00:00La guerra en Oriente Próximo sigue siendo protagonista de la actualidad económica.
00:03Llevamos días contando el efecto que el conflicto tiene sobre el bolsillo.
00:08Hoy les podemos contar que aunque los carburantes se han disparado en todos los países europeos,
00:13Pablo, las subidas especialmente fuerte aquí en España.
00:16Sí, el subidón Ángels que han pegado los carburantes estos días.
00:18De hecho, no tiene precedentes desde la invasión rusa en Ucrania,
00:22pero tenemos ya datos que permiten ver qué países están acusando más el golpe
00:26y la verdad es que España no sale muy bien parada.
00:29Si revisamos la lista de los países de la Unión Europea,
00:32España es el segundo donde más han subido los precios de la gasolina 95
00:36desde que estalló el conflicto.
00:39Solo nos supera República Checa.
00:41Estos son datos del boletín petrolero de la Unión Europea
00:43que permiten ver qué ha pasado en los surtidores de todo el continente
00:47desde la semana previa a la guerra hasta el pasado lunes.
00:50Bueno, pues mientras la subida ha sido de 15 céntimos de media en los países de la Unión,
00:55en España esa cifra escala hasta los 21 en el caso de la gasolina.
00:59Sí, se nota.
01:00Yo eché gasolina el lunes y el viernes y hubo 22 céntimos de diferencia por litro.
01:05Y esta diferencia que notaban en el surtidor, que depende además de dónde repostemos,
01:09contrasta en cualquier caso con los 12 céntimos,
01:12por ejemplo, que se ha encarecido en Italia,
01:14los 11 que lo ha hecho en Francia,
01:15o los 8 céntimos que ha subido en Portugal.
01:18En el diésel ocurre también algo parecido,
01:2030 céntimos se ha encarecido aquí el litro de este combustible,
01:24frente a los 27 que lo ha hecho de media en los países de la Unión Europea.
01:28Como digo, esta es la subida que han registrado los carburantes
01:31desde la semana previa a la guerra hasta el lunes pasado.
01:34Esos son los datos más recientes.
01:36Pero es que fue ese lunes cuando el petróleo se disparó por encima de los 120 dólares.
01:41Así que está por ver qué ha pasado en los últimos días.
01:43Tras llenar un depósito de momento de 50 litros,
01:47se ha encarecido ya unos 7 euros de media en el caso de un coche de gasolina.
01:51Ha pasado de 73 a 80 euros y casi 10 euros ya en el caso del diésel.
01:56Claro, y con estos datos en la mano,
01:57la pregunta que cabe hacerse es por qué en España los precios han subido más que en otros países.
02:02Bueno, para empezar, partimos de un suelo de precios más bajos,
02:05porque es verdad que en España los carburantes son más baratos de media que la Unión Europea.
02:09Y para seguir, y esta quizás es la clave,
02:11es que en España tenemos muy pocas manos,
02:14muy pocas empresas que están manejando un mercado tan complejo como es el de los carburantes.
02:20En nuestro país, según la CNMC,
02:22el 55% de las gasolineras está en manos de los grandes operadores,
02:27de esas grandes marcas, Repsol, Cepsa, BP, Galp, Shell, todas ellas.
02:31Y ese porcentaje, ese 55%,
02:33es mucho más alto aquí en España que en otros países de la Unión.
02:37Eso pasa en las gasolineras, pero es que en el eslabón anterior, en el mercado mayorista,
02:41que es donde se venden los carburantes precisamente a esas estaciones de servicio,
02:45también hay muchísima más concentración.
02:48Como hay menos competidores, también hay menos presión por rebajar los precios,
02:52y cuando el petróleo se dispara, que es lo que está pasando ahora,
02:54el marcador de la gasolina sube mucho más rápido.
02:57Siempre observamos en este mercado lo que se conoce como subidas de cohete.
03:02Cuando el crudo sube, el precio en la gasolinera sube inmediatamente.
03:07Esta es una indicación, un indicador de la falta de competencia en dicho mercado.
03:14Bueno, escuchamos a Antoni Cuniat,
03:15él es doctor en Economía de la Universidad de Valencia.
03:18Además de este efecto cohete que estamos viendo,
03:21esa subida del petróleo nos contaba,
03:23se traslada muy rápido al surtidor como un cohete.
03:25Bueno, el profesor hablaba también del efecto pluma,
03:28que es lo que vendrá después, es justo el contrario.
03:31Cuando el crudo cae, eso veremos cuando empieza a pasar,
03:33los precios bajan en las gasolineras,
03:36pero mucho más lento, parecido a una pluma.
03:38Y llama también la atención, Pablo,
03:39que el precio del diésel ha subido incluso por encima de la gasolina estos días.
03:43Sí, de hecho está subiendo casi el doble de rápido
03:45de lo que lo hace el precio de la gasolina,
03:46y en muchas estaciones ya es incluso más caro.
03:49Hemos hablado con los expertos y la subida responde fundamentalmente a dos factores.
03:53El primero, una escasez de gasolio y unas reservas más bajas que las de gasolina,
03:58que han puesto a ese mercado mucho más nervioso que al resto.
04:01En la bolsa de Londres, que es donde cotiza la mayoría de los derivados del petróleo,
04:06el diésel ha subido un 45% desde hace dos semanas,
04:09y eso está muy por encima del 30% que lo ha hecho la gasolina.
04:13Y el segundo, el refino.
04:15Europa cuenta con una buena red para la gasolina,
04:18pero algo más débil en el caso del diésel,
04:20y eso le obliga a depender más de las importaciones.
04:23Fuentes del sector apuntan a que entre el 25% y el 30%
04:27de esas plantas de refino de diésel están precisamente en Oriente Próximo.
04:32Pablo, gracias.
04:32A vosotros, hasta luego.
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