00:00Der Honda N1 mit klassischem Verbrennungsmotor bleibt auch 2026 ein fester Bestandteil der
00:06Kaikar-Palette und erhält ein behutsames Update, um neben den elektrischen Varianten
00:12konkurrenzfähig zu bleiben. Die Modellgeneration, die 2020 eingeführt und 2023 leicht überarbeitet
00:20wurde, erhält nun ein 7 Zoll großes digitales Kombi-Instrument anstelle der bisherigen
00:25analogen Anzeigen, ein modernes Zweispeichen-Lenkrad sowie serienmäßige vordere Einpark-Sensoren.
00:32Unter der Haube arbeitet ein 660 Kubikzentimeter Dreizylinder mit Turbolader, der 64 PS leistet.
00:40Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses Automatikgetriebe. Der Antrieb erfolgt entweder
00:45über die Vorder- oder optional alle vier Räder. Die Ausrichtung bleibt klar auf urbane Alltagstauglichkeit
00:52fokussiert, kombiniert mit einem modernen Innenraum und kompakten Abmessungen, die für
00:57den japanischen Stadtverkehr ideal sind. Der Honda N1 RS startet 2026 mit frischen Updates in die nächste
01:05Modellrunde und bleibt die sportlichste Ausführung der N1-Baureihe. Als einziges Modell wird der RS
01:11weiterhin mit einem manuellen Sechsganggetriebe angeboten, was ihn besonders für Fahrerinnen und
01:17Fahrer interessant macht, die echtes Fahrgefühl schätzen. Unter der Haube arbeitet ein aufgeladener
01:23Dreizylinder mit 660 Kubikzentimetern Hubraum, der 64 PS leistet und ausschließlich die Vorderräder
01:31antreibt. Allradantrieb gibt es beim RS bewusst nicht. Das reduziert Gewicht und unterstreicht
01:37seinen klaren, fahraktiven Charakter. Zur Ausstattung gehören nun ein 7 Zoll großes digitales
01:43Kombi-Instrument, ein modernes Zweispeichenlenkrad sowie serienmäßige Parksensoren vorne. Optisch
01:50zeigt sich der RS mit einem schwarzen Frontsplitter, einem Wabengrill samt RS-Emblem, einem Heckspoiler
01:55und weißen 15 Zoll Leichtmetallfelgen im Stil klassischer Type R-Modelle. Die Farbauswahl
02:02umfasst Platinum White Pearl, Frame Red und Crystal Black Pearl, jeweils kombiniert mit schwarzem
02:07Dach. Im Innenraum dominieren sportliche Details wie Carbon-Optik, spezielle Anzeigeelemente,
02:13Ultrasud-Sitze mit roten Nähten und eingestickten RS-Logos. Der Preis für den Honda N1 RS liegt
02:20in Japan bei rund 12.500 Euro. Der Honda N1 Craft Style startet 2026 als stilvolle Sonderedition
02:28mit skandinavisch inspiriertem Design. Aufbauend auf der Einstiegsversion Original erhält er weiße
02:34Akzente an Spiegeln, Türgriffen und Radkappen sowie einen verkromten Kühlergrill. Zur Auswahl stehen
02:41die Lackierungen Seabed Blue Pearl, Fjord Mist Pearl und Premium Ivory Pearl zu, kombiniert mit
02:47schwarzem Dach. Innen überzeugt der Craft Style mit Holzoptik am Armaturenbrett und beheizbaren
02:52Sitzen in Taub- und Platinweiß. Serienmäßig sind ein digitales 7 Zoll Instrument, ein Zwei-Speichen-Lenkrad
02:59und vordere Einpark-Sensoren verbaut. Der 660 Kubikzentimeter Turbomotor liefert 64 PS und treibt die
03:07Vorderräder an. Der Preis beginnt bei etwa 9.800 Euro mit Allradantrieb bei rund 10.600 Euro.
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