00:00Olha só, outra notícia. Começaram a valer hoje as novas regras nacionais para os ciclomotores,
00:06bicicletas elétricas e até patinetes elétricos.
00:09Daniel Leão chega ao vivo agora no nosso 3 em 1 com mais informações
00:13para nos explicar quais são essas regras aí.
00:16Muita gente interessada em saber o que pode e o que não pode com os ciclomotores,
00:20bicicletas, patinetes. Leão, conta pra gente.
00:23Bem-vindo, feliz ano novo pra você.
00:25Oi, Kobayashi. Boa tarde a você, boa tarde a todos.
00:31Feliz ano novo também pra todo mundo que nos acompanha.
00:35É uma nova norma que faz parte aí de uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito, o CONTRAN.
00:43E o que são essas novas regras que, aliás, foram aprovadas em junho do ano de 2023
00:51para os ciclomotores que estão aí também juntando aí nesse bojo os equipamentos de segurança.
01:00E essas novas regras para os ciclomotores, que são aqueles que possuem duas ou três rodas,
01:07aqueles que têm motores a combustão até 50 cilindradas, também motor elétrico até 4 kW,
01:17ou então com velocidade final até 50 km por hora.
01:23Veículos ciclomotores que atravessarem, excederem aí esses limites, aí já não são mais considerados ciclomotores.
01:32Eles já entram na categoria de motocicletas ou então motonetas.
01:38Aliás, em relação a essas mudanças que já passam a vigorar,
01:43estão sendo exigidos a partir de agora a CNH nas categorias A para motos
01:50ou então ACC, que é a autorização para conduzir ciclomotores.
01:55Também há obrigatoriedade a partir de agora para esse tipo de veículo o uso de capacete
02:02e também o emplacamento.
02:04Aí vai variar de DETRAN para DETRAN, de Estado para Estado, a cobrança do IPVA.
02:11Alguns Estados já estudam aí essa cobrança.
02:15O próprio Estado do Mato Grosso já estima uma alíquota de 1% para os ciclomotores.
02:23Está aí. Muito obrigado por todas essas informações.
02:27Daniel, Leão, trazendo todos os detalhes desse novo regramento envolvendo ciclomotores, bicicletas e patinetes.
02:33Obrigado, Leão. Até a próxima.
02:35Alguém de vocês aqui tem o hábito desses novos métodos de transporte ou não?
02:40Não.
02:41Porque no interior, algumas cidades do interior, a turma está comprando a rodo esse tipo de...
02:49Principalmente essas bicicletas elétricas, enfim, porque não precisa de carta, né?
02:53E aí agora tem essa coisa aí do ACC, autorização para condução do ciclomotor, enfim.
02:59Mas a turma anda sem capacete, anda na contramão, não para nas esquinas, no semáforo onde precisa
03:06e acidente para todo lado, precisa de regra em algum momento, né?
03:09Eu lembro que algumas décadas atrás...
03:12Mas eu lembro mais de ouvir falar, viu?
03:13Porque eu não sou muito desse tempo não, viu, Piperno?
03:15A turma usava muito as mobiletes.
03:17Você lembra das mobiletes?
03:18Lembro, lembro, claro.
03:19Você andava lá em Araçatuba, Piperno?
03:21Não, eu não cheguei a andar.
03:22Eram ultra barulhentas, né?
03:24É.
03:24Sim, sim, sim.
03:25Muito barulhentas.
03:26A minha irmã andou, e em relação ao ciclo, esse ciclomotores, eu vejo, por exemplo,
03:32alguns garotos aqui, lembro da redação, do Esporte e tal, eles pegam de vez em quando,
03:37ah, eu tenho que ir ali, não sei onde.
03:38Então, ontem, anteontem, não sei, a gente falou aqui sobre a questão do reajuste das tarifas
03:44dos transportes.
03:46E eu cheguei a comentar que está havendo uma evasão no número de passageiros.
03:52Então, esses ciclomotores contribuem para essa evasão.
03:58Porque, vamos imaginar, por exemplo, alguém que tenha que sair daqui e rodar a Paulista
04:03e ir até outra ponta da Paulista.
04:05Então, ele iria de metrô ou de ônibus.
04:08Pega aqui o ônibus, está em cinco, dez minutos, está lá.
04:10Hoje, ele pega um negócio desse aí, chega mais rápido, paga menos e não tem que pegar fila
04:19para comprar bilhete, para encarar, por exemplo, um metrô cheio, um ônibus lotado.
04:26Então, são novas formas de mobilidade urbana e as autoridades vão ter que encarar isso de alguma forma.
04:34E aí, agora, cinco horas e vinte e quatro minutos, rápido intervalo para você que está na rádio.
04:39E aí, as regras, né?
04:40Capacite, não pode andar na ciclofaixa.
04:43Quais outras regras, Diego?
04:45Não pode andar na calçada, por óbvio.
04:47Tem que respeitar a questão de segurança.
04:50Em alguns outros casos, tem que ter ali o registro, essa coisa da autorização.
04:53Uma espécie, não é CNH porque não é condução de habilitação,
04:57mas é uma autorização para a condução do ciclomotor.
05:00Tem que regulamentar em algum limite o Alangani ou não?
05:04Não, tem sim, até porque o trânsito é sujeito a regras, né?
05:09Então, se você anda, por exemplo, na ciclovia, eu ando de bicicleta,
05:13e você anda na ciclovia, de repente você está competindo ali com um patinete
05:17e com uma bicicleta motorizada, que você fica muitas vezes na dúvida
05:20se aquilo é uma moto ou é uma bicicleta em alta velocidade.
05:25E se pegar um ciclista ali, é um baita acidente,
05:28até porque é uma bicicleta muito mais pesada, enfim, com velocidade muito maior.
05:31E eles fazem até com o design de algumas motos, assim, estilo de Harley,
05:35uma Harley elétrica.
05:37É, e assim, não dá, né?
05:39Eles invadem a calçada, invadem também a ciclovia,
05:42e mesmo para quem pedala, você também tem algumas regras
05:47e que muitas vezes não são respeitadas.
05:48Tem que pedalar de capacete, você tem que pedalar pela direita,
05:51o Piperno deve conhecer...
05:53Pedalar pela esquerda, na contramão.
05:54Na esquerda, né?
05:55Não, para falar em esquerda, você deve conhecer a Renata Falzoni, certo, Piperno?
05:59Então, lá atrás, em 1993, eu participava de um grupo
06:03que era um grupo que saía para pedalar em São Paulo,
06:05antes de bicicleta virar moda, chamava Night Bike.
06:08Que ano?
06:091993, tinha 13 anos de idade.
06:1113 anos de idade.
06:12E a presidência do grupo que pedalava era a Renata Falzoni.
06:15E eu lembro, na época, ela muito brava ali, liderando o grupo,
06:19mas ela ensinava ali as regras que a gente tinha que ter ao pedalar,
06:23porque é um meio de transporte também.
06:24Pedalar pela direita, sempre de capacete, respeitando etc e tal.
06:28Então, é claro que se para a bicicleta vale isso,
06:30deve valer também para essas bicicletas motorizadas.
06:35E você e o senhor João Belúcio, para fechar esse assunto aí,
06:39qual é o limite de regramento para esses novos transportes?
06:44Roberto, ontem quando eu estava indo embora, até cruzando um famoso cruzamento aqui em São Paulo,
06:49me passa um pai e uma criança pequena, um filho, no patinete, sem capacete.
06:54Assim, me deixou bastante tenso, inclusive, né?
06:55Porque esse patinete elétrico, sem capacete, você caísse,
06:59o risco de você bater a cabeça, ou mesmo a criança,
07:01ou cair em cima da criança.
07:03Então, achei uma irresponsabilidade gigantesca.
07:06O patinete, ele é menos pior, em tese, que esses veículos que parecem motos,
07:10eles são muito mais similares a motos do que a bicicletas.
07:14avançada, enfim, andando ali na ciclovia,
07:17sempre interferências estatais, evidentemente, são muito incômodas, né?
07:21Incomodam muito.
07:22Agora, um regramento mínimo tem que ter, especialmente a questão do capacete,
07:24que você mencionou, porque você transita ali ao lado dos veículos,
07:28ao lado das motos, e o capacete para motocicletas é uma proteção mínima, né?
07:33O mínimo do mínimo para o motociclista.
07:35Então, acho que para esses veículos, realmente, deveria ter.
07:38Agora, é importante dizer que muita gente se queixa do patinete,
07:41de algumas dessas empresas que fazem cobranças exorbitantes,
07:44a pessoa faz ali o cadastro, e depois a conta chega maior.
07:47Então, também tem muita reclamação, especialmente, dessas empresas de patinete,
07:51porque você pode largar em qualquer lugar, né?
07:53Tem gente que larga no meio da ciclovia, no meio da calçada,
07:56falta um bom senso também nesse sentido.
07:58Essa coisa do patinete aí, você fazer uma contratação e depois vira a conta maior,
08:02questão aí para os órgãos de defesa do consumidor, né?
08:06Inclusive, vem comigo aqui na 3, deixa eu fazer aqui uma reclamação.
08:10Camovida, movida, aluguei um carro ontem, um carro ontem para ir para o interior,
08:15para o nosso Réveillon, carro desalinhado, sem funcionar o controle de estabilidade,
08:22estava chovendo, o carro vai andando de lado ali na pista molhada, um perigo, viu, movida?
08:26Aí eu liguei, estava lá no interior, para trocar o carro, que não estava bom, né?
08:29Eles falaram que ia mandar um guincho, ia puxar o carro,
08:32e eu tinha que pagar o táxi para ir para a loja mais próxima,
08:34que no caso era Campinas, quase 400 quilômetros, de brincadeira comigo.
08:38Eles falaram, não, nós mandamos o táxi de graça para você, para você ir para Campinas,
08:42que não tem nada a ver com a minha rota, não ia ter nada a ver.
08:45Nenhuma loja poderia abrir no fim de semana para trocar lá no interior.
08:48Então, fica aqui uma reclamação.
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