Subsidio al combustible

Name: Subsidio al combustible
Uploaded: 2025-12-02T07:32:44+00:00
Duration: 4 min 8 s
Channel: Canal ABC TV
Description: El cierre de rutas a nivel nacional en reclamo al incremento de precio de los combustibles hizo que el Gobierno primeramente presente un proyecto de ley para subsidiar el combustible mediante un nuevo endeudamiento, que no logró hasta el momento el acompañamiento de varias bancadas.

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hace 12 horas

El cierre de rutas a nivel nacional en reclamo al incremento de precio de los combustibles hizo que el Gobierno primeramente presente un proyecto de ley para subsidiar el combustible mediante un nuevo endeudamiento, que no logró hasta el momento el acompañamiento de varias bancadas.

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00:00Las estaciones que están fuera del radio de 50 kilómetros de la planta de Villa Elisa

00:03van a tener un pequeño incremento porque deben agregarle el costo del flete

00:08al precio de venta al público que establece Petropar para las estaciones con sus emblemas.

00:13La medida había sido anunciada antes de ayer,

00:15luego de que el proyecto de ley que crea un fondo de estabilización de los precios de combustible

00:19recibiese el cuestionamiento de gran parte de los senadores

00:21que ni siquiera quisieron tratarlo pese a que habían sido convocados

00:25a una sesión extraordinaria para tratar el proyecto el viernes.

00:31Ante esos cuestionamientos entonces el gobierno, el Poder Ejecutivo concretamente anunció

00:35que le haría algunas modificaciones al proyecto y que en contrapartida

00:39decidiría estos reajustes que finalmente deben darse desde mañana.

00:45Y a propósito, el viceministro de Economía, hablando ya de ese proyecto,

00:48anunció también que mañana van a presentar el nuevo proyecto,

00:51el que fue acordado con gran parte de los senadores y los camioneros

00:56para subsidiar el precio de los combustibles.

00:59Según el viceministro, el beneficio solamente va a ser para Petropar,

01:02que era un cuestionamiento, se planteaba mucho que el anterior proyecto

01:06beneficiara también a los emblemas privados,

01:08en este caso el proyecto solamente beneficiará a Petropar,

01:11y también adelantó que la medida impactará en la recaudación del Estado

01:15e implicará, y aquí es donde hay que prestar atención,

01:19la necesidad de implementar medidas para reducir otros gastos del Estado

01:24o para ajustar algunos impuestos cuyos márgenes están ya autorizados legalmente.

01:32Habrá que ver qué es lo que hace finalmente Hacienda

01:35para compensar este dinero que va a tener que transferir a Petropar,

01:39ya que Petropar desde mañana va a empezar a perder dinero

01:42con cada litro de diésel común o de nafta común que venda al público.

01:46El proyecto va a ser otro, dos grandes cambios, dos grandes críticas recibidas

01:55por parte del Senado, por la mano de esta manera, uno era la parte del préstamo.

01:59Correcto.

02:00Ahí hubo muchos senadores que estaban en contra,

02:03y yo creo que fue el principal motivo por el cual no se trató.

02:06Y segundo, como mencioné, también otro grupo importante de senadores

02:11pedían y tenían la intención realmente de que este beneficio sea solamente para Petropar

02:17y no así para el sector privado.

02:19De hecho, esa es otra de las grandes modificaciones a este nuevo proyecto,

02:23digo yo, porque realmente no es el mismo.

02:25Y la parte del fondeo realmente, esa parte es muy similar a la propuesta nuestra

02:30de la creación del fondo propiamente, porque es a través de impuestos.

02:34Ahora Petropar va a vender a un precio, digamos, ya menor,

02:39y el día de mañana el fisco va a reponerle estos recursos a Petropar.

02:44Porque en algún momento, si este mecanismo queda instalado de manera permanente,

02:48en algún momento Petropar va a tener que vender por debajo del costo que compró.

02:53Entonces es ahí donde el fisco va a tener que reponer y con impuestos.

02:56La idea no es tocar ninguna tasa, la idea no es crear ningún nuevo impuesto,

03:02sino que estos impuestos que el Ejecutivo tiene la posibilidad de aumentar,

03:09tocar esos, hay muchos impuestos que tienen un techo y hoy en día no están en el techo.

03:14Ahí tienes el impuesto selectivo al tabaco, entre ellos también el propio selectivo al combustible

03:19y otros que hoy no están en el techo.

03:22Entonces sería a través de esa vía.

03:24Pero entiendo que Petropar tiene un stock todavía que le permite, digamos,

03:30seguir vendiendo a un precio que todavía no pierde, ¿verdad?

03:36Lo que sí Petropar hoy en día hay que tener en cuenta que al bajar a este nivel de precio

03:40obviamente va a tener una demanda muy importante, un aumento en la demanda, mejor dicho.

03:45Entonces yo creo que Petropar más temprano que tarde va a tener que re-estoquear,

03:50o sea, volver a comprar ya combustibles a los precios actuales que son mayores.

03:54Es por eso que la ley que se va a tratar la próxima semana tiene carácter de urgencia,

03:59porque hay que reponerle a Petropar o si no, no va a poder seguir operando.

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