Petropar redujo en G. 600 los precios de todos sus combustibles y desde el sector privado también anunciaron que adoptarían la misma medida. Pese a ello, desde el Gobierno se informó que no se prevé disminuir el precio del pasaje del transporte público.
00:00...justamente para hablar con la gente, en el bolsillo del pasajero, el que usa todos los días los ómnibus, no se va a sentir esta disminución.
00:09Brian Cáceres está ahí con la gente para darnos más detalles. Buen día, Brian.
00:17Muy buenos días, Leti. Muy buenos días, Diomba.
00:19Yo voy a venir con él, con él, oye, una ruta tras Chaco.
00:22Bueno, pues, Doñeta, pasajero en Díaz de Chaco, Bamba, Eva, opinas de Cuay, respecto al precio del pasaje, porque no estaban, estuvo mencionada justamente, Leti, iba a hablar en castellano nomás ya para hacer más fácil la cuestión.
00:36Como estaba diciendo, Leti, todavía no hay una definición oficial de parte del gobierno nacional para respecto al precio del pasaje, pero sí lo que mencionaron es que este no bajaría y lo que se haría era disminuir un poco nomás la tarifa del subsidio que se le paga a los empresarios.
00:51O sea, no hay una decisión oficial respecto a ello todavía, pero la tendencia es que el pasaje no va a bajar a pesar de que los combustibles disminuyeron 600 guaraníes, tanto en las estaciones de servicio Petropark como también de los empleados privados.
01:03Vamos a tratar de conversar un poco aquí con la gente. Está llegando. Buen día, Don. ¿Qué tal? Estamos vivos para BSTV, Don.
01:08En una consultita, ¿bajó el precio del combustible, verdad? ¿Vos crees también que tiene que bajar también el precio del pasaje por todo eso?
01:14Por supuesto que sí, así mismo tiene que bajar. Sí, posiblemente, porque subió el combustible, subió el pasaje.
01:21La verdad que bajó, tiene que bajar también el pasaje.
01:24Esa siempre es la excusa, ¿verdad? Cuando tuve todo eso. Pues claro, así mismo es.
01:28Encima esperas mucho también, todo el mal servicio, ¿verdad?
01:31Sí, te va todo aplastado, te va todo un poco pasando al colectivo.
01:36O sea, todo lo vio, pero ya. Sí, así mismo es.
01:38¿Ahora estás esperando algún colectivo también? Sí, pero acabo de bajarme de uno, ahora tengo que agarrar otro.
01:43¿Cuándo fue hizo la operación?
01:45Acá, por suerte, hay muchos.
01:47Ah, hay muchos.
01:47Sí.
01:47¿Eso es OPEA ya?
01:48Sí.
01:49Y sale.
01:50Muchas gracias, amigo.
01:51Y te hablé con lo mencionaba, justamente, uno de los pasajeros que vamos a tratar de consultar.
01:54Aquí la gente hay mucha... Aquí es un lugar donde siempre se suele juntar mucha gente.
01:58Le tiene la trachaco.
01:59Buen día, doña. ¿Qué tal? Estamos vivos para BSTV.
02:01Una consulta nomás que queremos hacer.
02:03Bajó por el precio de los combustibles.
02:04600 guaraníes bajó en todas las estaciones de servicio.
02:07¿Crees que tiene que bajar también el precio del pasaje por eso?
02:09Me imagino que sí, porque eso fue el que mueve los vehículos.
02:15Creo que sí.
02:15Siempre esa es la excusa, la verdad, que pone.
02:18Así es.
02:19Y aparte del servicio, ¿también cree que vale lo que se paga por el pasaje para viajar en colectivo?
02:25Yo pienso que sí, porque así como te vas a mover en vehículos particulares, pues es costoso.
02:33Y yo no me quejo de eso.
02:35Porque es más económico.
02:37¿De la espera y eso, doña?
02:39Eso sí.
02:40Eso sí.
02:40Hay que mejorar.
02:42¿Cuándo, pues, eso le espera a ti?
02:43Y acá sí hay un IPS.
02:46Y con línea 5, lo que me suelo ir, porque me lleva más rápido.
02:50Pero se espera.
02:51Se espera mucho.
02:52Sí, pero...
02:53¿Se aguanta?
02:54Dale.
02:54Gracias, doña.
02:55¿Qué tal, señorita? Buen día.
02:56Estamos vivos para BSTV.
02:58Una consulta nada más.
02:59Estamos conversando un poquito respecto al precio del combustible.
03:01Disminuyó, pues, ahora 600 guaraníes.
03:03Queremos saber también tu opinión.
03:05¿Si crees que tiene que bajar el precio del pasaje por eso?
03:07O sea, desde mi opinión, tiene que bajar, ¿verdad?
03:10Porque el servicio luego es pésimo, ¿verdad?
03:12O sea, eso nunca cambió, ¿verdad?
03:14Entonces, si impactó el combustible, tiene que impactar en todas las áreas también.
03:19Pero porque eso es siempre la excusa, ¿verdad?
03:21Es cuando sube, ¿verdad?
03:22Sí, cuando sube el combustible también ellos suelen subir, ¿verdad?
03:24Pero su servicio sigue igual.
03:26Entonces, para mí es lo más justo que baje también.
03:30¿Y el tema del servicio, qué vos crees que es lo más deficiente, por ejemplo?
03:32Y lo más deficiente es que nos vamos como sardinas legalmente, ¿verdad?
03:37Todos los días, ¿verdad?
03:39Apenas entramos, ¿verdad?
03:41Y alguna vez no nos podemos ni bajar del colectivo, ¿verdad?
03:44De tanto que llenan los colectivos, ¿verdad?
03:47Para mí que uno falta, le vamos a decir, poner en condiciones, ¿verdad?
03:52Los colectivos para que la gente deje de usar sus autos, ¿verdad?
03:56Porque cada vez la gente compra más autos, justamente porque no quiere viajar en colectivo.
04:01Muchísimas gracias, señorita.
04:03Esto también es la opinión de uno de la...
04:05Acabo de hablar con la doña.
04:06Vaya, para doña, buen día.
04:07Vaya, tengo página, doña.
04:08Una consulta nomás, vos ves a colectivo mucho, doña.
04:11¿Eh?
04:11Colectivo, pero es muy indes.
04:12No, no, no.
04:13Con mi autocarro yo vengo.
04:15¿Otocarro, bebé?
04:15Bueno, veíste, estamos viendo el tema del precio del combustible, pues bajó ya.
04:19600 baraníes.
04:19Estamos viendo si crees vos que tienes que bajar también el precio del pasaje por eso.
04:23No, ¿cómo?
04:25Porque es más barato para el combustible, ¿verdad?
04:27No, no sé.
04:29¿Qué tal?
04:29¿Qué tal?
04:29No, no, no.
04:32Vendía a Juan y a yo.
04:33¿Ah, me gusta o bella?
04:35Sí.
04:37Gracias, doña.
04:38Muchas gracias, doña.
04:39Vamos a conversar con los señores también que están aguardando.
04:41Buen día, señor.
04:42¿Qué tal?
04:42Estamos vivos para BSTV.
04:44Bajaron por los precios los combustibles.
04:45Estamos consultando a la gente a ver qué opina respecto al precio del pasaje.
04:48¿Tiene que bajar?
04:49¿Se tiene que mantener?
04:50Yo creo que debería bajar.
04:53La verdad que usted con mi opinión es muy...
04:57Pues habría que decirte.
04:58Claro, pues crees que tiene que bajar, ¿verdad?
04:59Yo creo que sí.
05:01Debería, creo.
05:03Ojalá.
05:03Vale la pena lo que se paga por el servicio, el transporte que tenemos.
05:07Y la verdad que es demasiado deficiente el tema del transporte.
05:11Después la inseguridad.
05:12Ahora recién, cuando me está bajando el colectivo, los...
05:15Esto es lo que asaltan, lo que te roban, increíble cómo trabajan en grupo y complicado.
05:23¿Dentro de los buses luego?
05:24Sí, dentro de los buses.
05:27Muy complicado.
05:27Muchísimas gracias.
05:29Don, también a ella haciendo hincapié también Diego Leti en una de las cuestiones que se menciona mucho,
05:32que es el tema de la...
05:33Vamos a conversar con una personita más aquí, la señorita.
05:36¿Qué tal?
05:36Buen día, señorita.
05:37Estamos en vivo para BCTV.
05:38Estamos haciendo un sondeo, consultando aquí con la gente que está en las paradas respecto al precio del pasaje.
05:43Como que bajó el precio de combustible.
05:44¿Crees que tiene que bajar también el precio del pasaje?
05:46Claro que sí, tiene que bajar un poquito por lo menos para poder nivelar, porque estamos en una situación muy difícil.
05:53¿En Dú, verdad?
05:54Sí, en Dú.
05:55Cada vez más difícil llegar al final del mes con el sueldo que ganamos.
06:00¿Y el pasaje ahorrar encima que no...
06:01Sí, cuesta mucho.
06:02¿No reditúa con lo que él te dice?
06:03Yo, por ejemplo, tres veces por semana me voy a mi trabajo y prácticamente 150 mil a la semana tengo que tener para poder ir y venir.
06:12¿Cuánto colectivo tomas?
06:13Tres.
06:14¿Tres colectivos?
06:14Para llegar.
06:15No, mucho le doy para volver.
06:16Y hay vueltas, sí.
06:17Son seis colectivos, seis pasajes.
06:20¿Cerca de 20 mil por día más o menos?
06:22Sí, así mismo es.
06:24Muchísimas gracias, señorita.
06:26Bueno, por 20 mil por día prácticamente en pasaje Diego Leti y bueno, y también obviamente se suma al tiempo de espera que suele tener de gran cantidad para esperar algún colectivo y bueno, en manera general podríamos decir lo que menciona la ciudadanía que está de acuerdo en que tendría que bajar el precio del pasaje.
06:45Teniendo en cuenta esta disminución del precio de los combustibles que anunció Santiago Peña hace días atrás nada más.
06:51Y hay que ver cuál es la decisión porque de pronto lo que nos decían el Ministerio del Transporte es que el pasaje baja realmente, pero que baja en cuanto a lo que va a ser el pago del subsidio a los empresarios.
07:03Recordemos que ese pago del subsidio ha motivado incluso investigaciones fiscales por la falta de transparencia que ha tenido siempre.
07:11Entonces, en teoría, no lo va a sentir el usuario directamente, pero sí se va a sentir una mejora económica a nivel global.
07:19Pero ¿por qué la suba es directamente proporcional? O sea, sube el combustible, sube el pasaje y no se habla de que sube el subsidio o cuestiones así.
07:28¿Por qué? Porque cuando hablamos de aumento es directo al bolsillo del usuario y cuando hablamos de disminución no es así.
07:35Ha intentado instalar hace tiempo desde la empresa de transporte que el subsidio es para el pasajero cuando en realidad sabemos que lo que están haciendo es pagar a las empresas montos que no responden a las obligaciones que asumieron también en general los empresarios del transporte en cuanto a la mejora de flota, cumplimiento de leyes laborales, un montón de puntos débiles que tiene el acuerdo.
08:00Lo que sí se cumple es el pago del subsidio y el servicio sigue siendo malo, sigue siendo infrecuente y sigue siendo peligroso.
08:09Como podemos ver ahora mismo, la cantidad de gente esperando las paradas de colectivos. Esto habla de que el servicio nunca, nunca mejoró a pesar de todos los cuestionamientos, todas las denuncias y hasta investigaciones en cuanto a lo que tiene que ver el subsidio.
Sé la primera persona en añadir un comentario