La Asociación de Importadores y Comerciantes de papas y cebollas (ASICOPACE) anunció que ya liberaron la circulación de carga de productos. Preocupa la situación generada a partir de las movilizaciones y huelga de los camioneros, que prácticamente paralizan el fluido tránsito por las rutas del país y ponen en peligro el abastecimiento de alimentos para la población paraguaya. Al respecto hablamos con la presidenta de Asicopace, Karen Leguizamón.
00:00Sí, le voy a comentar. Gracias a Dios sí pudimos liberar esta mañana a las nueve de la mañana salieron en convoy de Cruces Carolina nuestras cargas.
00:10Nosotros teníamos, como le había explicado la manifestante a los transportistas, la importación de cebolla ya se restringió porque estamos teniendo ya a partir de este agosto producción nacional de cebolla.
00:21Entonces los permisos de importación de cebolla solamente nos dieron con fecha de vencimiento 3 de agosto. O sea que sí o sí teníamos que ingresar hasta el 3 de agosto la carga.
00:33Pensamos que los cortes iban a respetar el producto perecedero y que iban a estar pudiendo pasar, pero nos encontramos lastimosamente el domingo. Varias cargas ya se quedaron retenidas en Cruces Carolina.
00:45Se decía en todo momento que era libre circulación, es cierto, libre circulación, no estaban estabilizando el paso, no hacían cierre en nada.
00:56Era pacífico, los camiones, los caballitos, los costados, los manifestantes también.
01:00Pero qué pasa, en las cebollas que vienen, vienen de Brasil, ingresan por salto, por la aduana de salto.
01:07Y la mayoría hacemos transbordos, o sea, tercerizamos el flete y tercerizamos con fleteros de la zona que también estaban dentro de los gremios que se adherieron a esa manifestación.
01:22Cuando vinieron ellos se encontraron con la sorpresa de que sus propios compañeros le decían, bueno, si pasan, más o menos no nos están a nosotros apoyando.
01:30Pero ellos venían con nuestras cargas perecederas, pero tenían miedo probablemente por respeto a los otros compañeros que estaban ahí.
01:39No podían pasar ese cruce.
01:41Entonces lo que nosotros hicimos fue el día antes de ayer salimos una comitiva de la asociación con los compañeros miembros.
01:49Y nos fuimos allá porque de parte del Ministerio del Interior también ya nos avisaron de que ellos hicieron todo lo posible para hacer pasar.
01:56Pero lastimosamente los mismos choferes oponían a pasar por respeto a sus demás compañeros.
02:01Entonces nos fuimos nosotros, una comitiva del mercado, de la asociación de...
02:06Y nos fuimos en el curso de Carolina y ya en frontera con Salto.
02:11Hasta el día de hoy estuvimos.
02:13Desde antes de ayer hasta hoy nosotros nos fuimos pensando que íbamos a venir ese mismo día, no llevamos nada.
02:17Eso entre paréntesis te comento.
02:20Para que sepan nuestra lucha en ese momento.
02:22Desde antes de ayer nos pudimos liberar.
02:25Ayer estuvo la gente de Egeo, Policía Nacional.
02:28Hicimos un acta en la comisaría donde se manifestaban de que nuestros choferes querían venir los pleteros, pero que tenían miedo.
02:39Entonces pedimos garantía.
02:41Nuestro abogado de la asociación también gestionó, hizo su parte, la parte judicial, lo que correspondía.
02:47Habló con el fiscal Israel Villalba del departamento de Salto de Boirá.
02:53Y él ayer nos dijo que hoy se iba a ir personalmente a las 7 y media de la mañana.
02:58Nosotros quiero decir que no hicimos ninguna denuncia.
03:01No hicimos ninguna denuncia, solamente labramos un acta.
03:04Y ese acta le transmitimos al fiscal.
03:08Él nos prometió estar hoy a las 7 y media.
03:10Estuvo puntualmente a las 7 y media el señor fiscal, a quien le agradezco demasiado que haya puesto de su parte irse hasta ahí, hasta el cruce.
03:17Habló con los manifestantes y pudimos liberar la carga y trajimos el convoy.
03:21En de 23 o 24 camiones, no recuerdo bien, pero trajimos todo en convoy.
03:26Ellos le llaman...
03:28¿Qué me fue el nombre?
03:30El nombre técnico que le llaman los policías.
03:32O sea, que ellos venían y no hacían pasar de jurisdicción en jurisdicción con custodio.
03:37Y cada piquete, yo me iba bajando y hablando con los dirigentes que súper bien me atendieron, me trataron muy bien.
03:44Y íbamos pasando, pasamos el piquete de cruce Carolina, después pasamos el piquete de Curugatú, pasamos el piquete de cruce 6.000.
03:51En Arroyo ya no tuvimos más piquete y ahora los camiones están pasando la Transchaco, ya están a minutos de llegar al mercado de Abasto, gracias a Dios.
03:58Bueno, es una buena noticia, por un lado, Karen, que los productos puedan llegar a los puntos de distribución.
04:05Me alegra que te hayan tratado bien.
04:08Imagínate si es que llegaban a ser violentos.
04:11Pero lastimosamente esta situación no es normal, no podemos celebrar que es normal porque no lo es.
04:18Y hace un momento también cuando conversábamos con el presidente de la Asociación de Propietarios de Estaciones de Servicios,
04:25él nos decía lo mismo, que consiguieron que entren los productos, los, las cisternas, los caminos de cisterna con los combustibles
04:32para que puedan llegar a las ciudades porque ellos se fueron a hablar con los líderes.
04:39Sí, así mismo.
04:40Finalmente tienen que hacer el lobby los diferentes afectados con los que hoy están transgrediendo la ley y la Constitución,
04:49en vez de que sea una autoridad pública la que esté haciendo eso, porque es lo que corresponde, ¿verdad?
04:53Sí, así mismo. Así mismo como está diciendo.
04:58Realmente yo, de repente, no sé si fue mi equivocación del día antes de ayer, no haberme acercado a los dirigentes,
05:06pero viste que ellos mismos también no se presentan, no se identifican también por temor a que le hagamos alguna denuncia o algo, ¿verdad?
05:12Yo, por ejemplo, de parte de la asociación le dijimos que tiene también nuestro apoyo porque nosotros también tenemos transporte,
05:20también tenemos camiones de España, tenemos transporte, también hacemos flete cuando nos toca trabajar con la producción nacional,
05:26nuestros caminos ya no hacen el viaje al exterior para traer mercadería importada, entonces hacemos flete interno.
05:32Y sabemos también lo que ellos persiguen, lo que ellos solicitan, ¿verdad?
05:37Pero como le explicamos a ellos, es la forma nomás, no es la forma.
05:41Pero, como te dije, gracias a Dios pudimos salvar todo, pudimos venir y trajimos no solo carga de la asociación,
05:48sino carga de muchas personas independientes también que trabajan en el mercado de abasto, de varios comerciantes más.
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