Le prix des pneus baissent !

Sud Radio

Avec Dominique Stempfel président du syndicat du pneu   Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry   ———————————————————————  ▶️ Suivez le direct : https://www.dailymotion.com/video/x75...  🎧 Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/   ———————————————————————  🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴  ▪️ Facebook :   / sudradiooffi.  .  ▪️ Instagram :   / sudradiooff.  .  ▪️ Twitter :    / sudradio    ▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr  ———————————————————————  ———————————————————————  ☀️ Et pour plus de vidéos de On parle auto :    • 🚘 On parle auto    ##PARLONS_PNEU-2025-12-27##

Transcript

00:00Le syndicat du pneu, les spécialistes du pneu au service de votre sécurité sur la route, présente

00:05Sud Radio, on parle auto, parlons pneu, parlons bien.

00:10Bonjour Dominique Semfel.

00:12Bonjour Laurence, bonjour Jean-Luc, bonjour à tous.

00:15Président du syndicat du pneu.

00:17Alors Dominique, pour commencer par une bonne nouvelle,

00:20puisqu'il n'y a pas que des bonnes nouvelles depuis le début de cette émission.

00:23D'abord j'ai un petit chat coincé dans la gorge.

00:26C'est un chat en gourin.

00:27Bon, un premier top, c'est qu'on part le pneu depuis bientôt 5 ans,

00:35et que personne ne se lasse, c'est même le contraire.

00:38Oui, c'est une bonne nouvelle, parce que souvenez-vous Jean-Luc,

00:41quand on avait décidé de lancer cette chronique,

00:44on avait quand même quelques doutes et on craignait de lasser les auditeurs rapidement.

00:50Manifestement, ce n'est pas le cas.

00:52Ce qui est quand même très intéressant, c'est qu'on voit que le pneu,

00:58c'est un univers extrêmement vivant, dans lequel il y a beaucoup de nouveautés,

01:03parfois des réglementations ennuyeuses,

01:07mais aussi des technologies nouvelles qui sont bonnes,

01:09et pour le porte-monnaie des utilisateurs, et pour la planète.

01:13Et donc, manifestement, nos auditeurs ne se lassent pas,

01:16et on a toujours grand plaisir à leur parler.

01:19Et puis, on sera là l'année prochaine ?

01:21J'ai beaucoup de questions, d'ailleurs, à vous soumettre,

01:23qu'on reçoit des auditeurs concernant les pneumatiques.

01:27Un vrai top aussi, et c'est suffisamment rare pour qu'on insiste,

01:33c'est que les prix des pneus, écoutez bien, baissent.

01:39Comment est-ce qu'on l'explique ?

01:42Alors, d'abord, il y avait une augmentation importante

01:44à la suite de la guerre en Ukraine,

01:47puisque si les pneus sont noirs,

01:50c'est qu'ils utilisent un produit qui s'appelle le noir de carbone,

01:52et le noir de carbone était essentiellement issu des usines russes.

01:58Donc, pendant un certain temps,

02:00les manufacturiers ont trouvé des solutions alternatives,

02:03et ont payé le produit beaucoup plus cher.

02:07Dominique, on vous a perdu ?

02:08Ah, c'est parce que je crois qu'il a fait allusion à la Russie,

02:11donc il a été...

02:12C'est qu'il a crevé.

02:14On l'a coupé, il a été touché par un missile, je pense.

02:17Alors, notre ami Jamel, notre super réalisateur,

02:20et Aude, au standard,

02:21ils sont en train de faire ce qu'il faut,

02:22donc ne vous inquiétez pas.

02:22On va revenir, évidemment,

02:24du coup, on va faire un petit sommaire,

02:25un petit sommaire en attendant de retrouver notre ami Dominique,

02:28parce qu'après les pneus,

02:29on va aussi parler avec François Allain,

02:32qu'on va recevoir des tops et des flops de l'année 2025,

02:36mais pas simplement en pneus ou en voiture.

02:38Et François, c'est aussi le classique, c'est le vintage.

02:41Oui, oui, oui, on parlera alors moi d'un flop qui me tient à cœur.

02:45Je vais le dire presque avec des larmes dans les yeux,

02:48c'est la disparition de Jaguar,

02:49puisque Jaguar a produit cette semaine sa dernière voiture thermique.

02:52Vous allez me dire,

02:53ouais, mais la marque ne s'arrête pas l'année prochaine,

02:54ils font des frigos avec des roues et un volant.

02:58Non, mais tu as raison.

02:59C'est la type 00.

03:00Je trouve que le nom est bien trouvé, 00.

03:03On en parlera tout à l'heure pour pouvoir se déchaîner.

03:05Alors Dominique, on a crevé ?

03:07Vous avez pris un scud ?

03:08Je suis là, non, non, absolument pas.

03:12Moi, je vous entendais.

03:13D'accord.

03:14Alors bon, le noir de carbone qui venait de Russie,

03:16évidemment, il a fallu s'en passer.

03:18Donc on a trouvé des alternatives plus chères.

03:21Aujourd'hui, on revient dans des schémas

03:24qui sont antérieurs à la guerre Russie-Ukraine.

03:29et les prix baissent.

03:30Alors ce n'est pas chez tout le monde que les prix baissent.

03:33On peut féliciter les manufacturiers pneumatiques

03:35parce qu'il y a plein d'autres industries

03:37où effectivement, les prix des matières premières ont baissé,

03:40mais le prix final du produit, lui, ne baisse pas.

03:43Alors là, ce n'est pas le cas dans les pneus.

03:45Non, non, le prix final du produit baisse de manière significative.

03:51Alors on a parlé du noir de carbone,

03:52mais on peut parler aussi du pétrole

03:53qui est aujourd'hui à un niveau bas.

03:56Et donc tout ça contribue à faire

03:58que les pneumatiques soient moins chères

04:01que ces années précédentes.

04:04Alors on peut ajouter une chose aussi,

04:05c'est quand même la loi de la concurrence.

04:07Le marché est difficile.

04:08Les manufacturiers se battent pour faire tourner leurs usines.

04:11et très probablement, ils revenaient un peu sur leur marge.

04:15Ce qui est d'ailleurs le cas des pneus toute saison.

04:18On en a déjà parlé à plusieurs reprises.

04:21Les pneus toute saison, quand ils ont été lancés

04:23il y a cinq ou six ans,

04:24étaient à un niveau de 15% supérieur à des pneumatiques été.

04:29Aujourd'hui, la loi de la concurrence ayant joué,

04:33on peut trouver des pneus toute saison

04:34à des prix inférieurs à des pneus été.

04:37Exactement, et de qualité.

04:38Moi, j'ai chaussé des hankouk,

04:40j'en suis très contente.

04:41Puisqu'on parle d'argent,

04:43on est obligé de parler,

04:44alors en top,

04:45de la montée des pneus budget

04:47qui représentent aujourd'hui pratiquement un pneu sur quatre,

04:51mais c'est aussi un flop.

04:53Alors c'est un top,

04:54parce que s'il y a des pneus budget

04:56qui se vendent autant,

04:58c'est tout simplement parce qu'il y a une demande des consommateurs.

05:00On sait que les automobilistes

05:01ont des budgets de plus en plus serrés,

05:03de plus en plus difficiles,

05:04qui recherchent à s'équiper aux meilleures conditions possibles.

05:08Alors il faut ajouter une chose aussi,

05:10qu'on oublie assez souvent,

05:11c'est que sur ces cinq ou six dernières années,

05:14quand ils ont changé leur berline ou leur break,

05:17ils ont acheté un SUV

05:19qui ont des pneus plus gros,

05:21donc plus chers.

05:22Et ça, on ne leur a pas dit

05:23quand on leur a vendu la voiture.

05:26Et donc,

05:27ça contribue à faire augmenter les pneus

05:29de manière importante.

05:31Donc ça, c'est tout de même un problème.

05:35Et donc,

05:35ils se reportent sur des pneumatiques

05:38de deuxième,

05:38voire de troisième ligne.

05:40Alors ça,

05:41les manufacturiers

05:42ont effectivement mis en place des propositions,

05:45les distributeurs également.

05:47Bon, il y a un flop quand même,

05:48c'est que tous les produits budgets

05:50ne sont pas bons.

05:51Alors je ne dis pas qu'ils sont tous mauvais.

05:52ne me fait pas dire

05:54ce que je ne veux pas dire.

05:55Ah, ce n'est pas nous

05:56qu'ils l'avons dit, d'ailleurs.

05:57Non, non,

05:58mais en l'occurrence,

05:59certains effectivement

06:00sont dangereux.

06:01Et là,

06:02on peut se référer

06:02aux essais comparatifs

06:04du Touring Club de Suisse

06:05qui mettent en évidence

06:06des disparités

06:08très, très importantes

06:09entre des pneus de bonne qualité

06:11et certains pneus

06:12premier prix.

06:13Bon, dans la catégorie

06:14top flop,

06:14en même temps,

06:15il y a la loi Montagne.

06:16Bon, la loi Montagne,

06:17c'est pas...

06:17Pourquoi top flop ?

06:18Eh bien, Dominique

06:19va nous l'expliquer.

06:20Alors, top,

06:22parce qu'en fait,

06:24aujourd'hui,

06:25la plupart des automobilistes

06:26ont bien compris

06:27l'intérêt de la loi Montagne.

06:29Ils s'équipent

06:30pour la majorité

06:32en pneumatiques

06:32toute saison

06:33puisque aujourd'hui,

06:35entre les pneus

06:36toute saison

06:37et les pneus hiver,

06:39donc qui sont conformes

06:40à la loi Montagne,

06:41ça représente

06:41environ 50%

06:42des ventes de pneumatiques.

06:44Donc, la plupart

06:45des automobilistes

06:45ont compris.

06:47Alors, flop,

06:47c'est tout simplement

06:48parce qu'un certain nombre

06:50d'automobilistes

06:51ne sont toujours pas équipés,

06:52que normalement,

06:53il devait y avoir

06:54un décret

06:55qui assurait

06:56des sanctions

06:57pour les automobilistes

06:58qui ne l'étaient pas.

07:00Et donc,

07:00il y a quand même

07:00un certain nombre

07:01d'automobilistes

07:02qui ne se conforment pas

07:03à la loi.

07:05Alors,

07:06bon,

07:07on peut imaginer

07:09que c'est tout à fait logique,

07:11mais ce qui est moins logique,

07:12c'est qu'ils se mettent

07:13en danger

07:14en danger.

07:15Surtout,

07:16ils mettent en danger

07:16les autres automobilistes

07:18dans la mesure

07:18où sur des routes

07:19verglacées ou glissantes

07:21ils ne sont pas équipés

07:22convenablement.

07:23Et puis,

07:23il faut rappeler

07:23que la loi Montagne,

07:24à l'origine,

07:25elle était destinée

07:25à éviter les bouchons

07:27pour monter

07:29dans les stations

07:30et que là,

07:31en l'occurrence,

07:32un automobiliste

07:33mal équipé,

07:34il va bloquer

07:34l'ensemble

07:35de la circulation.

07:36On l'a vécu

07:37avec Laurence,

07:37d'ailleurs.

07:39On l'a vécu

07:39en montant.

07:40Et d'ailleurs,

07:41là,

07:41vous parlez

07:41de monter

07:42dans les stations,

07:42mais sur les autoroutes,

07:43quand il y a

07:43des gros espaces neigeux

07:44dans ces zones-là,

07:45c'est aussi important.

07:46Vous avez vu,

07:47encore l'année dernière,

07:48il y a eu des gros blocages

07:49qui ont duré des heures.

07:50Donc,

07:51soyons tous

07:51un peu responsables

07:52sur la route,

07:53quoi.

07:54Et il y a eu

07:54des accidents

07:54et des accidents mortels,

07:56Laurence.

07:57Dans les...

07:59Top, top.

08:00Non,

08:00là,

08:00on va parler

08:00d'un gros flop.

08:01On va parler

08:02d'un gros...

08:02Moi,

08:03je vais être positive.

08:04Mais non,

08:05mais là,

08:05c'est un gros flop.

08:07Il y a encore

08:08des décharges sauvages

08:09de pneumatiques,

08:11Dominique ?

08:12À part...

08:13Je laisse de côté

08:14le puits

08:15avec les nains

08:15qu'a fait Laurence

08:16dans son jardin,

08:17qui est fait en pneus

08:18avec une alternance

08:20de rouge et de blanc

08:21qui est magnifique.

08:21Ça,

08:22c'est pas gentil

08:22parce que moi,

08:23je connais plein de gens

08:23qui ont ça

08:24et ils vont mal le prendre

08:25s'ils nous écoutent.

08:26Ne l'écoutez pas.

08:27Moi,

08:27je suis avec vous.

08:28Que l'on aime

08:28ou que l'on n'aime pas.

08:29Mais en tout cas,

08:29c'est de la récup.

08:30Et voilà,

08:31c'est du remanufacturing,

08:32même dans les jardins.

08:36Oui ?

08:36Effectivement,

08:38on retrouve toujours

08:38des pneus

08:40dans la nature.

08:42Il y a 500 faits

08:43de déchets de pneus

08:45qui ont été retrouvés

08:45par la gendarmerie.

08:47Alors,

08:47c'est d'autant plus stupide

08:48que la filière

08:49du pneumatique

08:50est parfaitement organisée

08:51pour collecter

08:52l'équivalent des pneus

08:53qui sont mis sur le marché

08:54chaque année.

08:55Et donc,

08:56c'est complètement stupide

08:57d'aller jeter ces pneus

08:58dans la nature.

08:59Oui,

08:59on peut les rapporter d'ailleurs.

09:00On peut en rapporter

09:01combien

09:02chez le revendeur

09:03de pneumatiques

09:04des pneus usés ?

09:07On peut rapporter

09:08chaque année

09:098 pneus

09:09sans acheter de pneus.

09:11D'accord.

09:12Donc,

09:13c'est pour dire

09:13que la filière

09:14est vraiment exemplaire

09:15parce qu'il faut quand même

09:16avoir

09:17une bonne conscience

09:19écologique

09:20pour imaginer

09:22faire ce genre

09:22de manipulation.

09:24Et puis,

09:24on va juste rajouter ça.

09:25Moi,

09:25c'est mon gros top

09:26pour la filière pneumatique.

09:27C'est que vous êtes

09:27l'une des filières,

09:28si ce n'est la filière,

09:29qui vous remettez

09:29le plus en question

09:30par rapport à l'écologie

09:31et vous bougez bien.

09:32Enfin,

09:33il n'y a pas que ça,

09:33en fait.

09:34Bravo.

09:35Allez,

09:35on y est.

09:35Non,

09:35non,

09:36absolument.

09:37L'ami Jean-Luc,

09:37il nous reste 37 secondes

09:39avec l'ami Dominique.

09:40Ça va être trop court

09:40pour parler des autres tops

09:41et des autres flops.

09:42Alors,

09:42ce que je propose à Dominique,

09:43c'est que comme ça va faire

09:45bientôt 5 ans

09:46qu'on a cette chronique,

09:47on continue sur 2026.

09:50Eh bien,

09:50on continue sur 2026.

09:52On en reparlera en 2026.

09:54Et puis,

09:54j'aurai d'autres choses

09:55à vous annoncer.

09:56Ah,

09:56des bonnes nouvelles ?

09:58Des bonnes nouvelles,

10:01des technologies qui évoluent,

10:02des nouveautés.

10:04Bon,

10:04Dominique,

10:05moi,

10:05je veux un top avec vous

10:06l'année prochaine.

10:06Je veux vous avoir en studio

10:07avec nous sur On parle auto,

10:09ici,

10:10sur Sud Radio.

10:11Pas toutes les semaines.

10:12Ah non,

10:13pas toutes les semaines.

10:13Mais vous vous offrez

10:14un joli week-end

10:15à Dominique,

10:16votre dame.

10:17Comme ça,

10:17tout le monde sait

10:17que c'est les Dédés.

10:18On les surnomme comme ça.

10:21Et vous venez passer

10:22une émission avec nous

10:23en studio.

10:23Je vous embrasse fort.

10:24Eh bien,

10:25bien volontiers.

10:26Embrassez Dominique

10:26et Dominique,

10:27du coup.

10:28Et bonne fin d'année

10:29à tous.

10:30À l'année prochaine.

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