- hace 7 semanas
Narco Submarinos
GENERO -- DOCUMENTAL
IDIOMA .. LATINO
CALIDAD -- HD
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DiversiónTranscripción
00:00En el episodio de hoy, un 747 despega en una zona de guerra y aterriza en una bola de fuego.
00:21¡Wow! ¿Quién es el responsable? ¿El enemigo o nosotros?
00:24Ver uno de nuestros aviones ser destruido de esa manera es algo que nunca imaginé.
00:30Voces inquietantes de Vietnam. ¿Era así como el ejército entraba en la mente del enemigo?
00:36Sonidos misteriosos que nunca habíamos escuchado. Es un sonido que podría hacer un fantasma.
00:44Fotos de un complejo de túneles nazis redescubierto en la montaña. ¿Por qué fue construido? ¿Para esconder el oro robado de Hitler?
00:52De esos túneles, el oro estuvo esperando a ser descubierto hasta el día de hoy.
00:57Nuestra arma secreta. ¿Quién construyó este submarino rebelde hecho en casa?
01:02La tecnología empleada es de alta gama. Este es un submarino real.
01:07¿Qué estás haciendo? ¡Detente! ¡Detente ahora mismo!
01:09En la historia moderna de la guerra hay películas, fotos, grabaciones y documentos que plantean preguntas.
01:26Todo en esta historia es un gran misterio.
01:28¡Branco tirador!
01:30Este video en particular causó mucha controversia.
01:33¿Qué está sucediendo?
01:35Hay muy poca información.
01:37Nunca se ha intentado algo así.
01:41Ahí entramos nosotros.
01:43Nuestra misión, investigar las imágenes, sonidos, cosas extrañas y más.
01:49Esta foto me deja asombrado.
01:51¿Puedes imaginarte lo aterrador que sería esto?
01:55Analizaremos con expertos militares y trataremos de encontrar respuestas.
02:00Soy Ronnie Atkins, ex analista de inteligencia del ejército.
02:03Soy Rudy Reyes, veterano de los marines.
02:07La evidencia la verás ahora.
02:15Hola a todos, yo soy Ronnie y él es Rudy.
02:18Estamos listos y emocionados por traerles algunas de las historias más convincentes del mundo de la guerra.
02:24¿Sabes Ronnie?
02:25A veces, en tiempos de guerra, cuando las cosas están tranquilas...
02:29Algo está a punto de estallar.
02:30Exacto.
02:31Vamos a Afganistán, a Bagram, en particular, un lugar que conocemos para averiguar por qué un vuelo de rutina terminó en un desastre de fuego.
02:40La pregunta, ¿por qué un 747 cayó del cielo?
02:44Son las 3.30 pm del 29 de abril de 2013 en la base aérea Bagram, el centro neurálgico militar de Estados Unidos para su lucha contra los talibanes.
02:54Un vehículo del ejército con cámaras se aproxima al perímetro de la base.
02:58En el lado derecho del cuadro podemos ver un enorme 747, el vuelo 102 de National Airlines, despegando en un ángulo de ascenso pronunciado.
03:07Ejecuta un procedimiento especial llamado despegue de máximo rendimiento.
03:12Es cuando el piloto levanta la nariz tratando como sea posible para alcanzar rápidamente altitudes prominentes y evitar la amenaza del suelo.
03:20Pero ahora, miren de cerca el video.
03:23En cuestión de segundos, el gigantesco avión cae del cielo, llevando a los héroes a bordo a una muerte trágica y en llamas.
03:32El 747 puede llevar unos 65.000 galones de combustible.
03:37Esto explica la masiva nube negra.
03:40Es un avión lleno de combustible ardiendo en el suelo.
03:43Preston Stewart es historiador militar y exteniente del ejército.
03:47Es difícil de ver porque no puedes hacer nada.
03:50Si estuvieras en el avión tampoco podrías y eso es difícil verlo en pantalla.
03:54El ex francotirador Nick Irwin pasó dos años en Afganistán y conoce a Bagram como nosotros.
04:00Vi muchas cosas devastadoras, especialmente en Afganistán.
04:04Pero ver uno de nuestros aviones caer y ser destruido de esa manera es algo que nunca había visto.
04:10Después del accidente, las imágenes se vuelven virales y los espectadores se preguntan
04:15¿Qué causó que este avión de última tecnología cayera del cielo?
04:20La buena noticia, si se puede llamar así, es que siempre se piensa que un 747 es un avión de pasajeros.
04:27Este avión en particular se reconfiguró para carga.
04:31Así es, Rudy.
04:31Usando lo que se llama una configuración de dos cubiertas.
04:34Un 747 típico puede llevar entre 400 y 500 pasajeros.
04:38Pero este 747-400 fue reconfigurado como una especie de camión de carga para el cielo.
04:45Solo había seis pasajeros a bordo, pero llevaba más de 200 toneladas de carga.
04:50Es una carga bastante importante, pero las aeronaves de fuselaje ancho no se estrellan así
04:57y los 747 tienen excelente seguridad.
05:00Solo el 4% ha tenido un incidente con pérdida de fuselaje.
05:04Consultemos a los expertos y veamos qué sucedió.
05:08El exoficial de la CIA, Joseph Assad, dice que primero se debe descartar el fuego desde el suelo.
05:17Vimos mucha actividad talibán, morteros y cohetes lanzados constantemente al aeropuerto.
05:26Uno de los objetivos principales de los talibanes era destruir un avión estadounidense.
05:30Cuando se difundió la noticia, los talibanes se atribuyeron el mérito.
05:33Ellos pensaron que esto sería una victoria fácil, que podrían reclamarle.
05:38Sin embargo, el valor de tener un video como este es increíble.
05:43Revisando las imágenes, el exteniente Preston Stewart descarta la teoría del derribo.
05:48En este caso, cuando miras el avión no ves ninguna explosión.
05:52No ves nada que golpee la aeronave.
05:54La primera vez que ves algún tipo de detonación es cuando el avión colisiona con el suelo.
05:59El avión no fue derribado, pero en un mundo después del 11 de septiembre tenemos que considerar el terrorismo.
06:06Afganistán fue la base de operaciones de Al Qaeda, por eso estábamos allí en primer lugar.
06:10Pudo ser un escenario de secuestro en el que personas asaltaron la cabina, tomaron el control y básicamente desviaron el avión y lo obligaron a estrellarse.
06:20Pero Assad también dice que el video lo hace dudar de esa teoría.
06:23Un secuestrador tendría un propósito.
06:26Ya vimos a los secuestradores del 911.
06:28Secuestrarían un avión lleno de combustible para estrellarlo contra un objetivo y hacer una declaración.
06:34Así que no tiene sentido que un secuestrador asaltara la cabina de un 747 lleno de carga, solo para estrellarlo en un campo vacío.
06:43La seguridad estricta dentro del perímetro también es clave.
06:46Hay muchas capas de seguridad que atravesar para que alguien se infiltre en la pista de aterrizaje y se apodere de la aeronave por la fuerza.
06:54Nunca digas nunca, pero no estoy al tanto de que eso sucediera en 20 años de Estados Unidos en Afganistán.
07:00La grabadora de voz de la cabina del avión se recuperó después del desastre y no mostró evidencia de lucha ni de algún tipo de error del piloto.
07:08Pero los restos revelaron que una parte clave de los controles del avión había sido dañada.
07:13Lo que pasó fue que el sistema hidráulico que controla el estabilizador horizontal fue destruido y eso fue lo que resultó en la falla total de la aeronave.
07:23El estabilizador horizontal es parte del ala trasera del avión que ayuda a la sustentación para equilibrar la gravedad y el centro de presión del avión, manteniendo estable toda la aeronave.
07:34Pero, ¿qué dañó el estabilizador horizontal?
07:36El misterio nos lleva de vuelta al hecho de que el avión estaba transportando carga, no personas.
07:41En este caso, un tipo muy especial de carga.
07:44El 747 estaba cargado con cinco MRAP. Estos son vehículos resistentes a minas y emboscadas.
07:52Los MRAP son el vehículo de transporte preferido donde las bombas caseras son una amenaza común.
07:59Joe Babalardo, escritor de Popular Mechanics, los conoce bien.
08:02Un MRAP es un Humvee blindado. Si apilas dos de ellos, uno encima del otro, se parece a lo que es un MRAP.
08:09Así que imagina cinco de estos en un 747, que es propenso a ser sensible a la distribución del peso.
08:17Resulta que se cometió un error fatal, no durante el despegue, sino mientras se organizaba esa pesada carga.
08:23Tienes una aeronave despegando con cinco MRAP y uno de ellos se suelta.
08:29Eso permitió que el vehículo se estrellara contra los sistemas hidráulicos, destruyendo la capacidad del avión para controlarse.
08:36El MRAP deslizante no solo dañó la mecánica del avión, también condenó la física del vuelo.
08:41Desequilibraría el centro de gravedad, arruinaría el peso y el equilibrio.
08:45Así que la aeronave no pudo obtener suficiente viento sobre sus alas para mantener la sustentación, lo que causó que los motores se apagaran.
08:53Y con los motores apagados, estás acabado.
08:56Esta tragedia evitable subraya la importancia de un aspecto pasado por alto por nuestro ejército, la logística.
09:01Los generales de Sillón piensan en batallas ganadas y perdidas por las armas y por los guerreros, pero la logística es lo que realmente respalda una campaña militar.
09:15Hermano, esa es una historia perturbadora.
09:18Eso digo. Y mira esto.
09:21Una investigación de la NTSB descubrió que la aerolínea omitió información crítica en su manual sobre cómo asegurar correctamente la maldita carga.
09:29Afortunadamente, desde entonces, ha habido una serie de nuevas regulaciones y normas relacionadas con los aviones de carga como este.
09:38Esperemos que no vuelva a pasar.
09:40La guerra puede jugar con tu mente.
09:42La mayoría de nosotros estamos familiarizados con el estrés postraumático y las terribles cargas mentales y emocionales que llevan los veteranos en todo el mundo.
09:51Ronnie, todavía tengo pesadillas sobre mis hermanos caídos.
09:54Pero en el próximo caso, algunos soldados vietnamitas escuchan los gritos de sus camaradas muertos estando despiertos.
10:02Todo era parte de un ingenioso juego mental ideado por los estadounidenses.
10:06Y la pregunta es, ¿qué había detrás de los sonidos fantasmales de la guerra de Vietnam?
10:1010 de febrero de 1970.
10:14Unidades del ejército de Vietnam están en lo profundo de las junglas de la provincia de Jaunia en el apogeo de la guerra de Vietnam.
10:20Es después del anochecer cuando escuchan una serie de sonidos escalofriantes.
10:29Escuchemos eso de nuevo.
10:31Estas son las grabaciones reales.
10:32Y no solo son gemidos, sino palabras en vietnamita.
10:41Amigos, he vuelto para decirles que estoy muerto. Estoy muerto.
10:48Las voces suenan como las almas errantes de los camaradas muertos en el campo de batalla.
10:54Estoy en el infierno. Estoy en el infierno.
10:58Si yo fuera un soldado comunista de 19 años, ya tendría muchas cosas de las que estar aterrorizado.
11:05Y luego, ¿qué escuchas?
11:07La jungla está llena de sonidos y voces que te hablan en tu propio idioma.
11:14A medida que las tropas escuchan más atentamente, siguen más sonidos.
11:20Tambores.
11:21Mujeres sollozando.
11:22Y luego una sugerencia muy específica.
11:24Hacia la casa, amigos.
11:26Se terminarán como yo.
11:28Hacia un santo y despecializarte.
11:30¿Qué había detrás de estos sonidos fantasmales?
11:34Ahora, mucha gente cree que las junglas de Vietnam están embrujadas.
11:38Especialmente considerando que más de 300.000 personas siguen desaparecidas solo desde el periodo de la guerra de Vietnam.
11:45Rudy, pasaste tiempo entrenando gente en Vietnam.
11:47¿Qué piensas de esto?
11:49Odio decirlo, Ronnie.
11:50Pero hay aspectos de estos sonidos que me recuerdan a mis experiencias, tanto dentro como fuera del combate.
11:56Esto de aquí es del manual de operaciones psicológicas.
12:02Claro que lo es.
12:04Nuestros expertos les contarán cómo funcionó.
12:11La superstición fue un arma poderosa en la guerra de Vietnam.
12:14De hecho, ambos bandos tenían sus historias de fantasmas.
12:17Hay una historia de soldados estadounidenses arrastrándose por un túnel para encontrar a los vietnamitas.
12:23Pero escucharon una voz femenina llamándolos mientras se iban.
12:28También hubo informes de soldados de figuras, ah, fantasmales moviéndose entre los árboles y de criaturas con colmillos que intentaban secuestrar y devorar a las tropas mientras estaban en la jungla.
12:39Pero la verdadera historia de estas voces fue un secreto bien guardado durante años.
12:46No fue hasta 1969, cuando los primeros informes revelaron al público que las voces eran parte de una manipulación en una cinta que fue transmitida por equipos estadounidenses en todo el campo.
12:58Formaba parte de un trabajo psicológico con nombre en clave, Operación Alma Errante.
13:02Había un reconocimiento de que la gente en Vietnam tenía creencias religiosas y supersticiones, según las cuales las almas de los muertos vagaban por los bosques y en las junglas.
13:16El ejército estadounidense entendió que esa era una superstición que el enemigo tenía y que tal vez proporcionaría una ventaja en el campo de batalla.
13:25El ex boina verde y especialista en operaciones psicológicas, Mark Sauter, dice que una grabación ominosa que tenía actores interpretando a un soldado vietnamita fallecido y a su familia afligida fue un gran éxito.
13:44Ghost Tape No. 10 fue la más aterradora y diabólica cinta jamás creada.
13:52Y fue creada por el 6to Batallón de Operaciones Psicológicas del Ejército.
14:02Cuando se desplegó, la Operación Alma Errante exhibió sus poderes de persuasión.
14:07El audio realmente causó que los combatientes enemigos se rindieran.
14:10Incluso aterrorizó a las tropas y civiles del sur de Vietnam.
14:14En un caso, una rama del alma errante estaba reproduciendo los sonidos de un tigre rugiendo cerca de una posición vietnamita en donde un tigre había atacado a un soldado.
14:27Y según los veteranos, esto resultó en que más de 100 enemigos abandonaran esa posición.
14:33La Operación Psicológica solo pudo engañar los oídos del enemigo durante un tiempo antes de que se volvieran inmunes.
14:42A principios de 1970, Ghost Tape 10 y muchas de las grabaciones de la Operación fueron retiradas.
14:48Y como sabemos, cualquiera que haya sido el impacto de la Operación Alma Errante en los vietnamitas del norte,
14:54no los asustó de su objetivo de tomar Vietnam del Sur.
14:57Rudy, ¿tú qué piensas de todo esto?
15:04Es una táctica original, ¿verdad?
15:06Ah, es inteligente, pero no original.
15:09De vuelta a la insurgencia comunista filipina en los años 50,
15:13un asesor estadounidense ayudó al ejército filipino a aprovechar la leyenda de un vampiro local
15:18para infundir terror en el enemigo.
15:22Usar folclor para operaciones psicológicas es una vieja táctica.
15:25Sí, cuando la guerra no es lo suficientemente aterradora, ayuda a reclutar lo sobrenatural.
15:30Si eres estadounidense, conoces esta imagen de los marines cizando la bandera durante la batalla de Iwo Jima.
15:37Rudy, como marín, ¿qué piensas cuando ves esa imagen?
15:41Honor, coraje, compromiso, los valores del cuerpo marines.
15:44El almirante Chester Nimitz lo dijo mejor.
15:47Este día en Iwo Jima, el valor poco común fue una virtud común.
15:52Bueno, para los rusos y sus geniales sombreros, esta imagen de la Segunda Guerra Mundial es sagrada.
15:59Pero la pregunta es, ¿fue esta icónica foto de la Segunda Guerra Mundial falsificada?
16:042 de mayo de 1945, Berlín, Alemania.
16:08Por la mañana, un grupo de soldados rusos irrumpe por las puertas principales del Reichstag.
16:12Es el edificio principal del gobierno en la Alemania nazi.
16:15Es icónico y está en ruinas.
16:17Cuando llegan al techo, tres soldados despliegan la bandera de la Unión Soviética.
16:23Mientras la hoz y el martillo ondean en el viento, un fotógrafo de noticias toma esta increíble foto.
16:29Llega después de la icónica imagen de Iwo Jima.
16:33Entonces, los soviéticos reconocen lo importante que fue simbólicamente y están tratando de replicarlo.
16:41Pero, ¿por qué es tan importante esta foto?
16:44Recuerda que este es un país que perdió a unas 27 millones de personas en la Segunda Guerra Mundial.
16:50Eso es casi cuatro veces más que Alemania y nueve veces más que Japón.
16:54El gobierno soviético pudo mostrarle esta foto a su gente y decir, se acabó.
16:58No solo sobrevivimos, emergimos victoriosos.
17:02Hay mucho orgullo y emoción en esta imagen.
17:06Están colocando la bandera soviética en el Reichstag.
17:09Es el corazón de Alemania.
17:11Es el corazón del poder nazi.
17:13Una imagen vale más que mil palabras.
17:16Entonces, ¿cuál es el problema?
17:18Hoy hay personas que sienten que la foto en el Reichstag fue escenificada
17:21y que aspectos de ella fueron falsificados con una especie de Photoshop de la década
17:26para cubrir aspectos feos de la historia.
17:29¿Podría ser cierto?
17:29Ok, ok. Primero lo primero.
17:33Hay una diferencia entre falso y escenificado.
17:36La foto de Iwo Jima fue escenificada.
17:39Así es como la primera izada de bandera se veía en realidad.
17:43Sucedió una hora y media antes.
17:45Pero querían una mejor toma para ese momento icónico.
17:49Consiguieron otra bandera y lo hicieron de nuevo.
17:52Ahora, con esta foto rusa, podría haber más en juego aquí.
17:55Y los analistas lo profundizaron.
17:59Primera pregunta sobre esta imagen.
18:04¿Capturó realmente el momento en que se tomó el Reichstag?
18:07El historiador Martin K.A. Morgan dice,
18:09Nietzsche.
18:09Los soviéticos se movieron y ocuparon el Reichstag.
18:14Incluso izaron una bandera el día antes de esto.
18:17Esa fue retirada en la noche por los alemanes cuando lo reocuparon brevemente.
18:22Luego el edificio del Reichstag fue ocupado por las fuerzas soviéticas.
18:25Una vez más, el 2 de mayo, momento en el cual se decidió volver a escenificar un evento de izado de bandera.
18:33¿Qué sucede con la bandera?
18:35La científica política y veterana de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, doctora Sarah Krebs, dice que fue hecha para la ocasión.
18:41Una foto premeditada.
18:42Esto fue realmente improvisado.
18:44Son manteles que están cosidos juntos y puedes ver la costura aquí.
18:49Se cosen juntos para hacer una bandera con propósito específico.
18:54La razón por la cual es tan importante es porque todo es simbolismo propaganda.
19:01Está bien, pero va más allá de eso.
19:04Los soviéticos fueron pioneros en el arte de la manipulación fotográfica.
19:08Eliminaban a miembros del partido de las fotos con Stalin y Lenin si caían en desgracia o eran ejecutados.
19:13¿Se utilizó algún tipo de engaño aquí?
19:16Esto es lo que sabemos.
19:17Cuando el fotógrafo Yevgeny Kaldei regresó a Moscú después de tomar la foto,
19:21los funcionarios soviéticos le sugirieron que la ajustara un poco.
19:25Miren de cerca y comparen el antes y el después.
19:28En la foto revisada, la imagen está más centrada, se enfoca más en la destrucción,
19:34es mucho más oscura, no hay horizonte, no hay luz.
19:38Es más una celebración de la tragedia y del dolor que los soviéticos tuvieron que atravesar.
19:45Bien, los soviéticos la retocaron un poco para tener un punto.
19:49Muchas personas dirían, no es gran cosa.
19:51Pero mira más de cerca.
19:52En la original, las manos del soldado que sostienen la base de la bandera parecen tener dos relojes.
19:58Pero en la versión retocada solo tiene uno.
20:01¿Por qué el cambio?
20:02Un hombre con un reloj es comprensible.
20:05Un hombre con dos relojes es un hombre corrompido por influencias occidentales.
20:11Esa es la versión comunista.
20:13Pero puede haber una explicación más oscura.
20:14En una palabra, saqueo.
20:19Una vez que se capturaba una ciudad, se dejaban libres a los soldados rusos para que tomaran lo que quisieran.
20:26Por cada soldado soviético con un reloj en la muñeca izquierda, probablemente había otros nueve relojes en la derecha.
20:32Trágicamente, esto va mucho más allá de robar relojes y joyas.
20:38El ejército soviético se descontroló con el saqueo, la violación y el asesinato en esta ciudad.
20:44Se estima que hasta 120.000 mujeres y niñas alemanas fueron violadas después de la batalla.
20:50Los soviéticos temían que las atrocidades mancharan su estatus de vencedores.
20:56Cuando estás saqueando a gran escala, te pareces más a un conquistador que a un liberador.
21:03Así que el retoque de esta foto ahora famosa no fue solo cosmético.
21:07De hecho, fue un encubrimiento.
21:09En lugar de un ladrón, tienes un soldado responsable.
21:12Es una diferencia muy pequeña.
21:16Es casi insignificante, pero es extremadamente importante porque los rusos iban a pasar todo su nuevo orden mundial en la valía de sus tropas.
21:27En su derecho a un lugar en la mesa porque se lo ganaron con esfuerzo y sangre.
21:37¿Escenificada?
21:38Afirmativo.
21:39¿Alterada?
21:39Verificado.
21:40¿Engañosa?
21:42Bueno, no hay duda de que los rusos ganaron con esfuerzo.
21:46Pero esta foto parece diseñada para encubrir las cosas terribles que hicieron para lograrla.
21:51Puede que no haya un misterio más intrigante que los proyectos secretos nazis, cuyo propósito sigue siendo desconocido.
21:58Hermano, el siguiente es el más grande de todos.
22:01Es un misterio literalmente del tamaño de una montaña.
22:04¿Qué estaban escondiendo los nazis en el proyecto Rize?
22:08Agosto de 2016.
22:10Un frenesí mediático estalló en Baja Silesia, Polonia, después de que se difundiera la noticia de que dos exploradores podrían haber descubierto una serie de túneles.
22:21Estos siete túneles tienen kilómetros cuadrados de área.
22:27Tienen habitaciones que miden cientos de metros de largo y techos de 18 y 20 metros de altura.
22:33Son como vecindarios subterráneos.
22:35Pero lo que los hace tan enigmáticos y tan extraños es que prácticamente no hay documentación primaria sobre para qué iban a usarse estos túneles.
22:45Hay documentación sobre cuándo se construyeron los túneles, 1943.
22:50En ese entonces los nazis ocupaban Polonia y más de 13 mil prisioneros fueron utilizados para construir una base conocida como Proyecto Rize.
22:58Una de las historias de los trabajadores fue documentada por Menaken Kaiser.
23:02El primo de primer grado de su abuelo pasó tiempo en la instalación.
23:06Abraham Kaiser fue un prisionero que trabajó en el proyecto como trabajador esclavo y logró mantener un diario.
23:12Desafortunadamente, el diario de Abraham solo detallaba dónde trabajaba y cómo era su día a día.
23:19Nunca supo el verdadero propósito de la base.
23:22Lo que nos lleva de vuelta a la pregunta, ¿para qué eran los túneles y qué estaban escondiendo?
23:28Bien, Ronnie, tenemos un mapa aquí.
23:30Mi primera pregunta es, si el Proyecto Rize es tan importante, ¿por qué está en Polonia en lugar de Alemania donde están los nazis?
23:37Porque los nazis eran arrogantes.
23:39Verás, los nazis no esperaban perder Polonia. Se suponía que iba a ser un bastión para ellos.
23:44Lo que hicieron fue colocar el Proyecto Rize en Baja Silesia.
23:48Estaban lejos de los estadounidenses, de los británicos y de todos los aliados.
23:52Quizás su ubicación sea una pista sobre su propósito.
23:55La gente teoriza que el Proyecto Rize era desde un enorme templo ocultista hasta un lugar en donde Hitler mantenía su flota de ovnis.
24:08Por loco que parezca, hay quienes creen que el Tercer Reich tenía su propio proyecto de platillos voladores,
24:13donde utilizando tecnología alienígena, crearon los Reich Flugscheiben, discos voladores del Reich.
24:20Grandes discos controlados por pilotos que podían alcanzar velocidades de hasta 5.000 kilómetros por hora.
24:27Muchos ufólogos creen que estos platillos fueron construidos en la ciudad costera de Penemunde,
24:31donde los nazis desarrollaron los primeros cohetes y que los platillos en sí se almacenaron en los túneles del Proyecto Rize.
24:37La ausencia de documentación y la ausencia de explicación creó un vacío y ha sido llenado por especulaciones.
24:46Hay personas que creen que hay ovnis nazis en esos túneles y no me estoy inventando eso.
24:53En ausencia de una explicación plausible, ¿qué obtenemos? Estas teorías extravagantes que no tienen sentido.
25:01Pero no hay explicación más atractiva que la de que el Proyecto Rize estaba destinado a ser un depósito secreto
25:06para el infame Tren de Oro Nazi, una de las leyendas más grandes y duraderas de la Segunda Guerra Mundial.
25:12El Tren de Oro es un tren aparentemente legendario lleno de oro nazi saqueado.
25:16Según la leyenda, los alemanes cargaron 44 cajas de oro, las pusieron en ese tren y por alguna razón,
25:22el tren fue desviado y escondido dentro de la montaña.
25:26Fue escondido en ese sitio para evitar ser detectado.
25:29En algún lugar de esos túneles, el oro estuvo esperando a ser descubierto hasta el día de hoy.
25:36¿Se descubrió un tesoro perdido?
25:38Cuando el radar de penetración terrestre utilizado por los exploradores polacos Andreas Richter y Piotr Koper
25:43descubrió lo que parecían ser vagones de tren, esa pregunta cautivó al público.
25:47Pero un momento.
25:50Simplemente no veo que Hitler dejara este oro en algún lugar que Alemania ya no controlaba.
25:55Bajo la teoría de volveré por él más tarde. Eso no tiene mucho sentido.
26:00Los escaneos de radar que parecen vagones de tren resultaron ser nada más que formaciones rocosas.
26:04La realidad es que es un mito.
26:07Nos aferramos a estos mitos sobre la Segunda Guerra Mundial que queremos que sean ciertos, pero no lo son.
26:12Si no hay ovni, si no hay oro nazi, ¿podría el proyecto RISE haber sido un lugar para desarrollar o almacenar armas secretas?
26:19Hay teorías salvajes sobre armas que los alemanes estaban desarrollando,
26:23armas sónicas que podrían derribar, formaciones de bombarderos o armas antigravedad que les daría el avión perfecto.
26:30La tecnología antigravedad nazi puede parecer una historia sacada de un cómic,
26:35pero la teoría de las armas secretas no es una fantasía.
26:38La única razón por la que construirías instalaciones con cableado eléctrico,
26:42con alcantarillado, que están unidas entre sí por rieles,
26:45es si tienes la intención de que grandes cantidades de personas y material estén dentro de esas construcciones
26:51y poder moverlos de un extremo a otro, lo que sugiere que este probablemente sería un lugar
26:56para el ensamblaje de la producción bélica alemana necesaria.
27:02La teoría tiene algo de sentido porque, si puede trasladar parte de esta industria a las instalaciones subterráneas en Polonia,
27:10lograría prolongar la guerra más tiempo manteniendo las fábricas alemanas en funcionamiento.
27:16El verdadero propósito del Proyecto RICE solo podría haberse revelado si los nazis hubieran ganado la guerra.
27:22Afortunadamente eso no sucedió.
27:26Todo lo que hace el Proyecto RICE hoy es recordarnos la magnitud de los sueños malignos de Hitler.
27:32Obtienes una pequeña muestra de la ambición de los nazis y en ese sentido es demoníaco.
27:37Realmente tienen control sobre la imaginación.
27:40Es aterrador e impresionante.
27:46Ok, lo entiendo. No hay tren de oro.
27:51Las bases del Proyecto RICE siguen siendo un misterio y un terreno fértil para todo tipo de conspiraciones.
27:58Pero, con informes que sugieren aún más túneles por explorar, este es un misterio que algún día podría resolverse.
28:03Estar lejos de casa a veces durante mucho tiempo puede afectar a los miembros del servicio.
28:08Así es. Cientos de miembros del servicio abandonan su puesto cada año.
28:13Algunas de esas deserciones son fáciles de explicar y otras son grandes rompecabezas.
28:18Como esta historia de un mecánico intoxicado que aparentemente logra un robo imposible.
28:24La pregunta, ¿qué sucedió con el mecánico nostálgico?
28:291969, en el Canal de la Mancha, están viendo imágenes de una misión de rescate.
28:34Un equipo de búsqueda espera encontrar a un mecánico desaparecido.
28:37En su lugar encuentran esta gran mancha de aceite.
28:40Y justo aquí, una balsa salvavidas vacía.
28:43Lo que realmente ocurrió aquí es un misterio.
28:46Y la mujer en esta foto está en el centro de todo.
28:50Ocurrió la noche del 23 de mayo.
28:52Mientras la mayoría de la gente duerme, un avión de carga 630 Hércules de 60 toneladas
28:58ruge por la pista de la base aérea RAF Middenholtz en Suffolk, Inglaterra.
29:03Este es un vuelo como ningún otro.
29:05No solo está el piloto ebrio, ni siquiera es un piloto.
29:09El hombre en la cabina es un mecánico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el sargento Paul Meyer.
29:15La idea de que un mecánico no entrenado piense que puede pilotar un C-130 me resulta impensable.
29:22Esa noche, Meyer había bebido en una fiesta en casa, volviéndose errático y combativo.
29:27Ebrio y melancólico.
29:29Él decide que quiere ver a su esposa, pero hay un inconveniente.
29:32Ella está en Virginia.
29:34Se sintió bastante nostálgico.
29:37Bebió mucho y se le ocurrió una idea brillante, que era volar a casa.
29:44Así es que Meyer sale del carril.
29:46Se hace pasar por un oficial de alto rango y llama a la base, pidiendo que se prepare un C-130 Hércules
29:51y que se abastezca de combustible.
29:54Y espera.
29:54El despachador accede.
29:56Tal vez, cuando recibes la llamada de un comandante, en medio de la noche, solo sigues las órdenes.
30:02Con mucha audacia, pero sin entrenamiento en vuelo, Meyer despega.
30:07El aviador naval retirado, Ward Carroll, nos muestra por qué eso no fue una tarea fácil.
30:11En este video de entrenamiento gubernamental, tienes un buen panorama de la cabina del C-130.
30:17Lo que salta a la vista de inmediato es la cantidad de medidores.
30:21Para hacer despegar el avión, tienes que saber cuál de esos diales es el altímetro, cuál es el indicador de la velocidad del aire y cuál el de la altitud.
30:30Es una cantidad abrumadora de información que tienes frente a ti.
30:34Sin embargo, Meyer comienza a volar hacia el oeste en dirección a Estados Unidos.
30:39Tan pronto como la Fuerza Aérea se da cuenta de que algo está mal, envían un caza y otro C-130 para interceptarlo.
30:45Según el registro oficial, nunca establecieron contacto.
30:48Mientras tanto, Meyer contactó a otra persona.
30:51A mitad de vuelo, el sargento realiza una extraña llamada a Jane Meyer, su esposa.
30:57Mientras su conversación se prolonga durante 45 minutos, el estado de ánimo de Meyer cambia.
31:02Le dice a Jane que está en problemas.
31:04Segundos después, la línea se corta.
31:08Lo que sucede después es objeto de intensa controversia.
31:11Pero todos coinciden en que una hora y 45 minutos después del despegue, el C-130 se estrella en el Canal de la Mancha.
31:17El ejército dice que el avión se desintegró al impactar, pero muchas preguntas siguen en el aire.
31:24Rudy, ¿cómo crees que el sargento Meyer adquirió el conocimiento técnico para despegar y volar este avión durante más de 90 minutos?
31:32Piénsalo de esta manera.
31:33Un piloto podría saber cómo arreglar el avión, al menos lo básico.
31:37Por otro lado, un mecánico podría saber lo básico de volar, ser capaz de taxiar y despegar.
31:44Todos esos medidores en la cabina parecen intimidantes, pero el sargento Meyer podría haber aprendido tanto para hacer esto.
31:52Todo esto me hace preguntarme qué le ocurrió.
31:54Consultemos con los expertos y veamos qué piensan.
31:57El oficial retirado, Preston Stewart, estudió el caso.
32:05Dice que muchos creen que la Fuerza Aérea envió ese caza no para asistir a Meyer, sino para derribarlo.
32:11Eso es porque Meyer no robó cualquier avión.
32:14Puede que haya tomado uno con documentos sensibles o tecnología que representaba un riesgo para la seguridad nacional.
32:20Una de las teorías planteadas es que el avión, el C-130 del que tomó el control, era operado por o usado por la CIA,
32:30sugiriendo que algunos documentos en el avión podrían ser de naturaleza clasificada.
32:36Y Estados Unidos, Gran Bretaña, la OTAN o cualquiera no querría que cayeran en manos equivocadas.
32:42La familia de Meyer apoyó esa teoría durante años.
32:45Yo creeré, hasta el último día que tomé mi aliento, que lo derribaron. Sentían que tenían el derecho de hacerlo.
32:51Solo queremos saber por qué el gobierno no nos dijo la verdad.
32:56El periodista MJ Banayas tiene una teoría diferente.
32:59Es muy probable que el sargento Meyer no fuera derribado.
33:03La intención sería intentar comunicarse con él para darle instrucciones de cómo aterrizar el avión
33:07o hacer un aterrizaje forzoso en un lugar seguro para que nadie resultara herido.
33:11La extraña llamada que Meyer hizo desde la cabina a su esposa también es una pista clave.
33:17Hay un misterio adicional en el que, de repente, puede realizar una llamada a su esposa
33:23mientras está a bordo de esta aeronave.
33:26Las telecomunicaciones eran bastante antiguas.
33:30Necesitabas canalizar la llamada a través de la radio para poder realizarla.
33:35Meyer no podría haber hecho esto sin la asistencia de la Fuerza Aérea.
33:38El contenido de su llamada también es interesante.
33:41Meyer le dijo a su esposa que volaba a casa y que lo hacía abajo para evitar la detección por radar.
33:46Ella trataba de convencerlo de que volviera, pero después de varios minutos de la conversación,
33:51la Fuerza Aérea interviene.
33:53Alguien trató de hacer que ella lo mantuviera hablando porque usaban eso para rastrear donde estaba.
33:58Ya sea que la Fuerza Aérea quisiera hacer que aterrizara o derribarlo, Meyer nunca llegó a casa.
34:03Según este registro, la estación de radar del sur pierde contacto a las 5.48 de esa mañana
34:09y el Hércules C-130 desaparece justo aquí.
34:13Es muy posible que Meyer supiera que su avión iba a caer.
34:17Así que, en lugar de intentar aterrizarlo en el agua, simplemente abre una de las puertas y salta.
34:24Cuando salta, aterriza en el agua helada del océano.
34:31Aparece la hipotermia, no pasa mucho tiempo y entonces muere.
34:36La Fuerza Aérea de Estados Unidos trata este incidente como un accidente y cierra el caso.
34:41Pero 50 años después, puede haber respuestas por venir.
34:44En 2018 hubo un emocionante descubrimiento.
34:47Los restos del C-130 son descubiertos por un equipo de buceo en el fondo del Canal de la Mancha.
34:53La familia de Meyer, que ha buscado respuestas durante todos estos años,
34:57espera que una operación de recuperación planificada finalmente resuelva este misterio.
35:02El avión estaba, en su mayoría, bastante intacto.
35:05Pero, ¿por qué nos dijeron que el avión se desintegró al impactar
35:08cuando unos buzos buscaron por un año o tal vez dos y encontraron el avión?
35:19Nunca encuentran el cuerpo de Meyer.
35:21Esa parte me recuerda al famoso secuestrador D.B. Cooper.
35:25Nunca lo encontraron tampoco.
35:27Encuentran partes del avión y un bot de salvavidas.
35:30Eso me dice que pudo haber sobrevivido.
35:32No es imposible.
35:33Pero tú y yo sabemos que el alcohol, el amor y la nostalgia
35:36pueden hacer que hagas cosas locas, amigo.
35:39Eso es cierto.
35:41Es momento del arma secreta de esta semana.
35:43En este caso, hablamos de algo peligroso y raro que se oculta bajo las olas.
35:48Y no, no me refiero a un megalodón.
35:51Hablamos de submarinos.
35:53Pero, en este caso, ¿qué sucede cuando un submarino es propiedad de una organización
35:57secreta y violenta que amenaza a los Estados Unidos, aún mientras hablamos?
36:02La pregunta, ¿cómo funcionan los submarinos narcos?
36:05Esta es la Guardia Costera de los Estados Unidos.
36:10¡Deténgase ahora mismo!
36:1218 de junio de 2019, Océano Pacífico, a 320 kilómetros de Colombia.
36:17Se lleva a cabo una persecución a alta velocidad por la Guardia Costera de Estados Unidos.
36:22¡Les ordenamos que se detengan!
36:25Como podemos ver en este video, un extraño vehículo sumergible está haciendo todo lo posible
36:30por escapar mientras los guardias gritan para que se detenga.
36:33¡Aplausos para este guardacostas que lo está logrando!
36:40Se abre la escotilla y el capitán de este objeto flotante no identificado levanta las
36:44manos en señal de rendición.
36:46¿Pero qué es exactamente este barco?
36:49El excomandante de submarinos, David Market.
36:52Ah, bueno, esto es un submarino en miniatura hecho en casa.
36:56En verdad no me gustaría estar ahí.
37:01Este video se vuelve viral rápido, no solo por el extraño diseño del barco, sino por su carga.
37:07Más de 17 mil libras de cocaína con un valor superior a los 232 millones de dólares.
37:12Los cárteles están constantemente buscando otros medios para transportar drogas de Sudamérica
37:20a los Estados Unidos.
37:23La tecnología empleada es de alta gama.
37:28Se estima que más de 70 de estos submarinos se fabrican solo este año.
37:33También se cree que estos barcos mueven alrededor del 30% de la cocaína colombiana.
37:37Afortunadamente, la Guardia Costera tuvo la oportunidad de incautar y estudiar algunos.
37:42¿Pero qué vemos realmente?
37:49¿Cómo funcionan los submarinos narcos?
37:52El exingeniero de submarinos, Ken Sewell, dice que no son submarinos de servicio completo
37:56como los conocemos.
37:58Técnicamente hablando, vemos lo que se llama un semisubmarino.
38:02Solo una pequeña parte sale por encima del agua.
38:05Tiene poca cantidad de flotabilidad positiva, succiona aire,
38:09hacen funcionar un motor de combustión y lo expulsan.
38:12No es muy diferente a un bote de motor.
38:14Mientras el Capitán Marquette examina el video,
38:17ve que este diseño tiene una notable capacidad para eludir la detección.
38:22Por eso es una herramienta tan importante para el comercio clandestino de drogas.
38:27Está tan bajo que...
38:29es difícil que aparezca en el radar.
38:31Supongo que tiene un motor diésel porque estos son probablemente los respiraderos.
38:39Parece moverse bastante bien.
38:42¿De dónde viene?
38:43Sabemos que hay un extenso mercado internacional de armas ilegales,
38:47pero Sewell dice que con estos sumergibles es mucho más fácil hacer uno desde cero.
38:52Para construir uno solo necesitas un taller de metal y un soldador.
38:57Doblar el metal y soldarlo no es realmente tan complicado.
39:02Aún así, para siquiera operar una planta debe haber algún conocimiento fundamental de cómo funciona esta tecnología.
39:08Es tecnología aplicada por personas que saben lo que hacen.
39:12Puedes imaginar a un ex marinero nuclear de una fuerza importante, rusa, británica, francesa o estadounidense,
39:20que de repente es abordado con grandes sumas de dinero de siete dígitos o más para asistir en este esfuerzo.
39:28Los cárteles tienen los medios para atraer a ese tipo de talentos.
39:32Hay mucho personal de la ex unión soviética y sé que algunos de ellos terminaron construyendo estas cosas.
39:43No me sorprendería si los norcoreanos se involucran en esto.
39:46Lo más aterrador de estas innovaciones es para qué otros fines podrían ser utilizadas.
39:52¿Por qué detenerse en el contrabando de drogas?
39:54Miro cosas así y pienso en que si en realidad puedes transportar narcóticos o contrabando ilegal,
40:04puedes transportar una bomba, algo nuclear, algo que podría causar mucho más daño que la cocaína.
40:11¡Les ordenamos que se detengan!
40:12Recientemente el presidente Joe Biden le dijo al Congreso que estos semisubmarinos representan un peligro significativo para el país.
40:27Y no solo para los Estados Unidos.
40:29Los rebeldes en Sri Lanka se convirtieron en la primera organización terrorista en desarrollar este tipo de armas submarinas.
40:36Es aterrador, hermano.
40:38Hasta aquí el programa de hoy.
40:39Y mantengan su pólvora seca.
40:42Y su cabeza alerta.
40:43Hasta luego.
42:12Gracias por ver el video.
42:42Gracias por ver el video.
43:12Gracias por ver el video.
43:42Gracias por ver el video.
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