00:00Je suis Xavi Ribas, je suis le troisième membre d'équipage du KH7 Ecovergy
00:16et je m'occupe des systèmes d'ingénierie comme le système à hydrogène et le système hybride électrique.
00:22L'équipe KH7 Ecovergy est très innovante.
00:33On voit les progrès réalisés par les motos et les voitures.
00:37La technologie pour les camions est un peu différente.
00:39Nous avons un monstre derrière moi, environ 12 tonnes.
00:43Il nous faut développer des technologies pour un monde plus durable.
00:45Et en l'occurrence, le meilleur moyen d'y parvenir est de participer au Dakar dans les conditions les plus extrêmes.
00:51En résumé, il s'agit d'un moteur à combustion.
01:01Nous avons donc principalement remplacé le diesel par de l'hydrogène, qui alimente le moteur à combustion.
01:06Nous avons également intégré un moteur électrique en mode hybride, donc nous combinons ces trois technologies.
01:13La nouveauté cette année réside principalement dans le système hybride.
01:16Concrètement, le camion récupère l'énergie au freinage, la convertit en électricité
01:22et utilise cette électricité pour alimenter le moteur électrique et obtenir un surcroît de puissance.
01:30Le système hybride fournit 200 chevaux supplémentaires
01:34et nous disposons d'un moteur électrique de 200 kilowatts pour récupérer cette énergie et la réinjecter.
01:49La vitesse maximale peut être très élevée, 150.
01:53Mais il faut savoir que nous sommes limités à 125 en catégorie mission 1000.
01:57On vient au Dakar avec une nouvelle technologie qui pourrait s'avérer très utile pour les camions du futur.
02:05L'objectif de l'équipe est, dans un premier temps, de tester cette technologie.
02:09On apprend chaque jour à repousser nos limites et bien sûr, on aimerait décrocher une troisième victoire,
02:13même si nous savons que la bataille sera charlée.
02:15Sous-titrage Société Radio-Canada
