- il y a 8 mois
Retrouvez le replay du grand résumé de l'étape 12 du Dakar 2026 du 16/01/2026.
Catégorie
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SportTranscription
00:00Sous-titrage Société Radio-Canada
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02:24Alors, qu'est-ce qui vous est arrivé ?
02:29A 3 km de l'arrivée, on a cassé, donc on est entré sur 3 ronds.
02:39Bonjour à tous, on est de retour sur le bivouac de Yambou pour la 12e étape.
02:43Avant de voir les images du jour, il y a ceux que vous ne voyez jamais.
02:46Et pourtant, ils sont nombreux les véhicules, ce sont les hélicos.
02:48Alors il faut savoir qu'il y en a beaucoup, plein de fonctions différentes, les médias, l'organisation.
02:52Et puis, les hélicos médicaux avec Gilles qui est pilote Delta.
02:57C'est quoi ta mission exactement ? Gilles, raconte-nous.
02:59Notre mission, c'est d'assurer la première couverture médicale en cas d'intervention.
03:04On a l'avis qui est à bord, le directeur de la course.
03:08On a un médecin, j'ai en plus un photographe.
03:10Et généralement, comme on vole plus que les mics, on nous déclenche dès qu'on est en l'air
03:14et qu'il y a une intervention pour une première assistance par le médecin.
03:16Est-ce que tu sais que tu as la vie parfois des pilotes entre les mains ?
03:19Est-ce que tu dois sentir une grosse responsabilité avec ce job ?
03:22Non ?
03:22Oui, c'est un peu le corps de notre métier.
03:24Donc effectivement, on essaie d'intervenir le plus vite possible.
03:26C'est pour ça que généralement, on a des mailles qui sont un peu réparties
03:29sur tout le long de la course et que nous, on est en vol pour intervenir en première instance.
03:33En gros, en dix minutes, un concurrent peut espérer avoir une assistance.
03:37Pas d'intervention à faire aujourd'hui ? Rien à signaler ?
03:39Non, c'était très calme aujourd'hui.
03:40On est rassuré.
03:41Merci Gilles.
03:42Et le grand résumé peut commencer.
03:43Et on démarre avec de la mécanique.
03:53De la mécanique sur le protégé de Nasser Alatia.
03:56Yasser Seydan, il est deuxième du classement général dans la catégorie Challenger.
04:02Et hier, la journée n'était pas très bonne pour lui.
04:04On était dans une zone assez dangereuse.
04:12Et on a fait attention, mais au final, on s'est craché.
04:17On a fait un tonneau.
04:18La voiture a roulé.
04:19On a tapé un arbre.
04:20On a roulé à nouveau.
04:23Et c'est assez étonnamment, on est retombé sur les quatre roues.
04:25Alors on a pu continuer.
04:26Mais c'était vraiment difficile.
04:28Ça fait vraiment partie du Dakar.
04:32Yasser Seydan.
04:34Qui a eu une meilleure journée aujourd'hui.
04:38Termine neuvième.
04:39Ça lui permet de rester au contact du leader de la catégorie.
04:47Cependant, il n'arrive pas à reprendre du temps au classement général sur Pao Navarro.
04:53C'est bien lui qui occupe la tête de ce classement.
04:58Le leader des Challengers termine huitième de l'étape aujourd'hui.
05:01Plus qu'une étape avant d'aller décrocher une éventuelle victoire sur ce Dakar.
05:06Il a remporté deux étapes sur ce Dakar.
05:22Lucas Del Rio termine sixième de l'étape.
05:25Le chilien qui s'est de nouveau invité aux avant-postes et qui s'est même tiré une belle bourre avec Dania Akil.
05:39Dania Akil passait tout proche de la victoire.
05:42Ça s'est joué à quelques secondes finalement.
05:44Elle termine deuxième de cette étape.
05:46Car le grand vainqueur du jour, c'est lui, Kevin Benavides.
06:05qui remporte cette douzième étape sur des terres qu'il a reconnue, qu'il connaît bien.
06:17C'était très beau.
06:19Et en fait, en roulant, je me suis souvenu que c'était sur cette étape que j'avais quasiment gagné mon premier Dakar.
06:25Donc je me suis vraiment senti bien.
06:27C'était un super souvenir.
06:34Après les challengers, place à la catégorie SSV et à son leader, Brock Eger.
06:39Le leader du classement général termine sixième de l'étape aujourd'hui.
06:43Il perd douze minutes sur le vainqueur de la journée.
06:46Il reste largement en tête du classement général.
06:50La deuxième place de cette étape, elle est revenue à Joao Montero.
06:54De son côté, Xavier de Soultré, comme à son habitude, a fait le spectacle.
07:00Mais il va manquer le podium de cette étape pour une minute et une seconde.
07:04Lui qui est troisième du classement général.
07:24Les protégés de Sébastien Loeb qui ont fait le show sur cette étape à l'image de Johan Christopherson,
07:33l'octuple champion du monde de Rallycross.
07:36Malheureusement, un problème technique va finalement le reléguer à la dixième place de cette journée.
07:41Le vainqueur du jour, c'est lui.
08:00Jeremias Ferrioli
08:02qui va offrir une nouvelle victoire d'étape à Canam.
08:05C'est sa deuxième victoire d'étape sur ce rallye.
08:14L'étape était vraiment difficile.
08:18Très caillouteuse.
08:20Vraiment une des plus dures, sans aucun doute.
08:22Ça va être un Dakar difficile jusqu'à la fin.
08:24Il va bien falloir gérer ses pneumatiques jusqu'au bout.
08:26Et dans la catégorie stock, les Defenders ont de nouveau monopolisé les avant-postes.
08:38Aujourd'hui, c'est Sarah Price qui remporte sa troisième victoire d'étape sur ce Dakar.
08:43Mais Rokas Basuska est toujours leader, large leader des stocks.
08:47Pao Navarro a 25 minutes d'avance chez les Challengers.
08:50Tandis que Brockhager a toujours plus d'une heure d'avance chez les SSV.
08:56Stéphane, c'était ton retour au Dakar cette année après 36 participations et 14 victoires.
09:03Bon, demain, ça y est, c'est la dernière étape.
09:04Comment tu te sens avant cette dernière étape ?
09:07Assez content en fait, parce que c'était vraiment une nouvelle course pour moi dans cette catégorie.
09:11Donc j'ai pris du plaisir.
09:13Bien sûr, le résultat n'est pas tout à fait ce qu'on attendait parce qu'on a eu quelques petits problèmes.
09:17Mais pour le team, c'est top.
09:19Les voitures sont premières et deuxième dans la catégorie stock.
09:22Le défendeur a super bien roulé.
09:24Et surtout, ce que j'ai apprécié, c'est de faire une course sans pression.
09:27Juste, comme on dit en anglais, enjoy the race.
09:30Et le plaisir de rouler sans prise de tête.
09:33Et ça, c'est quand même appréciable.
09:35Tu étais heureux d'être de retour.
09:36Oui, heureux de...
09:37Oui, le Dakar, c'est quand même une aventure exceptionnelle.
09:40Les organisateurs nous proposent à chaque fois un parcours inédit.
09:44Et c'est une grande famille en fait.
09:46Il y a les motards, il y a toute l'équipe derrière nous.
09:50C'est un peu notre famille de chez Defendeur, mais aussi la grande famille du Dakar.
09:54Et ça, ça m'a un peu manqué quand même l'année dernière.
09:57Le stress ne m'avait pas manqué, mais l'ambiance du Dakar m'avait manqué.
10:00Et ce parcours 2026, t'as aimé ?
10:02Oui, alors on aime bien les dunes.
10:04Il y en manquait un petit peu, il y en a eu des dunes,
10:06mais ce n'était pas les plus belles qu'on pouvait imaginer.
10:09Par contre, il y a eu pas mal de cailloux.
10:10Alors nous, on n'a pas trop souffert avec ça,
10:13parce qu'on prend la course assez sur la retenue,
10:18donc on n'a pas beaucoup crevé.
10:19Mais je pense que devant, quand on doit se battre pour la victoire,
10:22et que ça se joue sur des crevaisons, c'est un peu frustrant.
10:25Donc ça, c'était pour moi un peu trop de cailloux cette année.
10:27Dernière soirée au bivouac ce soir, dans la course, qu'est-ce que tu vas faire ?
10:31Alors déjà, on est invité par le Prince.
10:34Donc on va avoir un dîner, à mon avis, qui va être excellent.
10:37Non, mais on va passer aussi du temps avec le team,
10:40et puis aller parler peut-être un peu avec les copains motards,
10:43et puis certains pilotes de voitures.
10:45Hier soir, il y a trois jours, on n'avait pas eu le temps de féliciter Mathieu Serradori.
10:50On l'a fait hier soir, on a passé un moment avec lui.
10:52Enfin voilà, on a plein d'amis dans le bivouac,
10:55et il y a toujours une super ambiance sur le Dakar, c'est ça qui est agréable.
10:58Ce soir, on profite, dit le bivouac un peu.
11:00On profite sans verre de bière, sans verre de vin, sans rien, mais on va profiter quand même.
11:07Mais avant de profiter et de trinquer à la bière,
11:15il faut arriver au bout de ce Dakar,
11:16et dans la catégorie camion, il est encore chargé de surprises.
11:21Ici, c'est Kei Hunzik, qui est arrêté,
11:24et là c'est son oncle qu'on voit, Gert.
11:25Nous, on a eu un problème de pompe de direction.
11:31J'aime pas de ça, c'est quasiment les derniers jours.
11:35C'était la dernière grosse étape, c'est vraiment dommage que ça arrive maintenant.
11:37J'aimerais vraiment qu'on arrive à rallier l'arrivée,
11:39mais pour cela, il va falloir qu'on soit très patient.
11:43En plus, on devait venir en aide à Kei, qui est arrêté plus loin.
11:50Famille Hunzik, qui va vivre une journée compliquée,
11:53surtout que Kei était quatrième du général.
11:55Et si ce soir, on voulait à nouveau vous proposer ces superbes images de camion,
12:04c'est parce qu'une fois encore, cette catégorie tient toutes ses promesses,
12:07avec un classement haletant incroyable qui s'annonce serré jusqu'au bout.
12:12Aujourd'hui, troisième de l'étape,
12:14Soltis, Martin Soltis s'est offert une très belle journée.
12:18Mais celui qui a animé cette douzième étape, c'est Michel Vandenbrick.
12:23Il a 37 minutes de retard au classement général.
12:25à combler.
12:27Et pour cela, il donne le maximum.
12:33On a poussé vraiment fort.
12:35C'est tout ce qu'on peut faire maintenant.
12:38On verra qui sera le plus vite.
12:39Je pense qu'on va la gagner cette étape.
12:41Je l'espère.
12:41Je sais que l'oppress fait aussi une bonne journée, mais qu'il s'est tanké dans les dunes.
12:48Et à un moment, je crois que Zala a été arrêté aussi.
12:51Donc tout peut arriver.
12:51Effectivement, l'oppress qu'on voit ici, arrêté, qui va perdre de longues, de précieuses minutes.
13:01Et on le sait, plus que jamais dans ce Dakar, chaque minute compte.
13:12Lui aussi, il le sait, Veidotas Zala.
13:14Pourtant, il reste en tête du classement général avant la dernière journée.
13:17Lui qui pourrait devenir le premier Lituanien à gagner ce Dakar.
13:29Vandenbrink remporte donc cette douzième étape devant Zala et Soltis.
13:34Ça a été très serré.
13:35Ils se sont tenus en 8 minutes 24.
13:38Et au classement général, 21 minutes seulement d'avance pour Zala devant l'oppress.
13:4130 minutes devant Michel Vandenbrink.
14:113.
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14:328.
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14:3510.
14:369.
14:3710.
14:3810.
14:3910.
14:40Surtim, sortim à un barré,
14:42et de repente, le Carlos de Maragallosa.
14:44Qu'est-ce que ça va, c'est bon?
14:47Est-ce que nous sommes en Canac?
14:49Est-ce que nous sommes en Canac?
14:51Est-ce que tu t'has relaxat?
14:52No, no, que va.
14:53Est-ce que j'he aixecat el cap, per mi,
14:55on tenen les banderes,
14:57i era un chican,
14:59en la pitjada, i m'agradaria tot.
15:01Però s'interessant,
15:03que s'ha de fer l'endomà.
15:05On va agafar les places seves.
15:07Bueno, no? Estem bé, tio.
15:09On a vécu un moment particulièrement effrayant aujourd'hui chez les autos,
15:23avec Nani Roma qui vient d'arriver soulagé, épuisé.
15:27J'imagine qu'on rappelle qu'il s'est fait aider partout les pilotes pour pouvoir repartir.
15:30Il est enfin arrivé. Nani, dans quel état tu es?
15:32Bon, écoute, maintenant on est fatigué.
15:36Le niveau, le niveau d'estrès, c'était, c'était fou.
15:41Vraiment, je crois pas aux miracles,
15:43mais maintenant je pense que j'y crois un peu.
15:46Parce que, oui, la realitat, c'est que...
15:48Sans l'aide de Romain Dumas, sans l'aide de Prokop, sans l'aide de Mitch, de tout le team.
15:56Et à la fin de la naissance, parce que je viens de la doubler, j'ai fini sa naissance et c'est elle qui m'a tiré à la corde.
16:04Ah oui, oui, non, non, aujourd'hui j'ai fait la totale.
16:06Ça se joue à combien de minutes, au final?
16:08Je pense que j'ai arrivé à zéro, j'ai arrivé à mon minute, mais zéro, zéro à mon minute.
16:13Il paraît que t'as eu un petit malaise presque, t'as failli avoir un malaise à la SS tout à l'heure, ça va?
16:17Non, non, c'est un malaise, j'imagine, tu finis la spéciale, c'était à 50 mètres de la fin,
16:22j'ai levé un peu la tête pour regarder les panneaux, et il y avait un chicane devant moi,
16:27j'ai pris, c'est un erreur, c'est un erreur de moi en fait, j'ai percuté très fort et j'ai tout arraché.
16:34Ça veut dire que, écoute, on est là, ça veut dire que c'est Dakar, je ne veux pas, ça ne peut rien arriver.
16:40Quand tu vois la solidarité de tous les pilotes qui sont mis autour de toi, ça montre à quel point tu es aimé et tout le monde veut t'aider.
16:46Non, ça, oui, oui, ça c'est sûr qu'aujourd'hui, sans l'aide de tous ces gens, je ne vais rien faire, oui, mais oui, alors tu m'as fait pour toi.
17:01Il en fait pour toi, merci Nani, comment ça s'est passé pour lui les deux dans la catégorie de ton, on le voit tout de suite.
17:16Qu'elles sont belles et quelles sont fortes les émotions sur ce Dakar, elle l'était aussi pour Hank Latégan, hier soir.
17:24Je ne sais pas quoi te dire, au moins on s'est battus.
17:27C'est sûr que tu avais la vitesse.
17:39Ça, c'est sûr.
17:41Ce qui est sûr, c'est que demain, on n'ira pas se battre pour la victoire.
17:59Je suis très déçu.
18:01Je suis désolé pour l'équipe, pour tous les gars.
18:03Voilà, c'est comme ça que le Dakar peut se passer parfois.
18:11On va se relever, on reviendra plus fort l'année prochaine.
18:15On sera encore plus préparés, on sera encore meilleurs.
18:18On va s'assurer que la voiture aussi soit meilleure, qu'elle soit plus rapide.
18:22Et on espère aussi qu'on aura plus de chances.
18:25Parce que là, la chance n'a clairement pas été de notre côté.
18:27Et on en a manqué, et c'est ce qui nous coûte ce Dakar.
18:50Et avec Latégan, hors de la course pour la victoire,
18:53ça va se jouer entre deux Ford et deux Dacia.
18:55On rappelle qu'Alatilla démarre cette étape en tête devant Nani Roma.
18:58Sébastien Loeb est troisième et Mathias Ekström en embuscade quatrième.
19:25On se régale du bruit du V8 de ce Ford Raptor.
19:35Mathias Ekström, vainqueur hier, qui a ouvert l'étape aujourd'hui.
19:38Et bien malgré cette ouverture, il termine quatrième de l'étape à 23 minutes seulement du vainqueur du jour.
19:44Nasser Ekström, c'est ça qui m'intéresse aussi pour le temps de la spéciale.
19:50Mais je veux trouver Loeb aussi.
19:52Et Loeb, il est derrière.
19:55Il partait plus loin.
19:58Où est mon ami Sébastien ?
19:59Il n'y a que 50 secondes à ce moment-là.
20:04On va voir après.
20:08Oui, c'est excitant.
20:12Ça te convient ?
20:14En ouvrant la route comme on l'a fait aujourd'hui, oui, ça me satisfait.
20:19Mais bon, à l'arrivée, je pense que Sébastien va être devant nous.
20:24On voulait gagner le Dakar.
20:26Et ça, c'est ce qui n'arrivera pas cette année.
20:28J'espère que ce sera le cas l'année prochaine.
20:29Lui, il a gagné le Dakar.
20:38Mais c'était au volant d'un camion en 2023.
20:41Cette année, Yanus Van Kasteren dispute son premier Dakar
20:46dans la catégorie Ultimate au volant d'un Sunturi CR7.
20:50A noter que sa meilleure performance a été une 21ème place lors de l'étape 10.
20:55Et puis, il y a eu des journées plus compliquées que d'autres
20:57pour notre consultant Christian Laviaille.
20:59et Valentin Sarrault.
21:01Mais alors, l'image insolite du jour,
21:03eh bien, c'est celle-ci.
21:14Allez, courage les gars.
21:15Le Dakar est bientôt fini.
21:16Lui, il n'a pas eu besoin de faire de mécanique.
21:23Eric Goxal, 3 top 10 en 4 étapes.
21:28Il est certes que 17ème du Général.
21:31Mais sans aucun doute, le jeune prodige impressionne.
21:35Lui qui, on le rappelle, s'était imposé lors de la 9ème étape.
21:37De son côté, Toby Price ne cache pas sa déception sur son Dakar cette année.
21:48Pourtant, c'est mieux que l'année dernière.
21:49Il avait abandonné lors de la 7ème étape.
21:51Aujourd'hui, il termine 3ème de l'étape.
21:54Il est 8ème du Général.
21:55De son côté, Mitch Guthrie continue d'impressionner,
22:20de montrer sa vitesse, de prendre de l'expérience.
22:23Aujourd'hui, il est passé à 64 secondes
22:28de remporter une 3ème étape sur le Dakar.
22:31Il termine finalement 2ème de cette journée
22:33et rentre dans le top 10 du Général.
22:40Sa journée qui contraste avec l'équipage chinois de chez Gigi Sport
22:46qui va passer de longues minutes arrêtées sur le bord de la route.
22:53C'est clair que ce Dakar sera difficile jusqu'au dernier kilomètre.
22:58C'est clair, c'est ce qui est difficile de prendre de la route.
23:02C'est dur à cause de faire mauree.
23:04On, on a cause de la route.
23:05Qu'est-ce que je pense que c'est ça?
23:07C'est dur, le temps c'est dur.
23:09On a cause.
26:10Procop Romain Dumas à droite
26:11Tous les pilotes Ford se sont arrêtés pour lui venir en aide
26:16Afin que Nani Roma puisse rallier le bivouac à temps
26:19Et conserver sa deuxième place au classement général
26:22C'était ça l'objectif, ça n'était plus de rattraper le renard des sables
26:28Celui qui a fait jouer toute son expérience pour aller peut-être remporter une sixième victoire sur ce Dakar
26:34Nasser Alatia est en train de filer vers une nouvelle couronne
26:40On a eu une bonne position aujourd'hui
26:49On a décidé d'attaquer fort quand c'était jouable
26:56On a eu aucune crevaison, aucun problème
26:58Je me suis mis dans un bon rythme
27:02Je suis tellement content de gagner
27:05On est en bonne position
27:07Les sourires chez Dacia
27:12Et le sourire aussi pour Nasser Alatia
27:15Qui remporte sa cinquantième victoire d'étape en carrière
27:19Le sourire qui fait plaisir
27:23Nasser Alatia qui égale le record
27:24De Harry Vatanen et de Stéphane Peterhansel
27:27Victoire sur l'étape donc de Nasser Alatia
27:37Sa cinquantième devant Mitch Guthrie
27:39Et Toby Price, Extrum et Coxal
27:41Complètent le top 5 Sébastien Loeb
27:42Septième à 5 minutes de Nasser Alatia
27:46Et puis au classement général
27:5015 minutes 0 de presque 16 minutes pour Nasser
27:54Alatia devant Roma
27:56Sébastien Loeb qui n'est qu'à 30 secondes
27:58D'un éventuel podium
27:59Le Dakar n'est pas encore fini
28:07Mais on peut faire un premier bilan
28:08Quand même de tout ce qui vient de se passer
28:10Avec Cyprien Juillard
28:11Déjà on est chez Dacia
28:11Parce que Nasser, roi du désert
28:14Forcément c'est pas à l'avant-dernière étape
28:15Qu'il allait faire une erreur
28:16Ah ben non il n'allait pas faire d'erreur
28:17Il a fait encore mieux
28:18Il a gagné l'étape
28:18Donc c'est super pour lui
28:20Puisqu'il est maintenant
28:20Avec 15 minutes d'avance au général
28:22Lancé vers un sixième titre
28:24Là je ne vois pas comment il pourrait le perdre
28:26Sauf erreur sur la dernière étape
28:27Et puis en plus pour lui
28:2850ème victoire sur le Dakar
28:2950ème victoire d'étape
28:30C'est quand même beau
28:31Parce que ça lui permet de devenir
28:32Coro Corman avec
28:33Stéphane Peterhansel
28:34Et Aréva Tannen
28:35Donc une très belle stade pour lui
28:36Et puis en effet
28:38C'est le sixième titre qui arrive désormais
28:39Toujours impressionnant
28:40Nasser Alatia
28:41Et puis du côté de Shefford
28:42Cette image incroyable
28:43On s'en souvient du côté de la SS
28:44Avec Nani Roma
28:45Qui se fait aider par tous les pilotes
28:47La solidarité sur ce Dakar
28:48Et la popularité de ce mec
28:50De Nani Roma
28:50C'était très beau à voir
28:51C'est très très beau à voir
28:53Il y a Mathieu Baumel
28:53Utilisé au début du Dakar
28:54Le mot famille
28:55La famille du Dakar
28:56Et c'est vraiment ça
28:57C'est cette solidarité entre pilotes Ford
28:59Mais pas que
28:59Puisqu'il a été aussi aidé par
29:00Laia Sanz
29:01Sa compatriote espagnole
29:03En fin de liaison
29:04Quand il est tombé en panne sèche
29:05C'était vraiment beau
29:06Et d'ailleurs ça l'a beaucoup ému
29:06On l'a vu en larmes
29:07Donc c'était un très beau moment
29:09C'est aussi quelqu'un
29:10Qui a eu des moments très difficiles
29:11Dans sa vie
29:11Qui a vaincu le cancer
29:12Qui a un fils
29:13Qui est devenu paraplégique
29:15Après un accident
29:15Donc non
29:16C'est beau de voir ses personnalités
29:18Qui savent aussi rassembler les autres
29:19Qui savent être aimés
29:20Enfin qui se font aimer de tous
29:21Et forcément on est content de voir ça
29:23Et ces belles images
29:24C'est aussi pour ça qu'on aime tous le sport
29:25On vient sur le terrain
29:26Lui aussi on l'aime
29:27Sébastien Loeb
29:27Mais il n'y arrive pas
29:28Et encore moins cette année
29:29Pas de victoire d'étape
29:30Il perd sa place sur le podium
29:32Est-ce que c'est un Dakar raté
29:34Pour M. Loeb ?
29:35Je pense que pour Sébastien Loeb
29:36Tout Dakar qui se termine par autre chose
29:38Qu'une victoire
29:38C'est un Dakar raté
29:39C'est forcément quelqu'un
29:40Qui a un immense palmarès
29:41Et qui vient ici pour gagner
29:42Je pense que pour lui
29:43Terminer 3ème, 2ème ou 4ème
29:45Finalement c'est à peu près pareil
29:47Donc en effet c'est un Dakar raté
29:48De ce point de vue là
29:49Maintenant c'est aussi un Dakar
29:50Où il n'a pas fait de grosses erreurs
29:52Finalement il a aussi joué de malchance
29:53Il a beaucoup crevé
29:54Il avait un problème de direction assistée
29:55J'en parlais avec lui tout à l'heure
29:57Il nous disait qu'il avait perdu une heure
29:58A peu près sur tous ses problèmes répétés
30:00Après est-ce qu'il a une part de responsabilité
30:02Dans ses problèmes ?
30:03Peut-être
30:03C'est un autre débat en tout cas
30:04C'est sûr qu'il n'y aura pas de victoire
30:05A la fin pour lui
30:05Une nouvelle fois
30:06Donc c'est forcément une déception
30:07Est-ce qu'il n'a pas joué trop prudent ?
30:09On sait qu'au début
30:09Tout début du Dakar
30:10Il ne voulait surtout pas
30:11Enchaîner les crevaisons
30:12Ça peut être ça l'erreur ?
30:13Justement il les a enchaînées
30:14Donc moi je dirais plutôt l'inverse
30:15Je pense qu'il a peut-être été trop offensif
30:17A un moment au début
30:18Surtout sur les débuts d'étapes
30:19Où il a beaucoup crevé
30:20Et après en fait
30:21Il avait trop de retard
30:21Pour pouvoir le rattraper
30:22Il a fait de son mieux
30:23Il a été très propre ces derniers jours
30:24Mais malheureusement
30:25Ça ne pourra pas suffire
30:26Merci Cyprien
30:26Il reste une étape
30:27Il faut réparer les voitures derrière nous
30:36Quand elle arrive à bout de son Dakar
30:38Ce sera peut-être le plus important de sa vie
30:40C'était le Dakar des émotions
30:42Et on en a vécu une très belle aujourd'hui
30:44Quelle surprise !
30:58Ouais super surprise
30:59Et puis une journée de merde encore aujourd'hui
31:03Donc ça fait vraiment plaisir
31:04De vous voir ici
31:06Nous aussi on est contents d'être avec toi
31:10C'est un barail
31:12Les enfants vous n'étiez jamais venus sur une course ?
31:15Non la première fois en 19 Dakar
31:17Ouais désolé on est un peu émus
31:21Mais c'est une belle émotion
31:24Après 11 mois de galère
31:26La boucle est bouclée
31:28Ouais ça fait plaisir
31:29Pas de notre journée
31:31Mais que vous soyez là
31:33Quelle émotion
31:40Et oui ne s'y attendez pas
31:41Quelques semaines seulement
31:43Après son terrible accident
31:45Mathieu Bommel revient sur ce Dakar
31:47Avec sa prothèse
31:48Et vous l'avez compris
31:49C'était la première fois
31:50Que sa famille venait le voir
31:52A l'arrivée d'une spéciale
31:54Allez on se remet de ses belles émotions
31:56Avec cette superbe caméra embarquée
31:58Avec Christina Gutiérrez
32:00Et Pablo Moreno
32:01A l'arrivée d'une spéciale
32:14À l'arrivée d'une spéciale
32:16C'est parti.
32:46C'est parti.
33:16Il nous a perdus.
33:18Je t'avais dit, c'est le kilomètre 13.
33:20Il a oublié de tourner, là.
33:21Je t'avais dit à droite.
33:22À gauche ou à droite, pompon ?
33:23À droite, tu ne m'écoutes jamais de toute façon.
33:28Oui, on s'amuse comme on peut sur le bivouac de Yambou.
33:31Mais c'est reparti en arrière.
33:32La suite du grand résumé.
33:33Moi, je continue.
33:33La première chose qui marque, c'est le son.
33:45C'est sans doute le son le plus sympa du paddock.
33:49Le son d'un V8 est toujours quelque chose de spécial, d'unique, très rassé.
33:57C'est un moteur atmosphérique.
34:00Donc, ça fait un bruit très agréable, surtout de l'extérieur.
34:03Voici notre moteur.
34:10C'est le Ford Coyote 5 litres que nous utilisons dans le Ford Raptor.
34:20Le V désigne la forme du moteur et le V fait référence aux 8 cylindres.
34:26L'appellation atmosphérique signifie que le moteur n'est pas turbo-compressé,
34:30mais qu'il aspire simplement l'air ambiant.
34:33De nombreuses autres équipes utilisent des moteurs V6 turbo.
34:38Avec un turbo-compressé, il est très facile de compenser l'altitude.
34:42Mais désormais, nous sommes mesurés au couple,
34:45ce qui garantit des performances identiques pour tout le monde.
34:49Et du coup, nous, on a estimé que la présence d'un turbo
34:52implique un plus grand nombre de composants susceptibles de tomber en panne.
34:56Une des différences pour les pilotes, c'est que le moteur atmosphérique,
35:04vous pouvez le faire monter très, très haut dans les tours.
35:06C'est d'ailleurs ce qui rend le son si fantastique.
35:08Pour nous, c'est vraiment agréable, surtout dans les dunes, dans les wadis, dans les rochers.
35:18On va avoir une telle puissance instantanée sans attendre que le turbo déclenche.
35:22C'est génial.
35:23Je ne pense pas qu'il y ait de terrain spécifique adapté à ce type de moteur.
35:31C'est l'avantage, c'est que ça s'adapte partout.
35:32Et pour nous, pilotes, c'est merveilleux.
35:37Alors là, les gars travaillent actuellement sur la voiture.
35:40On aperçoit une partie du moteur, l'avant du moteur.
35:45Il s'agit de la partie située sous le pare-brise.
35:49Car oui, notre moteur V8 se situe entre le pilote et le copilote.
35:54Le Raptor est vraiment entièrement conçu autour du moteur.
35:57Cela tient compte aussi de l'espace disponible, des nécessités d'entretien entre les spéciales.
36:01Dès la conception, ils assemblent tous les éléments pour trouver la meilleure solution.
36:06Et à première vue, ils s'en sont plutôt bien sortis.
36:1850 victoires d'étape.
36:19Nasser Alatia rentre dans la légende en égalant le record de Stéphane Péterencelle et d'un certain Harry Vatanen.
36:26Dakar 87, la victoire était un bonus parce que la vraie victoire, c'était que j'étais de retour au volant.
36:38Et on vit.
36:38Quand je suis arrivé sur le Dakar, il faut se rappeler que c'était mon retour après mon accident qui aurait pu être mortel un an et demi plus tôt en Argentine lors d'une étape du championnat du monde des rallyes.
36:49Donc pour moi, c'est d'abord lorsque je me suis tenu sur la ligne de départ du Dakar 87 en janvier que j'ai dû vraiment me pincer.
37:00Suis-je vraiment là ?
37:01Suis-je encore en vie ?
37:02Suis-je de retour dans ce sport que j'aime, qui est ma vie ?
37:05Les gens me mettaient en garde. Il faut faire attention, il y a tellement de pièges qui vous attendent. C'est très imprévisible. C'est très vrai.
37:20C'est de ma faute. C'était du sable mou, j'aurais dû me rendre compte qu'il y avait de mauvaises bosses.
37:25C'était une surface dure, puis du sable mou, et dans le sable mou, il y a toujours des mauvaises bosses.
37:29Et je voulais montrer aux gens que j'avais appris quelque chose, que je pouvais être sage et mature.
37:36J'ai roulé si lentement dans le prologue que mon coéquipier chez Carmetta m'a dépassé dans ce petit prologue parce que je conduisais vraiment comme une grand-mère.
37:46Cela n'a pas duré. Très vite, Harry Vatanen a retrouvé toutes ses sensations et remis le pied au plancher.
37:53Ma vie avait repris.
37:59Après mon accident, qui a failli être fatal, j'étais dans une psychose, j'avais toutes sortes de peurs terribles.
38:05Je n'ai vu aucune lumière dans ma vie. J'ai juste vu un tunnel noir, même pas un rayon de lumière.
38:11Dès sa première participation, le Finlandais gagne trois étapes et le général avec Peugeot, dont c'est idéalement les débuts officiels en rail.
38:18Alors quand je suis finalement arrivé au fameux lacrosse et que ma femme Rita m'y attendait, c'était irréel.
38:28C'était irréel, le bonheur.
38:31En gardant à l'esprit que je venais littéralement de la vallée noire de la mort et que j'étais là, au soleil, au lacrosse, après avoir remporté le Dakar.
38:39Je ne sais pas, il n'y a pas de mots pour décrire à quel point j'étais là.
38:45Et oui, le Dakar offre des émotions indescriptibles.
38:5723 secondes, c'était l'écart entre Benavides et Brabeck avant le début de cette étape.
39:01Alors qu'en est-il ? La réponse, tout de suite.
39:03Et si vous ne le saviez pas, sur le bord du bivouac de Yambou, on a la mer Rouge, c'est magnifique.
39:32Alors on n'y verra pas franchement de touristes ni badaud.
39:35En revanche, si vous voyez un cycliste arriver, forcément, ça ne peut être que lui.
39:39J'ai cru que j'allais te faire peur.
39:40Non, ça va.
39:41Adrien, ce n'est pas normal.
39:42Tous les pilotes sont aux soins, aux massages.
39:44Et toi, tu fais du vélo.
39:46Oui, je fais aussi les soins et les massages, rassurez-vous.
39:48Mais ça fait du bien de s'aérer l'esprit.
39:53Et l'occasion ici, sur ce beau spot, de pouvoir pédaler sans être sur place, c'est vraiment cool.
39:58Et quand tu pars, tu pars en mode balade tranquille ou vraiment tu fais du cardio, du foncier et tu t'épuises ?
40:02Deux heures à fond.
40:03Non, ce n'est pas vrai.
40:05Non, non, non.
40:06C'est de la récup.
40:08Et même pour être très sincère aujourd'hui, la nécessité sportive, il n'y en a pas réellement.
40:12C'est plus m'aérer l'esprit et profiter de ce beau spot.
40:16Les conditions climatiques sont super.
40:17Donc, c'est un beau moment.
40:19Et c'est vrai que j'adore le vélo en fait.
40:22Quand je suis sur mon vélo, je pense à plein de choses.
40:25Je me sens bien.
40:26Donc, peut-être pas autant.
40:27J'adore le vélo.
40:28Les gens me posent souvent la question.
40:29Autant que la moto, c'est deux choses qui sont différentes.
40:31Le vélo, ça ne me procure pas la même madrine.
40:34Mais ça me procure aussi beaucoup de bien-être.
40:36Est-ce que ça te procure du mal aux fesses ?
40:37Pardon pour la question crue, mais tu viens de passer 900 bornes sur la selle d'une moto.
40:40Et là, tu te retapes cette selle qui doit faire un mal affreux.
40:43Cela dit, on est équipé.
40:44On est un cuissard.
40:45Sur la moto, je commence à avoir mal aux fesses.
40:49Il faut le dire.
40:50Les liaisons, surtout, c'est interminable.
40:52Là, ça fait trois jours qu'on enchaîne des gros kilométrages.
40:55On part à pas d'heure le matin.
40:57La nuit même, j'ai envie de dire.
40:58Mais c'est marrant.
41:00Ce n'est pas les mêmes appuis.
41:01Donc, pour répondre à ta question sur le vélo, je n'ai pas mal aux fesses.
41:04Bon, on te laisse repartir.
41:05On t'encourage.
41:06Vas-y, je te laisse courir.
41:07Je l'encourage un petit peu.
41:08Allez, on regarde ce qui s'est passé.
41:09Moi, je vais essayer.
41:10On regarde ce qui s'est passé en moto.
41:11Allez, plus vite, à trier.
41:12On roulait tous les deux et Daniel s'est crashé.
41:25C'était un gros crash.
41:30Quand je suis arrivé sur les pierres et le sable,
41:33vous savez, là où il faut garder le grip et tenir la moto,
41:35c'était super dur.
41:37Pas plaisant du tout.
41:39Je suis très heureux d'avoir fait une journée de plus.
41:42Ah, le challenge, il est là sur cette douzième étape.
41:49Si vous nous rejoignez seulement, on vous rappelle,
41:51310 kilomètres au programme pour rejoindre Yonbu
41:54avec 408 kilomètres de liaison.
41:59Et surtout, ce scénario incroyable.
42:0123 secondes seulement entre Luciano Benavides et Ricky Brabeck.
42:08Aujourd'hui, encore un mix de sections de pierres, de sable et une navigation difficile.
42:20L'objectif est de faire une bonne étape.
42:22Je vais donner mon maximum, me concentrer sur mon pilotage
42:26et on verra bien ce qui se passe devant et derrière.
42:30C'est triste à dire, mais ça y est, c'est la dernière attaque sur ce Dakar, vous savez.
42:38On va encore se battre dur aujourd'hui.
42:40On va essayer d'aller décrocher la lune.
42:43En tout cas, on va faire le maximum.
42:44On va essayer de faire du bon boulot.
42:46Et j'espère que tout va aller dans le bon sens.
42:48On a une bonne dynamique jusque-là.
42:49Il faut que ça continue.
42:50Ricky Brabeck qui va s'élancer après Benavides.
43:07C'était Skyler Oz aujourd'hui qui ouvrait la route.
43:10Il a été rejoint d'ailleurs par Adrien Van Beveren qu'on vient de voir.
43:13Les deux pilotes Honda ont longtemps roulé ensemble, nous offrant cette superbe image.
43:22Skyler Oz va ensuite subir quelques problèmes techniques.
43:32J'ai cru que mon Dakar était terminé.
43:35J'ai cru que j'allais abandonner aujourd'hui.
43:38Ça aurait été dur si proche du but.
43:40Mais je me suis retrouvé bloqué au kilomètre 100.
43:44J'avais mes bottes pleines d'huile.
43:46L'arrière de ma moto plein d'huile.
43:48Je crois qu'il n'y a plus d'huile dans le moteur.
43:49C'est un miracle que j'ai rallié à l'arrivée.
43:53Et pourtant, il termine quatrième du Général.
43:57De cette étape.
43:59Skyler Oz.
44:03Il remonte quatrième du Général.
44:05Oz parce que notre ami Daniel Sanders se bat comme un beau diable.
44:08Mais il a encore perdu 35 minutes aujourd'hui avec sa clavicule cassée.
44:13C'est de la torture.
44:16Je vous le dis, j'attaque fort mais je roule à un bras.
44:17C'est de la torture.
44:19Je suis en train de me battre pour tous les gens qui sont derrière moi.
44:21Ceux qui croient en moi, qui me le prouvent au quotidien.
44:24Pour cette équipe qui travaille avec moi.
44:27Je veux leur montrer qu'ils ont raison de croire en moi.
44:29Et je ne veux pas les laisser tomber.
44:30Et je vais faire le maximum pour aller au bout de ce Dakar.
44:42Luciano Benavides, lui, a fait un début d'étape incroyable.
44:47Au premier point kilométrique, il avait 25 secondes d'avance sur Ricky Brabeck.
44:52Un Ricky Brabeck qui a dû s'armer de patience.
44:59Benavides, lui, roulait très fort.
45:05Les choses semblaient tourner en la faveur de KTM.
45:09Et quand on vous disait que Ricky Brabeck devait s'armer de patience.
45:12Eh bien, il a dû prendre le mot au pied de la lettre.
45:19Attention à ne pas subir de pénalité.
45:21Et à garder son calme.
45:29L'image est insolité à l'image de ce Dakar.
45:32Où tout peut encore arriver.
45:34Mais avant de revenir sur le leadership.
45:48On va s'intéresser à la catégorie Moto 2.
45:52Michael Ducarty, une fois encore, s'est montré le plus rapide de la catégorie.
45:54Mais sa mission aujourd'hui, c'était de venir en aide.
45:58A Tony Mulek, le nouveau leader de la catégorie.
46:01Tony Mulek qui va reprendre 6 minutes après Stone Campbell au classement général de cette catégorie Rallye 2.
46:26Un mot également sur la catégorie originale by Motul.
46:30C'est Benjamin Mello qui continue d'accroître son avance de cette catégorie Malmoto.
46:38Après sa fin de Dakar cruelle l'année dernière.
46:42On veut y croire pour Benji Mello.
46:46Ouais, 100 km demain.
46:47Je crois 100, 110, je ne sais plus exactement.
46:49Mais ouais, hâte d'être demain soir quand même.
46:54Donc il en reste une, une vraie.
46:56Il ne faut pas la négliger.
46:57On sait que tout peut se passer encore.
46:59Mais je suis content.
47:04Bonjour, bonjour.
47:05Allez, retour sur la tête de ce Dakar.
47:12Et Luciano Benavides qui a attaqué fort.
47:16Et pourtant, il va céder 3 minutes et 43 secondes à Ricky Brabeck.
47:20C'est le résultat, on doit l'accepter.
47:27Il est parti derrière, après ce qu'ils ont fait hier.
47:31Mais voilà.
47:33La course n'est pas finie, il reste une spéciale.
47:37Et demain, qu'est-ce que vous pouvez faire ?
47:39Ouais, comme d'habitude, attaquer à 100%.
47:41Vous pensez que c'est possible ?
47:43Ouais, bien sûr que c'est jouable.
47:44Eh oui, tout peut arriver.
47:49Mais celui qui va peut-être dormir plus calmement, c'est lui, Ricky Brabeck.
47:54Double vainqueur du Dakar.
47:56Il est peut-être en train de filer vers une troisième couronne.
47:59Il a donc désormais 3 minutes et 20 secondes d'avance au classement général.
48:02Aujourd'hui, c'était vraiment une bonne journée.
48:09C'était une étape très positive.
48:12On va voir, Luciano va démarrer deuxième demain.
48:16Il va démarrer 3 minutes devant moi.
48:18Donc mon plan, c'est juste de caler mon rythme sur lui.
48:20Et puis je vais y aller tranquille.
48:32Ricky Brabeck qui est donc en tête devant Benavides.
48:433 minutes 43 pour un ultime sprint demain.
48:52Et vous l'avez compris, 3 minutes 20 au classement général.
48:57Ça va être...
48:58Tant est-ce que pour la dernière journée de ce Dakar ?
49:03L'heure est maintenant au débrief moto avec Cyprien Juillard.
49:06Bonjour.
49:07La dernière étape en moto, on va peut-être commencer à faire un premier bilan.
49:11Parce qu'on a l'impression que les places sont jouées.
49:13Quoique, 3 minutes 20, est-ce que c'est plié entre Brabeck et Benavides ?
49:17Est-ce que c'est insurmontable ?
49:18Est-ce qu'il y a encore un espoir pour KTM ?
49:19Sur 100 km, ça semble compliqué en effet.
49:21Donc on peut penser que c'est plié.
49:22Maintenant, le Dakar n'est jamais terminé jusqu'à la fin de la dernière étape.
49:26Mais on peut légitimement penser qu'Honda a fait le plus dur.
49:29Pour Benavides, ça va être très dur de remonter 3 minutes 20.
49:32Et Brabeck, c'est aujourd'hui qu'il a fait la différence sur cette étape.
49:34Et ce sera une victoire normalement, logiquement pour lui.
49:37Et une victoire méritée du coup.
49:38On est chez Honda justement, devant les motos qui sont en train d'être tapées pour demain.
49:41Est-ce que cette victoire de Brabeck, c'est son talent pur et dur ?
49:44Ou c'est la force du nombre ?
49:45Parce qu'il a été bien aidé aussi.
49:46Il a été bien aidé.
49:47Après, ça a été le meilleur aussi des pilotes Honda.
49:48Donc il y a forcément aussi une part de talent.
49:50Mais oui, en effet, Honda a une armada qui permet de jouer collectif.
49:53D'avoir une équipe derrière qui peut lui rendre service.
49:55Aujourd'hui, on l'a vu, ils ont laissé les commandes de l'étape.
49:58Enfin, laissé Benavides ouvrir l'étape.
50:00Ce qui lui a aussi coûté du temps.
50:01Ça a permis du coup forcément à Brabeck d'en gagner et de reprendre la tête du général.
50:04Donc c'est un peu des deux.
50:05Voilà, ça a été le meilleur des pilotes Honda.
50:07Et Honda, c'est sûrement la meilleure équipe et le meilleur collectif.
50:09Et parmi ses coéquipiers, le français Adrien Von Bebren.
50:12Une victoire d'étape, mais il finit un peu loin.
50:15Est-ce que c'est une déception ce Dakar pour Adrien ?
50:17Pourquoi il n'y arrive pas ?
50:18C'est forcément une déception parce qu'Adrien, il ne venait pas pour ça.
50:21Il venait pour mieux.
50:22Il venait pour gagner, pour essayer de gagner.
50:23Au final, il n'a jamais été dans le match pour la victoire.
50:25Et ça, c'est un peu embêtant pour lui.
50:27Il y a eu cette victoire d'étape qui sauve un peu le tableau.
50:30Mais ce n'est pas assez.
50:31Il finit là.
50:32Il est à plus d'une heure au général.
50:34Donc en effet, c'est beaucoup trop.
50:35Même s'il y a eu aussi quelques soucis.
50:37Avec beaucoup de temps perdu sur certaines étapes,
50:39malheureusement, pour un pilote de son calibre,
50:41un pilote qui a les ambitions qu'il a,
50:42c'est un Dakar raté.
50:43C'est d'une peut-être pour le spécialiste du Touquet.
50:46Un petit mot côté Frenchy.
50:47On sort de catégorie, on change de catégorie en Malmoto.
50:50On y croit.
50:51C'est la belle histoire pour Benji Melo.
50:52Enfin cette année ?
50:53Les larmes de tristesse de l'an passé,
50:54elles seront peut-être enfin place aux larmes de joie.
50:56Il a une avance très confortable avant la dernière étape.
50:5919 minutes d'avance.
51:00On disait pour Brabet que 3 minutes devraient suffire sur la dernière étape.
51:0319, c'est encore plus confortable.
51:05Ça devrait le faire.
51:05Et puis oui, c'est une super histoire.
51:06L'an dernier, il avait perdu la victoire finale dans la dernière étape.
51:09Là, il va sûrement la remporter.
51:11Il était venu pour ça.
51:12Donc en effet, c'est une très belle histoire.
51:13Et puis très beau cocorico pour les Français.
51:16Allez Benji, tu ne rates pas le waypoint demain.
51:20C'est la journée des légendes.
51:21Nasser Al-Attiyah a égalé aujourd'hui
51:23le record de victoire en étape de Harry Vatanen
51:26et de Stéphane Peterhansel
51:29dont on vous parle tout de suite.
51:35Dakar 1988, c'était mon premier Dakar.
51:42Déjà, c'était un rêve d'y participer.
51:45J'en rêvais depuis des années
51:46en voyant juste les belles images à la télévision.
51:49Les belles images de bataille
51:50entre Hubert Auriol, Cyril Neuvel
51:53mais surtout au milieu des magnifiques décors.
51:55ça, ça me faisait rêver.
52:0788, je fais mon premier Dakar.
52:10Je suis avec Yama à France.
52:12Donc directement dans une équipe d'usine.
52:16Et ça a été un vrai choc émotionnel.
52:20Ça, c'est sûr.
52:21Parce que j'ai pris conscience
52:22de la difficulté de l'épreuve.
52:24vraiment la difficulté de l'épreuve,
52:26de la réalité de l'épreuve.
52:33Cette année-là, j'étais avec un coéquipier
52:35chez Yamaha
52:36qui était un multiple champion du monde
52:38de motocross
52:38et qui a eu un accident au bout de trois jours
52:40et qui s'est retrouvé tétraplégique.
52:44Donc tout de suite,
52:45tu sais que c'est pas du playback,
52:48que c'est une course
52:48où tu risques ta vie.
52:52Mais d'un autre côté,
52:53j'étais au bout.
52:54On a réussi à aller au bout
52:56avec mes autres coéquipiers.
52:58J'ai pas terminé bien placé,
52:59mais j'ai au moins gagné une étape.
53:01Mais c'est à ce moment-là
53:02que j'ai encore plus adoré.
53:08Je suis septième au provisoire
53:10et puis j'ai eu 1h50 de retard.
53:13Ça, c'est pas dû à la moto,
53:15c'est à ma faute.
53:16Je me suis perdu un petit peu,
53:17mais enfin, ça va.
53:18Dans l'ensemble, c'est bon.
53:19J'ai pris conscience du danger,
53:23c'est sûr,
53:24mais j'ai pris aussi conscience
53:25de la complexité de cette course-là.
53:28Qu'il fallait être vite,
53:29mais qu'il fallait savoir gérer la mécanique,
53:31qu'il fallait surtout savoir naviguer
53:33et qu'il fallait être surtout endurant.
53:35Parce qu'à l'époque,
53:36c'était pas 15 jours,
53:37c'était pas 12 jours,
53:37c'était 3 semaines.
53:39Donc, ça a été vraiment un choc,
53:42surtout quand on a que 23 ans.
53:43Et si on passait un petit peu de temps
53:50avec les camions à présent dans le Timbukou,
53:52on a les camions d'assistance
53:53qui viennent aider les concurrents
53:54et puis on a aussi les camions de course
53:56comme celui-ci.
53:57Je vous propose de passer une journée
53:58dans les dunes avec 3 rookies
54:00et on se retrouve demain 10h pour le Grand Direct.
54:04C'est parti !
54:07Hop, la journée commence pour l'équipage 822.
54:10On récupère le carton.
54:11Merci, à tout à l'heure !
54:15Hop, le carton qui va cadencer notre journée.
54:19L'équipage 922,
54:20on est dans le daft du Tim de Roy
54:22qui a gagné en 2005,
54:25et on est nouveau équipage 922,
54:27hier étape et courtée.
54:30On va...
54:31Aujourd'hui, c'est une journée sprint
54:33en 360 km,
54:35beaucoup de spécial.
54:36Dernier parti,
54:38j'ai robot volant.
54:38Il vient en récupération,
54:41en concentration.
54:42A tout à l'heure !
54:43C'est parti !
54:46C'est du Dakar classique,
54:49l'équipage 922
54:50en camion.
54:53Le classique,
54:54ce n'est pas une page de vitesse,
54:55c'est 4 épreuves
54:56qui sont la régularité,
54:59la navigation,
55:00le passage de dune
55:01et la super-régularité
55:02qui allie la navigation
55:03et la régularité.
55:07Hop, une verticale.
55:10Bon conduire,
55:10on est en plein dans la spéciale,
55:11on cadence,
55:12on n'est pas trop mal.
55:13Aujourd'hui,
55:14on a une machine de guerre,
55:15on se fait super plaisir
55:16à faire cette édition 2026
55:18avec ce beau camion.
55:20On est dans la spéciale 3.
55:21C'est magnifique.
55:31Hop,
55:32dans la cadence.
55:34Il vient en commandant.
55:39Et si vous aussi,
55:41vous voulez venir à bout
55:42de votre Dakar,
55:43faites chauffer les machines à café
55:44puisque demain,
55:45on est ensemble
55:45dès 8h du matin
55:47pour plus de 5h30
55:48de direct.
55:49vous ne raterez rien
55:50de la dernière étape
55:53de ce Dakar.
55:55105 km
55:56pour rentrer dans la légende.
55:58A demain.
55:5810h du matin.
56:14Sous-titrage MFP.
56:14C'est parti !
56:44C'est parti !
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