Neuer Subaru Forester Wilderness (MJ 2026) – Gelände, Technik & Design erklärt

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Der Subaru Forester Wilderness Modelljahr 2025 zeigt, was ein echter Offroader leisten kann. In diesem Video erfährst du alles über Technik, Ausstattung und Design des robusten Abenteuer-SUVs.

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✅ Source: Subaru
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-subaru-forester-wilderness-758383/

Mit dem Forester Wilderness bringt Subaru eine konsequent geländetaugliche Version seines beliebten SUV auf die Straße – und abseits davon. Der 2025er Wilderness setzt auf einen 2,5-Liter-Boxermotor mit 180 PS und 241 Nm Drehmoment. Eine Hybridvariante gibt es in dieser Version nicht – stattdessen steht klassischer Saugbenziner mit robuster Technik im Fokus. Die Bodenfreiheit liegt bei beachtlichen 236 mm, was zusammen mit der überarbeiteten Achsaufhängung und verkürzter Achsübersetzung für echtes Offroad-Feeling sorgt.

Auch bei den Böschungswinkeln punktet der Wilderness: 24° vorne, 26° hinten und ein Rampenwinkel von 21° ermöglichen echtes Klettern im Gelände. Ergänzt wird das Ganze durch spezielle Fahrmodi für Schlamm, Schnee und unbefestigte Wege sowie All-Terrain-Reifen auf 17-Zoll-Felgen. Optisch unterscheidet sich der Wilderness klar vom Standardmodell – mit markanten Akzenten, robustem Unterfahrschutz und klarer Abenteuerausrichtung. Im Innenraum trifft Funktion auf Komfort, ideal für Outdoor-Fans, die mehr wollen als Asphalt.

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00:00Subaru bringt mit dem Forester Wilderness eine besonders abenteuerlustige Variante seines beliebten SUV-Modells auf den US-Markt.

00:07Während parallel ein neuer Hybridantrieb für den Forester präsentiert wurde,

00:12setzt der Wilderness konsequent auf Offroad-Kompetenz und einen klassischen Saugbenziner.

00:18Der Forester Wilderness wird von einem 2,5 Liter großen Boxermotor angetrieben,

00:23der eine Leistung von 180 PS und ein Drehmoment von 241 Newtonmetern liefert.

00:30Dieser Antrieb verzichtet bewusst auf Hybridtechnik und wurde unter anderem aufgrund seiner Eignung als Zugfahrzeug gewählt.

00:38Die maximale Anhängelast liegt bei beachtlichen 1,6 Tonnen,

00:42wofür Subaru dem Fahrzeug zusätzlich einen separaten Ölkühler spendiert hat.

00:47Um die Geländetauglichkeit deutlich zu erhöhen, wurde das Fahrwerk des Forester Wilderness überarbeitet.

00:53Die Achsaufhängung erhielt eine neue Abstimmung und das gesamte Fahrzeug wurde höher gelegt,

00:58was zu einer Bodenfreiheit von beeindruckenden 236 mm führt.

01:05Zusätzlich sorgt eine verkürzte Achsübersetzung dafür, dass der SUV im Gelände kontrollierter und langsamer fahren kann,

01:12was besonders bei steilen Passagen oder schwierigen Untergründen von Vorteil ist.

01:16Ergänzt wird das Offroad-Paket durch spezielle Fahrprogramme,

01:21die gezielt für Schnee, Schlamm und unbefestigte Wege konzipiert wurden.

01:26Auch die Bereifung wurde angepasst.

01:28Größere All-Terrain-Reifen auf 17 Zoll Rädern sorgen für besseren Grip und zusätzliche Robustheit im Gelände.

01:34Die Karosserie wurde für den Einsatz abseits befestigter Straßen ebenfalls modifiziert.

01:41So bietet der Forester Wilderness deutlich verbesserte Böschungs- und Rampenwinkel.

01:45Der vordere Böschungswinkel beträgt rund 24 Grad, hinten sind es knapp 26 Grad.

01:52Der Rampenwinkel liegt bei 21 Grad und der Abfahrwinkel erreicht etwa 26 Grad.

01:57Damit ist der Wilderness bestens gerüstet für anspruchsvolles Terrain.

02:03Anders als die neue Hybrid-Variante des Forester, die ebenfalls in den USA eingeführt wurde,

02:08bleibt der Wilderness vorerst dem konventionellen Antrieb treu.

02:12Während der Hybrid mit einem 88 Kilowatt Elektromotor kombiniert wird

02:16und auf eine Systemleistung von 197 PS kommt, steht beim Wilderness klar die Offroad-Performance im Vordergrund.

02:23Ob der Forester Wilderness auch auf den europäischen Markt kommen wird, ist bislang unklar.

02:30Subaru Deutschland wollte hierzu keine konkreten Angaben machen,

02:34schloss eine Einführung aber auch nicht aus.

02:37In den USA startete der Verkauf des Forester Wilderness im Frühjahr 2025.

02:43Der Einstiegspreis liegt dort umgerechnet bei etwa 34.000 Euro.

02:47Mit dieser Modellvariante spricht Subaru gezielt Kundinnen und Kunden an,

02:51die ein zuverlässiges, geländegängiges Fahrzeug für Freizeit, Reisen und Abenteuer suchen,

02:57ohne dabei auf bewährte Technik verzichten zu wollen.

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