00:00Franchement, je ne me prononce même plus, je ne...
00:17La première fois que j'y ai pensé, c'était en Amérique du Sud.
00:26Je suis allé en voiture avec un copain, un spectateur en fait.
00:30Je pense que c'est ça qui m'a donné envie de le faire finalement,
00:33parce que quand j'étais sur place et tout, je voyais le bivouac, l'ambiance générale,
00:37les paysages, les voitures, les machins, et puis ça m'a donné envie.
00:40J'aime quand même le pilotage et je ne connaissais pas les dunes à l'époque,
00:45donc ça me donnait envie d'essayer quand même de passer là-dedans avec une voiture.
00:47J'ai gagné la première spéciale que j'ai faite en m'étant tanké au milieu dans de la boue.
00:55Je me rappelle que Nani était plantée là, puis moi j'ai réussi à passer de justesse à côté,
00:58je me suis remisé à moitié, je suis ressorti.
01:00J'avais l'impression d'avoir tout perdu, j'avais perdu une minute et demie,
01:03donc en WRC c'est mort, même le rallye est déjà perdu, tu vois.
01:06Puis je suis arrivé à l'arrivée, je fais le meilleur temps.
01:08Donc je me dis, hop, c'est plutôt pas mal pour une première.
01:10Au début, je trouvais ça trop long en fait.
01:15Moi j'étais plus habitué à du Sprite, c'est sûrement un accès ailleurs.
01:19Et là, de me retrouver pendant cinq heures dans une voiture, deux semaines, je trouvais ça un peu long.
01:25Puis finalement, on y prend goût quand même, parce qu'il y a un côté aventure qu'on n'a pas ailleurs.
01:30J'ai toujours aimé que ça soit varié, déjà en rallye, j'aimais bien le rallye,
01:37parce qu'on est une fois en cours sur l'asphalte, une fois sur la terre, une fois sur la neige.
01:40Donc là, au Dakar, j'aime bien cette variété de paysages, j'aime pas les trucs de franchissement avec des cailloux,
01:46où t'as plus peur de crever qu'autre chose, j'aime bien les pistes où il y a du pilotage.
01:50J'aime bien les dunes, mais pas trois jours que de la dune, parce que ça devient répétitif.
01:55Mais un peu de dunes au milieu d'une spéciale, tout j'aime bien.
01:57On a beaucoup plus de recul que l'an dernier. L'an dernier, on est arrivé au Dakar,
02:05j'ai vite été en panne avec des ventilateurs, des machins,
02:08et puis après, on est rentré dans le cercle qui a fait que ça n'a pas forcément bien marché.
02:11On n'est jamais à l'abri de rien, mais je pense que, en tout cas, l'équipe est motivée,
02:16ils ont bien travaillé, les petits problèmes de jeunesse sont résolus,
02:19donc j'ose espérer qu'on est prêts à venir.
02:21Ce que j'aimerais, c'est avoir un rallye qui déroule sans gros problèmes.
02:29Après, le rythme sera ce qui sera, mais un rallye propre.
02:32Et je pense que si tu fais un rallye propre comme ça au Dakar,
02:35le résultat, à la fin, est forcément bon. Ce n'est pas forcément la victoire,
02:37mais au moins, c'est un rallye clean sans gros souci.
02:40Il faut réussir à réunir tous les paramètres.
02:44Il y a un facteur chance, il y a un facteur réussite,
02:46il y a la fiabilité de la voiture, il y a la complicité dans l'équipage,
02:49la navigation, le pilotage, les erreurs de pilotage.
02:53Il y a tellement de choses qui peuvent rentrer en jeu.
02:54Je vais juste essayer de faire de mon mieux, et puis on verra.
02:57Je ne vais pas me prononcer sur un pronostic de quoi que ce soit.
03:00Et il y a tellement de choses qui peuvent rentrer en jeu.
