00:00Lo estábamos diciendo acá con Javier, estimado amigo, fíjense ustedes qué mucha razón tiene Sisto Pereira.
00:07Esta semana, no estoy hablando del siglo pasado, no, no, esta semana, Estados Unidos, estimado amigo,
00:16sin ningún problema, sin ponerse colorado, entró en negociaciones con los satanes de su lista de satánicos,
00:26Venezuela e Irán, para comprar petróleo, pero a nosotros no nos deja.
00:33Y nuestro gobierno, alineado como vela a las órdenes, ni siquiera de Estados Unidos,
00:39sino del encargado de negocios de la Embajada Norteamericana en Asunción, o sea, a las órdenes de un shabolai.
00:48Nuestro gobierno se alinea a las órdenes de un shabolai, nosotros no podemos hablar con Venezuela, y mucho menos con Irán.
00:53Pero ellos sí pueden. Cuando ellos hacen está bien, cuando hacen otros muy mal, cómplice del terrorismo, enemigo de la democracia.
01:05En serio. Y ahora, ¿cómo se llama Joe Biden? Porque eso es lo que está haciendo.
01:10Esto, en realidad, estimado amigo, no está bien.
01:13El hecho de que el vicepresidente de la República esté encabezando esta negociación para que 100 millones de dólares tuyos, míos, de Javier, de todos nosotros,
01:25se apliquen al diésel tipo 3 y no a ningún otro combustible.
01:30Es decir, al oligopolio del transporte dirigido por Horacio Cuartes y a los sojeros, muestra de qué estamos hablando en realidad y a quién responden los camioneros.
01:44No es al pueblo paraguayo cuyos derechos oprimen y cuyos dineros asaltan.
01:51Las negociaciones siguieron porque el gobierno está empecinado en que se aprueben estos 100 millones de dólares que se van a usar para lo que les digo.
02:01Dice el tipo 3 y más nada.
02:03Esto continúa esta tarde.
02:05Nuestro compañero Diego Díaz estuvo haciendo el seguimiento y tiene los detalles.
02:09Estamos con este material.
02:10Efectivamente, Iván Haas confirma esto que estás diciendo, Enrique, que los legisladores le manifestaron a las autoridades del Ejecutivo que hay que ampliar el subsidio
02:25si es que sale esta propuesta del Fondo de Estabilización del Combustible, ya que ellos se concentran primeramente en el diésel y no amplían esto a las naftas,
02:35como bien nos mencionaban también otros legisladores que hablaron con nosotros en el pasillo.
02:40Iván Haas fue el primer vocero de esta reunión que, hay que decirlo, no concluyó en nada todavía en específico
02:45y tiran de vuelta una próxima reunión para mañana y ahí ya tendrían una mejor versión de lo que es este proyecto del Ejecutivo
02:56para poder regular un poco el precio del combustible y que no impacte en el consumo de la mayoría de la gente de a pie del país.
03:04Escuchemos un poco lo que dijo Iván Haas.
03:06Habló de esta propuesta que le hicieron los legisladores y también explicó en qué consistiría este fondo,
03:12que en realidad es un fideicomiso que, según él, no afectaría directamente al endeudamiento,
03:18ya que el fideicomiso volvería a depositar recursos que prestaría el gobierno central.
03:25Mencionamos en la reunión y varios legisladores también propusieron incluir las naftas.
03:32Esto lo llevamos como tarea ahora para analizar los números y ver la posibilidad.
03:36Varios senadores mencionaron la intención de que Petropar pueda tener un rol más fuerte desde el Estado,
03:43que sea, por ejemplo, el único importador del gasoil tipo 3 y que pueda volver a vender a los emblemas,
03:48como era anteriormente, y que también vuelva a retomar ese rol que tenía antes de regulador.
03:54Entonces, esto vamos a estudiar, a ver si se incluye dentro del proyecto de ley.
03:58Lo que sí llevamos, como dije, es la tarea técnica de ver los números de las naftas.
04:03Si hablamos nosotros de recursos genuinos del fisco, ¿verdad?
04:06Acá hay que entender que hay un calce entre ingresos y gastos, un flujo de caja.
04:09Si nosotros hoy descargamos cualquier otro tipo de impuesto, ya sea el selectivo o lo que sea,
04:14¿qué pasa con los gastos que están atados a esos ingresos?
04:16Es por eso que hablamos de un ingreso adicional, que en este caso sería el crédito.
04:19Acá hay que entender bien que este fondo va a ser un fideicomiso, va a ser autosostenible en el tiempo.
04:25Va a tener sus propios ingresos provenientes del propio impuesto selectivo al consumo.
04:31De hecho, el fideicomiso tiene que devolver ese dinero al Ministerio de Hacienda.
04:34Está pensado de esa manera.
