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Felipe Machado explicou que a Xiaomi vendeu 48.654 carros elétricos em outubro, superando a Tesla na China. O especialista comentou ainda o paradoxo de Elon Musk: líder inovador, mas com imagem desgastada, e o impacto nas ações e estratégias da Tesla no mercado global.

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Transcrição
00:00As ações da Xiaomi subiram impulsionadas pelos resultados recentes de vendas dos carros elétricos,
00:06que superaram os da Tesla na China em outubro.
00:09A Xiaomi vendeu 48.654 unidades dos modelos SU7 e YU7 em outubro,
00:19quase o dobro das unidades vendidas pela Tesla no mesmo período.
00:22As vendas da fabricante norte-americana caíram para o nível mais baixo em três anos,
00:27mesmo após reduções de preços e atualizações de modelos.
00:32Já a Xiaomi registrou um recorde histórico de vendas,
00:35confirmando o desempenho sólido de sua entrada no setor de veículos elétricos no ano passado.
00:41Mas o mercado automotivo chinês, como um todo, mostrou sinais de enfraquecimento em outubro,
00:47depois que subsídios e incentivos governamentais expiraram sem novas medidas de Pequim.
00:53Felipe Machado, a gente acompanhou recentemente, agora e há pouco,
00:59que o conselho da Tesla aprovou um salário de um trilhão de dólares para Elon Musk.
01:07Mas tinha algumas questões, vamos dizer, alguns poréns.
01:11Para ele receber essa bonificação, vamos dizer assim, de um trilhão de dólares,
01:15a Tesla precisa atingir em dez anos um valor de mercado de oito trilhões e meio de dólares,
01:21precisa aumentar seu lucro em vinte e quatro vezes.
01:26Olha, está difícil, hein, ele receber esse salário de um trilhão,
01:29porque a Tesla vem ladeira abaixo.
01:32Está difícil, Eric.
01:33O que está acontecendo ali com a Tesla é uma questão que tem muito a ver com a personalidade do Elon Musk.
01:38O Elon Musk ficou muito desgastado em relação,
01:41quando ele se aproximou ali do presidente Donald Trump,
01:42e as posições políticas dele são sempre muito polêmicas e tal.
01:46E vamos lembrar, as pessoas que compram um carro elétrico da Tesla
01:49são pessoas que estão preocupadas com o meio ambiente,
01:51são pessoas mais liberais, que têm um tipo de perfil
01:54que não bate justamente com essa postura do Elon Musk,
01:57de ter umas ligações mais com a extrema-direita e tudo mais.
02:01Então, isso prejudicou muito a Tesla.
02:03Vamos lembrar também o seguinte,
02:05o Elon Musk, o conselho da Tesla até aprovado,
02:08esse plano, que pode render a ele um trilhão de dólares,
02:11está muito baseado também, por outro lado,
02:13a Tesla, se ela virar uma companhia apenas de carros elétricos,
02:17ela está perdida, porque a concorrência é muito grande,
02:20e a gente vê agora a própria Xiaomi,
02:22que é uma empresa que até pouco tempo atrás
02:23não fabricava carros,
02:27fabricava apenas celulares e outros produtos.
02:29Aliás, a Xiaomi, só para abrir um parênteses aqui,
02:31é uma empresa muito curiosa.
02:32Ela fabrica celulares de última geração,
02:35ela fabrica carros elétricos, que são muito legais,
02:37e ela fabrica também geladeiras,
02:40produtos que são ligados pelo IoT,
02:44aquele conceito de Internet of Things,
02:46ou seja, são eletrodomésticos ligados à internet.
02:50Então, a Xiaomi é uma empresa muito curiosa.
02:52Então, a Xiaomi,
02:53mesmo tendo lançado carros há pouco tempo,
02:56ela ultrapassou a Tesla na China.
02:58O que acontece?
02:58O Elon Musk está tentando reposicionar a Tesla
03:01como uma empresa de tecnologia.
03:02É uma tentativa de desvincular ali
03:05aquela coisa de carros elétricos apenas,
03:08que é o mercado que eles estão perdendo,
03:09para ser uma empresa de tecnologia,
03:11por exemplo, de robôs.
03:12A grande aposta é o robôs humanoides.
03:14Exatamente.
03:15E aqueles táxis autônomos,
03:17carros autônomos, robô-táxi.
03:19Porque em relação a esse segmento de carros eletrificados,
03:23perdeu 40% do mercado na Europa,
03:25agora está desabando aí,
03:27as vendas estão desabando lá na China,
03:29vai ter que apostar mesmo nos robôs.
03:31Exatamente.
03:32E a tentativa é justamente tirar
03:34essa pecha de companhia de carros elétricos
03:37para ser uma companhia de tecnologia.
03:39Então, essa linha dos robôs óptimos
03:41é o que o Elon Musk está apostando.
03:43Mas ele tem que vender um milhão de robôs
03:46até em 10 anos para poder justamente
03:49receber esse trilhão.
03:51Ele precisa vender um milhão de robô-táxis,
03:53de carros autônomos,
03:54para também receber esse um trilhão.
03:56Então, as metas são muito ambiciosas.
03:58E assim, se a gente olhasse para a Tesla hoje,
04:00você imagina que vai ser muito difícil
04:02uma companhia atingir o valor que eles estão imaginando
04:05para ele ganhar esse um trilhão.
04:07Então, esse um trilhão de dólares,
04:08apesar de estar muito bonito no papel
04:09e ser muito interessante para ele,
04:11está um pouco distante,
04:12porque a gente olha os números da Tesla,
04:13eles não estão indo por o caminho
04:15que o Elon Musk está esperando, Eric.
04:16Só para a gente ter uma base de referência,
04:19por exemplo, a NVIDIA hoje,
04:21que é a maior empresa de tecnologia do mundo,
04:23tem um valuation de 5 trilhões de dólares.
04:26Então, você imagina que a Tesla, em 10 anos,
04:29precisaria fazer 8 trilhões e meio de valor de mercado.
04:33São 3 trilhões e meio a mais do que vale a NVIDIA,
04:36que tem uma demanda por inteligência artificial neste momento,
04:40assim, muito grande,
04:42uma expansão dia após dia.
04:44Enquanto isso, a Tesla, nesse segmento de carro,
04:47vem perdendo espaço,
04:48ainda tendo que fazer apostas no setor de robôs humanoides,
04:52humanoides, vou repetir, ainda é uma aposta,
04:54ainda está em fase de investimento,
04:56então vai precisar correr atrás.
04:58Também vale a gente lembrar que a Tesla
05:01teve essa imagem arranhada, como você falou,
05:03por causa da entrada de Elon Musk na política.
05:05Os investidores, inclusive, reclamaram
05:08que ele tinha deixado a Tesla,
05:12em detrimento a participar do governo de Donald Trump.
05:16E nesse período, que ele estava bastante envolvido com Trump,
05:19no qual também ele teve um ruído muito sério,
05:23chegou a trocar farpas também por redes sociais,
05:26a gente viu destruições de carros da Tesla
05:29pelo mundo afora, do Cybertruck sendo destruído na Europa,
05:33carros, inclusive nos Estados Unidos, sendo atingidos.
05:36Então, a imagem da Tesla, por causa de Elon Musk,
05:39ficou muito arranhada, né, Felipe?
05:41É um paradoxo muskiano.
05:44Acabamos de criar essa expressão.
05:46Pronto.
05:46Qual que é o paradoxo?
05:47A Tesla precisa do Elon Musk, porque, sem o Elon Musk,
05:50ela é apenas mais uma companhia de carros elétricos, né?
05:53Mas agora, ao mesmo tempo, é o Elon Musk que arranha
05:55a imagem da Tesla, como você lembrou bem,
05:57e essa ligação dele, que ele continua
06:00divulgando ideias de extrema-direita,
06:05se associando a partidos de extrema-direita na Europa,
06:07por exemplo, o AFD na Alemanha,
06:09que é um partido de extrema-direita que tem até ligações
06:11com neonazistas, enfim.
06:14Toda essa questão acaba manchando a imagem da Tesla.
06:18E, ao mesmo tempo, então, é o paradoxo muskiano.
06:20A gente tem a Tesla que precisa dele,
06:22porque ele é um líder, né?
06:24Apesar de tudo, ele é um líder genial nos negócios,
06:26e ele pode dar esse tom de mudança de tecnologia,
06:31ele aposta nos robôs humanoides.
06:33A Tesla precisa dele, até como marketing,
06:35mas, ao mesmo tempo, o marketing pode ser um marketing nocivo,
06:40porque a imagem dele está muito desgastada.
06:41Então, esse paradoxo que a Tesla vive,
06:44é muito difícil uma companhia assim andar para frente.
06:48Ela vive da imagem do Elon Musk,
06:50e, ao mesmo tempo, a imagem do Elon Musk
06:51também prejudica a empresa.
06:52Então, é um paradoxo muskiano.
06:54Em setembro, também, ele fez uma manobra interessante.
06:59Ele comprou um bilhão de dólares em ações da própria Tesla,
07:02e isso acabou chamando o investidor.
07:05fez os papéis da companhia dispararem,
07:08porque o investidor teve o seguinte insight,
07:10a percepção, bom, se o próprio Elon Musk
07:12está comprando mais ações da companhia,
07:14isso quer dizer que a empresa está bem, né?
07:17Então, aquele efeito manada de um líder importante, né?
07:20De Elon Musk, isso atraiu mais investidores, né?
07:23Então, foi uma jogada ali de Elon Musk,
07:26uma manobra, né?
07:27Que acabou, naquele momento,
07:28foi ali na segunda quinzena de setembro,
07:32acabou capitalizando um pouquinho mais a empresa, né, Filipe?
07:35Exatamente.
07:36Mas, Eric, olha só que coisa curiosa, né?
07:39As empresas de tecnologia estão perdendo um pouco
07:41da sua credibilidade com esse tipo de manobra.
07:43Por que que acontece?
07:44O Elon Musk anuncia que vai comprar as ações,
07:47compra as ações efetivamente,
07:48e as ações sobem.
07:49Portanto, ele ganha mais dinheiro.
07:51Isso aconteceu muito com a OpenAI e com a própria AMD,
07:54que a gente viu agora em entrevista da Lisa Su,
07:55do que a CEO.
07:56Então, assim, a OpenAI anuncia um acordo com a AMD,
08:00anuncia a compra de chips da AMD.
08:02As ações da AMD sobem.
08:05Portanto, a empresa passa a valer mais
08:07graças a esse anúncio desse acordo.
08:10Então, essa economia,
08:12essas manobras de triangulação entre essas empresas,
08:15a OpenAI anuncia o acordo da Oracle.
08:18A Oracle, as ações sobem no mesmo dia.
08:21Daí a Oracle vale mais,
08:22e com esse dinheiro que valeu mais,
08:23ela compra os produtos da OpenAI.
08:26Então, essa manobra de triangulação
08:29entre as empresas de tecnologia
08:30está chamando muito a atenção do mercado
08:32e está fazendo com que essas mesmas ações,
08:35apesar de serem valorizadas no curto prazo,
08:39também estão minando um pouco a credibilidade
08:41e estão trazendo aquela discussão
08:44sobre uma possível bolha mais para o noticiário.
08:46Então, é muito interessante no curto prazo.
08:49No curto prazo é interessante,
08:50mas tem aquele cheiro de pirâmide
08:53que a gente vê assim,
08:55que pode afetar um pouquinho a credibilidade
08:57dessa empresa médio e longo prazo, Eric.
08:58Legal.
08:59Felipe Machado, já já a gente volta a conversar.
09:01Obrigado por enquanto.
09:01Valeu.
09:02E aí
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