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Trascrizione
00:00Il 3 settembre del 1939 la guerra subacquea tedesca corre il rischio di essere interrotta
00:27appena iniziata. Il 3 settembre del 1939 si verifica infatti un evento potenzialmente dirompente
00:35per la Germania. Uno dei sommergibili della Kriegsmarine affonda per errore una mercantile
00:42SS Atenia che non era un bersaglio di guerra legittimo. Si trattava infatti di un transatlantico
00:49che stava trasportando verso il continente nordamericano un certo numero di rifugiati
00:54europei che fuggivano dal vecchio continente per trovare riparo rispetto alla guerra che
01:00era in corso in Europa. Si è trattato quindi di un clamoroso errore da parte del comandante
01:05dell'U-Bot, autore di questo affondamento, il comandante Julius Alemp, un errore che ripeto
01:12poteva avere delle conseguenze catastrofiche. La Germania fece di tutto per cercare di nascondere
01:18le proprie responsabilità e le responsabilità del comandante rispetto a questa vicenda. In
01:25fin dei conti si stava sperando ancora di poter chiudere la guerra nel giro di breve tempo e di
01:30trovare magari un accomodamento con gli stessi britannici. La carriera del comandante Alemp però
01:35non terminò nonostante questo clamoroso incidente, anzi proseguì e ritroviamo il comandante Alemp,
01:43protagonista di un'altra importante azione, questa volta il 9 maggio del 1941. Quindi sono
01:50passati quasi due anni dal primo evento che verrà narrato in questo documentario. Il comandante
01:56Alemp è al comando di un nuovo sommergibile, un tipo 9, diverso quindi dal sommergibile di tipo 7 con
02:04il quale aveva compiuto l'affondamento dell'Atenia e nel 9 maggio del 1941 a seguito di un fortunato
02:12attacco contro un convoglio alleato il sommergibile del comandante Alemp viene braccato dalla caccia
02:22britannica ed è pesantemente danneggiato al punto da essere giudicato irrecuperabile. Il comandante
02:30Alemp ordina di abbandonare la nave al proprio equipaggio e si appresta naturalmente a sabotare
02:36il battello affinché questo non cada intatto nelle mani del nemico. Rappresenterebbe una preda
02:42di guerra importante ma soprattutto il nemico potrebbe impadronirsi di alcuni segreti custoditi
02:48all'interno di questo battello. Il riferimento è ai codici segreti per le comunicazioni e ai codici
02:56cifrati che sono presenti a bordo di questa unità navale. Come vedremo nel documentario,
03:01la vicenda narrata, quella nel 9 maggio 1941, è una vicenda fondamentale nello sviluppo della guerra
03:10sui mari. Infatti gli inglesi saranno in grado per una serie di errori commessi dall'Emp e dal suo
03:18equipaggio e dall'altro lato anche per una buona dose di fortuna di impadronirsi dei codici cifrati
03:25imbarcati sul sommergibile tedesco e anche di un esemplare della macchina cifrante Enigma. Si tratta
03:32di un risultato estremamente importante perché questo conferisce agli inglesi dal 1941 fino al
03:3942 inoltrato un grandissimo vantaggio sul piano strategico. Gli inglesi infatti diventano in grado
03:46di decifrare i codici del nemico e quindi di ottenere dei vantaggi informativi che sono fondamentali
03:55nello sviluppo delle operazioni belliche.
03:59È la primavera del 1941. Mentre imperversa la battaglia per il controllo dell'Atlantico,
04:07un sottomarino tedesco riaffiora in superficie.
04:09A tutta dritta!
04:13Mentre provano a tornare sott'acqua, un comandante inglese riconosce un'opportunità incredibile.
04:19Preparate i cannoni!
04:20Un sottotenente e alcuni marinai ricevono l'ordine di abbordare e saccheggiare il sottomarino.
04:29Se gli alleati si muovono in fretta...
04:31Signore!
04:35...potrebbero conquistare la vittoria tanto agognata.
04:41Nella Seconda Guerra Mondiale, un'arma sottomarina consente ai soldati di combattere da sotto le onde.
04:48Con astuzia, forza e tenacia, i nemici rispondono al fuoco.
04:59Rivoluzionari, ma a volte inesperti, tentano disperatamente...
05:05...di cambiare il corso della guerra.
05:09Le loro storie sono leggenda.
05:11È il 3 settembre del 1939.
05:21240 chilometri a ovest della Scozia, nell'Atlantico settentrionale,
05:27il tenente di vascello Fritz Julius Lemp, comandante del sottomarino U-30,
05:33osserva col periscopio la nave in avvicinamento.
05:35Solo poche ore prima, la Kriegsmarine, la marina militare tedesca,
05:41ha annunciato via radio lo scoppio della guerra
05:43e ordinato agli ufficiali di attaccare le navi inglesi.
05:48Il vascello è stato inoltre avvisato della possibile presenza in zona di navi mercantili armate dalla marina inglese.
05:54Mentre l'alba del secondo giorno di guerra sbiadisce,
06:04Lemp cerca di identificare la nave a poche leghe da lui.
06:07Ai suoi occhi sembra proprio un mercantile armato,
06:12perché è oscurato e non navigava in linea retta.
06:16Guardando con attenzione, gli sembra persino di scorgere le sagome dei cannoni.
06:20Dunque, il sospetto è sufficiente per fargli supporre che si tratti di un vascello nemico armato,
06:25che può legalmente attaccare senza avvertimenti.
06:31Lemp prepara i siluri.
06:37E poco prima delle venti fa partire i primi due siluri sottomarini sparati nella Seconda Guerra Mondiale.
06:43Il marinaio che monitora l'idrofono li segue misurando il rumore dei propulsori.
06:48Il primo punta dritto all'obiettivo.
06:50Ma il rumore prodotto dal secondo, invece di affievolirsi, diventa sempre più forte.
07:02Temendo che possa tornare indietro e colpirli,
07:06Lemp fa immergere il sottomarino a una maggiore profondità.
07:09Sono stati addestrati anche per questo.
07:13È una procedura standard.
07:15Si scende più in basso della traiettoria del siluro e si aspetta.
07:20Ma non è semplice.
07:25L'U-30 è lungo più di 64 metri.
07:28E quando la prua scende, la poppa sale,
07:32esponendo la parte posteriore al pericolo.
07:35Il sottomarino non ha modo di monitorare la traiettoria del siluro
07:39e si affida solo sui rumori che percepisce il marinaio all'idrofono.
07:43Quando finalmente il rumore si ammutolisce,
07:55il siluro non è più un pericolo per loro.
07:57Sollevato, Lemp risale in superficie per dare un'occhiata.
08:10Quando calano le tenebre, il sottomarino si avvicina al vascello,
08:14che è stato colpito dal primo siluro.
08:18Di fronte alla nave distrutta, però,
08:20il comandante realizza di aver commesso un errore.
08:22Il vascello compare nel registro navale Lloyd delle navi civili.
08:30Non appena nota il simbolo, capisce di essersi sbagliato.
08:33Quello non è un mercantile armato,
08:36ma una nave a vapore carica di civili.
08:39La conferma dei suoi timori arriva tramite contatto radio.
08:44La nave viene identificata come il transatlantico...
08:48È la Atenia.
08:49SS Atenia, diretto in Canada.
08:51Lemp ha commesso uno sbaglio terribile.
08:54I suoi ordini erano chiari.
08:55Affondare solo le navi da guerra,
08:57quelle da trasporto truppe e i mercantili nemici.
09:00All'epoca, Hitler e il governo tedesco
09:03speravano di poter risolvere i loro diverbi con gli inglesi
09:06e non inasprire ancora di più i rapporti con la Gran Bretagna.
09:12Ma Lemp ha appena attaccato e affondato
09:15una nave da crociera senza alcun avvertimento.
09:17La situazione ricorda la Prima Guerra Mondiale,
09:24quando la Germania Imperiale distrusse la RMS Lusitania,
09:28spingendo l'America a rompere lo stato di neutralità
09:31e infine intervenire nella guerra.
09:36Esattamente lo scenario che Hitler sperava di evitare.
09:39E che potrebbe invece ripetersi dopo l'attacco all'Atenia.
09:45Molti dei 1103 passeggeri a bordo
09:48sono rifugiati canadesi, americani o europei
09:51in fuga dalla guerra.
09:54118 civili sono morti.
09:57Hitler e il ministro della propaganda,
09:59Josef Goebbels,
10:01negano ogni irresponsabilità della Germania nell'abordaggio.
10:04L'uomo che sta causando tanti problemi a Hitler
10:08è il tenente di vascello Fritz Julius Lemp, di 26 anni.
10:13È figlio di un ufficiale dell'esercito
10:15che ha combattuto in Cina prima della Prima Guerra Mondiale.
10:19Si è arruolato in marina nel 1931
10:22e nel 1936 è entrato nella divisione sottomarina.
10:26Nel 1938 ha ricevuto l'onore di comandare il suo sottomarino, l'U-30.
10:34Lemp riconosce il potenziale mediatico del suo errore
10:37e non riporta l'attacco via radio
10:39proseguendo nella sua ricognizione.
10:41Deve mantenere il segreto.
10:43Da quel momento seguirà alla lettera
10:46il protocollo sottomarino per ogni attacco futuro.
10:5111 giorni dopo,
10:54Lemp incontra un altro vascello.
10:56È il mercantile inglese SS Fanad Head,
10:59diretto a Belfast,
11:00con dei cereali provenienti dal Canada.
11:04Lemp si palesa con uno sparo dal cannone sul ponte.
11:08Spara!
11:14Una volta certo che l'equipaggio nemico
11:16si sia trasferito sulle scialuppe di salvataggio,
11:19ordina un attacco con degli esplosivi
11:21contro il mercantile inglese.
11:22Questa mossa gli avrebbe risparmiato
11:25l'uso di preziosi siluri.
11:27Avrebbero affondato la nave
11:30dopo averla depredata di quelle provviste
11:33di cui scarseggiavano a bordo.
11:37Lemp immagina di essere al sicuro.
11:40Nei dintorni non intravede altre navi.
11:42E a quella distanza dalla costa
11:46dovrebbe essere fuori dal raggio
11:47degli aeroplani della Marina.
11:50Ma qualcosa non va secondo i piani.
11:54In seguito alle gravi perdite di mercantili
11:56nella prima settimana di guerra,
11:58la Marina inglese ha inviato una piccola flotta
12:00a contrastare la minaccia nemica.
12:02Il 14 settembre del 1939
12:05la HMS Ark Royal
12:07setaccia la zona nord-occidentale
12:09con caccia torpediniere
12:11alla ricerca di sottomarini nemici.
12:14Commissionata nel 1938,
12:17la HMS Ark Royal
12:18è una delle prime navi portaerei
12:20della Marina militare.
12:22Con i suoi 240 metri di lunghezza
12:24e nove ponti,
12:26supera in grandezza quasi tutte le navi inglesi.
12:29Viaggia a 55 chilometri orari,
12:31una velocità che le permette
12:33di doppiare facilmente
12:34qualsiasi sottomarino affiorato in superficie.
12:43Oltre a otto caccia torpediniere,
12:45il comandante della portaerei
12:47Arthur John Power
12:48può contare su più di 50 aerei
12:51da sguinzagliare in un raggio
12:52di centinaia di miglia
12:53alla ricerca di nemici.
12:56Power ha finalmente l'occasione
12:57di testare la sua flotta.
12:59Quando riceve la chiamata di soccorso
13:03dalla Fanad Head
13:04a 290 chilometri di distanza,
13:07Power invia tre aerei
13:08e tre caccia torpediniere
13:09in risposta all'attacco.
13:10l'equipaggio è statico di fronte a tutto quel cibo
13:25e crea una catena umana
13:27per trasportare le nuove provviste
13:29sottromarino di provviste
13:30sottratte al mercantile.
13:33L'equipaggio è estatico
13:35di fronte a tutto quel cibo
13:37e crea una catena umana
13:39per trasportare le nuove provviste a bordo
13:41in un'operazione di gruppo
13:43che coinvolge quasi tutti i marinai disponibili.
13:46Per la foga, però,
13:47smette di guardarsi le spalle
13:49dai nemici
13:50che sono proprio dietro l'angolo.
13:54Improvvisamente,
13:55un aereo appare all'orizzonte.
13:58Allarme!
14:01L'EMP ordina un'immersione di emergenza
14:03per sfuggire ai missili degli aerei
14:05in avvicinamento.
14:11È il 14 settembre del 1939
14:14quando il sottomarino tedesco U-30
14:17attacca il mercantile SS Fanad Head
14:19nell'Atlantico settentrionale.
14:22Ma i missili sganciati
14:23da un velivolo inglese
14:24inviato dall'HMS Ark Royal
14:26accorrono in soccorso della nave.
14:30Allarme!
14:34Il piano è inviare gli aerei
14:36in nava scoperta
14:37e poi circondare il sottomarino
14:39con il caccia torpediniere
14:40per farlo scappare sott'acqua
14:42oppure distruggerlo.
14:44È una specie di battuta di caccia rudimentale.
14:48Il tenente di vascello
14:50Fritz Julius Lemp
14:51si immerge così rapidamente
14:53che l'oblò si chiude
14:54prima che l'ultimo uomo sul ponte
14:55riesca a rientrare nel sottomarino.
15:01Il velivolo inglese
15:03Scua si avvicina impietoso.
15:05Quando lo Scua
15:06avvista il sottomarino
15:08si lancia subito all'attacco
15:09da un'altitudine molto bassa
15:11con delle bombe
15:12da 45 chili
15:14che dovrebbero esplodere
15:15una volta sotto la superficie dell'acqua
15:17circa due secondi dopo il lancio.
15:19Purtroppo queste bombe
15:22tendono a rimbalzare sull'acqua
15:23dopo essersi attivate
15:25e anche stavolta
15:26invece di esplodere
15:27contro il sottomarino
15:28scoppiano sotto l'aereo
15:30che le ha sganciate.
15:37L'esplosione e le schegge
15:38della bomba
15:39distruggono l'aeroplano inglese.
15:41Mentre a bordo dell'U-30
15:47Lemp si immerge
15:49e comincia a formulare un piano.
15:52Nel momento in cui Lemp
15:54nota il velivolo
15:55si rende conto
15:56che a breve
15:56ne sarebbero arrivati altri
15:58in soccorso del primo
15:59e che gli aerei
16:00l'avrebbero messo presto sotto scacco.
16:03Il tenente fa capolino
16:05col periscopio
16:06per guardarsi attorno.
16:07A quel punto
16:10pensa che non ci sia
16:11nulla da temere.
16:13Quando sbircia dal periscopio
16:14Lemp si accorge
16:15di essersi trasportato
16:17dietro una zavorra pericolosa
16:18la scialuppa
16:19che hanno usato
16:20per trasferire
16:21le provviste dal mercantile.
16:23È come un soldato
16:24mimetizzato in un bosco
16:26con un palloncino rosso in mano.
16:28Proprio in quel momento
16:29un secondo aereo
16:30approccia la zona.
16:32Quando il secondo scu
16:33arriva sulla scena
16:34il pilota nota subito
16:35la scialuppa
16:35attaccata al sottomarino
16:37e deduce
16:37che la torre di controllo
16:38del mezzo
16:39si trova nei paraggi.
16:42Il velivolo
16:43sgancia una bomba
16:45che scuote
16:47il sottomarino
16:48ma colpisce
16:51solo la scialuppa
16:52in superficie
16:53e lascia
16:55l'U-30
16:56perfettamente intatto.
16:58Se vuole
16:59scomparire
17:00dai radar nemici
17:01Lemp deve liberarsi
17:02della scialuppa.
17:03Nonostante la minaccia
17:07degli aerei nemici
17:08il sottomarino
17:09risale in superficie
17:11e l'equipaggio
17:14si precipita
17:15a recidere
17:15la fune
17:16che lo collega
17:19alla scialuppa
17:20mentre il velivolo
17:28inglese
17:29lo mitraglia
17:29con una raffica
17:30di colpi.
17:36Una volta liberi
17:37dalla scialuppa
17:38gli uomini
17:38di Lemp
17:39rientrano
17:39nel sottomarino
17:40e si preparano
17:43a una nuova immersione.
17:45Il pilota
17:45del terzo scua
17:46sceglie quel momento
17:47per fiondarsi
17:48sulla scena
17:48ma la sua bomba
17:51gli rimbalza
17:51contro
17:52come quella
17:52del primo aereo.
17:53l'esplosione
17:56distrugge
17:57anche il terzo
17:58velivolo
17:58che precipita
18:01nell'oceano.
18:04Il sottomarino
18:05tedesco
18:05però
18:06non può
18:06approfittare
18:07della confusione
18:08per tagliare
18:08la corda.
18:09Alcuni marinai
18:10sono ancora
18:11a bordo
18:11del Fana Dead
18:12e il tenente
18:13non vuole abbandonarli.
18:14Gli uomini
18:14di Lemp
18:15sono sul mercantile
18:16a disseminare
18:16il vascello
18:17di esplosivi.
18:18Quando l'U-30
18:19si è immerso
18:19per sfuggire
18:20ai missili
18:21i marinai
18:22sono rimasti
18:22allo scoperto
18:23sul mercantile.
18:24I tedeschi
18:25abbandonati
18:25osservano stupiti
18:26i due velivoli inglesi
18:27che precipitano
18:28e i piloti nemici
18:32che lottano
18:33contro le onde.
18:37I marinai tedeschi
18:38si tuffano
18:39per aiutare
18:40i piloti inglesi
18:41e li trascinano
18:46a bordo
18:47del Fana Dead
18:48salvandoli
18:51dalla morsa
18:52dell'oceano.
19:03Nel frattempo
19:04l'U-30
19:04tenta ancora una volta
19:06di recuperare
19:06l'equipaggio disperso.
19:08Per evitare
19:08i missili
19:09dell'ultimo scua
19:10il sottomarino
19:11si avvicina
19:11senza riaffiorare
19:13in superficie.
19:14Lemp
19:15vuole
19:15riemergere
19:16in prossimità
19:17del Fana Dead
19:18per riuscire
19:19a caricare
19:20gli uomini
19:20sul mercantile
19:21nel minor tempo
19:22possibile.
19:28Lemp
19:29si posiziona
19:29sul fianco
19:30del vascello
19:31e comincia
19:31a risalire
19:32in superficie.
19:32ma la scarsa
19:35visibilità
19:36gli fa
19:36commettere
19:37un errore.
19:40La prua
19:40del sottomarino
19:41urta
19:42il fianco
19:42del Fana Dead
19:43deformando
19:47i tubi
19:47lancia
19:47siluri frontali.
19:50Lemp
19:50lascia
19:51le conseguenze
19:51al suo equipaggio
19:52e ritenta
19:54la risalita.
19:55quando finalmente
19:56emerge
19:56in superficie
19:57tutto quello
19:58che sente
19:58sono le urla
19:59agitate
19:59dei suoi uomini
20:00sul Fana Dead.
20:02Dalla sua
20:03posizione
20:03svantaggiata
20:04il tenente
20:05non ha notato
20:05i cacciatorpediniere
20:06in avvicinamento
20:07sul lato opposto.
20:11È il 14 settembre
20:13del 1939
20:15quando il
20:15sottomarino
20:16tedesco
20:16U-30
20:17riaffiora
20:18accanto
20:18al mercantile
20:19inglese
20:19Fana Dead.
20:20Il tenente
20:23di vascello
20:23Fritz Julius Lemp
20:24è determinato
20:26a riportare
20:27a bordo
20:27i membri
20:28dell'equipaggio.
20:30Dalla loro
20:31posizione
20:31gli uomini
20:32hanno notato
20:32un cacciatorpediniere
20:34inglese
20:34che li punta
20:35dal lato
20:35opposto
20:35della nave.
20:38La mole
20:38del vascello
20:39blocca
20:39la visuale
20:40del cacciatorpediniere
20:41nascondendo
20:41il sottomarino
20:42e permettendo
20:43a Lemp
20:43di recuperare
20:44i suoi marinai.
20:47Lemp
20:48ordina
20:48a tutti
20:49gli uomini
20:49a bordo
20:50del Fana Dead
20:50di saltare
20:51in acqua
20:52e nuotare
20:52verso il sottomarino.
20:53Oltre ai marinai
20:54tedeschi
20:55sul mercantile
20:55ci sono anche
20:56due piloti inglesi
20:57salvati dall'oceano.
20:59L'equipaggio
20:59di Lemp
21:00si tuffa
21:00ma i piloti
21:03inglesi
21:03esitano.
21:06Saltate giù!
21:07Il tenente
21:07li esorta
21:08nella loro lingua
21:09non ha intenzione
21:10di lasciarli indietro.
21:11Sono dei prigionieri
21:12di guerra
21:12di grande valore
21:13e si sente
21:14responsabile
21:15delle loro sorti.
21:15Dovete tuffarvi!
21:17Lemp
21:18offre loro
21:18l'opzione
21:19di saltare
21:19in acqua
21:20ed essere salvati
21:21oppure
21:21di rimanere
21:22a bordo
21:22del mercantile
21:23che bombarderà.
21:26Lemp
21:27si rivela
21:27convincente
21:28e i piloti
21:30si tuffano.
21:39Mentre gli uomini
21:40in acqua
21:40vengono tirati
21:41a bordo
21:41un altro velivolo
21:46inglese
21:46si avvicina
21:47e li colpisce
21:52con una scarica
21:53di colpi
21:53da fuoco.
22:05Il marinaio tedesco
22:06Adolf Schmidt
22:07viene colpito
22:08ma il resto
22:10dell'equipaggio
22:10viene tratto
22:11in salvo.
22:18Lemp
22:19finalmente
22:19torna
22:20sott'acqua
22:20ma non fugge
22:22prima di aver
22:23reclamato
22:23il suo premio.
22:25L'SS
22:25fa una
22:26dead.
22:30Con i tubi
22:31lancia siluri
22:31di proa
22:31danneggiati
22:32ruota il
22:33sottomarino
22:33e mira
22:34con quelli
22:34di poppa
22:35ancora intatti
22:36spara
22:39un singolo
22:39siluro
22:40e si prepara
22:40alla fuga.
22:42Il missile
22:43colpisce
22:43il mercantile
22:44che comincia
22:48ad affondare.
22:54La porta aerei
22:56HMS
22:57Ark Royal
22:58ha approfittato
22:58del trambusto
22:59per inviare
23:00una seconda ondata
23:01di aerosiluranti
23:02contro il sottomarino.
23:05i piloti
23:10intravedono
23:10l'U-30
23:11sotto la superficie
23:12dell'acqua
23:12e si lanciano
23:14all'attacco.
23:25Lemp
23:25si spinge
23:26più in profondità
23:27destreggiandosi
23:33tra i missili.
23:35deve scappare
23:36ma non sarà
23:37facile.
23:39Sott'acqua
23:40i sottomarini
23:41navigano
23:42a una velocità
23:42inferiore
23:43e spingendo
23:44il suo
23:45a tutta birra
23:46per allontanarsi
23:47Lemp
23:47rischia
23:48di esaurire
23:49la carica
23:49del motore
23:50elettrico
23:50del mezzo.
23:51Il tenente
23:52deve usare
23:52al meglio
23:53la corrente
23:53elettrica
23:54a sua disposizione.
23:58Allertati
23:58dall'aerosilurante
23:59i cacciatorpediniere
24:00inglesi
24:01si avvicinano.
24:02I velivoli
24:03progettati
24:04prima del
24:041942
24:05non erano
24:06in grado
24:07di distruggere
24:07i sottomarini.
24:09Potevano
24:09danneggiarli
24:10ma non a tal punto
24:11da infliggere
24:11danni irreparabili.
24:13Quel ruolo
24:13spettava
24:14al cacciatorpediniere.
24:16Quando calano
24:17le tenebre
24:17ben tre
24:18cacciatorpediniere
24:19inglesi
24:20cominciano
24:20a inseguire
24:21l'U-30.
24:22Lemp
24:23cerca
24:23di scrollarseli
24:24di dosso
24:24immergendosi
24:25in profondità
24:26ma un'incessante
24:37barriera
24:37di bombe
24:38di profondità
24:39segue la sua
24:39traiettoria.
24:40Le navi inglesi
24:59possono tracciare
25:00i sottomarini
25:01con un sistema
25:02che chiamano
25:02ASDIC
25:03un tipo
25:04di sonar
25:04attivo.
25:06L'ASDIC
25:07sfrutta
25:07le onde
25:08sonore
25:08nell'acqua
25:09inviando
25:11i segnali
25:11per le informazioni
25:12immediate.
25:14Le onde
25:14fanno avanti
25:15e indietro
25:15tra i mezzi.
25:18Analizzando
25:18le tempistiche
25:19di ritorno
25:19dell'onda
25:20le navi
25:21possono predire
25:21la posizione
25:22di un sottomarino
25:23nemico
25:23e bombardarlo
25:26di bombe
25:27di profondità.
25:30L'attacco
25:31procede per ore.
25:36Nonostante
25:37la ritirata
25:38di Lemp
25:38una bomba
25:45esplode
25:45a poca distanza
25:46dallo scafo
25:47dell'U-30
25:47e senza
25:55alcun avvertimento
25:56il sottomarino
25:57inizia a scivolare
25:58sul fondo
25:59dell'oceano.
25:59è il settembre
26:09del 1939
26:11tre caccia
26:12torpediniere
26:13e i loro missili
26:14danno la caccia
26:16a un sottomarino
26:17tedesco
26:17a circa
26:18480 chilometri
26:19dalla costa
26:20occidentale
26:20della Scozia
26:21una carica
26:22esplode
26:22nelle immediate
26:23vicinanze
26:24della poppa
26:24dell'U-30
26:25di Fritz
26:25Julius Lemp
26:26L'impatto
26:30distrugge
26:31una valvola
26:31nella sala
26:32macchine
26:32e il sottomarino
26:33comincia
26:34a imbarcare
26:34acqua
26:35perdendo
26:35l'equilibrio
26:36e precipitando
26:38all'indietro
26:38gli ingegneri
26:43corrono
26:43a contenere
26:44la perdita
26:45ma il peso
26:48aggiunto
26:48dell'acqua
26:49trascina
26:49l'U-30
26:50verso il basso
26:51Lemp
26:55continua
26:56a dare ordini
26:57con tranquillità
26:58i suoi uomini
27:04si armano
27:05di secchi
27:05per raccogliere
27:09l'acqua salata
27:09a poppa
27:10e spostarla
27:11in Sentina
27:11dove verrà
27:12espulsa
27:13dalle pompe
27:13del sottomarino
27:14ma il sottomarino
27:22continua
27:22a precipitare
27:23verso il fondo
27:24dell'oceano
27:24finché la caduta
27:27procede
27:28incontrollata
27:29sembra
27:30di essere
27:30un paracadutista
27:31in caduta libera
27:32con una paracadute
27:33che non si apre
27:34non hanno via
27:35di scampo
27:36sono fuori controllo
27:40e non possono
27:42far altro
27:42che sperare
27:43di salvarsi
27:45finalmente
27:50con la perdita
27:51contenuta
27:51e gli uomini
27:54a bordo
27:54esausti
27:55l'U-30
27:59riacquista
27:59un equilibrio
28:00a 144 metri
28:05di profondità
28:06l'Emp
28:06e il suo equipaggio
28:07stabiliscono
28:08un record
28:09nessun altro
28:10marinaio tedesco
28:11è mai sopravvissuto
28:12ad una profondità
28:13del genere
28:13alle 22
28:17l'U-30
28:18riaffiora
28:19immerso
28:19nell'oscurità
28:20della notte
28:21ha seminato
28:24i suoi inseguitori
28:25l'Emp
28:29e il suo equipaggio
28:30hanno sopportato
28:316 ore di bombardamenti
28:32da cielo
28:33e mare
28:33e hanno bisogno
28:35di fermarsi
28:35per riparare
28:36il sottomarino
28:37l'U-30
28:38è inutilizzabile
28:39per eventuali
28:40missioni future
28:40i tubi lanciassiluri
28:42e le valvole
28:42per l'immersione
28:43sono danneggiate
28:44il sistema di navigazione
28:46deve essere riconfigurato
28:47perciò
28:47devono fare affidamento
28:49sulle stelle
28:50oltre a un sottomarino
28:52che cade a pezzi
28:53Lemp deve affrontare
28:55un altro problema
28:55le ferite
28:56dei suoi uomini
28:57e i due prigionieri
28:58di guerra
28:59il medico di bordo
29:01fa del suo meglio
29:02per curare l'equipaggio
29:03ma non ha i mezzi
29:06per salvare tutti
29:07Adolf Schmidt
29:08un'arteria
29:09recisa da un proiettile
29:10e uno dei piloti inglesi
29:14è gravemente ostionato
29:16entrambi devono essere
29:17portati in ospedale
29:18Lemp invia
29:19un rapporto
29:20al comodoro
29:20Karl Dönitz
29:21indicando i dettagli
29:23della battaglia
29:24contro la flotta
29:25dell'HMS Ark Royal
29:26e richiedendo
29:28il permesso
29:28di fare rotta
29:29verso l'Islanda
29:30neutrale
29:30per ricevere
29:31cure mediche
29:32Dönitz accetta
29:34ma ordina
29:34all'Emp
29:35di rientrare
29:36in patria
29:36il prima possibile
29:37per rispondere
29:38delle sue azioni
29:39Lemp non ha rivendicato
29:41l'abordaggio
29:42dell'SS Atenia
29:43ma Dönitz
29:43sospetta comunque di lui
29:45Dönitz ordinò
29:47all'Emp
29:48di presentarsi
29:49davanti ai suoi superiori
29:50per capire cosa
29:51avesse realmente
29:51spinto il tenente
29:52ad attaccare
29:53l'Atenia
29:53e cosa fosse successo
29:55quel giorno
29:55intanto
29:57nel disperato tentativo
29:58di tenere gli americani
30:00fuori dalla guerra
30:00il regime nazista
30:02continua a negare
30:02la responsabilità
30:03dell'attacco
30:04arrivati in Islanda
30:12Lemp ordina
30:13ai marinai
30:14di lasciarlo
30:14solo con Schmidt
30:15sa bene
30:18qual è la posta
30:19in palio
30:19e vuole assicurarsi
30:20che il suo sottoposto
30:21mantenga il riservo
30:22sull'incidente
30:23con l'Atenia
30:24per proteggere
30:25lui e il loro paese
30:26dal disastro mediatico
30:27Lemp obbliga
30:28Schmidt
30:29a firmare
30:29una dichiarazione
30:30in cui promette
30:30di non fare parola
30:31con nessuno
30:32degli eventi
30:33accaduti il 3 settembre
30:34poi lo lascia
30:35alle cure
30:36dei medici islandesi
30:37e riporta
30:41il suo sottomarino
30:42danneggiato
30:42in Germania
30:43attaccando
30:46la SS Atenia
30:47ha disobbedito
30:47agli ordini diretti
30:48di Hitler
30:49e ora deve fare
30:52i conti
30:53con le conseguenze
30:54delle sue azioni
30:55è il settembre
30:59del 1939
31:00dopo aver affondato
31:02per sbaglio
31:03la nave da crociera
31:04SS Atenia
31:05il tenente di vascello
31:06Fritz Julius Lemp
31:07è stato convocato
31:09in Germania
31:09dal commodoro
31:10Karl Dönitz
31:11per rispondere
31:12delle sue azioni
31:12nell'oceano
31:13è la Atenia
31:14da un lato
31:23Dönitz
31:23deve giudicarlo
31:24per l'incidente
31:25con l'Atenia
31:26ma dall'altro
31:27vuole premiare
31:28gli sforzi di Lemp
31:28durante la battaglia
31:30con gli inglesi
31:31inoltre
31:32il ministro
31:32della propaganda tedesco
31:33ha pubblicamente
31:34negato
31:35qualsiasi coinvolgimento
31:36della Germania
31:37nella vicenda
31:37Lemp non può essere
31:39messo all'agonia
31:39per delle azioni
31:40che il governo tedesco
31:41continua a negare
31:42di aver compiuto
31:43Lemp riceve
31:44soltanto un richiamo
31:45da Dönitz
31:46e la questione
31:48viene praticamente
31:49dimenticata
31:49subito dopo
31:50le autorità tedesche
31:52sono determinate
31:52a far finire
31:53l'incidente
31:54dell'Atenia
31:54nel dimenticatoio
31:56per insabbiare
31:56l'abordaggio
31:57si ricorre
31:59a un metodo
31:59mai utilizzato
32:00né prima
32:00né dopo
32:01la falsificazione
32:03dei registri
32:04del sottomarino
32:04U-30
32:05è l'unico caso
32:07nella storia
32:07della marina tedesca
32:08in cui un documento
32:09come quello
32:10è stato falsificato
32:11Nel corso
32:19dell'anno seguente
32:20l'U-30
32:21affonda
32:2117 navi
32:22e danneggia
32:22un vascello
32:23da guerra inglese
32:25nell'agosto
32:26del 1940
32:27Lemp viene insignito
32:28della prestigiosa
32:29croce del cavaliere
32:30in seguito
32:32dopo 8 operazioni
32:33di guerra
32:33Dönitz
32:34gli affida
32:35un modello
32:35nuovo di sottomarino
32:36di tipo
32:37I-X
32:37l'U-110
32:38nonostante
32:40le recenti
32:41sconfitte in mare
32:42Dönitz spera
32:43che la maggiore
32:43velocità e potenza
32:45del nuovo mezzo
32:45possano riportare
32:47la marina tedesca
32:48agli antichi fasti
32:49delle prime campagne
32:50è il 9 maggio
32:56del 1941
32:57quando il capitano
32:59Fritz Julius Lemp
33:00si avvicina
33:00a un convoglio
33:01di 38 vascelli
33:02schierati dagli alleati
33:04lungo le coste
33:04dell'Agroinlandia
33:05Lemp si aspetta
33:08che le scorte
33:08abbiano abbandonato
33:09il convoglio
33:10e siano rientrate
33:11in Islanda
33:12facendo affidamento
33:13sulla lontananza
33:14dalle acque tedesche
33:15ma memore
33:15di un attacco precedente
33:17il terzo gruppo inglese
33:18di scorta
33:18al convoglio
33:19OB-318
33:20in viaggio da Liverpool
33:21al Nord America
33:22non ha ancora
33:23lasciato la posizione
33:24il comandante
33:27Edison Joe Baker
33:29Cresswell
33:29dirige le operazioni
33:31dal suo cacciatorpediniere
33:32l'HMS Bulldog
33:33Baker Cresswell
33:35è un ottimo comandante
33:37dei gruppi di scorta
33:38ha migliorato
33:39di gran lunga
33:40gli spostamenti
33:41e l'organizzazione
33:42delle scorte
33:43che hanno preso piede
33:45soltanto l'anno precedente
33:46come ausilio
33:47dei convogli
33:48via mare
33:48Baker Cresswell
33:50non si aspetta
33:51ulteriori problemi
33:52sottomarini
33:52ma per sicurezza
33:56dispone
33:56i nove vascelli
33:57di scorta
33:57nella sua formazione
33:58preferita
33:59il convoglio
34:00è sottotato
34:00Baker Cresswell
34:01si affida
34:01a cacciatorpediniere
34:03corvette
34:03e peschericci
34:04dotati di missili
34:05subacquei
34:06cinque dei nove
34:07costituiscono
34:08l'avanguardia
34:08che precede
34:09il convoglio
34:10poi due sul retro
34:11e uno su ogni lato
34:12per difendersi
34:14da attacchi
34:14provenienti
34:15da ogni direzione
34:16a bordo
34:17dell'U-110
34:18Lemp
34:19e i suoi ufficiali
34:20discutono
34:20di quella scorta
34:21formidabile
34:22alcuni vorrebbero
34:23seguire il convoglio
34:24e aspettare
34:25che le scorte
34:25si allontanino
34:26ma Lemp
34:28teme di ritrovarsi
34:29a corto di carburante
34:30a una distanza
34:31eccessiva
34:31dalla costa
34:33ritiene di poter
34:34tenere testa
34:34ai vascelli
34:35di scorta
34:36e poco prima
34:39del mezzogiorno
34:39del 9 maggio
34:40spara tre siluri
34:43a distanza
34:43di 30 secondi
34:44l'uno dall'altro
34:45due vascelli
34:51sul lato destro
34:52del convoglio
34:53vengono colpiti
34:54e il comandante
34:55Baker Cresswell
34:56si concede
34:57solo un attimo
34:58di sconcerto
34:58e timore
34:59prima di passare
34:59al contrattacco
35:00con voglio sotto
35:01attacco
35:02preparatevi a rispondere
35:03Baker Cresswell
35:05invia tre vascelli
35:06a rincorrere
35:06l'U-110
35:07mentre il convoglio
35:08vira rapidamente
35:09nella direzione
35:09opposta all'attacco
35:10Lemp
35:13osserva con soddisfazione
35:15le prime esplosioni
35:16ma il quarto siluro
35:22rimane incastrato
35:23nel tubo
35:23e modifica
35:24l'assetto
35:24del sottomarino
35:25Lemp
35:32si concede
35:32un attimo
35:33di distrazione
35:33che gli costa
35:38caro
35:39e quando
35:40riprende
35:40la sua posizione
35:41al periscopio
35:42nota un vascello
35:43nemico
35:43in rapido avvicinamento
35:44che quasi
35:47gli impedisce
35:48di reagire
35:48le bombe
35:56di profondità
35:56cadono a pioggia
35:57intorno
35:57all'U-110
35:58e Lemp
35:59si immerge
36:00per sfuggire
36:00ai suoi inseguitori
36:02non è la prima volta
36:06che viene attaccato
36:07e fino a quel momento
36:09li ha sempre eluse
36:11ma l'attacco
36:12prosegue
36:13e nemmeno
36:14il suo atteggiamento
36:15calmo e distaccato
36:16riesce a risolvere
36:17la situazione
36:18il sottomarino
36:20subisce grossi danni
36:21i motori elettrici
36:23e i timoni
36:23sono fuori uso
36:24le batterie
36:25sono danneggiate
36:26e rilasciano
36:27diossido di cloro
36:28l'aria compressa
36:31immagazzinata
36:32comincia a fuoriuscire
36:33dai contenitori
36:34una singola bolla
36:35d'aria
36:35sfuggita al loro controllo
36:37potrebbe rivelare
36:38la loro esatta posizione
36:39ai cacciatorpediniere
36:40tuttavia
36:41se non riescono
36:41a contenere
36:42rapidamente la perdita
36:43l'U-110
36:44non riuscirà più
36:45a riemergere
36:46in superficie
36:47ogni rapporto
36:48ricevuto da LEMP
36:49identifica un nuovo guasto
36:51e riduce le sue possibilità
36:52di fuga
36:53all'improvviso
37:04il sottomarino
37:05perde di nuovo
37:06il suo assetto
37:07e stavolta
37:08si impenna
37:09sulla poppa
37:10tutti i marinai
37:15non indispensabili
37:16corrono a prua
37:17e sfruttano
37:18il loro peso
37:19per bilanciare
37:19il sottomarino
37:20cercando di frenare
37:21la picchiata
37:22ma è tutto inutile
37:26di fronte
37:30alla perdita
37:30troppo rapida
37:31di aria compressa
37:32LEMP decide
37:33di rilasciare
37:34le riserve d'acqua
37:35nei serbatui di Zavorra
37:36e riaffiorare
37:37prima di perdere
37:37il comando del mezzo
37:38prima di poter intervenire
37:41però
37:41il sottomarino
37:42comincia a ondeggiare
37:43e l'equipaggio
37:54si accorge
37:54di essere
37:55quasi in superficie
37:56a bordo
37:57del cacciatorpediniere
37:59HMS Bulldog
37:59Baker Cresswell
38:01vede riemergere
38:02l'U-110 tedesco
38:03e si prepara
38:04ad affondarlo
38:05una volta per tutte
38:06tutto a dritta
38:07sparate
38:08LEMP si precipita
38:14sul ponte
38:15e riaffiora
38:17sotto il fuoco incrociato
38:18delle mitragliatrici nemiche
38:19ordina i suoi uomini
38:28di abbandonare
38:28il sottomarino
38:29e mentre i marinai tedeschi
38:37si tuffano nell'oceano
38:38Baker Cresswell
38:41riconosce
38:41un'opportunità
38:42molto ghiotta
38:43invece di affondare
38:44l'U-110
38:44forse può riuscire
38:46a catturarlo
38:47è il 9 maggio
38:50del 1941
38:52quando il comandante
38:55A.J. Baker Cresswell
38:57si prepara
38:57ad attaccare
38:58il sottomarino
38:59U-110
38:59dopo averlo messo
39:00fuori gioco
39:01con una pioggia
39:02di bombe di profondità
39:03tutto a dritta
39:04mentre osserva
39:12i tedeschi in fuga
39:13riconosce
39:14l'opportunità
39:15incredibile
39:16di catturare
39:16il sottomarino
39:17invece di affondarlo
39:18e decide
39:20che vale la pena
39:20fare un tentativo
39:21Cessate il fuoco
39:23ordina di cessare
39:25il fuoco
39:25preparatevi a saltare
39:26a bordo
39:26e ordina
39:27al sottotenente
39:28ventenne
39:29David Balm
39:30di guidare
39:309 uomini
39:31all'attacco
39:32nel frattempo
39:35il comandante
39:36Fritz Julius Lemp
39:37continua a evacuare
39:39l'equipaggio
39:39dell'U-110
39:40mentre l'ingegnere
39:42di bordo
39:43opta in fretta
39:43e furia
39:44per l'apertura
39:44totale
39:45delle valvole
39:45permettendo
39:47all'acqua di mare
39:47di fluire
39:48nel sottomarino
39:49e affondare
39:49il mezzo
39:50quando gli ultimi
39:53uomini
39:54emergono
39:54dall'oblò
39:55Lemp
39:56abbandona
39:56il sottomarino
39:57e segue
39:57i suoi uomini
39:58nelle acque gelide
39:59dell'Atlantico
40:00settentrionale
40:00l'equipaggio
40:05di David Balm
40:06non si fa aspettare
40:07e si avvicina
40:10con cautela
40:11alla torre di controllo
40:13Balm è sorpreso
40:18di trovare
40:19l'oblò
40:19chiuso
40:20piuttosto
40:20che aperto
40:21da un equipaggio
40:22che cerca
40:22di affondare
40:23un sottomarino
40:24ci si aspetterebbe
40:25di trovare
40:25tutti gli oblò
40:26spalancati
40:26forse avevano
40:27lasciato
40:28degli uomini
40:28a bordo
40:29Balm si prepara
40:32e apre
40:32lentamente
40:33l'oblò
40:33valutando
40:38se lanciare
40:39o meno
40:39una granata
40:40per eliminare
40:41eventuali nemici
40:41nascosti
40:42ma non vuole
40:43danneggiare
40:43ulteriormente
40:44il sottomarino
40:45e si prepara
40:45a scendere
40:46nel mezzo
40:46utilizzando
40:49entrambe le mani
40:50per mantenersi
40:51alla scaletta
40:51deve aver temuto
40:54la presenza
40:54dei nemici
40:55in agguato
40:55pronti a sorprenderli
40:57quando raggiunge
41:13la base
41:14della scala
41:14inizia a guardarsi
41:15intorno
41:16Balm si ritrova
41:18in un ambiente
41:19sconosciuto
41:20è un sottomarino
41:21tedesco
41:21molto diverso
41:25da quelli inglesi
41:26che conosce
41:27non sa
41:32se qualche comando
41:33nascosto
41:33potrebbe far affondare
41:35il sottomarino
41:35Balm ispeziona
41:44il mezzo
41:45mentre Lemp
41:50tra le onde gelate
41:51realizza con timore
41:52che il sottomarino
41:53non è affondato
41:53come previsto
41:54il loro tentativo
41:55di farlo sparire
41:56è andato in fumo
41:57era la loro
41:59seconda operazione
42:00su un sottomarino
42:01di tipo 9
42:02che si comportava
42:03in modo molto diverso
42:04da quelli di tipo 7
42:05era più grande
42:06e richiedeva
42:07più tempo
42:08per affondare
42:08dall'acqua
42:10Lemp
42:11richiama il suo secondo
42:12e gli ordina
42:12di accompagnarlo
42:13a bordo
42:14per distruggere
42:14il sottomarino
42:15i comandanti
42:16dei sottomarini
42:17avevano l'obbligo
42:18di distruggere
42:19tutti i registri
42:20e i materiali segreti
42:21a bordo
42:21dei mezzi
42:22Lemp
42:23non ha avuto
42:24il tempo
42:24di farlo
42:25e il suo insuccesso
42:26avrà delle conseguenze
42:27strategiche
42:28di enorme portata
42:29a bordo
42:32dell'U-110
42:32gli uomini
42:33di Balm
42:34cercano
42:34gli oggetti
42:35più interessanti
42:36mentre la squadra
42:56raccoglie
42:56i documenti tedeschi
42:57il telegrafista
42:58della HMS Bulldog
43:00lo richiama
43:00nella sala radio
43:01Signore
43:02ha trovato qualcosa
43:04di strano
43:04a quel punto
43:10non sono ancora
43:11stati messi al corrente
43:12della macchina Enigma
43:13quindi la prendono
43:14soltanto
43:15perché sembra interessante
43:16non sanno
43:18di aver trovato
43:19un tesoro
43:20Balm
43:26chiede al telegrafista
43:27di portarla via
43:28dalla sala radio
43:29e trasferirla
43:29sulla loro nave
43:30si appropriano
43:31di codici
43:32e messaggi cifrati
43:33che si rivelano
43:34ancora più interessanti
43:36Lemp
43:41fatica a raggiungere
43:43il suo sottomarino
43:43e finisce
43:47per soccombere
43:48alle onde gelide
43:49dell'oceano
43:49atlantico
43:50settentrionale
43:51Balm
43:55e i suoi uomini
43:55trasportano
43:56con successo
43:57il materiale sensibile
43:58a bordo
43:58dell'HMS Bulldog
43:59ma non riescono
44:02a stabilizzare
44:02il sottomarino
44:03che affonda
44:04poco dopo
44:05in ogni caso
44:06l'operazione
44:07si rivela
44:07un enorme successo
44:08quella strana
44:11scatola di legno
44:12ha il potere
44:12di abbreviare
44:13la guerra
44:13è una macchina
44:15enigma
44:16mettono le mani
44:18su una macchina
44:18enigma funzionante
44:20che riportava
44:21ancora le ultime
44:22informazioni inserite
44:23con tanto
44:24di codici
44:25grazie a loro
44:26gli inglesi
44:27e gli alleati
44:28sono riusciti
44:28a decifrare
44:29molti messaggi
44:30cifrati tedeschi
44:32la vera chiave
44:32è nei codici
44:33ma i documenti
44:35sono ancora più importanti
44:36contengono i segnali
44:38per le informazioni
44:39immediate
44:39quelli per le trasmissioni
44:41meteo
44:41e i codici
44:42utilizzati dagli ufficiali
44:43quei fogli
44:44pieni di scarabocchi
44:45avrebbero migliorato
44:46significativamente
44:47le capacità
44:48di Bletchy Park
44:50di decodificare
44:51in breve tempo
44:51i messaggi navali
44:53Lemp muore
44:54da eroe
44:54agli occhi
44:55dei tedeschi
44:55ma come succede
44:56sempre nella vita
44:57la storia
44:58e la leggenda
44:59si mescolano
45:00in una montagna
45:00russa
45:01di contraddizioni
45:02quando la verità
45:03sull'attacco
45:04è venuta fuori
45:05decenni più tardi
45:06i veterani
45:07hanno fortemente criticato
45:08la sua incoscienza
45:09che ha portato
45:10alla morte
45:10di così tanti marinai
45:12ovviamente
45:13la sua reputazione
45:14ne ha sofferto tanto
45:15non si è trattato
45:16di un semplice errore
45:17piuttosto
45:17lui ha
45:19lui ha fallito
45:20ha tradito
45:22la fiducia
45:22di tutti
45:23punto
45:23punto e basta
45:25la guerra
45:26per il controllo
45:27dell'Europa
45:27e delle acque circostanti
45:29sarebbe continuata
45:30a lungo
45:31ma ora
45:33gli alleati
45:34avevano un'arma utile
45:35che i nazisti
45:35non sapevano neanche
45:36di aver consegnato
45:37nelle loro mani
45:38i tedeschi
45:39hanno sempre
45:40rifiutato
45:41di accettare
45:42la possibilità
45:43che gli alleati
45:44avessero decifrato
45:45i loro codici
45:46e questo
45:47li mise
45:47in una posizione
45:48di grande svantaggio
45:49se avessero saputo
45:50che la macchina Enigma
45:52i codici
45:52e i segnali
45:53erano caduti
45:54nelle mani
45:55dei loro nemici
45:56sicuramente
45:56avrebbero smesso
45:57di utilizzare
45:58messaggi compromessi
45:59per scambiarsi segreti
46:01negli anni
46:03la loro reticenza
46:04avrebbe fatto
46:05la differenza
46:05il comandante Lemp
46:11è quindi
46:12un personaggio
46:13molto controverso
46:14il documentario
46:15ci ha permesso
46:16di studiare
46:18quest'uomo
46:19in due momenti
46:20particolari
46:21della guerra
46:22il primo
46:22all'inizio
46:23nel settembre
46:24del 1939
46:25quando un clamoroso
46:27errore
46:27di cui è stato
46:28protagonista
46:29ha rischiato
46:29di complicare
46:30non poco
46:31la guerra
46:31della Germania
46:32un secondo episodio
46:34quello anche
46:34definitivo
46:35accaduto
46:36nel maggio
46:37del 1941
46:38quando
46:39la sua incapacità
46:41a questo punto
46:42di autoaffondare
46:43il sommergibile
46:45di cui era comandante
46:46ha conferito
46:47agli inglesi
46:48un grossissimo
46:49vantaggio
46:49ha dato infatti
46:50a loro
46:51la possibilità
46:51di salire
46:52a bordo
46:53del sommergibile
46:54tedesco
46:55e di impadronirsi
46:55di importantissimi
46:57documenti
46:58segreti
46:59che poi
47:00hanno rappresentato
47:00un vantaggio
47:02strategico enorme
47:03per i britannici
47:04fino a tutto
47:05il 1942
47:06solo allora
47:07infatti i tedeschi
47:08saranno in grado
47:09di introdurre
47:10un nuovo meccanismo
47:11di cifratura
47:12per la macchina Enigma
47:13il Triton
47:14non noto
47:16ancora
47:16agli inglesi
47:17e che quindi
47:18riuscirà a ridurre
47:19una parte
47:19di quel vantaggio
47:20che gli inglesi
47:21erano stati in grado
47:22di acquisire
47:23dal maggio
47:24del 1941
47:25grazie ai risultati
47:28conseguenti
47:29alla missione
47:31che abbiamo visto
47:32descretta
47:33in questo documentario
47:34grazie a tutti
Commenta prima di tutti
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