- il y a 3 jours
Présentation d'une Corvette C6 lors de notre rassemblement mensuel aux Étangs d'Apigné (35)
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🚗
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00:00C'est pas belle ces corvettes ? Alors toutes les corvettes sont belles,
00:20je trouve que toutes les corvettes, toutes les générations de corvettes sont belles.
00:24Peut-être que j'aime, bon, les dernières générations, je suis peut-être pas fan, mais ça c'est mon avis personnel.
00:32Pour moi une corvette c'est un moteur avant, mais bon, c'est parce que je suis trop vieux.
00:38Hein ? Il fallait pas !
00:40Est-ce que tu m'as vu, il fallait le téléjet ?
00:43Oui, c'est vrai !
00:45Qu'est-ce qu'il faut pas entendre ?
00:47C'est l'été notre ami qui est parti de la 25 depuis longtemps, regardez la gilet jaune.
00:52C'est l'été la gilet jaune, une fois dans la circulation.
00:56On peut enlever les jaunes.
00:58Non, il y a un peu vert à noir.
01:01Donc cette corvettes c'est un achat tout récent ?
01:04Ah oui, ça fait deux mois de l'air, donc je la connais pas encore très bien.
01:07Deux mois ?
01:08Ouais, deux mois.
01:09Tu la connais pas encore très bien ?
01:10Non.
01:11Bon bah ça y est, vous êtes américaine je vais te dire.
01:13Ah bon, c'est vrai !
01:14C'est un corvettes pour toute l'histoire, hein, on va revenir un peu sur l'histoire de corvettes.
01:20Corvettes est née, la première corvette est née en 1953-1954.
01:27Pourquoi elle aimait cette corvette ? Parce qu'après la guerre, il y avait plein de bases américaines en Europe.
01:33Et quand ils rentraient chez eux, les américains, les soldats américains, qu'est-ce qu'ils ramenaient dans leur bagage ?
01:40Souvent un pérosteur emmené.
01:42Les américains, ils ont l'air, les constructeurs, nous avons, c'est quoi ces voitures ? Nous aussi on peut en faire !
01:47Et ils ont sorti la corvette !
01:49Alors la corvette aussi, c'est une histoire, hein, c'était la première voiture de série, hein, à avoir une carrosserie en couillester, en 1953.
01:59On ne fera pas des bizarres dedans, on fera des voitures faites en grande série.
02:05Je me fascine au rythmo là-bas, ça c'est rare hein, mais rythmo cabriolet, longtemps j'en ai pas vu.
02:11Donc, la corvette en 1953, c'est la première voiture de ce soir, plutôt, para-américaine, toute en polyester.
02:17Et bien sûr, il y a eu toute une série de corvette, C1, C2, C3, j'avais eu tout à l'heure avec C3.
02:24C'est une Steel Red.
02:25Ouais, Steel Red, ouais.
02:27Et puis on est arrivé aujourd'hui à la C8, je crois.
02:30Et toi, c'est une C6, encore avec le moteur à l'avant.
02:34Ah, tout à fait.
02:35Comme je disais, pour moi, ça fait partie de la corvette, le moteur à l'avant.
02:39Donc, elle est quelle année exactement ?
02:41Elle est 2008.
02:422008 ?
02:43Elle a 17 ans, elle.
02:44Faut-il y répondre ?
02:45Quelle est neuve ?
02:46Non, elle est sale et rigolose.
02:47Pour moi, elle est forte.
02:49Moi, je t'essaie à répondre, là.
02:51Vous voyez, c'est ce qu'il y a.
02:52Très bien, c'est bon.
02:54Alors, souvent, il y a des corvettes trop noires, je sais pas pourquoi.
02:57Ouais, ouais, il y a des rouges aussi.
03:00Jaunes aussi.
03:01Ouais, jaune, jaune.
03:02Et beaucoup de noires.
03:03Moi, j'ai pris celle-ci parce que, bien, elle était rouge, un biton, donc c'est intéressant.
03:09Mais tout noir, j'aurais pas pris, c'est ça.
03:11C'est très bien.
03:12Alors, pourquoi on achète une corvette ? Parce que toi, tu as déjà été propriétaire 911 ?
03:17Oui, oui, tout à fait.
03:18Moi, que j'ai toujours, d'ailleurs.
03:19Tu t'as gardé, bien sûr.
03:20Je dirais que tu croyais que tu avais vendu la Porsche.
03:22Ah non, non, non.
03:23Du tout, du tout.
03:24T'as vendu plutôt des voitures de course.
03:26C'est pour ça que j'ai acheté la corvette, parce que c'est, pour ne pas faire de publicité, un petit peu quand même,
03:33je l'ai acheté chez Guillard à Pleumet-Leckel.
03:36A Pleumet.
03:37Tout un parc des voitures impressionnantes.
03:39Ouais, c'est pas cher.
03:40Pas cher, si c'est un grand mot, ouais.
03:43D'ailleurs, à ce sujet, si on a encore un peu d'argent, j'ai compris.
03:48Non, non, c'est une voiture que j'adore.
03:52J'ai toujours aimé.
03:53T'es sale ou éventuellement, il est sale que ça rentrait même ?
03:55On en trouve pas, c'est comme ça.
03:57Ah ouais.
03:58Très bien.
03:59C'est pas mal aussi, là.
04:00Et ça, c'est pas facile à trouver.
04:01Non.
04:02Alors ça, c'est plus facile, quand même.
04:04Oui, oui, on en trouve.
04:05On en voit beaucoup avec, en fait.
04:07Après, ils soient bien entretenus et en bon état.
04:09Ah, voilà.
04:10Elle a pas compliqué ?
04:11Elle a même, celle-ci ?
04:12Non, elle a 86 000, 87 000, c'est bon.
04:15Ouais.
04:16On le voit depuis ses temps, c'est pas énorme, quoi.
04:17Bon, ça va, c'est raisonnable.
04:19Ouais, c'est vrai.
04:20Reste raisonnable.
04:21Elle a été entièrement revisée et tout.
04:23Lustrée, tout ce qu'on veut.
04:24Enfin, bref.
04:25Très salueux, le mécano, dans cette des voitures.
04:28Il en met vraiment des tasse, sinon il les vend pas.
04:30Tu fais de la pluie, hein.
04:31Ah oui, non, mais quand ça se mérite, il faut bien.
04:33Ouais.
04:34C'est tout.
04:35Le moteur, c'est bien sûr un fameux V8.
04:37Ah bah oui.
04:38Et la puissance, de ce moteur, elle craindrait d'abord.
04:41C'est un bel 6.2.
04:426.2.
04:43Un gros V8.
04:44Ah ouais.
04:45Qui fait 436 cheveaux, exactement.
04:47Ah ouais.
04:48C'est pas mal.
04:49Avec près de 600 000 km à pousser, quoi.
04:51Ouais.
04:52Ah oui, ça arrache.
04:53Ça arrache pas mal.
04:54C'est pas mal.
04:55Il faut être très très léger sur l'accélérateur.
04:59Bon là, je suis en boîte auto, en plus.
05:01Donc ça, c'est bien.
05:02C'est bien ?
05:03Je sais pas.
05:04Je sais pas.
05:05Je sais pas.
05:06Je sais pas.
05:07Avec les palettes aussi.
05:08Ah ouais.
05:09Ah oui, t'as les palettes au volant.
05:10Et les palettes au volant aussi.
05:11D'accord.
05:12Ça, c'est intéressant.
05:13On va faire le tour de cette voiture.
05:15Alors, les générations, ça change.
05:17Les phares.
05:18Ça, c'est bon.
05:19Ça, c'est bon.
05:20Ça, c'est bon.
05:21Ça, c'est bon.
05:22Ça, c'est bon.
05:23Ça, c'est bon.
05:24Ça, c'est bon.
05:25Ça, c'est bon.
05:26Ça, c'est bon.
05:27C'était un grand mode à l'époque.
05:28Un avant immense.
05:30Très large.
05:31Immense.
05:32Comme toutes les corvettes à moteur avant.
05:33Ouais, tout à fait.
05:34C'est vrai qu'on regarde le profil de la locure.
05:36L'arrière est plutôt court.
05:38Et un avant très très long.
05:40C'est assez long.
05:41C'est ce qui a fait le mythe de la corvette.
05:42Le pavillon est assez original.
05:44Oui, c'est vrai.
05:45On a une mouleur sur le toit.
05:46C'est une ta regard en fait.
05:47Tu peux enlever le toit.
05:48Tu peux enlever le toit.
05:49Et tu le mets où après ?
05:51Dans le toit à l'arrière.
05:52Ah, il y a de la place pour le maître.
05:53Ah oui, sans problème.
05:54C'est prévu tôt.
05:55D'accord.
05:58Et donc, le toit n'est pas trop lourd.
06:00C'est du polyester comme je le disais tout à l'heure.
06:02Ça reste.
06:03Et on le fixe.
06:04Il y a un endroit prévu à l'arrière.
06:07Et donc, c'est des commandes.
06:08Il y a eu un peu.
06:09Ouais.
06:10Ouais, il sort.
06:11Tac, paf.
06:12Ah ouais, le coffre, il n'est pas très profondi.
06:14C'est une prise.
06:15Et il commence.
06:16Il y a une boîte.
06:17Oui, il se pose ici.
06:19Là, tu ne vois pas.
06:20Et puis, il y a une embêtée, je ne sais plus où ici.
06:23Ah, là-dessus.
06:25Là et là.
06:26Et je suis là tout à fait.
06:27Alors par contre, quand tu mets ça, il n'y a plus de place pour mettre des bagages.
06:30Un peu moins.
06:31Il y a un peu moins.
06:32Voilà.
06:33Et puis, voilà, il dit que...
06:34Là, c'est la batterie, non ?
06:35Non, non, non, non.
06:36C'est des petits coffres.
06:37Ah, mais qui... je me permets, hein.
06:38C'est des piles.
06:39Là, t'as un extincteur, ça c'est pratique.
06:42Une voiture en polyesterne, c'est pratique.
06:45Le pionfleur.
06:47Ah, c'est pratique, ça, les petits rangements, là.
06:50Le bidon d'huile, si nécessaire.
06:52Ça communique avec les guillemets.
06:53Il n'y a pas de l'épargne.
06:57Je rappelle, bien sûr, que corvette, c'est une de place.
07:00Ah, ben oui.
07:01Tu devais éventuellement mettre les canards dans le coffre,
07:03puis c'est pas très pratique.
07:05Donc, on a un casse-bagage, bien sûr,
07:07pour éviter la compétition.
07:09On peut mettre des bagages verts, hein.
07:11Ah, il y a un peu de des bagages, hein.
07:13Qui peut même mettre un...
07:14On peut s'allonger dedans, tu peux dormir dedans.
07:16On peut s'allonger dedans, ouais.
07:17J'ai pas trop l'idée.
07:18On va au courant, hop, là, tu as vu.
07:20On est dedans.
07:21En plus, moi, ça.
07:22On va prendre, on va voir.
07:24T'es pas gené par soleil.
07:26Vraiment une belle vie, c'est bien sûr,
07:28à l'arrière aussi, avec des fameux cheveux intégrés,
07:31dans la carencée,
07:32les carencées de le parcheur,
07:34c'est pas vrai, c'est vrai.
07:35Les gens qui sont immenses,
07:36pour converser, je crois.
07:40C'est du 21 ou du 22, je n'en sais rien du tout.
07:42Les disques le ventilé est percé.
07:44Ouais.
07:45Il y a eu le pro quand même, hein.
07:47Non, je crois que...
07:48Merci, ils sont percés.
07:49Je pense qu'ils sont percés à l'avant, ils sont percés.
07:52Ah si, ils sont percés, avant arrière.
07:53Ils sont percés à l'arrière, ils sont percés à l'arrière.
07:55Bien sûr, ils sont plus grands à l'avant qu'à l'arrière.
07:57Toujours, hein.
07:58Je rappelle que c'est une propulsion, hein,
08:00pour ceux qui n'ont pas suivi les corvettes.
08:04Et...
08:04Si, je me permets d'ouvrir.
08:08Bah non, je sais pas.
08:10Ah si, oui.
08:11C'est ici.
08:12D'accord.
08:13Non, j'ai pas de corvettes, moi.
08:15Je sais pas.
08:15Pourquoi pas de corvettes, moi ?
08:16Ah non, j'ai pas les moyens.
08:18Peut-être un jour, pour le demander à Laurence.
08:21Un jour, on peut le faire.
08:23Bon.
08:23Ah, tu couvettes, toi ?
08:25Ah, j'aime bien les corvettes aussi.
08:27Mais il y a tellement de moteurs de gel,
08:28on ne peut pas toutes les avoir.
08:30Alors, c'est vrai, quand on ouvre la portière,
08:33la longueur de la porte,
08:35c'est vraiment, hein.
08:36Waouh !
08:37Il faut faire attention, quand on se stationne.
08:40Surtout pour sortir.
08:41Ah oui, parce que...
08:42Tu disais tout à l'heure,
08:44l'intérieur te plaît, t'allais beaucoup plus.
08:46Voir et rouge.
08:47Voir et rouge, comme le Stade René.
08:49Ouais, c'est bon.
08:52Et bien sûr, on rappelle un peu partout,
08:55que c'est une corvette.
08:56C'est marqué sur les bas de caisse,
08:59à l'intérieur.
09:00C'est très stylé.
09:01Le logo, qui est à part de la repartout,
09:02il marque notamment sur le volant.
09:04C'est une série limitée,
09:05il n'y a que 250 exemplaires.
09:07Ah oui, c'est une série limitée.
09:08D'accord.
09:09Une édition, une série édition, qu'ils appellent.
09:11D'accord.
09:12Ils ont fait beaucoup,
09:13une série édition, comme ça.
09:15Je peux m'asseoir ?
09:16Bien sûr.
09:16C'est payant, mais c'est pas payant.
09:18Oh, c'est le grand titre pour s'asseoir.
09:20C'est payant pour sortir.
09:22Bon, moi, je pars avec.
09:23Hop là, là, tout est tombé.
09:26Est-ce que c'est dire ?
09:28C'est la vieillesse.
09:29Oui, la vieillesse.
09:33Donc, on a un habitacle assez chaleureux, je trouve.
09:36Le tableau de bord, il y a incroyable.
09:38Tous les manons sont devant moi,
09:40sont un peu superposés les uns sur les autres,
09:43sur les côtés.
09:44Et c'est un effet esthétique assez sympa, je trouve.
09:47Oui, c'est très...
09:48Tout c'est réglable.
09:49Le volant peut le baisser,
09:50le ranger, il faut faire un peu.
09:52Dans toutes les positions.
09:53Oui, tout à fait.
09:54Et...
09:54Alors, je disais, bien sûr, vitesse automatique.
09:57Oui.
09:57Ou au niveau des...
09:58Ou au palais.
09:59Ou au palais.
09:59Ou au palais, tout à fait.
10:00Donc ça, c'est...
10:00Uniquement en position sport.
10:02Alors, en position sport,
10:02on fait un gaffe parce que là, t'as de la patate.
10:04Ah oui, ça part...
10:05Ça part assez vite, quoi.
10:07Ça part assez vite, hein.
10:09Oui, tout à fait.
10:10Il faut essayer de ne pas enlever le SP,
10:11surtout par ce temps-là.
10:13Oui, oui.
10:14C'est guissant, quand même.
10:15Oui.
10:15On a la consomme qui est assez bien faite,
10:17avec le petit ordinateur de bord.
10:19Moi, j'étais assez ergonomique.
10:20Un peu dirigé sur le pilote.
10:22On a beaucoup, même.
10:23Même le GPS.
10:24Le GPS.
10:26Le levier de frein à main,
10:27vous lisez le voisin à côté.
10:30Oui, chérie.
10:30Parce que je pense que là,
10:31il y a du plein.
10:32Donc ils l'ont mis là.
10:33Attention, madame,
10:34de ne pas s'égarer un peu.
10:36On a le petit rangement,
10:38également, ici.
10:39Oui, tu as le TTR aussi, là.
10:41Oui.
10:42Ça, c'est quoi, ça ?
10:43La vitesse, le contour.
10:45Donc ça t'indique sur le pare-brise ?
10:46Oui, sur le pare-brise, oui.
10:47Ah, d'accord.
10:48Car dans le contour.
10:49Donc dans le champ de vision,
10:50tu as toutes les infos principales.
10:53Tu as même les jets qui s'affichent, aussi.
10:54Oui.
10:55Les jets qui s'affichent ?
10:56Oui, oui, oui.
10:57Quand tu mets en sport...
10:59Alors, combien a ton record ?
11:00Oh, je ne vais pas essayer.
11:01Je ne vais pas essayer.
11:02Il est trop tôt.
11:03On verra, plus tard.
11:04Bon.
11:05Ah, ça, c'est incroyable, ça.
11:06Les jets qui s'affichent.
11:08Oui, wow.
11:09Bon, il y a de la marge, encore un peu.
11:11Ah, oui, oui, ça va.
11:13Et puis, si on est trop grand,
11:14on enlève le toit.
11:14On enlève le toit, c'est pas un problème.
11:16On fait un trou dans le tout.
11:17Les sièges, franchement,
11:18sont assez bien destinés.
11:20Oui.
11:20On est tous tous bien calés dedans.
11:23Ils doivent être réglables, aussi,
11:23dans toutes les positions, je suppose.
11:26Oui, le programme, aussi.
11:27Et franchement,
11:28tous les commodos sont bien...
11:30Franchement,
11:32ils se sont bien dans cette voiture.
11:35Le pare-brise est très, très incliné.
11:37Les montants, on voit bien,
11:38sont très, très inclinés.
11:40Et les vies, pas si hautes que ça.
11:42Et les portes remontent assez hautes.
11:44Et puis, voilà,
11:46on a de la place où on l'habit derrière.
11:48Et le seul plan de toit,
11:49dès qu'il fait beau,
11:50on peut enlever.
11:52Bon, on va admirer le moteur, maintenant.
11:53Le 4-cylindres à plat.
11:55Sur le 3.
11:57Non, je dis pas.
11:57Le V8.
11:59On va rarquer, hein,
12:00dans toutes les corvettes.
12:03Le V8 est à circuler.
12:06Vous voyez que...
12:06On a un moteur à l'avant,
12:18mais à circuler
12:19dans le tout à deux bords,
12:21quand même,
12:22qui pourrait avoir un...
12:24Pas un centre à l'avant,
12:25mais presque.
12:27Donc, bien sûr,
12:27il prend beaucoup de place.
12:28C'est un gros V8 de 6 litres.
12:306 litres 2, exactement.
12:34Et le moteur,
12:34c'est le S4,
12:35il y a le S2 aussi.
12:38Et qui est un peu moins fiable.
12:40Et c'est pour ça qu'ils ont sorti
12:41la S6 avec le S3.
12:43Ils sont absolument familisés.
12:45D'accord.
12:45Plus fiable en l'autorisation moteur.
12:47D'accord.
12:48Donc, on a un raciateur
12:50qui prend toute la place à l'avant.
12:52Tout à l'avant.
12:52Il fait le travail aussi.
12:53Eh bien, on pourrait faire
12:54ce gros moteur.
12:56Il fait le travail, exactement.
12:57et la batterie qui est rejetée là-bas.
13:00C'est de l'autre côté.
13:01On a le cerveau-frein
13:02qui est énorme, également.
13:03Un moteur qui rentre...
13:05Oh, il y a de la place, hein.
13:07Il y a de la place, encore.
13:08Pour bricoler, c'est de la place.
13:09Ah, ouais, c'est les motifs modernes.
13:11Bon, bricoler, c'est difficile.
13:15Mais, ouais, c'est impressionnant.
13:17Je disais le pare-brise tout à l'heure.
13:18Très, très incliné.
13:20Et les essuie-glaces,
13:23presque cachés.
13:25Pas le capot.
13:26Oui, oui, correct.
13:29Donc, depuis que tu l'as,
13:30cette voiture,
13:30t'as fait beaucoup de kilomètres ?
13:31100 kilomètres,
13:33en devant,
13:34j'ai pas roulé beaucoup.
13:35T'as pas roulé beaucoup,
13:35donc t'as pas encore
13:36en temps de changer la voiture
13:38et de l'apprécier ?
13:40Si, d'apprécier au point
13:41du confort,
13:41c'est assez confortable.
13:43Ça répond à tes attentes,
13:44déjà, de départ ?
13:46Même la femme la conduit,
13:47le moment,
13:47il dit que c'est plus facile
13:48de conduire que la porte.
13:50Ah, ouais ?
13:50C'est vrai.
13:51On est mieux 20 minutes devant
13:52et tout.
13:53Ça va lui-t'a bien.
13:54Bon !
13:54Je vais le voir la conduire
13:57puis finalement...
13:58Il y a plus de couture.
14:00C'est lui.
14:01C'est normal,
14:02il y a toujours ensemble.
14:04Ouais, ouais.
14:04Elle est plus sur lui.
14:05Elle est banale.
14:06Ah, la peau.
14:08Là-bas.
14:08Ah, bonjour.
14:10Voilà.
14:11Non, je te laisse
14:12enfermer le capot
14:13parce que je vois bien
14:14que les vérins sont fatigués
14:15parce que même si
14:16sans plus esthère,
14:18il y a un certain poids
14:18sur le capot.
14:21Et c'est vrai qu'entendant
14:22on va laisser enfermer aussi
14:23le haillon.
14:25Je ne vais pas parler
14:25de l'intérieur,
14:26mais vous voyez,
14:27c'est une bulle.
14:28En fait, des voitures
14:29avec des bulles
14:29ont entendu pas mal.
14:31Je ne parle pas
14:32avec Fugo,
14:32avec Porsche 944.
14:35T'as l'air, t'as l'air.
14:39Ouais, c'est que
14:40on disait d'ailleurs
14:40qu'il se repose
14:41sur les supports,
14:42là, ici et là.
14:43C'est bien foutu.
14:44Bon, il y a un griff
14:45là, c'est une fois
14:45qu'il est mis.
14:46Mais c'est bien fait.
14:47C'est bien foutu, quand même.
14:48Et...
14:49Alors, quand tu regardais
14:51la ligne de cette voiture,
14:52mis en coin presque.
14:54On part de la grande
14:55en grand genre
14:56et on reprends
14:56sur la ligne
14:57qui est assez haut.
14:58Mais tout ça offre
14:59une esthétique,
15:00une ligne assez sympa
15:01que moi,
15:02personnellement,
15:03j'aime beaucoup
15:03ce coup de corps.
15:05Je n'ai pas le corvette
15:05au général.
15:08Je n'ai pas forcé
15:09pour dire que j'aime bien
15:10des états.
15:13Comment on a appris
15:13cette voiture ?
15:14C'est pas bien.
15:15Le corvette,
15:15on aimerait bien
15:15avoir dans son garage.
15:17Avant,
15:18on peut partir
15:18par exemple
15:19cet après-midi
15:19et faire un tour
15:20en bord de mer,
15:21même pas pour se peigner
15:22mais pour visiter
15:23la voiture.
15:24Par exemple.
15:24Par exemple.
15:25On ne retrouve
15:26pas ton achat.
15:27Pas ton dit.
15:28Bonjour,
15:28il y a qui veut
15:29se payer le corvette.
15:30C'est pas donné.
15:31Alors, ça dépend
15:32des autorisations,
15:33ça dépend des années,
15:34des pétrages.
15:37Elle a trois
15:37de 50 000 euros.
15:39Ouais.
15:4040 000 euros,
15:41c'est déjà pas mal.
15:44Alors,
15:44pour les plus anciennes,
15:46ça peut aussi
15:47monter un peu plus.
15:48Ouais,
15:49bon,
15:49en général,
15:50les anciennes
15:51sont un peu moins chères.
15:52Ouais.
15:52Maintenant,
15:54on peut dire
15:56qu'il y en a
15:56pour tous les bouts
15:56tous les bouts.
15:58Tous les bouts,
15:59tous les bouts,
15:59tous les bouts,
15:59je porte mon lettre,
16:00j'allais dire.
16:01Donc,
16:01on trouve souvent
16:02ce qu'on recherche
16:04dans le monde
16:04des mon lettre,
16:05des spécialistes
16:06un peu partout.
16:07Notamment,
16:07moi,
16:07j'en connais
16:08sur le banc aussi.
16:09Mais j'en ai mis
16:10tous.
16:10Et donc,
16:12il y a des professionnels
16:14à agréer
16:15qui sont bien.
16:16Par contre,
16:16c'est pas tous.
16:18Il y en a certains
16:18qui sont très tragiants.
16:20Voilà.
16:21Donc,
16:21on va trouver ces tragiants
16:22et puis,
16:22on va rendre tout le monde
16:22et ça se fait partie
16:23pour tout ce soir.
16:24Voyez applaudir,
16:24mesdames et messieurs,
16:26avec cette plus grandide
16:27corvette noire
16:28et franchement,
16:29une robe qui va bien,
16:31salissant,
16:32peut-être.
16:32Ça lui va bien.
16:33On va avoir la longueur
16:35et la longueur.
16:36Voilà.
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