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  • hace 1 día
Luego de estar varados y formar filas por varios días en la zona de Puerto Pilcomayo, camioneros que transportan gas licuado de petróleo (GLP) intentaron cruzar esta mañana a Paraguay, pero nuevamente recibieron un susto al ser retenidos por las autoridades argentina.

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Noticias
Transcripción
00:00Buen día Leti y Diego a toda la
00:03teleudiencia. Así mismo lo último en
00:05materia informativa con relación a
00:07la problemática que se da ahí entre
00:08Puerto Ita en Ramada y Puerto
00:10Pilcomayo en Clorinda, al lado
00:11argentino, es que nuevamente hay
00:13unos 10 camiones transportadores
00:15de gas licuado de petróleo
00:16retenidos ahí en el Puerto
00:18Pilcomayo. Lo último es una
00:20conversación que mantuvimos ahí
00:21con uno de los camioneros, Ever
00:23Bogado, él decía que la primera
00:25balsa hacia el lado paraguayo
00:28parte a las seis y media de
00:29de la mañana, llega aproximadamente
00:31en 25 a 30 minutos, las siete
00:35aproximadamente ahí ya del lado
00:37argentino, ellos se estaban
00:38aprestando, formando ya la fila
00:40correspondiente para subir, seis
00:42camiones iban a subir ya la balsa
00:44cuando de repente se les cruza una
00:46camioneta, se presenta como
00:48funcionarios de la administración
00:50de aduanas ahí de la zona y les
00:52expresan que hay una contraorden
00:54de que nuevamente no van a dejar
00:56pasar los camiones con gas durante
00:58esta jornada. Decía él que hay de
01:01estos 10 camiones que están ahí
01:02cuatro nuevamente con propano que
01:04es recordemos el elemento que
01:06había generado mayor peligro por
01:08así decirlo, encontrándose mucho
01:10tiempo ahí varado con las
01:12condiciones de calor que hay
01:14obviamente ahí que había
01:15requerido inclusive el
01:17enfriamiento por parte de bomberos
01:18voluntarios. Le consultamos esto
01:20también a Gerardo Parodi, dirigente
01:22sindical de Petro Parc, quien había
01:24negociado la liberación total que se
01:26había dado el sábado, recordemos que
01:27hasta el sábado se habían liberado
01:2929 camiones en total. Él decía que
01:31tienen la promesa y la información
01:33hasta ahora de autoridades de
01:35aduanas del lado argentino que
01:36tienen que dejar pasar nuevamente
01:38los camiones ya prácticamente de
01:40manera normal. Había también una
01:42amenaza aquí del lado paraguayo que
01:43los camioneros nacionales iban a
01:45proceder al cierre ya del puerto y
01:47está en ramada si es que seguía
01:49esta medida del lado argentino, es
01:51decir que se podían dar también
01:52medidas de fuerza de este lado, pero
01:54en resumen, lo último es que nuevamente
01:56hay 10 camiones con gas que debían
01:59llegar al país, que están retenidos
02:00ahí en Clorinda del lado argentino.
02:04Ahí estamos entonces Marcelo, la
02:07noticia de último momento serían
02:08entonces 10 camiones nuevamente en
02:12una situación que pensamos que ya
02:13estaban encontrando digamos claridad,
02:16entendimiento, se iban liberando de a
02:20poco en otras situaciones por la
02:22peligrosidad también del asunto, pero
02:25finalmente se siguen cobrando algunas
02:28cuentas en las fronteras con nuestro
02:30país. Ahí todavía no se llegó entonces
02:32al acuerdo tan esperado y vamos a ver
02:35las reacciones también de los
02:37camioneros. Marcelo, alguna medida de
02:40fuerza, algo que te hayan comentado a
02:42partir de esta situación que se da
02:44nuevamente.
02:44Ellos el jueves y viernes estaban
02:50contemplando una reunión que debía
02:51llevarse ayer en Uipacaraí para
02:53decidir si es que se mantenía la
02:56retención ahí del lado argentino,
02:57eventualmente ellos iban a hacer lo
02:59mismo aquí en el lado paraguayo, en el
03:02puerto y está en ramada. Tampoco iban a
03:04dejar pasar ningún vehículo ni
03:05particular ni los que transportan gas u
03:08otro tipo de mercadería para la
03:09Argentina o que van a buscar
03:11principalmente porque recordemos que
03:12hay muchísimos paraguayos que todos
03:14los días van y compran una buena
03:16cantidad de mercadería ahí. Esto
03:17tampoco le conviene y a la población
03:18de Clorinda seguramente en cuanto a
03:20comercio. Hay que ver con esta
03:22situación que se da ahora nuevamente
03:23con la retención de estos 10 camiones
03:25si es que se retoma esta iniciativa,
03:27esta intención de también hacer
03:29prácticamente una medida de fuerza
03:31espejo de este lado, replicar lo mismo
03:33que están haciendo el lado
03:34argentino, pero aquí en el puerto
03:36y está en ramada.
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