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00:00De volta pra gente nessa reapresentação e direto à Itália, mostrar esse especial que a gente gravou na base, no coração da Fiat,
00:24que já começa a celebrar os 50 anos, hein? E foi desse jeito.
00:30Tudo inspira arte, é o passado conectado com o presente. Turim é o seguinte, gente, representa a cultura do automóvel.
00:47Imagina que uma fábrica que hoje virou um centro comercial, que tem uma pista no teto e que também reúne um jardim suspenso, que é o maior da Europa.
00:56Tem Tim Finchento, tem Fabrício Biondo e tem Jorge Moraes dirigindo em Lingoto. Vamos lá.
01:02Por aqui, 1899. Estão levantando a câmera um pouquinho mais pra que vocês vejam o passo a passo.
01:091910, 20, 30, 40 e 50, tá?
01:14Então, esse relógio de ponto aqui, que se eu pudesse, teria um na minha casa. Eu gosto de coisa antiga, né? Eu tenho um carrilhão lá, você imagina.
01:24E o desenvolvimento dos logos... A logotipia Fiat.
01:30Você já se lembra daqui, né? Em diante.
01:33E olha como eles mudaram e trouxeram o tempo.
01:37Fiat Construcione Spa.
01:40Então, a fundação da empresa, por aqui, tem um pouco de reflexo na imagem, mas dá pra você contemplar os cartazes, né?
01:51Essa parte do vitral.
01:55Onde a gente para, em 1950, com esses protótipos.
01:59A concepção do 500, um pouco da história pra 1960, 1970, olha a década de 70 aí, que eu vim ao mundo, o que acontecia em 1980.
02:14Olha a Fiat aí, que todo mundo já lembra, 1990, 2000, and beyond.
02:23Então, a história da Fiat que se confunde com esse novo milênio, com tudo que eles apresentam por aqui, com os programas de crash test.
02:39É um passeio pelo mundo, pelo mundo histórico dessa marca, tá?
02:461964, gente. Muita coisa acontecia no Brasil, vocês sabem disso muito bem, né?
02:51E dava pra ver pela televisão.
02:52Mas aqui, em Ligoto, eu quero mostrar o que acontecia na mudança comportamental dos carros compactos pelo mundo.
03:01Veja aí.
03:02Esse carro representa um marco de mobilidade na história da Fiat.
03:06Mas, principalmente, a gente está aqui num local histórico.
03:09E quando você está ao lado desse tipo de modelo master, feito em madeira,
03:16isso é emocionante.
03:17Isso é uma coisa que você, dentro da história do automóvel e do automobilismo mundial,
03:22você ter contato com esse tipo de tecnologia que era feita na época.
03:29Hoje é feito em alumínio e feito todo com máquinas.
03:33Isso era feito manualmente na época.
03:35Então, você ter contato com isso e com um produto que foi, um produto que levou mobilidade para as massas,
03:43é uma coisa tão emocionante.
03:45Mas, além de tudo, é importante a gente ver como foi feito na época, a tecnologia na época.
03:52Então, daqui a gente vai mostrar muito da pista de Ligoto, que eu fiz um test drive, suave, mas fiz.
03:58E apresentar para vocês a tecnologia híbrida 48 volts da Fiat, que está chegando.
04:03Jonas, estou aqui para apresentar esse carro aqui, que você vai ver comigo a partir de agora.
04:10Tem assinatura do Giorgio Armani, é uma super série especial, que eu vou andar aqui em Ligoto, gente.
04:17Aliás, é um passeio nessa pista, no circuito oval da Fiat, que você vai ver comigo, e acelerar muito.
04:28Para isso, a gente já liga a GoPro 1 e a GoPro 2.
04:32Vamos juntos, hein?
04:33Comigo.
04:34É isso aí.
04:34Drive, Ligoto, 20 km por hora, é o passeio que a gente tem que fazer aqui nessa pista.
04:42Olha lá, dei 21 aqui, tem que dar o controle de velocidade.
04:47Pista de baixa, tem que segurar a velocidade, porque o que teve de gente andando a 5, 10 por hora aqui, viu, gente?
04:54Só para poder controlar isso aqui.
04:57Então, a pista de Ligoto, é esse circuito, tem uma história com o mercado brasileiro,
05:02que também foi vendido no seu modo BEV, no seu modo elétrico, que é um carro urbano daquele.
05:09E o que a gente está vendo por aqui é um pouco de tudo.
05:12Então, nessa volta que a gente dá, são duas voltinhas que a gente tem que dar para poder experimentar um pouco desse circuito,
05:19um pouco dessa história.
05:20E vamos aqui, fazendo a curvinha fechada.
05:26Olha, até a velocidade.
05:28Dei aqui uns 25, mas tem que dar uma segurada.
05:30O maior jardim suspenso da Europa, para a gente, a bordo desse Fiat aqui,
05:39mostrar detalhes do que é essa pista e do quanto a gente vai ver no circuito, viu?
05:45Vamos nessa.
05:46Com imagens de Léo Lara, viu, que está por aqui acompanhando a gente, Carona,
05:59você que está acompanhando tudo direto da Itália,
06:01a gente mostra um pouco mais do que eu estou vendo por aqui.
06:05Então, observe.
06:05Mamma mia, estou aqui na Itália, gente, para falar um pouco mais da tecnologia 48V, desse carro que está aqui.
06:13Mas, a princípio, deixa eu mostrar um pouco do visual dessa planta, dessa história, desse prédio e dessa pista.
06:21Eu estou no circuito suspenso de Lingoto, onde tem o maior jardim suspenso da Europa também.
06:28Estou mostrando imagens do que está acontecendo, mas segura, porque eu quero falar de tecnologia do 600 e muito.
06:36Direto da Itália, para você que acompanha a gente, Carona!
06:39Tem uma nova geração, que é o 600 que a gente está apresentando para você,
06:46que uma assinatura nova também do frontal do carro, que remete ao 500 que a gente já viu no mercado brasileiro,
06:54elétrico, sim, senhor.
06:56Esse carro aqui é híbrido leve, 48V.
06:59Aqui embaixo do capu, ele tem 1.2, 110 cavalos juntos, com o sistema 48V.
07:07Então, entrega aquela potência que a gente tanto quer, com uma economia daquela, gente.
07:12Lembrando que a Fiat já aposta nessa tecnologia com o sistema híbrido leve de 12V para Pulse,
07:19você já conhece, também para Fastback.
07:21Duas referências aqui para a gente anotar, certamente, que chegaram a outra marca que faz parte do grupo Stellantis.
07:28Mas, aqui, como convencer você a entender um pouco da eficiência energética desse automóvel?
07:35Espera, porque isso eles vão celebrar quando os 50 anos chegarem no sino,
07:40porque a gente veio aqui para poder começar esse trabalho e mostrar que, na Itália, na origem de Turim,
07:50os 50 anos já se deram de verdade para a gente apresentar esses 600 com rodagem 18 e muito mais.
07:59E a gente está, estrategicamente, parado aqui para, inclusive, mostrar que nessa curva,
08:05a curva das artes,
08:06esse mural retrata muito bem
08:09um pouco da Itália,
08:12um pouco das manifestações,
08:14um pouco de tudo que acontece
08:15pelo mundo
08:17e cada um com a sua decisão política.
08:20Vamos lá!
08:20A gente está falando de carro por aqui, gente.
08:22E carro é o seguinte,
08:23600 com tecnologia híbrida leve,
08:26tecnologia que está chegando ao mercado brasileiro no ano que vem ainda,
08:30depois da 12 volts,
08:31vem aí a 48,
08:33eles já estrearam por aqui
08:34e se a gente abrir o capô,
08:36vai trazer, inclusive,
08:38um pouco do que eu tenho para contar nesse carro,
08:42que tem 4,1 metros de comprimento,
08:44rodagem 18,
08:46é a versão La Prima,
08:47a versão mais completa.
08:49Sim, senhor, a versão mais completa.
08:50Onde a assinatura visual
08:54desse motor
08:56também me agrada muito.
08:59Essa Fiat que está se transformando pelo mundo
09:02começou aqui na Itália
09:03e vai entregar isso aqui,
09:04é disso que a gente está falando aqui, gente.
09:07De uma proposta,
09:08de um novo acabamento,
09:09de tudo que a gente está vendo,
09:11inclusive,
09:11todo o sistema elétrico aqui desenhado
09:13para que você tenha associação
09:15da combustão
09:16com a máquina elétrica
09:18e claro
09:20e a maneira de como a gente vai fazer
09:26com que esse carro
09:27continue no vídeo aí
09:29e continue chamando a tua atenção.
09:31Vamos lá.
09:33Bagageiro 385 litros, gente.
09:36Opa, abri para você
09:37porque é elétrico, tá?
09:40É um porta-malas elétrico.
09:42Está faltando isso no Fastback, sim, viu?
09:44Só um detalhe.
09:45Mas, na versão mais completa,
09:46eu tenho 385 litros.
09:48Vocês são campeões
09:49de apresentar um espaço de bagagem legal
09:51para fechar dessa forma.
09:54Esse visual traseiro também
09:56desse crossover
09:56me encanta
09:58e é um carro que
10:00eu ouço a exclamação da mulherada.
10:05As pessoas que passaram por aqui
10:06falaram bonito.
10:09Pode ter certeza.
10:11Em italiano,
10:11que eu já estou traduzindo para vocês.
10:13É estiloso,
10:15é charmoso.
10:16Esse friso embaixo aqui
10:18remete um pouco
10:20do traço da elegância,
10:21do design.
10:23Assim como Turim e Milão
10:25são duas cidades
10:26onde os centros
10:28de estúdios e design
10:30eles se destacam, viu?
10:32E como se destacam?
10:33Então, o que a gente viu
10:34por aqui, Bertone,
10:35Timifarina
10:36e tantos outros
10:37que fazem assinatura
10:38de grandes carros
10:39pelo mundo
10:40e pela história.
10:41e o estúdio Fiat
10:43por aqui também
10:44não é diferente.
10:44Lembrando que
10:45no Brasil
10:47o de Betim
10:48é das alturas, hein?
10:50Vem para cá
10:50porque a gente vai entrar
10:51um pouco a bordo
10:52e entender
10:53o que é que o design
10:54fez com que esse carro
10:55se transformasse
10:57num prazer ao volante.
10:59Aqui por dentro.
11:05Pronto, a tela flutuante
11:06é um sinal
11:07de que você tem
11:08um painel limpo,
11:09com o sistema
11:10de transmissão
11:11aqui
11:12no console central.
11:13Esse console central, gente
11:14com essa capa
11:16lembra dos tablets
11:17que funcionam
11:18com essas capas
11:19desse jeito?
11:21Então, você pode
11:21colar aqui
11:22e fazer isso.
11:25Carregador de indução
11:26guardado
11:26as duas portas
11:28USB e USB-C
11:29aqui dentro
11:30fechou
11:32freio de mão eletrônico
11:33então, eu quero saber
11:35mais do sistema
11:36isso é legal
11:36porque eles me dão
11:38um manual
11:39de utilização
11:39em várias marcas
11:41italiano, francês,
11:42inglês, alemão,
11:44espanhol e português
11:45então, eu posso
11:46escanear aqui
11:47e ter esse meu manual
11:48desse jeito.
11:49Assistente de voz
11:50também, da mesma forma
11:51então, deixa eu trazer aqui
11:53o sistema
11:55navegação nativo
11:56posso colocar
11:57inclusive os destinos
11:58que eu tenho
11:59no entorno
12:00de Lingoto
12:00que é onde eu estou
12:02bem pertinho
12:03de Turim
12:03e essa bancada
12:04que traz um acabamento
12:05super charmoso
12:06com assinatura Fiat
12:07onde você coloca
12:09o bumbum
12:09e as costas, né gente?
12:11E o 600 também
12:12estampado
12:12para que você tenha
12:13essa impressão
12:15que agrada
12:16paddle shift
12:17no volante
12:17dois raios
12:19cluster digital
12:20e nesse exato momento
12:22a gente vai trocar
12:23a câmera
12:23para mostrar para vocês
12:24antes de encerrar
12:25esse vídeo
12:25porque o espaço
12:26interno é generoso
12:27mas aqui no cluster
12:29você vai ver
12:30o sistema
12:3048 atuando
12:33vem cá
12:33sistema 48 volts
12:35funcionando
12:35eu tenho o modo
12:36de condução
12:37do carro também
12:38gente
12:38que eu posso ir
12:39para o modo
12:40mais radical
12:41ou não
12:41eles conseguem
12:42me entregar
12:43por aqui
12:43aqui eu faço
12:44a mudança
12:44dos comandos
12:45de rádio
12:46e etc
12:46aqui eu tenho
12:48assistente
12:49de posicionamento
12:50de velocidade
12:51em faixa
12:51etc
12:52eu posso controlar
12:53inclusive fazer a mudança
12:55de todos os comandos
12:56aqui no volante
12:57porque é disso
12:58que a gente vai fazer
12:59o rádio
12:59com controle
13:00de som
13:00legal
13:01as funções
13:02que eu trazer
13:03a tela
13:04estão aqui
13:05ou eu posso usar
13:07simplesmente o volante
13:08tá bom
13:08então mudei de rádio
13:09mudei de estação
13:10fiz tudo por aqui
13:11comandei dessa forma
13:13aumentei
13:14abaixei o volume
13:14eu tenho tudo
13:17então quer dirigir
13:18com mais eficiência
13:19quer dirigir
13:19de forma dinâmica
13:20quero mostrar
13:21a câmera de ré
13:22dá um 360
13:23legal
13:24bancada elétrica
13:26com memória
13:26visual
13:27charmoso
13:28elegante
13:29tão elegante
13:30gente
13:31quanto a presença
13:32ilustre
13:33do professor
13:34Lucas Torres
13:34que tá aqui
13:35comigo
13:35vou dar uma sacada
13:37olha o visual
13:38italiano
13:39do professor
13:39Lucas Torres
13:40aqui
13:40tem que dar
13:42o visual
13:42desse cara
13:43é o cara
13:44viu
13:44caronas
13:45a gente se encontra
13:46então
13:47não esqueça
13:48do que eu vou
13:48falar pra vocês
13:49se é pra falar
13:50de carro
13:50é pra falar
13:51com a gente
13:51valeu por tudo
13:53e até a próxima
13:54e a gente vai gravando
14:04sabe o que gente
14:05agora em baloco
14:06pra que você acompanhe
14:07comigo
14:07como foi mostrar
14:09pra você
14:09dirigir o novo panda
14:10que vai ser feito
14:11no Brasil
14:12a fita que tá
14:13completando 50 anos
14:14então a gente vai
14:15dirigir o panda
14:16e contar muito
14:17direto desse
14:18templo
14:19do automobilismo
14:20da Itália
14:21vamos até baloco
14:22grande panda
14:23como é que eu
14:23conto pra vocês
14:24será o novo Uno
14:25gente
14:26o carro dos 50 anos
14:27da Fiat
14:27que vai ser feito
14:28no Brasil
14:28tá aqui comigo
14:29eu tô em baloco
14:30na Itália
14:31nesse grande parque
14:33de diversões
14:34da velocidade
14:35eu vou dirigir ele
14:36aí
14:36saca como é que tá
14:37o carro
14:38como é que tá
14:38essa energia
14:39e você acompanha
14:39por aqui carona
14:40olha como é o visú
14:45do carro
14:45olha como ele
14:46fica estiloso
14:47gente
14:47você pode ter certeza
14:50que esse
14:50é aquele que você
14:51chama de forma
14:52leiga de novo Uno
14:53que não é o novo Uno
14:55é o grande panda
14:56que aqui ele usa
14:571.2
14:58110 cavalos
14:59de potência
15:00tem 21 kg
15:01de torque
15:01aproximadamente
15:02quando vai utilizar
15:03o motor elétrico
15:06acontece o seguinte
15:07que ele vai
15:07a um pouco mais
15:08de potência
15:09e
15:10na versão elétrica
15:12o que é que você vai ver
15:13muito pouco gente
15:15113 cavalos
15:16320 km de autonomia
15:18uma bateria
15:19de 44 kWh
15:20e claro
15:210 a 100
15:22em 11 segundos
15:24é a proposta
15:25tá bom ou não?
15:27mas não é elétrico
15:28a gente vai falar
15:29dele
15:30na versão
15:31híbrido leve
15:3248 volts
15:34a Fiat pode tomar
15:35a decisão
15:36de por exemplo
15:36aplicar
15:39o 12 volts
15:40como já faz
15:40com pulse
15:41e fastback
15:42no conjunto mecânico
15:441.0
15:44que já tá funcionando
15:45muito bem
15:46de 130 cavalos
15:47que já existe
15:48no Brasil
15:49e funciona dessa forma
15:50sim
15:50mas lembre-se
15:51que eles estão
15:52no processo
15:52de transição
15:53da eletrificação
15:54chegando aos 48 volts
15:55e apresentando
15:56esse carro aí
15:57que é um carro
15:58que toma atitude
15:59atitude visual
16:01um porta-malas
16:02de 361 litros
16:04vem cá
16:04porque o desenho
16:05da traseira
16:06é pra lá de charmoso
16:07hein
16:07olha como ele é
16:08atemporal
16:09diferente
16:10esconde o escapamento
16:11que fica aqui
16:12do lado direito
16:12panda
16:13híbrido
16:13e tem baú
16:14deixa eu levantar ele aqui
16:15bom espaço
16:17compartimento de bagagem
16:18banco bipartido
16:20então você vai poder
16:21levar algo mais
16:23e deixar o banco bipartido
16:24pra facilitar a sua vida
16:26um acabamento
16:28completamente diferente
16:29daquilo que a gente
16:29tá vendo por aí
16:30viu
16:30porque eles capricharam
16:32na inovação a bordo
16:34se do lado de fora
16:34ele é simpático
16:35ele é bem legal de ver
16:36rodagem 18 polegadas
16:38enchendo bem a caixa de rodas
16:39freio a disco
16:41também na traseira
16:43boquinha
16:43pra abastecer
16:44no elétrico
16:45você tem aqui
16:46nessa mesma posição
16:47e do outro lado
16:48também
16:48fechou
16:49aqui dentro
16:50o entre-eixos
16:51que permite
16:52que você circule aí
16:53com 2,54
16:55vai dar
16:56a chance
16:57de você
16:57sentar
16:58deixa eu sentar a bordo
16:59aqui
16:59e ter uma posição legal
17:01por exemplo
17:02colocar o telefone aqui
17:03e aqui gente
17:04ter
17:05um porta-revista
17:06bem bacana
17:07e eu vou mostrar
17:08pra vocês
17:08como é um rolê
17:09aqui na pista
17:10de baloco
17:10antes que a gente
17:11fale da cabine
17:12vamos lá
17:13um pouco de impressões
17:14ao volante
17:14o que esperar
17:15do novo panda
17:16a gente tá dirigindo
17:17aqui na pista
17:18de baloco
17:19e com 110 cavalos
17:21de potência
17:21ele é híbrido
17:22leve 48 volts
17:23a gente tá aqui
17:24com as impressões
17:26ao volante
17:26do carro
17:27acelerando
17:28acelerando
17:29pra valer
17:29um pouco mais
17:30de 21 kg de torque
17:31aproximadamente
17:32isso aí
17:33que eu tô contando
17:33uma dirigibilidade
17:36agradabilíssima
17:38gente
17:38vai ser muito difícil
17:40em termos visuais
17:42você não olhar
17:43pra esse carro
17:44dirigibilidade
17:45conforto
17:46é palavra de ordem
17:47aqui tá
17:48e fácil
17:49direção elétrica
17:50bem suave
17:51vou fazer uma curvinha
17:53mais acentuada
17:54pra gente
17:55perceber
17:56como é que ele anda
17:57estou
17:58sinceramente
17:59apaixonado
18:00por ele aqui
18:00você tá vendo
18:01tinha falado
18:02sobre ele
18:03nas redes sociais
18:04e o Panda
18:05na minha opinião
18:06vai dar uma provocada
18:09no mercado gigante
18:10sistema 48 volts
18:12atuando aqui
18:13pra que haja
18:14liberdade
18:15combinação
18:15de potência
18:16e gere
18:17claro
18:18menos poluição
18:19a hibridização
18:20tem essa função
18:22né
18:22então o híbrido
18:2312 volts
18:24já tá no Brasil
18:26a Fiat pode decidir
18:27por essa opção
18:28sim
18:29nesse carro aqui
18:30vai depender
18:30de custo
18:31de proposta
18:32do que eles têm
18:33pela frente
18:34mas imagina
18:35se ela já dá
18:36um passo adiante
18:37e aplica
18:37os 48 volts
18:38e torna
18:41esse
18:41mild hybrid
18:42esse híbrido leve
18:43acertivo
18:45meu sentimento
18:46e como
18:47você
18:48se diverte
18:49viu
18:49com estilo
18:51com esse novo
18:52volante
18:53estiloso
18:54a gente tem mais
18:55pra mostrar do Panda
18:56tá aí
18:57a gente tem um radar
18:58que faz com que
18:59funcione a leitura
19:00do Adas
19:00isso aqui é importante
19:01a gente mostrar
19:02no detalhe
19:03o corpo do retrovisor
19:05preto
19:06pra combinar
19:06com os frisos
19:07e combinar
19:08com a estrutura
19:09de roda também
19:10e a caixa
19:11de rodas
19:11que tem esse
19:12super friso
19:13que combina
19:14com a grade
19:15dianteira
19:15e com a leitura
19:17da traseira
19:19do carro
19:19então dá pra gente
19:21olhar o Panda
19:23e dar uma paquerada
19:23mas como dá
19:24viu
19:24e nada de chamar
19:26de novo Uno
19:26só lembrando a vocês
19:28essas barras no teto
19:29são bem legais
19:30imagina que não vai
19:31funcionar nada
19:31com aquela escada
19:32né gente
19:33nem achar que
19:34o Uno vai voar
19:35ou o novo Panda
19:36ou o grande Panda
19:37como a Fiat vai chamar
19:39eu tenho
19:40a regulagem manual
19:41pra tudo
19:43esse volante
19:44super bonito
19:45subcoquer
19:46de mais moderno
19:47estive na Audi
19:48BMW
19:49tá todo mundo
19:49fazendo esse volante
19:50com esses dois raios
19:51aqui
19:51ele bem aberto
19:53as funções
19:55assinatura Fiat
19:57o airbag frontal
19:58saber que eu tenho
19:59uma navegação
20:00nativa
20:01na tela
20:02central
20:04mais o cluster
20:05que me informa
20:07aqui uma regeneração
20:08toda vez que eu dou
20:09uma pegada
20:10câmera de ré
20:11digital
20:12bem legal
20:12eu dobro
20:14e não sai nada
20:15do lugar
20:15tá vendo
20:15então faltou
20:17o guia
20:18pra que eu faça
20:19uma manobra
20:20mais orientada
20:21portanto
20:22P de parking
20:23freio de estacionamento
20:25aqui eu coloco
20:26o celular
20:27no carregador
20:27de indução
20:28e aqui
20:29eu tenho
20:29a indicação
20:30digital
20:31da temperatura
20:32que é bem legal
20:33gosto dessa fibra
20:34de bambu
20:34aqui
20:35e esse porta-luvas
20:36completamente
20:37charmoso
20:39vale dizer
20:39que mulherada
20:40vocês que adoram
20:41ficar com as mãos
20:43cheio de cremes
20:44ou pegar no suor
20:45pra valer
20:46já vai manchar
20:47como manchou
20:48isso aqui
20:48acho eu
20:49que a Fiat
20:50no Brasil
20:50pode trazer
20:50uma solução
20:51ecológica
20:53porém
20:53um pouco mais
20:54escurecida
20:55porque
20:56o suor sagrado
20:58é complexo
21:00então isso mancha
21:01mancha muito
21:01o painel
21:02tem essa
21:03leitura de acrílico
21:05aqui na base
21:06assim como
21:07esse carrinho
21:08esse easter egg
21:09aqui
21:09que combina
21:11com as saídas
21:12do ar-condicionado
21:13combina com a entrega
21:15do carro
21:16e com a customização
21:17que você vai fazer
21:18do próprio painel
21:19que aqui ele me dá
21:21a indicação
21:22da velocidade
21:23dá pra ver
21:24e também
21:25o pé de parking
21:26a leitura
21:27das placas
21:28e tudo que eu puder
21:29fazer
21:30pra que
21:31o carro
21:32volte
21:32a vida
21:33normal
21:34que me dê as informações
21:35que faça com que eu entenda
21:37a sua manobrabilidade
21:40leitura de faixa
21:41hadas
21:43e muito
21:44agora deixa eu mostrar
21:45o acabamento
21:46da caixa do motor
21:48pra que a gente veja
21:48aqui eles usam
21:491.2
21:50de 110 cavalos
21:51mas que cabe certinho
21:52com 1.0 do Brasil
21:54veja aí
21:54deixa eu abrir o capô
21:55pra que a gente mostre
21:57a apresentação
21:58muito legal
22:00a Fiat mostra
22:02uma estrutura mecânica
22:03muito bem construída
22:04inclusive com essa
22:05carenagem de motor
22:06aqui
22:06mas o conversor
22:08o motor elétrico
22:09que tá aqui embaixo
22:10funcionando com a tecnologia
22:1148 volts
22:12e a gente sabe
22:14que já tá sendo desenvolvida
22:15principalmente pra ser
22:16utilizada na Toro
22:18por parte da Fiat
22:19e no Jeep Compass
22:20então o motor parece
22:22que tá vivo aqui
22:22mas que tá entregando
22:24tudo isso
22:24então olha a carenagem
22:26olha essa grelha
22:27também como tem
22:28um acabamento
22:29muito bem feito
22:30aqui na base
22:31do para-brisa
22:31uma manta
22:32que contribui
22:34pra que o nível
22:35de ruído a bordo
22:35seja muito baixo
22:36no carro elétrico
22:38do mesmo jeito
22:39então quando a gente
22:39mostra vai funcionar
22:40da mesma forma
22:41porém
22:42aqui é a versão híbrida
22:43é aquela que a gente
22:44aposta pro mercado brasileiro
22:46tá aqui o Panda
22:47com a sua estrutura
22:47com tudo que a gente
22:49construiu aqui em Baloco
22:51apresentando
22:52o novo Uno
22:55o grande Panda
22:57o novo carro
22:59dos 50 anos
23:00da Fiat
23:01que a gente grava
23:02aqui no norte da Itália
23:03nesse complexo belíssimo
23:05nesse parque
23:06que reúne
23:07cerca de 80 km
23:09de área
23:10gente
23:10com várias pistas
23:11com pistas de performance
23:12com pistas de off-road
23:13com tudo que entrega
23:15inclusive aquele test drive
23:16que a gente fez por aqui
23:17dessa joia
23:19viu
23:19com imagens
23:20do meu amigo
23:21Matheus da Ali
23:22a gente mostra
23:24o Panda
23:25tá aí gente
23:26a gente fica por aqui
23:30e tem muito mais
23:31pra você acompanhar
23:32na nova temporada
23:33nos novos episódios
23:35em tudo aquilo
23:35que a gente vai rodar
23:36aqui pra você
23:37tá bom Carona
23:38a gente se encontra
23:39porque se é pra falar de carro
23:40é pra falar com a gente
23:42o Janeirão
23:42que já tá acabando
23:43mas as notícias
23:45continuam
23:45tem muito pra acontecer
23:47e pra mostrar pra vocês
23:48tchau
23:49e feliz ano de 2026
23:50de novo
23:50e aí
23:58e aí
24:04Legenda por Fábio Jr Laboratório Fantasma