Skip to playerSkip to main content
Pezinok - nehoda: Jeden ETCS mal, druhý nie
Jeden mal, druhý nie
20251110 / 18:35
TA3

Vlak REX 1814 (z Nitry do Bratislavy) sa 09.11.2025 po výjazde zo stanice Pezinok zrazil o 19:31 s vlakom Ex 620 (z Košíc do Bratislavy).

súvisí aj s / associated also with / tags:
#Grinava, #Pezinok, #nehoda, #vlak, #vlaky,
#železnica, #železnice, #motorový, #motorové, #motorová, #Train, #Trains, #залізниця, #поїзд, #Railway, #Railroad, #rušeň, #rušne, #lokomotiva, #locomotive, #vozeň, #vagon, #vůz, #železničná, #železniční, #doprava, #stanica, #nádraží, #Station, #trať, #zastávka, #nástupište, #podval, #podvaly, #pražec, #pražce, #koľaj, #koľaje, #koľajnice, #kolej, #koleje, #kolejnice, #Gorila, #Dunihlav, #Dieselová, #motorová_jednotka, #DMU, #Slovensko, #Slovakia, #Словаччина, #súprava, #350, #861,
#Železnice_Slovenskej_republiky, #ŽSR, #Železničná_spoločnosť_Slovensko, #ZSSK, #Expres, #rýchlik,
#železničná_časť, #železniční_část, #Railway_Part, #slovensky, #Slovak, #залізнична_ділянка, #железнодорожный_участок, #СК,
#bezpečnosť,
#nešťastie, #Disaster, #Accident, #zrážka, #vykoľajenie, #Derailment, #katastrofa, #Crash, #kolízia, #Collision, #Wreck, #ETCS,
#EÚ, #TEN-T, #modernizácia, #modernizace, #investície, #financie, #Eurofondy,
#Bratislavská_integrovaná_doprava, #BID, #Integrovaný_dopravný_systém_Bratislavského_kraja, #IDS BK, #VÚC, #dopravy
Transcript
00:01Vlaky delilo len pár sekúnd od toho, aby sa nezrazili.
00:05O tejto situácii by sme sa vôbec nedozvedeli, keby boli oba vybavené moderným zabezpečovacím systémom.
00:11V Česku je takáto technológia na hlavných tratiach už povinná.
00:17Nehoda sa stala na trati Bratislava Žilina, ktorá patrí medzi tie technicky najlepšie a najbezpečnejšie, aké na Slovensku máme.
00:25Funguje to aj zabezpečovací systém ETCS, ktorý lajcky povedané je v prípade potreby schopný zastaviť vlak.
00:32Je vyvinuté práve na to, aby zabraňovalo práve udalostiam, kedy sa nerešpektuje návesť zakazujúca jazdu,
00:39alebo sa nedodržiava maximálna dovolená rýchlosť vlaku.
00:42No aj keď je na tejto trati jedno z najlepších zabezpečovacích zariadení v Európe, vlak, ktorý prichádzal z Nitryho, nemohol využiť.
00:50Tieto 10-ročné motorové vlaky totiž tento systém nemajú.
00:54Napriek tomu, že sú relatívne novšieho dáta, nemajú systém ETCS. Tým pádom nebol na palube a nebol ani funkčný.
01:02Naopak rúšen, ktorý ťahal vozne z košíc, týmto systémom disponoval a hneď ako zistil, že na trati je prekážka, začal brzdiť.
01:09Rýchlik, ktorého začalo brzdiť ETCS rádové 400 metrov pred tým, ako ten osoba prerezal výhybku a zapojil sa do hlavné trate.
01:18Či je vtedy, keď všetci, ktorí sú účastníci dopravy na danom úseku tratevom, majú vybavenie ETCS.
01:25Tu funguje vlastne ETCS na tých rýchlikoch, lebo regionálne vlaky, ktoré zachádzajú na nelektrifikované trate, by to bola zbarená investícia.
01:36Toto pritom mohla byť už tretia vlaková nehoda za posledné tri týždne. Len v piatok sa podarilo zabraniť podobnému incidentu v Bratislavskej rači, keď osobný vlak vošiel do trasy rýchliku českého dopravcu.
01:49Bude nutné prijať nejaké opatrenia, ale v princípe opatrenia na strane zabezpečenia našich kolajových vozidiel prebiehajú.
01:58Na Slovensku po moderných tratiach z ETCS stále jazdia aj vlaky, ktoré tento systém vôbec nevedia využívať.
02:06V Česku je to pritom presne naopak. Po tratiach vybavených ETCS mu jazdí len tie vlaky, ktoré s ním dokážu pracovať.
02:13Matej Kurila, Teatry.

Recommended