00:00En la cadena SER, Hoy por Hoy, con Ángel Sbarceló.
00:07Siete y treinta y seis minutos de la mañana, seis y treinta y seis en Canarias.
00:11Hoy la Unión Europea y la India presentarán los detalles de un acuerdo comercial histórico
00:15que va a afectar a dos mil millones de personas.
00:18Vamos a aprovechar nuestro tramo de economía de todas las mañanas aquí en Hoy por Hoy, Jordi,
00:22para explicar en qué consiste este acuerdo que las dos partes califican de histórico.
00:27Histórico primero por el volumen, porque afecta a economías que suman dos mil millones de personas,
00:33sumando la Unión Europea y la India, dos regiones que además representan alrededor del 20% del comercio mundial
00:40y un 25% del PIB global.
00:43El primer ministro indio, Nadedra Modi, ha confirmado hace unas horas que el acuerdo ya está cerrado.
00:57Y lo ha hecho utilizando esta expresión, la de que estamos ante la madre de todos los acuerdos,
01:02que también es la que se utiliza desde Bruselas para referirse a este pacto
01:06que permitirá a la Unión Europea entrar en un mercado bastante cerrado
01:11y además uno de los que más está creciendo.
01:15Eso es lo que destacaba hace unos días en Davos la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.
01:20Que destacaba que este acuerdo que se va a presentar hoy da a la Unión Europea una ventaja clave en este mercado indio.
01:36¿Y en la práctica qué supone este acuerdo?
01:39Pues a la espera de los detalles concretos que vamos a ir conociendo en las próximas horas durante esta mañana,
01:44lo que ya sabemos es que va a suponer una importante bajada de aranceles en algunos sectores.
01:49Ahora mismo la India grava con hasta un 150% la entrada de productos europeos.
01:54La India es de los países más proteccionistas del mundo.
01:56La idea es reducir esta cifra de aranceles considerablemente hasta el 40% en muchos casos.
02:02En concreto se trata de un acuerdo que beneficiará especialmente la venta de coches europeos en la India
02:08y que a cambio ampliará las cuotas de venta de acero indio en Europa.
02:13Te decía que es un acuerdo que afecta a algunos sectores.
02:16No es general, no afecta a todo el comercio.
02:20Se ha quedado colgando la parte más sensible que es la que afecta a algunos sectores agrarios
02:25como los cereales, el arroz o los lácteos que no se incorporan de momento al pacto
02:29y que se van a seguir negociando en los próximos meses.
02:32Y decías antes que este acuerdo va en la línea de buscar nuevos mercados
02:35después de la subida de aranceles de Estados Unidos al resto del mundo.
02:39Sí, porque lo que está ocurriendo es que los países ven como una vez el mercado de Estados Unidos
02:44se está cerrando o se está encareciendo por esa subida de aranceles
02:48lo que hacen es buscar vías para seguir vendiendo sus productos fuera en otros mercados.
02:54Eso es lo que está acelerando la firma de acuerdos comerciales en general en el último año.
02:59Hemos visto en el caso de la Unión Europea como se ha firmado hace unas semanas el de Mercosur
03:03ahora se firma este con la India, se están negociando otros.
03:06Es un camino que no sigue solo la Unión Europea
03:09también están transitando por el mismo camino el resto de países del mundo.
03:16La India, por ejemplo, que hoy presenta este acuerdo con la Unión Europea
03:19ha firmado pactos comerciales en los últimos meses con Reino Unido o con Nueva Zelanda, entre otros.
03:26Digamos que al cerrar sus fronteras lo que está provocando Estados Unidos
03:29es que se aceleren pactos entre otros países
03:32algunos llevaban muchísimos años negociándose pero estaban encallados
03:35y lo que se está haciendo es crear un entorno de intercambios comerciales
03:40al margen de Estados Unidos para no depender tanto de Washington.
03:44Jordi, gracias.
03:45Hasta luego.
03:46Hasta luego.
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