Proceso de producción

Železiarne Podbrezová

Watch Proceso de producción - Železiarne Podbrezová on Dailymotion

Transcript

00:00El acero, material que lleva acompañando a la humanidad desde hace siglos.

00:05Los primeros rastros de tratamiento de hierro nos conducen al siglo XI a.C.

00:11El acero, tal y como lo conocemos hoy, se produce desde el siglo XIX.

00:16La producción mundial, en la actualidad, es de 1.500 millones de toneladas al año.

00:22Si nos imaginásemos el volumen total de acero producido, como los 365 días del año,

00:28la producción eslovaca representaría un día.

00:32Esta cantidad representa aproximadamente un 21% del PIB del país.

00:41El acero es reciclable al 100%, así que es uno de los materiales más ecológicos que existen.

00:49El acero se puede producir con numerosas tecnologías.

00:53Nuestras imágenes les acercarán a su producción y tratamiento en la compañía líder europea

01:00Je les diarne Vodbrezova.

01:02La peregrinación del acero comienza con la preparación de la materia prima, la chatarra de acero.

01:08La sociedad J.P. Eco-Quelet, además de una amplia red de productos de recogida,

01:14ha construido una planta para el tratamiento de la chatarra de acero y de chatarra de coches.

01:20La separación empieza en un centro de trabajo autorizado llamado SEDA,

01:26donde tras extraer los líquidos tecnológicos de los automóviles,

01:30se liquidan los plásticos, el vidrio y los metales ferrosos.

01:50La chatarra continúa hacia la línea SHREDER, donde es triturada.

02:04En la línea se realiza otra separación de metales no ferrosos e impurezas.

02:10La chatarra pura y en reducido volumen abandona la línea convirtiéndose en materia prima para su fusión en un horno de arco.

02:27La producción de acero en Podbrezoa tiene una tradición de muchos años

02:35y a su vez le corresponden un par de primeros puestos en la historia.

02:39Por ejemplo, el primer acero fue aquí producido en el año 1851.

02:45El primer horno Siemens Martin de Eslovaquia empezó a funcionar en el año 1879

02:52y la primera máquina de colada continua checoslovaca en el año 1961.

02:58El horno de arco eléctrico es el corazón de la actual fábrica de acero.

03:03En una hora es capaz de fundir 60 toneladas de chatarra.

03:07La temperatura en este proceso alcanza 1620 grados centígrados.

03:37Durante el traspaso del acero a la cuchara se lleva a cabo la desoxidación

03:55y se añaden los componentes para la aleación primaria.

03:58Más tarde se añaden otros elementos necesarios para alcanzar la calidad requerida.

04:07Gracias.

04:37El acero fundido se echa a la máquina de colada continua que permite fabricar bloques de sección

04:55cuadrada o circular. Después de su separación, marcaje y enfriamiento, se procede al control

05:02final de calidad y los bloques continúan hacia el laminador de tubos. Con una producción anual

05:09de 370.000 toneladas, sería posible unir podbrezova con Bruselas utilizando bloques de acero.

05:21La planta de fundición de podbrezova también está a la cabeza en el laminado de tubos.

05:27Fue aquí donde se fabricó el primer tubo laminado durante el imperio austrohúngaro en

05:34el año 1883. La tecnología de producción de tubos se ha modernizado en el transcurso

05:41de los años y se ha hecho más efectiva. Los bloques de acero pierden su forma original

05:48en el laminador de tubos. La sección del bloque se reduce a una sección del tubo 160 veces menor.

05:57Los bloques de acero se cortan a la longitud requerida en cizallas hidráulicas o con una

06:03sierra circular. Los tochos obtenidos de un metro aproximadamente tienen que ser calentados a la

06:11temperatura del laminado. Después de calentados en un horno giratorio, cambian su forma en el

06:18laminador perforador convirtiéndose en una pieza moldeada circular.

06:28La pieza moldeada pasa por una barra mandrino a través de un alargador y de un banco de empuje.

06:35Durante estos pasos aumenta su longitud original unas 20 veces aproximadamente.

06:51Después de laminar y de extraer las barras mandrino, el producto semiacabado es sometido

06:57a un segundo estiramiento en un tren reductor-estirador. Aquí se logra la dimensión requerida

07:03de los tubos que alcanzan una longitud de hasta 90 metros. De esta forma se producen

07:09anualmente más de un millón de tubos. Esos tubos, después de enfriados, en el enfriadero

07:16se cortan con sierras a la longitud necesaria. Luego le sigue el control de calidad, la división

07:22en las longitudes finales, el tratamiento de los extremos, el marcaje, el embalaje y otras

07:30posibles operaciones especificadas por el cliente. La producción diaria representa unos 25 camiones

07:38de tubos. Una parte de la producción se envía a los clientes y la otra se transporta para

07:45su siguiente tratamiento en el tren estirador reductor.

07:49Aquí los tubos laminados se estiran en caliente con una forja de acero, dando lugar así a una

07:59parte de agarre.

08:11Luego se eliminan las impurezas superficiales y escamas de óxido mediante un baño de ácido

08:17clorhídrico. La capa base de fosfato y de jabón sirve para disminuir la resistencia

08:23del material durante el forjado moldeado. Con el forjado o moldeado entre filadoras

08:29de línea recta, con ayuda de matrices y bandril, cambian en frío las dimensiones del tubo original.

08:36Por ejemplo, para alcanzar el diámetro más pequeño de 3 milímetros es necesario estirar

08:42un tubo original con un diámetro de 32 milímetros hasta 9 veces. La máquina desarrolla una fuerza

08:49de tracción equivalente a 10 locomotoras, remolcando todas a la vez. Un esfuerzo tan

08:54alto provoca en el material la deformación de la red cristalina. Los tubos son menos

09:00rígidos y más frágiles. Para recuperar las propiedades mecánicas requeridas es necesario

09:06el recocido en hornos de recocido en continuo con atmósfera controlada. Después del tratamiento

09:13térmico, sigue otro ciclo de tratamiento o bien el acabado. El acabado consta de varias

09:19operaciones de producción. El enderezamiento garantiza la rectitud deseada de los tubos.

09:27Los ensayos no destructivos eliminan tubos con defectos internos. El corte le da a los

09:36tubos la longitud requerida. El control visual verifica las dimensiones y el aspecto exterior

09:45de los tubos. Finalmente, los tubos se embalan en fardos enrollados y se envían al cliente.

10:02Los tubos galvanizados están destinados a distribuciones hidráulicas y neumáticas de

10:08presión y suponen una parte significativa del volumen total de tubos de precisión fabricados.

10:14Con el galvanizado, los tubos adquieren las propiedades de un producto de primera calidad.

10:19El zinc, a diferencia por ejemplo del revestimiento, ofrece una barrera electroquímica entre la superficie

10:27del acero y el ambiente exterior. Evita la corrosión y también mejora la apariencia estética del producto.

10:36El zinc se aplica a la superficie en frío, electrolíticamente. Hablamos de galvanizado

10:42en línea de transferencia de dos hilos. La superficie no está compuesta por una sola capa.

10:55A la superficie de zinc se le aplica aún una capa de cromo.

11:25La producción de tubos de precisión estirados y de perfiles tubulares de acero al carbono

11:33o de acero de baja aleación también se lleva a cabo en las filiales Transmesa y TAP.

11:39Como materia prima semiacabada, también sirve la varilla de entrada, fabricada aquí,

11:44en Gelesiarne Podbresova. La producción en empresas españolas se realiza mediante estirado

11:50continuo, tanto entre filadoras rectas como entre filadoras de tambor. La particularidad

11:56de esta tecnología es que la empresa proveedora puede suministrar tubos de acero de precisión

12:03con diámetros de hasta 16 milímetros en rollos. La longitud de los tubos en el rollo puede alcanzar

12:11hasta 560 metros. La compañía dispone de un almacén automatizado de productos acabados.

12:17Lleva a cabo una protección adicional de la superficie de tubos con poliolefina de aislamiento

12:24y, en cooperación, gestiona la fabricación de tubos galvanizados electrolíticamente.

12:32Las uniones de tubos se fabrican a partir de tubos laminados moldeados en caliente. De esta forma,

12:40la gama de tubos se complementa con codos de soldadura y reductores.

12:45Los tubos de acabado final superior que se utilizan sobre todo en la industria automovilística

12:51se trabajan en equipos tecnológicos modernos. Aquí se realiza el corte con sierra, el tronzado,

12:59el desbarbado o la flexión.

13:15Tubos de acero. A simple vista, un producto sencillo. Han tenido ocasión de ver por cuántas

13:33operaciones pasa este producto, cuántas veces se ha calentado al rojo vivo, cuántas veces se ha

13:38enfriado, moldeado, cortado antes de servir a su propósito, antes de que empiecen a fluir por

13:44esos tubos sustancias tales como gas o petróleo, antes de que le lleven agua, antes de que se

13:51conviertan en partes de sus automóviles, antes de posibilitar la conducción del calor, antes de

13:56colocarlos en diferentes construcciones. Han sido testigos de este proceso. Al final del mismo

14:02están ustedes, nosotros, la humanidad cuyo armazón es de acero.

14:32Gracias.

14:33Gracias.

14:34Gracias.

Category

Transcript

Be the first to comment

Recommended