00:00Mit dem überarbeiteten L9 zündet der chinesische Hersteller Li Auto die nächste Entwicklungsstufe seines Flaggschiffs und rückt dabei künstliche Intelligenz klar ins Zentrum.
00:11Nach einer kurzen Einordnung vorweg, ich bin Jack vom Automagazin Tuning Blog und nehme euch jetzt mit durch die wichtigsten Neuerungen rund um das Modell.
00:20Der neue Li L9 wird als nächste Generation vorgestellt und soll im zweiten Quartal offiziell starten.
00:27Statt bloßer Datenpflege geht es dem Hersteller um ein ganzheitliches Nutzererlebnis, das das Fahrzeug zu einem mitdenkenden, lernfähigen Begleiter macht.
00:37Firmenchef Li Xiang beschreibt den Ansatz als konsequent nutzerzentriert, mit einem klaren Fokus darauf, Technik und Alltag enger zu verzahnen.
00:46Besonders spannend ist dabei die neue Levis-Variante, die preislich deutlich über den bisherigen Versionen liegt und sich damit klar als technologische Speerspitze positioniert.
00:56Im Liwis arbeitet erstmals der hauseigene M100-Chip, gleich doppelt verbaut und im modernen Fertigungsprozess hergestellt.
01:05Zusammen liefern die beiden Prozessoren eine enorme Rechenleistung und sollen laut Hersteller sogar Lösungen von Nvidia übertreffen.
01:14Ergänzt wird das Ganze durch eine rundum arbeitende LiDAR-Abdeckung, die zusammen mit der Rechentechnik ein besonders leistungsfähiges System für automatisiertes Fahren bildet.
01:23Auch fahrdynamisch legt der L9 Liwis kräftig nach, denn ein 800-Volt-Fahrwerk mit vollaktiver Regelung sorgt für hohe Reserven, wobei jedes Rad mit über 10.000 Newton Hubkraft angesteuert werden kann.
01:38Dazu kommen moderne Systeme wie Steer-by-Wire, eine mitlenkende Hinterachse und eine vollständig elektronische Bremsanlage.
01:45Zu den Änderungen bei den regulären L9-Versionen hält sich der Hersteller noch bedeckt, allerdings gilt es als wahrscheinlich, dass auch dort der M100-Chip und weiterentwickte Sensorik Einzug halten.
01:59Optisch wird es ebenfalls individueller, denn künftig soll eine zweifarbige Lackierung zur Auswahl stehen.
02:05Der L9 selbst ist seit Mitte 2022 auf dem Markt und markiert innerhalb der Modellpalette das große Aushängeschild.
02:15Medienberichte gehen davon aus, dass das kommende Modelljahr mit gewachsenen Abmessungen, einem überarbeiteten Fahrwerk und einer Batterie mit mehr als 70 Kilowattstunden Kapazität aufwartet, was eine elektrische Reichweite von über 400 Kilometern ermöglichen soll.
02:31Parallel dazu hält im Innenraum neue Rechentechnik Einzug, denn der Infotainment-Prozessor soll auf einen aktuellen Chip von Qualcomm wechseln.
02:41Mit einem Preis von etwa 68.400 liegt der L9 Livis 12.200 über dem bisherigen Top-Modell und bewegt sich damit auf Augenhöhe mit anderen High-End SUVs wie dem Zika 9X Hyper.
02:56Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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