La empresa Estructura Ingeniería SA (EISA), de Alberto Palumbo, contratista de la Dinac en la obra de mejoramiento del espigón norte del aeropuerto Silvio Pettirossi, recién ahora está apurando las obras de la terminal aérea. Esto tras cuestionamientos por los retrasos y denuncias de una mala ejecución de los trabajos. Al respecto de este tema hablamos con el periodista de ABC Color Víctor Ferreira.
00:00Y nuevamente Gladys tenemos que hablar de la retrasada obra del Espigón Norte, esta obra que ya tenía que terminar en septiembre del 2019 y que hasta la fecha no se entrega a la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil,
00:13que ya pagó el 90% del monto de este contrato, que se adjudicó por 16 mil millones y que luego se agregó un ítem más al contrato que infló el precio a otros 3 mil millones más, 20% más que permite la ley de contrataciones públicas y cuyos detalles tampoco hasta ahora son explicadas por las autoridades de la institución.
00:37Víctor, vos pensás que tu área de cobertura es el área de obras inconclusas, retrasadas, sobrefacturadas y afines, así tiene que ser tu área.
00:48Qué tremendo esto Víctor, porque estamos hablando de que justamente es nuestra principal terminal aeroportuaria, la cara de nuestro país cuando viene alguien del extranjero,
00:58sabemos que están en pésimas condiciones en comparación a otros aeropuertos de otras capitales, en la región no más luego, ni siquiera vamos a comparar con otro continente, en la región no más luego,
01:10porque es muy precario todo y esto era algo que se venía postergando desde hace tiempo.
01:16¿Qué es lo que dicen? ¿Qué encontraron ustedes cuando hicieron allí el recorrido?
01:20El viernes nosotros hicimos un recorrido, Gladys, por la zona de obras del Espigón Norte del aeropuerto, que está a cargo de la empresa Estructura Ingeniería S.A. e ISA de Alberto Palumbo.
01:31No nos permitieron entrar en el aeropuerto propiamente para hacer las revisiones de los trabajos que están realizando,
01:37pero sí pudimos ver, Gladys, las obras que están llevando adelante en la parte de afuera, como se ve ahí en la publicación de hoy, lunes 17 de enero.
01:47Ahí se ven los obreros que están apurando los trabajos, Gladys, porque la Contraloría General de la República dio a conocer la semana pasada un informe
01:56donde advertía de varias irregularidades en la ejecución de esta obra y que incluso se habría pagado irregularmente por obras que se certificaron ya como terminadas
02:08cuando aún no se estaban completando esos trabajos.
02:11Ahí vemos, por ejemplo, en la parte de afuera está totalmente clausurada todavía para que se pueda entrar a verificar esta obra del aeropuerto
02:21que tiene dos años de retraso y ahora con la intervención de la Contraloría General de la República,
02:27el titular de la DINAC, Félix Kanazawa, anunció, Gladys, que va a rescindir del contrato con la empresa,
02:34pero no da a conocer las pólizas que en este caso deberían de recuperar la institución,
02:42que son las pólizas de garantía de fiel cumplimiento del contrato en este caso y también la del anticipo.
02:48Esta obra se adjudicó en 2019 ya con la administración del cuestionado extitular de la DINAC, Edgar Melgarejo,
02:58que incluso Gladys pagó un anticipo del 30% por estas obras, algo bastante llamativo,
03:02cuando en realidad se paga solamente el 10% o el 20% como máximo por las obras que se ejecutan.
03:10Entonces hay varias anomalías desde el principio en esta adjudicación que ahora también la Contraloría corroboró
03:17y que tras anuncio de multas, que no sabemos si se concretaron, no sabemos si esas multas se aplicaron en la empresa,
03:25ahora Kanazawa dice que va a rescindir del contrato justamente por los retrasos que tiene esta obra
03:31que ya debía estar culminado, como dijimos en el principio, en septiembre ya del 2019,
03:37que es el plazo de siete meses que se dio a esta contratista de la DINAC para completar esta obra.
03:43Primero lo que es miedo, Víctor, por el lado de que cuando en una institución pública apuran obras,
03:50uno no tiene la garantía de que realmente estén proveyendo lo que se contrató, por un lado,
03:54por otro lado que sea algo seguro y de calidad, porque si es que estaban ya recibiendo como algo hecho y terminado,
04:03algo que todavía no estaba, y solamente porque entró la Contraloría y se publicó y se difundió el tema,
04:09están ahora haciendo algo al respecto.
04:11¿Qué será que nos están metiendo allí?
04:13Y esto hay que recordar, estamos hablando de recursos públicos, esto proviene de recursos de DINAC,
04:19¿es un préstamo qué es?
04:20Son recursos propios de la DINAC, estamos hablando de más de 21 mil millones del contrato
04:25y llamativamente la obra no terminó y ya se pagó el 90% del contrato, ¿verdad?
04:31Que es lo que la Contraloría también cuestiona en este caso y que ahora la DINAC va a responder esos cuestionamientos.
04:38Llama mucho la atención, por ejemplo, el aeropuerto se cerró por bastante tiempo por la pandemia, justamente.
04:47Ponele que la pandemia pudo haber afectado de alguna forma los trabajos,
04:50pero los retrasos ya tienen dos años, ya es muchísimo tiempo.
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