Del servicio
24:10Meteorológico
24:11Nacional
24:14Alerones
24:15En 40
24:15Por favor
24:18Así que
24:19No le dieron
24:19Información
24:20En tiempo real
24:20A la tripulación
24:2240
24:24En alerones
24:28Se atrasaron
24:30Mucho
24:30Al proveer
24:32Información
24:32Esencial
24:33Que habría
24:34Asistido
24:34A la tripulación
24:35En su forma
24:36De decisiones
24:36En su acercamiento
24:37Al aeropuerto
24:38Las imágenes
24:40Del radar
24:40De clima
24:41Llevan a otro
24:41Descubrimiento
24:43Esto
24:44Esto es una locura
24:45Mira eso
24:46Hay dos células
24:47De tormenta
24:48En movimiento
24:48Mientras los pilotos
24:50Del US Air
24:50Evitaban una formación
24:51De tormenta
24:526 y 40
24:55Otra célula
24:55De tormenta
24:566 y 42
24:58Aumentó de pronto
24:59Su intensidad
25:00Fueron emboscados
25:01Activando
25:02Limpiadores
25:03El reporte
25:04Tardío del clima
25:05Dejó a la tripulación
25:06Sin preparación
25:07Para la repentina
25:07Lluvia
25:09La pregunta crítica
25:10Ahora es
25:11La tormenta
25:12Fue tan fuerte
25:13Como para derribar
25:14Al vuelo
25:151016
25:17Tuvimos que revisar
25:18Para saber
25:19Si
25:19De hecho
25:21Esta fuerte lluvia
25:22Fue en algún modo
25:22Causante
25:23O un factor
25:24Contribuyente
25:25En este accidente
25:26La NASA
25:27Ha estudiado esto
25:30Según estudios
25:31De la NASA
25:32La lluvia
25:33Puede aferrarse
25:34Al ala
25:34Aumentando la resistencia
25:36Y la probabilidad
25:37De que ocurra
25:38Un frenado
25:39Aerodinámico
25:41Si el volumen
25:43De lluvia
25:43Que golpea
25:44Al avión
25:44Es suficiente
25:45Alterará
25:46El flujo
25:46De aire
25:47Disminuyendo
25:48La eficiencia
25:48Y la capacidad
25:49Elevadora
25:50Del ala
25:52Las pruebas
25:53Muestran
25:53Que la cantidad
25:54De lluvia
25:54Necesaria
25:55Para frenar
25:56Un ala
25:56Y causar
25:57Un choque
25:57Es enorme
25:58De 500
25:59A 700
26:00Centímetros
26:01Por hora
26:05Los investigadores
26:06Examinan
26:07Los datos
26:07De precipitación
26:08Del día
26:09Del choque
26:09Quieren saber
26:11Que tan fuerte
26:12Llovió
26:12En realidad
26:14Lo que descubren
26:16Es sorprendente
26:17El ritmo
26:18De precipitación
26:19Fue de solo
26:19200 centímetros
26:21Por hora
26:22No es suficiente
26:23Para derribar
26:24El avión
26:25Pudimos determinar
26:26Que el efecto
26:27De esta fuerte lluvia
26:28Fue desdeñable
26:30Para el rendimiento
26:31De la aeronave
26:33La lluvia
26:34No causó
26:35Este accidente
26:38Si no fue
26:39La repentina lluvia
26:40La que causó
26:40Que el vuelo
26:411016
26:42Cayera del cielo
26:51Muéstrame el RDB
26:54La evidencia
26:55Recuperada
26:56Del registrador
26:56De datos
26:57De vuelo
26:57Del US Air
26:581016
26:59Está lista
26:59Para ser examinada
27:01Entonces
27:02¿Qué tenemos?
27:04El dispositivo
27:05Captura indicadores
27:06Críticos
27:07Como velocidad
27:08Aerodinámica
27:08Altitud
27:09Y la posición
27:10De controles
27:10Vitales
27:11De vuelo
27:11Aumenta esto
27:13Casi de inmediato
27:15Se encuentran
27:16Con algo
27:17Desconcertante
27:18Mira eso
27:19Se ve que
27:20Segundos antes
27:21Del impacto
27:22La velocidad
27:23Aerodinámica
27:24Fluctúa
27:24Inexplicablemente
27:27La aerodinámica
27:28Está fuera
27:29De control
27:34Estos son
27:3510 nudos
27:36Ahí
27:37Primero
27:38Cae 10 nudos
27:41Luego aumenta
27:4230 nudos
27:43Bien
27:44Tienes 20 de más
27:45Podías ver el cambio
27:46En el avión
27:47Porque la velocidad
27:48Aerodinámica
27:48Empezó a saltar
27:50La velocidad
27:51Aerodinámica
27:52Es la velocidad
27:52En un avión
27:53Relativa al aire
27:54Que atraviesa
27:55Si el avión
27:56Encuentra un viento
27:57De cola
27:57La velocidad
27:58Aerodinámica
27:59Cae
27:59Porque el ritmo
28:00Del flujo
28:00De aire
28:01Sobre las alas
28:01Disminuye
28:03Un viento frontal
28:04Tiene el efecto
28:05Contrario
28:05Aumentando la velocidad
28:07Aerodinámica
28:08Al acelerar
28:08El flujo
28:09De aire
28:09Sobre el ala
28:10Lo que ocurre
28:11Es que tienes
28:11Un aumento
28:12En el rendimiento
28:12Porque vuelas
28:13Contra un viento
28:14Frontal
28:15Quizás el viento
28:16Derribó a este avión
28:17Un fuerte viento
28:19Podría ser el culpable
28:20¿Dónde está
28:21Esta salida?
28:22Para responder
28:22Esa pregunta
28:23Se necesitan
28:24Los datos precisos
28:25Del viento
28:25Del momento
28:26Del choque
28:29Sí, gracias
28:30Como docenas
28:32De otros aeropuertos
28:33Uno aquí
28:33El aeropuerto
28:35De Charlotte
28:36Está equipado
28:36Con un sistema
28:37De sensores especiales
28:38De viento
28:38Uno aquí
28:39Uno aquí
28:40Aquí
28:42Aquí
28:43Y aquí
28:45Seis en total
28:49El sistema de alerta
28:50De cizalladuras
28:51De viento
28:52Es una serie
28:52De anemómetros
28:53Y sensores
28:54De velocidad
28:54Y de dirección
28:56Del viento
28:56Ubicados alrededor
28:58Y cerca
28:59Y cerca
28:59Del aeropuerto
28:59Ellos comparan
29:01Los vientos
29:01De una parte
29:03Del aeropuerto
29:03Con los vientos
29:04En otra parte
29:05Bien
29:06Reprodúcelo
29:07Los investigadores
29:08Esperan
29:09Que los datos
29:09Combinados
29:10De los seis sensores
29:11Del aeropuerto
29:12Les digan
29:13El peligro
29:13Que representaban
29:14Los vientos
29:15Del día
29:15Del choque
29:16Había vientos
29:17Ligeros
29:18Que no eran
29:19Para nada
29:20Severos
29:21Descubren
29:22Que la velocidad
29:22Máxima
29:23De los vientos
29:23De ese día
29:24No era muy alta
29:25Espera un momento
29:26Mira ese viento
29:28Está fuera de control
29:30Pero los cambios
29:31En la velocidad
29:32Y dirección
29:32Del viento
29:33Fueron extremos
29:34Mira eso
29:36Menos de dos minutos
29:37Antes del accidente
29:39Cuatro de los seis
29:40Sensores
29:40Reportaron
29:41Un evento
29:41Climático
29:41Conocido
29:42Como cizalladura
29:43De viento
29:44Alerta de cizalladuras
29:45De viento
29:46Esto es un cambio
29:47Repentino
29:48En la dirección
29:48Y velocidad
29:49Del viento
29:50Que puede tornar
29:51Peligrosamente errática
29:52La velocidad
29:53Aerodinámica
29:54De un avión
29:56Lo que hace tan peligrosos
29:59Los eventos
30:00De cizalladura
30:01Cerca de los aeropuertos
30:02Es que
30:02El avión
30:03Que va a aterrizar
30:05Tiene velocidades
30:06Aerodinámicas
30:08Muy bajas
30:08Y está muy cerca
30:09Del suelo
30:10Así que no hay
30:11Mucho espacio
30:11Para controlar
30:12El estado
30:13Energético
30:14Del avión
30:16Los investigadores
30:17Pueden estar cerca
30:18De un descubrimiento
30:19Final
30:19Llevemos esto
30:20A la NASA
30:21Para ver
30:21Qué piensan ellos
30:22Pero no sabrán
30:23Si fue una cizalladura
30:25De viento
30:25Lo que derribó
30:26Al DC-9
30:27Hasta que los expertos
30:28Analicen
30:29Los datos
30:34El meteorólogos
30:36De la NASA
30:36Fred Proctor
30:37Recibe el trabajo
30:44La NTSB
30:45Me pidió
30:46Que
30:46Nos ayudara
30:48A entender
30:48Qué pasó
30:50En ese evento
30:50Y si una cizalladura
30:52De viento
30:52Fue
30:53O no
30:54Un factor
30:54En el accidente
30:55Bien
30:56Veamos
30:57Qué nos dicen
30:57Los datos
30:59Agregando
31:00Temperatura
31:02Humedad
31:03Usando un simulador
31:04De clima
31:05Proctor ingresa
31:06Los datos
31:06Del viento
31:07Con otras variables
31:08Clave
31:10Usé un modelo
31:12Que
31:12Desarrollé
31:14Antes
31:14Para los estudios
31:15De cizalladuras
31:17De viento
31:18Para poder
31:19Recrear la tormenta
31:20Que ocurrió
31:21Ese día
31:22Eso debería bastar
31:24Veamos esta simulación
31:27De ahí
31:29Empecé a unir
31:30Las piezas
31:31A
31:32Para reconstruir
31:33El evento
31:34Del accidente
31:35La simulación
31:36Muestra detalladamente
31:37Las fuerzas
31:38Dentro de la tormenta
31:39Bueno
31:40Eso es increíble
31:40Proctor hace un descubrimiento
31:42Sorprendente
31:43El DC-9
31:44No solo encontró
31:45Cizalladuras
31:45De viento
31:46Entró en algo
31:48Aún más letal
31:53Fred Proctor
31:54Tiene la imagen
31:55Completa
31:55Del violento
31:56Evento
31:56Climático
31:57Que emboscó
31:58Al US Air
31:591016
32:00Eso no es una cizalladura
32:02Es una micro ráfaga
32:04Una micro ráfaga
32:05Es una fuerte
32:06Corriente vertical
32:07De bajo nivel
32:09Que se dispersa
32:10En el suelo
32:10Y crea fuertes
32:11Cizalladuras
32:12De bajo nivel
32:13La corriente
32:14La corriente de la micro ráfaga
32:15Golpea el suelo
32:16Con una fuerza tremenda
32:17Dispersándose
32:18En todas las direcciones
32:19Y creando cizalladuras
32:21Lo pueden ver
32:22Como suspender
32:24Un bloque de aire frío
32:26Como un yunque
32:27Y luego
32:28Quitarle el soporte
32:29De abajo
32:30Cuando cae
32:30Tiene una fuerza enorme
32:33Entrar en una
32:34Cizalladura
32:36Es como subir
32:37A una montaña rusa
32:39Y luego
32:40Es como si
32:40La base
32:41Se cayera
32:42Desde hace mucho
32:44Se sabe
32:44Que estas poderosas
32:45Corrientes
32:46Pueden ser letales
32:47Para los aviones
32:47Durante despegues
32:48Y aterrizajes
32:49Hubo varios accidentes
32:51En los 60
32:52Y los 70
32:53Que se atribuyeron
32:54A una micro ráfaga
32:55O un entorno
32:57De cizalladuras
32:58Solo no sabíamos
32:59Cómo llamarlo
33:00No teníamos
33:01Mucha información
33:02Nadie lo estudiaba
33:03Realmente
33:05En 1985
33:07Una micro ráfaga
33:08Causó el choque
33:09Del vuelo
33:09191
33:10De Delta Airlines
33:11En Dallas
33:12Fort Worth
33:1435 personas
33:16Murieron
33:16Generando un gran esfuerzo
33:18Por encontrar
33:19Formas de reducir
33:20La amenaza
33:22Después del Delta
33:23191
33:24La NASA
33:25Y muchas personas
33:26Dentro de la industria
33:28Empezaron a estudiar
33:30Las tormentas
33:30Y esta micro ráfaga
33:32Y descubrieron
33:33Que las micro ráfagas
33:34Eran más prevalentes
33:36Y numerosas
33:37De lo que se pensaba
33:38La simulación
33:40De la NASA
33:40No solo confirmó
33:41Que el DS9
33:42Encontró una micro ráfaga
33:44Reveló
33:45Que fue una
33:46De las más poderosas
33:47Que han visto
33:48Los investigadores
33:49Este evento
33:50De cizalladura
33:51Estaría
33:52En el 1%
33:53De las
33:54Micro ráfagas
33:55Más intensas
33:56Que hemos visto
33:57Solo he visto
33:58Uno o dos casos
34:00Donde la micro ráfaga
34:01Y las cizalladuras
34:02Eran más fuertes
34:05Los investigadores
34:07Saben ahora
34:07Que una micro ráfaga
34:08Extrema
34:09Afectó al vuelo
34:101016
34:13Pero sus preguntas
34:15No terminan ahí
34:21Máxima potencia
34:22También saben
34:23Que los pilotos
34:24Se entrenan
34:24Para enfrentar
34:25Esos eventos
34:27Si te encuentras
34:28Con una micro ráfaga
34:30Que haces
34:31Máxima potencia
34:32Obtén toda la elevación
34:34Que puedas
34:34De las alas
34:35Intenta mantenerte volando
34:37Porque la atravesarás pronto
34:38¿Por qué no pudieron
34:41Los pilotos
34:41Del vuelo
34:421016
34:42Recuperarse
34:43Y evitar
34:44El desastre?
34:46La NTSB
34:48Busca el material
34:48De entrenamiento
34:49De pilotos
34:50Del US Air
34:51Esperando responder
34:52Esa pregunta
34:54Estos pilotos
34:55Se entrenaron
34:56En el simulador
34:57En una variedad
34:58De escenarios
34:59Basados en accidentes
35:00E incidentes
35:02Del pasado
35:04Y en este punto
35:05Las tripulaciones
35:06Fueron entrenadas
35:08En caso de encontrar
35:09Una micro ráfaga
35:10Fueron entrenados
35:11Para volarlas
35:12A salvo
35:12Y salir de ahí
35:14Los investigadores
35:15Descubren
35:15Que el US Air
35:16Entrena a sus pilotos
35:17Para hacer dos cosas
35:18Frente a una micro ráfaga
35:22Aplicar potencia máxima
35:25Y subir la nariz
35:26Para elevarse
35:28Si haces esta maniobra
35:30De escape
35:30De un entorno
35:31De cizalladuras
35:32Usas a la máxima potencia
35:33Y levantas la nariz
35:35Obtienes el rendimiento máximo
35:36Para volar en este ambiente
35:37Pero los pilotos
35:39Sabían del riesgo
35:40De cizalladura
35:41Guía para recuperación
35:42De micro ráfagas
35:43Tenemos que saber
35:44Qué pasó en esa cabina
35:46Listo
35:47Bien
35:48Escuchemos
35:50Damas y caballeros
35:51Estamos a 60 kilómetros
35:52De Charlotte
35:53La grabadora de voz
35:54De cabina del vuelo
35:551016
35:56Es la mejor esperanza
35:57De encontrar una respuesta
35:58Más lluvia
36:00Ahí afuera
36:00De la que pensé
36:01Que había
36:01Parece que está justo
36:02En el borde
36:02Del aeropuerto
36:03La grabación
36:04Revela que la tripulación
36:05Vio la tormenta
36:06Formarse sobre el aeropuerto
36:08Los pilotos
36:09Confiaban
36:10En que podían
36:11Controlarlo
36:11Tenemos que retirarnos
36:13Parece que será
36:13Por la izquierda
36:14Amén
36:15Así que creo
36:16Que estaremos bien
36:20Posibles cizalladuras
36:21Atención
36:23Copiado
36:23El capitán Greenlee
36:25No solo sabía
36:26De la posibilidad
36:27De cizalladura
36:28Estaba listo
36:29Con un plan de acción
36:29Estaban preparados
36:31Para abortar
36:32El aterrizaje
36:33Y ejecutar
36:34Una aproximación
36:35Frustrada
36:36Si el clima
36:38Se deterioraba
36:38En algún punto
36:39Antes de aterrizar
36:41Los investigadores
36:43También descubren
36:43Que al golpear
36:44La micro ráfaga
36:45Los pilotos
36:46Hicieron lo correcto
36:48Máxima potencia
36:50Máxima potencia
36:51Iniciaron
36:52Una aproximación
36:53Frustrada
36:53Normal
36:54Y empezaron
36:54A acelerar
36:55Levantaron
36:56La nariz
36:57Aumentaron
36:58La potencia
36:58De los motores
36:59Un rodeo
37:00Normal
37:00De rutina
37:01Máxima potencia
37:03Pero al seguir
37:03Escuchando
37:04Oyen algo
37:05Completamente
37:06Inesperado
37:07Abajo
37:09Llévalo
37:10Hacia abajo
37:10Espera
37:10Para la cinta
37:12Dijo
37:13Llévalo
37:14Hacia abajo
37:15Ponlo
37:16De nuevo
37:17Cuando escuchamos
37:18Al capitán
37:19Decir abajo
37:20Llévalo
37:20Hacia abajo
37:21Repetimos
37:21Esa frase
37:22Una
37:23A docena
37:24De veces
37:25Intentando
37:26Poner
37:26En contexto
37:27Si
37:27Realmente
37:28Dijo
37:29Eso
37:29Y
37:30Que quiso
37:30Decir
37:31Con eso
37:33Alerones
37:34Alerones
37:34A 15
37:35Abajo
37:37Llévalo
37:38Hacia abajo
37:38Basados
37:39En su entrenamiento
37:40Debían mantener
37:40La nariz
37:41Del avión
37:41Arriba
37:42Para subir
37:42Abajo
37:43Pero el capitán
37:44Le dice a su primer oficial
37:45Que baje la nariz
37:48Abajo
37:50Llévalo
37:50Hacia abajo
37:51Todos
37:51Nos sorprendimos
37:53Cuando eso surgió
37:54Ninguno esperaba eso
37:55Va contra
37:56Ah
37:56Lo que los pilotos
37:58Deben hacer
37:59En una maniobra
38:00De escape
38:00De cizalladuras
38:01Terreno
38:02Terreno
38:03Si no hubiera bajado
38:04La nariz
38:05No habrían volado
38:06Hacia el suelo
38:07Terreno
38:09Terreno
38:11Máxima potencia
38:12Terreno
38:13Terreno
38:14Terreno
38:20¿En qué estaba pensando?
38:27Los investigadores vuelven
38:29Con los pilotos
38:30Esperando entender
38:31Por qué no mantuvieron
38:32Arriba la nariz
38:33Del avión
38:33Como fueron entrenados
38:35Hola
38:36Es bueno verte
38:37Escucha
38:38Necesito tu ayuda
38:39Con algo que no puedo entender
38:40¿Por qué el capitán
38:42Decidió bajar
38:43La nariz?
38:44Yo
38:46Realmente
38:47No lo recuerdo
38:48No estoy seguro
38:49De recordar realmente eso
38:51Diciendo eso
38:53O de si fue
38:55O de si solo
38:56Recuerdo escucharlo
38:57En la grabadora
38:58De voz de cabina
38:59Lo que recuerdo
39:00Es que perdíamos
39:01Velocidad aerodinámica
39:03Pudimos frenarnos
39:04Fueron entrevistados
39:05De nuevo
39:06Sobre por qué
39:07El capitán
39:07Ordenó eso
39:08Y no creo
39:09Que obtuviéramos
39:10Una respuesta
39:11Que
39:11Que lo explicara
39:13Cuando le mostramos
39:15Los datos
39:15Y dejamos
39:16Que el capitán
39:17Y el primer oficial
39:18Escucharan la grabación
39:19De voz de la cabina
39:20Era como
39:20Ese eres tú
39:21¿Por qué dijiste eso?
39:23No sé
39:25Bien
39:25Bueno
39:26Gracias de nuevo
39:27Tratar de obtener
39:28Información precisa
39:29De ellos
39:30En una entrevista
39:31Probó
39:31Ser
39:32Muy difícil
39:33No porque estuvieran
39:34Ocultando algo
39:35Sino solo porque
39:36Los humanos
39:36No siempre recuerdan
39:38Muchas cosas
39:39En eventos
39:40De alto estrés
39:41La siguiente
39:42Por favor
39:44Los investigadores
39:45Solo pueden especular
39:46Por qué el capitán
39:47Reaccionó
39:48Como lo hizo
39:48Y la siguiente
39:49Por favor
39:49Parece que cayó
39:50En las garras
39:51De un fenómeno
39:52Mortal
39:52Que los aviadores
39:54Llaman
39:55Desorientación
39:55Espacial
39:58Mantenemos
39:58Nuestra orientación
39:59Espacial
40:00Con los pies
40:01En el suelo
40:03Básicamente
40:03La fuerza
40:04De gravedad
40:05Y el fluido
40:06En el oído
40:06Interno
40:07Y los ojos
40:07Primordialmente
40:08Así cuando miras
40:10El horizonte
40:10Sabes que es arriba
40:11Y que es abajo
40:12Oh
40:13Bien
40:14Tienes 20 de más
40:15Da la vuelta
40:16Ve a la derecha
40:21En el vuelo
40:22Los cambios extremos
40:23En velocidad
40:24Dirección
40:24Y altitud
40:25Crean fuerzas físicas
40:27En el cuerpo
40:28Que pueden confundir
40:29Los sentidos
40:30Esto puede causar
40:32Que el piloto
40:32Confunda la orientación
40:34Del avión
40:34Lo que pasa
40:36Con los pilotos
40:37Es que
40:37Durante la aceleración
40:39Y desaceleración
40:40El fluido
40:41En su oído interno
40:42Empieza a moverse
40:43Abajo
40:44Llévalo hacia abajo
40:46Entonces su cuerpo
40:47Lo engaña
40:47Porque lo único
40:48Que tiene
40:48Es básicamente
40:49La sensación
40:51Corporal
40:54Viene para su
40:55Aterrizaje
40:56Y es golpeado
40:56Por la tormenta
40:57Así que decide
40:58Hacer una aproximación
40:59Frustrada
41:00Pero al elevarse
41:02La micro ráfaga
41:03Empuja el avión
41:04Hacia abajo
41:04Reduce la velocidad
41:06Aerodinámica
41:07Ahora el capitán
41:08Cree que el avión
41:09Está por detenerse
41:09Y que están
41:10Inclinados
41:11Hacia arriba
41:12Y detenerse
41:12Tan cerca del suelo
41:14Habría sido
41:14Catastrófico
41:15Pero en realidad
41:17Están casi nivelados
41:20Así que le dice
41:21Al primer oficial
41:22Que lleve el avión
41:24Hacia abajo
41:25Abajo
41:27Llévalo
41:27Hacia abajo
41:31Para el capitán
41:32Green
41:32Máxima potencia
41:33Se habría sentido
41:35Como si el DC-9
41:36Estuviera elevándose
41:37Peligrosamente
41:38Una sensación
41:39Falsa llamada
41:40Ilusión somatográfica
41:42La ilusión somatográfica
41:44Es una
41:44Impresión
41:46Muy desconcertante
41:47Porque
41:48Tus sensaciones
41:49Corporales
41:50Pueden engañarte
41:51Él pensó
41:52Que estaba
41:52Muy inclinado
41:53Cuando de hecho
41:54Estaba perfecto
41:56De haber sostenido
41:58El vuelo
41:59Por otros
41:5930 segundos
42:01Habrían salido
42:02Por el fondo
42:07En su reporte final
42:09Los investigadores
42:10Resaltan la necesidad
42:11De reportes
42:12Inmediatos
42:12Del clima
42:13Cuando hay riesgo
42:14De tormentas
42:16También piden
42:17Que la FAA
42:18Se asegure
42:18De que los controladores
42:19Reciban el nivel
42:20Más alto
42:21De intensidad
42:22De precipitaciones
42:23En sus radares
42:24Y que den esa información
42:25A las tripulaciones
42:30Finalmente
42:30Desde la tragedia
42:31Del vuelo
42:311016
42:32Un radar
42:33Más sofisticado
42:34Llamado
42:34Radar Doppler
42:35Se volvió
42:36Equipamiento
42:37Estándar
42:37Para muchos
42:38Aeropuertos
42:39Y a bordo
42:40De muchos aviones
42:41Se puede ver
42:43La intensidad
42:43De los vientos
42:44Las velocidades
42:45Horizontales
42:46Y verticales
42:46Esa es una
42:47Gran información
42:48Tienen predicción
42:50De cizalladuras
42:51Así que pueden ver
42:52Y predecir
42:53Antes de que el avión
42:55Llegue
42:55Y tienes una
42:56Advertencia
42:57Mucho más temprana
42:58Por nuestro
43:00Mayor entendimiento
43:01De las cizalladuras
43:04Y el desarrollo
43:05De nuevas tecnologías
43:06No ha habido
43:07Un caso
43:08De accidente
43:09Por cizalladuras
43:10En los Estados Unidos
43:11Desde el evento
43:13En Charlotte
43:16Tanto Mike Greenlee
43:18Como Phil Hayes
43:19Resumieron sus carreras
43:20De piloto
43:21Convirtiéndose
43:22Eventualmente
43:22En pilotos
43:23De American Airlines
43:24Cuando esta
43:25Se fusionó
43:25Con U.S. Airways
43:27En 2013
43:29En cuanto a
43:30Richard DeMari
43:31Sus valientes
43:32Acciones
43:32Inmediatamente
43:33Después del choque
43:34Le valieron
43:35No menos
43:36De cinco premios
43:37Incluyendo el premio
43:39Al heroísmo
43:39Del departamento
43:40De transporte
43:41De Estados Unidos
43:43Creo que
43:45Aunque yo fui
43:46El individuo
43:47En el evento
43:48Los premios
43:49Realmente
43:50Representan
43:51Un reconocimiento
43:52A la profesión
43:53Del auxiliar
43:53De vuelo
43:54Y que ellos
43:55Realmente juegan
43:56Un papel
43:57De extrema importancia
43:59En cada vuelo
44:00En cada vuelo