00:08Repower presenta a Milano la decima edizione del suo white paper sulla mobilità sostenibile
00:13e i veicoli elettrici intitolato la transizione nell'era post ideologica per era post ideologica
00:19della mobilità elettrica intendiamo quel passaggio che c'è stato da una visione puramente ambientalista
00:26quindi di motivazioni legate al rispetto dell'ambiente, alla sostenibilità
00:31invece ha una fase molto più concreta di analisi quasi razionale della convenienza
00:38anche economica oltre che ambientalista dell'utilizzo della mobilità elettrica
00:43Alla luce di un mercato dell'auto in complessiva contrazione con le immatricolazioni che nel 2025 calano del 2%
00:49quelle dei veicoli BEV, Battery Electric Vehicles, veicoli elettrici a batteria
00:54segnano un più 46% anche grazie ad incentivi statali e ad una rete di punti di ricarica sempre più
01:01capillare
01:02È interessante notare come ci sia questa situazione di contrasto tra quello che è un mercato sostanzialmente in contrazione
01:08anche da diversi anni, mentre dall'altra parte c'è una crescita costante dell'auto elettrica anche in valori assoluti
01:14Rimane ancora un portante divario con l'Europa dove noi siamo veramente un fanalino di coda
01:20perché se pensiamo ad esempio la Francia, la Francia su 100 auto nuove 17 sono elettriche, in Italia 6
01:28e quindi questo è un divario che forse si giustifica col fatto che normalmente le auto nuove in Italia
01:34appartengono a una fascia più bassa rispetto a quella media francese
01:39e sulla fascia più bassa effettivamente l'auto elettrica non è ancora così competitiva come gli altri modelli
01:45Per comprendere meglio queste differenze, soprattutto dell'Italia nei confronti anche dei paesi europei
01:50Abbiamo realizzato un sondaggio con YouGov che ha evidenziato alcuni elementi molto interessanti
01:57Abbiamo scoperto da una parte che c'è un interesse crescente, un italiano su due addirittura ha considerato l'ipotesi
02:04di passare a un elettrico o a un'ibrida
02:07Addirittura uno su quattro l'ha provata e quindi cominciamo a vedere che c'è anche una curiosità concreta nel
02:14provare questa auto
02:15e una certa diffusione
02:16Dall'altra parte però scopriamo degli elementi che sono tipicamente culturali
02:20quindi il fatto del timore e dell'ansia di ricarica, i tempi lunghi di ricarica, il problema del viaggio lungo
02:28che sono tutti elementi collegati a una percezione più che a una realtà
02:33tant'è che l'Italia è un paese che è assolutamente allineato con i paesi europei
02:39per quanto riguarda numero di auto e punti di ricarica
02:42siamo intorno ai 14-15 con una media europea di 16
02:46quindi da una parte siamo pronti non solo
02:49tra l'altro, altra cosa interessante soprattutto per quelli che sono già guidatori elettrici
02:55che quindi comprendono meglio questo punto
02:57i punti di ricarica che sono in aumento
03:00tutti quella metà di quelli nuovi sono a fast charge
03:04quindi ad alta ricarica, molto potente
03:06quindi questo è sicuramente un elemento interessante
03:08quindi c'è questa distonia tra quello che è il percepito e il reale
03:12a dimostrazione del fatto che è un fattore culturale
03:16noi stiamo insistendo molto con un white paper
03:18che proprio dovrebbe spostare l'attenzione sui elementi concreti
03:23e dare quindi un alzare il livello di comprensione
03:26di quelli che sono limiti e opportunità della mobilità elettrica
03:29grazie a tutti
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