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Der neue Toyota Corolla Cross 2026 ist da – mit überarbeitetem Design, mehr Technik und wahlweise Benzin- oder Hybridantrieb. In diesem Video zeigen wir dir, was das Kompakt-SUV wirklich kann. Spoiler: Es gibt viele Highlights!
Toyota spendiert dem Corolla Cross gleich zwei neue Frontdesigns – sportlich beim Benziner, elegant beim Hybrid. Dazu kommen neue Farben wie Cavalry Blue und stylische Zwei-Ton-Lackierungen mit schwarzem Dach bei den SE- und XSE-Hybriden.
Technisch hat sich auch einiges getan: Der Hybrid bringt 199 PS Systemleistung und geht in ca. 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Benziner liefert 171 PS und bietet ebenfalls ein cleveres Allradsystem mit variabler Kraftverteilung.
Im Innenraum erwarten dich smarte Features wie das neue 10,5-Zoll-Display, ein digitales Cockpit mit bis zu 12,3 Zoll und kabelloses Apple CarPlay sowie Android Auto. Dazu gibt’s viel Komfort – von Sitzheizung bis Moonroof.
Sicherheit? Serienmäßig top! Mit Toyota Safety Sense 3.0 und 9 Airbags ist der Corolla Cross auf modernstem Stand. Preislich startet der Benziner bei ca. 21.000 €, der Hybrid bei rund 24.700 € – ein starker Deal für so viel Technik.
Alle Details und unser Fazit siehst du im Video – jetzt reinschauen!
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03:36Das Gesamtsystem liefert eine Leistung von 199 PS,
03:42beschleunigt in rund 8 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer
03:45und bietet durch den serienmäßigen elektronischen Allradantrieb
03:50eine hohe Fahrstabilität bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch.
03:54Die Benzinversion setzt auf einen ebenfalls 2-Liter-großen Vierzylinder-Motor
03:58mit variabler Ventilsteuerung,
04:01gekoppelt an ein stufenloses Getriebe mit Schaltmodus.
04:04Die Leistung liegt hier bei ansprechenden 171 PS.
04:10Für ein dynamischeres Fahrerlebnis ist in den Benzinversionen
04:13ein physischer erster Gang integriert.
04:16Alle Benzinmodelle sind wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich.
04:22Besonders clever ist das Allradsystem der Benzinversion.
04:25Die dynamische Drehmomentverteilung schickt bei Bedarf
04:28bis zur Hälfte der Leistung an die Hinterachse.
04:31Wird sie nicht benötigt, schaltet sich das System ab.
04:34Was den Verbrauch senkt.
04:35Damit unterstreicht Toyota erneut seinen Fokus auf Effizienz und Alltagstauglichkeit.
04:41Im Puncto Fahrverhalten überzeugt der Corolla Cross mit PKW-ähnlicher Handhabung.
04:46Das Fahrwerk basiert auf der TNGAC-Plattform
04:49und bietet in den Benzinmodellen eine unabhängige McPherson-Vorderachse,
04:54während die Hybridmodelle ein sportlicher, abgestimmtes Fahrwerk erhalten.
04:58Diese Kombination sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, das sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn überzeugt.
05:05Im Innerraum zeigt sich der Corolla Cross großzügig und gut durchdacht.
05:10Bereits die Einstiegsvarianten L, LE, S und SE kommen mit hochwertigen Stoffbezügen in verschiedenen Farben.
05:16In der XLE-Variante werden Softex-Sitze geboten.
05:20Die XSE-Ausstattung kombiniert Softex mit Mixed Media für eine noch edlere Anmutung.
05:26Weitere Komfortmerkmale wie elektrisch verstellbare Sitze, ein Panorama-Glasdach und eine Zwei-Zonen-Klima-Automatik sind ebenfalls verfügbar.
05:34Der Laderaum ist dank umklappbarer Rückbank im Verhältnis 60 zu 40 flexibel nutzbar.
05:41Wer öfter größere Gegenstände transportiert, etwa Golftaschen oder Rollkoffer, profitiert von einem optionalen, höhenverstellbaren elektrischen Kofferraumdeckel.
05:51Weitere praktische Zubehörteile wie Allwetterfußmatten, ein Dachträger mit Querstreben oder eine Anhängerkupplung mit einer maximalen Zuglast von bis zu 680 kg
06:02erweitern die Alltagstauglichkeit zusätzlich.
06:06Toyota setzt beim neuen Corolla Cross auf ein durchdachtes Preis-Leistungs-Verhältnis, von der Basis-Version bis zur Top-Ausstattung.
06:14Selbst die Einstiegs-Version bietet bereits serienmäßig das neue Toyota Audio-Multimedia-System.
06:20Dieses wurde vom Toyota Connected Technologies Team in Texas entwickelt und umfasst zahlreiche Konnektivitätsfunktionen.
06:26Dazu zählen Sprachsteuerung, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto sowie kabelloses Laden via Qi-Standard, serienmäßig in den Ausstattungen LE, SE, XLE und XSE.
06:37Zwei USB-Typ-C-Anschlüsse vorne sind Standard, während LE, SE, XLE und XSE zusätzlich zwei weitere Anschlüsse im Fond erhalten.
06:45Für ein hochwertigeres Unterhaltungserlebnis sorgt das neuen Lautsprecher-umfassende JBL Premium Sound-System mit Subwoofer und Verstärker,
06:54verfügbar in der Benzin-Version XLE sowie der Hybrid XSE-Ausstattung.
06:59Die übrigen Modelle kommen mit einem sechs Lautsprecher-umfassenden Audiosystem.
07:03Die Bildschirmgrößen variieren je nach Ausstattung.
07:058 Zoll bei L, LE, S und SE, 10,5 Zoll sind bei XLE und XSE-Serie und optional bei LE und SE verfügbar.
07:15Sicherheit wird bei Toyota traditionell großgeschrieben, auch beim Corolla Cross.
07:20Alle Varianten sind serienmäßig mit dem Toyota Safety Sense 3.0 ausgestattet, einem umfassenden Paket aktiver Fahrassistenzsysteme.
07:29Dazu zählen unter anderem ein Pre-Collision-System mit Fußgängererkennung, ein adaptiver Tempomat mit voller Geschwindigkeitsregelung,
07:37ein Spurhalteassistent mit Lenkeingriff, automatische Fernlichtregelung, Spurführungsassistent, Verkehrszeichenerkennung sowie der neue proaktive Fahrassistent.
07:47Ergänzt wird dies durch das Star-Sicherheitssystem von Toyota, welches unter anderem die elektronische Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle, ein Antiblockiersystem, elektronische Bremskraftverteilung, Bremsassistent und eine intelligente Anfahrhilfe beinhaltet.
08:04Optional erhältlich sind darüber hinaus Systeme wie ein toter Winkelwarner und ein Querverkehrswarner hinten.
08:09Beide serienmäßig bei LE, SE, XLE und XSE.
08:15Front- und Heckparkassistenten mit automatischer Bremsfunktion gehören ebenfalls zur Serienausstattung der höheren Ausstattungslinien XLE und XSE.
08:24Neun Airbags sorgen serienmäßig in allen Varianten für ein hohes Maß an Insassenschutz.
08:30Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link wie immer in der Videobeschreibung.
08:39Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, den Link wie immer in Ruhe nachlesen möchte.
09:09Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, den Link wie immer in Ruhe nachlesen möchte.
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