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  • 7 ore fa
Roma, 10 nov. (askanews) - In una realtà sempre più complessa, articolata da tensioni geopolitiche ed oscillazioni di mercato, il tema della transizione green è sempre più cruciale per un futuro sostenibile. In particolare, negli ultimi anni, l'accesso ai combustibili fossili ha comportato anche dei costi maggiori per i consumatori, nonostante i costi di produzione siano rimasti pressoché invariati. Secondo un'analisi commissionata a PwC da Transport & Environment, la principale organizzazione europea in materia di decarbonizzazione dei trasporti, le aziende europee produttrici di combustibili fossili, nei due anni successivi allo scoppio della guerra russo-ucraina, hanno realizzato profitti per 180 miliardi di euro nell'UE.Andrea Boraschi, direttore italiano di Transport&Environment, ha dichiarato: "Si è innescato un meccanismo perverso. La mano pubblica per non esporre i consumatori alla volatilità dei prezzi dell'energia è intervenuta per calmierare i prezzi. Questo non ha stimolato la riduzione dei consumi energetici ed ha trasferito solo fondi pubblici nelle compagnie fossili che hanno registrato extra-profitti record". Nonostante i governi, in un periodo storico di grande incertezza, abbiano mitigato i prezzi dei carburanti fossili attraverso varie misure, la domanda di petrolio e gas è rimasta alta, evidenziando la necessità di rafforzare la credibilità e di favorire l'accesso a soluzioni green. "Pensiamo che gli extra profitti registrati dalle compagnie produttrici di combustibili fossili negli ultimi anni debbano essere tassati per avere un dividendo climatico da distribuire alle fasce più vulnerabili della popolazione. Questi fondi dovrebbero essere impiegati anche per incentivare la transizione green; ci sono molte cose da fare, a partire dall'elettrificazione diretta della mobilità su strada fino allo sviluppo di nuove filiere energetiche che possano rappresentare un'alternativa al fossile", ha infine concluso Boraschi.Le evidenze raccolte nello studio condotto da PwC per conto di Transport & Environment hanno sottolineato il duplice ruolo che riveste la transizione: dar seguito alla roadmap tracciata dall'agenda europea 2030 per un futuro più sostenibile e, al contempo, garantire delle soluzioni più economiche e green ai consumatori.

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00:00In una realtà sempre più complessa, articolata da tensioni geopolitiche ed oscillazioni di mercato,
00:05il tema della transizione green è sempre più cruciale per un futuro sostenibile.
00:10In particolare, negli ultimi anni, l'accesso ai combustibili fossili ha comportato anche dei costi maggiori per i consumatori,
00:15nonostante i costi di produzione siano rimasti pressoché invariati.
00:19Secondo un'analisi commissionata a PwC da Transport Environment,
00:23la principale organizzazione europea in materia di decarbonizzazione dei trasporti,
00:26le aziende europee produttrici di combustibili fossili, nei due anni successivi allo scoppio della guerra russo-ucraina,
00:32hanno realizzato profitti per 180 miliardi di euro solo nell'Unione Europea.
00:37Si è innescato un meccanismo sostanzialmente perverso.
00:42La mano pubblica per non esporre troppo i cittadini e i consumatori alla volatilità dei prezzi dell'energia
00:49è intervenuta per calmierare i prezzi.
00:52Questo da un lato non ha stimolato in alcun modo la riduzione dei consumi energetici,
00:58che quindi sono rimasti alti,
01:00e di fatto non ha fatto altro che trasferire fondi pubblici dentro le casse di queste compagnie fossili
01:07che appunto hanno registrato extra profitti record.
01:12Nonostante i governi in un periodo storico di grande incertezza abbiano mitigato i prezzi dei carburanti fossili
01:17attraverso varie misure, la domanda di petrolio e gas è rimasta alta,
01:21evidenziando la necessità di rafforzare la credibilità e di favorire l'accesso a soluzioni green.
01:25Noi pensiamo che questi extra profitti dovrebbero essere tassati,
01:30e dovrebbero essere tassati per avere una sorta di dividendo climatico
01:34da ridistribuire alle fasce più vulnerabili della popolazione,
01:38che sono maggiormente esposte alle dinamiche di prezzo delle fonti energetiche,
01:43e dovrebbero anche essere utilizzati per sostenere la transizione.
01:48Ci sono moltissime cose da fare, a partire dall'elettrificazione diretta della mobilità su strada,
01:55sino allo sviluppo di filiere energetiche nuove,
01:58che anche nei settori cosiddetti hard to abate,
02:01più difficili dove intervenire per abbattere le emissioni,
02:05possono andare a sostituire i combustibili convenzionali fossili.
02:08Le evidenze raccolte nello studio condotto da PwC per conto di Transport and Environment
02:13hanno sottolineato il duplice ruolo che riveste la transizione,
02:17dar seguito alla roadmap tracciata dall'agenda europea 2030 per un futuro più sostenibile
02:22e al contempo garantire delle soluzioni più economiche e green ai consumatori.
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