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  • hace 2 días
Desde la medianoche arrancó el paro de transportistas de colectivos de corta, mediana y larga distancia. La terminal de ómnibus de Asunción desde ese momento literalmente estaba vacía, algunos pasajeros quedaron varados y otros no estaban informados del paro. Los empresarios piden que baje al menos G. 3.000 el precio de cada litro de diésel, además del IVA al 2%. Si esto el Gobierno acepta se levanta el paro.

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Transcripción
00:00Y ya arrancando con el tema del paro, desde la medianoche la terminal de Únibu de Asunción vacía,
00:09es decir, arrancó el paro de transportistas de colectivos de corta, mediana y larga distancia.
00:16A partir de la medianoche ya ningún colectivo no ingresó ni salió de la terminal de Únibu teniendo en cuenta este paro.
00:24Prácticamente vacía, literalmente la terminal.
00:27Ojo, esto incluye incluso algunas empresas que hacen los servicios internacionales.
00:32No, los servicios internacionales no afectan.
00:35Con normalidad.
00:35No afectan, sí, exactamente, efectivamente.
00:38Las empresas internacionales son las que están activas actualmente.
00:42Es lo que mantuvo con vía en la terminal.
00:44Más o menos porque no hubo tantos pasajeros.
00:46Además el horario en que sale probablemente no sale en el horario de la medianoche.
00:51Generalmente salen de día o bien temprano.
00:53Entonces por eso vacía la terminal de Únibu, las ventanillas de venta de pasaje, nada.
00:59Totalmente, prácticamente cerradas todas las ventanillas.
01:01Mira, nada, nada.
01:03En sentido literal vacía la terminal de Únibu.
01:07Es más, algunos pasajeros quedaron parados porque tenía que encontrar la conexión.
01:12Es decir, por ejemplo, venían del Chaco y tenía que viajar después de la medianoche.
01:16Ya no, no, no, no, ya no salía ningún colectivo y algunas familias incluso no se enteraron de que había paro de transporte.
01:27Llegaron hasta la terminal de Únibu para viajar y lógicamente ya no pudieron, ya no viajaron porque el paro ya estaba desde la medianoche.
01:36El paro responde a principalmente el tema combustible.
01:39¿Piden la reducción de 3 mil guaraníes por cada litro de gasoil?
01:44Eso pide en parte como subsidio al gobierno.
01:49Y le dijo, en este caso, Dinatran y el ministerio, no, esa cantidad, no podemos bajar.
01:54Petropar también se negó.
01:56Entonces ella dijo, ah, no, vamos a dar el brazo tercero porque todo este tiempo estábamos trabajando a pérdida.
02:01Y hay empresas de transporte que ya no soportaban, según reportaban también los camioneros.
02:05Hay que indicar que los vehículos de transporte metropolitano en Asunción y alrededores no están afectados.
02:12Ah, eso con normalidad.
02:13Con normalidad.
02:14Generalmente, lo que vulgarmente decimos, la línea de transporte que funciona, que ingresan acá en Asunción,
02:19desde 10, 20 puntos, ¿verdad?
02:20Pero sí, desde cada cupé para allá, o sea, las empresas, por ejemplo, Villa Serrana, Cabaña, Paraguari, eso ya están en paro.
02:28¿Y la que viene de limpio, por ejemplo?
02:29De limpio, sí, de limpio, sí.
02:31Y de Villa Hayes también.
02:31Villa Hayes también.
02:33Básicamente, los que tienen, a los que conocemos con el número de líneas funcionan.
02:38Sí, los que trabajan con el viceministerio de transporte.
02:42Exacto.
02:42Los que están con DINATRAN, nada que me están en paro.
02:44¿Cómo es el número de líneas?
02:45Y línea 1, línea 5.
02:4630, 23, 31, todo eso funciona.
02:49Línea 27, porque es mala línea.
02:51Línea 5, que es la chaqueña, que trabaja normalmente.
02:53Y lo que tiene nombre de alguna localidad, o qué sé yo, en San Pedrana,
02:59en San Daniano.
03:00No, eso ya olvídate.
03:01Desde Alto, en Bosca, eso ya nada, ya están todos en paro.
03:05Vayamos a escuchar al funcionario de la terminal, Adam Pobelar,
03:08como así también a dos pasajeras, a ver qué nos dice.
03:11Las ganas de ver a la familia, ¿verdad?
03:15Y sí, esa era la idea.
03:17Pero bueno, acá estamos.
03:19¿Qué pensás ahora hacer?
03:21Y bueno, voy a esperar, vamos a ver si...
03:25No sé si mañana va a entrar el córner.
03:27No sé.
03:29Así que voy a esperar.
03:31Va a tener que...
03:32En la incomodidad de esta terminal.
03:34Claro, además que no se puede acostarse acá.
03:36Cuando uno se acuesta, viene la seguridad y dice,
03:39no tiene que acostarse ahí.
03:41Tienes que levantarte y sentarte.
03:42No sentarte, no acostarse.
03:44Y bueno, si hay nadie...
03:46Yo pensaba que se podía acostarse, pero no.
03:49Nada.
03:49Nada.
03:50Lasimosamente es una pena, vos dijiste.
03:53Sí.
03:53¿Dónde tienen que ir?
03:54En Argentina.
03:56En Puerto Iguazú.
03:57En Puerto Iguazú.
03:58Sí.
03:58¿Hasta Ciudad del Este no vamos a hablar?
03:59Hasta Ciudad del Este.
04:00Sí.
04:01¿No sabían de este paro ustedes?
04:03No, no sabían.
04:04Es una pena, ¿no?
04:07¿Cuánto tiempo hace que están por acá?
04:09Hace seis, siete días.
04:11¿Seis, siete días?
04:11¿De vacaciones?
04:12Sí, mínima de vacaciones.
04:14Con mi familia.
04:15Sí, con la familia, ¿verdad?
04:16Sí.
04:16Y ahora quieren retornar y no pueden.
04:18Y no podemos.
04:19Qué pena lo que está pasando.
04:20La verdad que sí.
04:22Es una pena.
04:24Ellos dejaron de operar a partir de la 00.
04:26Solamente salieron los vehículos que ya tenían comprometidos pasajes
04:29y que no podían dejar el pasajero, evidentemente.
04:32Ahora, a partir de la 00, ya con el anuncio del paro y de posibles manifestaciones,
04:38entonces ya no están saliendo ninguna empresa.
04:41Todas las empresas adhirieron a este paro, a esta medida,
04:46esperando el acuerdo con el gobierno para ver en qué se puede llegar.
04:51No hay que desconocer la situación del país.
04:53Y estamos aguardando eso, ¿verdad?
04:56Nosotros también de manera preventiva no estamos, estamos expectando, ¿verdad?
05:02A lo que pueda ocurrir si por ahí en el transcurso de la noche, de madrugada o mañana,
05:06ya se levanta la medida para volver a operar normalmente, ¿verdad?
05:11Se cortó totalmente el flujo de ingreso a la capital de pasajeros, también la salida.
05:16Aproximadamente un flujo de 18.000 personas ahora, pero estamos en eso.
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