¿En qué consiste el proyecto que habilita a Petropar a realizar compras directas?

Canal ABC TV

Entre una serie de exigencias, para el sector camionero es prioridad el proyecto para compra directa de combustibles. Esta medida representaría una reducción en el costo de guaraníes según explicaron sus líderes, pero, ¿De cuánto sería la reducción?

Transcript

00:00dentro de la institución.

00:02El objetivo principal es este proyecto de ley que libera a Petro Parc de los intermediarios.

00:06Los otros proyectos que criminalizan las movilizaciones, ¿eso es excluyente, secundario o también siguen...?

00:13No, es la preocupación de los compañeros.

00:16Nuestra posición como central obrera, como sindicato y también las asociaciones y federaciones de camioneros

00:23es que se le dé la herramienta necesaria a Petro Parc para que pueda salir a competir.

00:28Uno, y también que se publique la estructura de costo para que cada paraguayo pueda ver cuánto compra el combustible,

00:40o sea, cada 15 días que se esté publicando, por ley, queremos que sea por ley, no por decreto.

00:45¿La estructura de costo de Petro Parc o de los competidores?

00:48De Petro Parc para que la ciudadanía sepa, entonces cuando sube el combustible la ciudadanía va a saber cuánto sube

00:54y cuando baja, cuando compra con precio menor también, Petro Parc va a tener la obligación de bajar el combustible.

01:00En algún momento el presidente de Petro Parc dijo que se rompieron algunas negociaciones con Bolivia,

01:04por ejemplo, cuando se habilitó la compra directa con esta última ley que se derogó, ya había negociaciones.

01:11¿Ustedes tienen conocimiento de eso también?

01:12Sí, justamente, no solamente con Bolivia, hasta con Argentina se estaban haciendo negociaciones,

01:17pero ahora que existe otra vez esta ley, creo que quedó en foja cero,

01:23porque con esta ley no va a venir ninguna empresa del Estado a competir.

01:28También volver a reiterar que Petro Parc con esta ley sí va a entrar en licitaciones,

01:35va a ser controlada por la DNCP, va a ser controlada por la Contraloría General de la República,

01:40o sea, Petro Parc no va a evadir ningún control como se quiere instalar.

01:44Lo que queremos es que se le dé las herramientas necesarias y que esto sea transparente para todos los paraguayos.

01:51¿Están cansados ya?

01:52¿Eh?

01:53¿Están cansados de tantas cosas?

01:54Sí, esto ya se tenía que haber solucionado ayer, ayer ya se tenía que haber solucionado,

01:59esto ya, la gente ya tenía que estar toda en sus casas,

02:03y bueno, y esto va sumando más gente, el lunes van a ir sumándose más personas,

02:07más al costado de la ruta, no vamos a cerrar la calle, no se va a cerrar la calle,

02:13entonces, pero va a ir sumándose gente, porque este no es por el sector del camionero solamente.

02:18Diego, podemos preguntarle a este señor cuánto se va a ahorrar por litro si se aprueba la ley.

02:24Gracias, Gerardo.

02:25¿Qué atún le tengo a nosotros?

02:26Sí, te escucho, Gladys.

02:27Le podemos preguntar al señor Gerardo Parodi cuánto se va a ahorrar por litro

02:33si Petropark compra de forma directa sin intermediarios.

02:37¿Cuántos guaraníes por litro calculan que el usuario final va a ahorrar?

02:43Te consulto, Gerardo, si es que se aprueba esta ruptura de la intermediación,

02:48¿cuánto se ahorraría en el precio final del combustible?

02:50Si tenés algún tipo de estimación.

02:51Según la Cancillería, estaba escuchando que decía 6%, pero para nosotros es mucho más.

02:57Hoy Petropark con esa intermediación estaría ahorrando entre 30 a 40 dólares el metro cúbico,

03:03pero lo importante es que acá van a venir a competir muchas empresas,

03:08y cuando compiten muchas empresas, pues normalmente compiten en el precio.

03:12Entonces, eso es lo que buscamos acá, que no solamente ven,

03:15a que le vendan a Petropark dos empresas, tres empresas intermediarias,

03:19entonces que entren todos a competir dentro de nuestra institución.

03:23Usan entonces un cálculo que es del Estado,

03:26pero creen que eso podría ser incluso menor si es que se abre la competencia.

03:31Claro, claro.

03:32No solamente empresas del Estado,

03:34empresas privadas que tienen la capacidad,

03:37que hay empresas privadas grandes que venden combustible

03:40que no te van a venir a traer su declaración jurada.

03:43Entonces, darle esa oportunidad a todas las empresas estatales,

03:47a las empresas privadas, es para todos,

03:50pero queremos cuánto...

03:51Hoy, te digo, tres empresas.

03:54Mañana nosotros queremos que entren 20, 30 empresas

03:57y que entren a competir,

03:59y que eso para nosotros,

04:01creemos y estamos seguros que va a forzar

04:03a que el precio baje.

04:05Permíteme que te consulte,

04:06porque es bastante técnico este asunto,

04:07y cuando se habla de declaración jurada

04:09que tienen que presentar las empresas,

04:10¿a qué se refieren realmente con esta presentación

04:12que hacen hoy las empresas que proveen a Petropark?

04:15Hoy, cualquier persona,

04:20o sea, cualquier empresa

04:21que quiera venir a venderle combustible a Petropark

04:25está obligado por ley que fue...

04:28Hace dos, tres años fue aprobado por el Congreso.

04:31Tiene que declarar qué tiene y qué no tiene.

04:34Y en ese caso, justamente,

04:36anteriormente nosotros le ponemos un ejemplo,

04:38nosotros traíamos de Bolivia,

04:41traíamos gas a 50 mil,

04:43teníamos acá en las estaciones de Petropark.

04:46Hoy, nosotros no podemos,

04:48Bolivia no se presenta.

04:54Gerardo Oparodi es uno de los voceros

04:56del sindicato de Petropark,

04:59y él decía entre 40 y 50 dólares el metro cúbico,

05:04creo que dijo.

05:05Pero en realidad, el otro día,

05:07el presidente de Petropark,

05:09Denis Litchi,

05:10dijo que se iba a ahorrar

05:12entre 300 y 350 guaraníes por litro.

05:16Y en un contexto internacional

05:17en el que el petróleo y sus derivados

05:20están por las nubes,

05:22¿qué es 350 guaraníes por litro?

05:24No es nada.

05:25¿Realmente es ese el fin de los camioneros?

05:29¿Realmente lo que buscan es eso?

05:30¿O qué hay detrás en esta insistencia

05:34de que Petropark compre directo,

05:37entre comillas, sin intermediarios?

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