- il y a 3 mois
Présentation d'une Volkswagen Karmann Ghia lors de notre rassemblement mensuel aux Etangs d'Apigné (35)
Catégorie
🚗
AutoTranscription
00:00...
00:00...
00:02...
00:04...
00:06...
00:08...
00:10...
00:14...
00:18...
00:20Camille
00:22Camille, enchantée à Camille et Julien
00:24Donc c'est une...
00:26...
00:28...
00:30C'est une Volkswagen, mais c'est assez peu commune
00:32On va les faire partir à la BN
00:34...
00:36...
00:38...
00:40...
00:42...
00:44...
00:46...
00:48...
00:50...
00:52...
00:54Bon, on va continuer notre présentation, c'est pas grave.
01:00C'est des choses qui arrivent, avec des vacures anciennes.
01:03C'est des choses qui arrivent.
01:05À la poussette, peut-être ça peut démarrer.
01:07Alors, c'est le Carmanjia.
01:09Qui c'est qui venait ? Le Carmanjia.
01:12Non ?
01:13Carmanjia. Il y a deux noms dans le Carmanjia.
01:16Ça veut dire quoi déjà, Carmanjia ?
01:19C'est quoi ?
01:23C'est un carrossier, Carmanjia, également.
01:30C'est pour ça qu'il fallait le nom à cette voiture.
01:33Il faut savoir qu'à l'époque, dans les années 50, la coccinelle va envahir,
01:39enfin, on va dire ça comme ça, l'Amérique.
01:42Et très vite, les Américains, ils veulent quelque chose de plus fun.
01:46Un coup de l'air cabriolet.
01:48Et donc, Volkswagen va répondre à leur demande
01:51en proposant cette voiture, cette Carmanjia,
01:55qui est sur une base de coccinelle,
01:58un même moteur à l'arrière, exactement,
02:02mais avec un style beaucoup plus sympa de la coccinelle.
02:05En gros, c'est ça.
02:07Et donc, ce Carmanjia va être produit des années, fin 50, je crois,
02:11jusqu'aux années 70.
02:13C'est-à-dire des années 70.
02:15On va demander à un propriétaire.
02:17Bonjour.
02:18Bonjour.
02:19Ah oui, elle est de 1973.
02:2173.
02:23D'accord.
02:23Les derniers modèles, je crois, c'est à la fin des années 70.
02:26Oui, 75.
02:27Oui, 75.
02:31On reconnaît les grands marcheurs.
02:33Il faut savoir que les premiers modèles avaient des marcheurs assez fins,
02:35et qu'il y a tant qu'aujourd'hui, les variantes du niveau 2 aussi.
02:41Ça, c'est une coccinelle, hein ?
02:43C'est de tout petit, pour grossir, pour frangir des amis.
02:47Alors, c'est une motion qui est très courante.
02:48Est-ce que c'est une colorie d'origine, ce dur ?
02:51Oui, alors, elle a été courante au niveau de certainement.
02:55C'est une colorie d'origine.
02:57On va faire un tour avec vous.
02:59Elle a apporté à qui ?
03:00Ah, vous voyez.
03:02C'est à toi, hein ?
03:03À tout de suite, c'est à moi.
03:04Alors, c'est bien, je le redis,
03:06souvent, c'est bien d'avoir de plus en plus de femmes au volant.
03:09Une voiture ancienne, c'est là.
03:11Donc, c'est...
03:12Je suis toujours...
03:14Alors, la voiture.
03:16On va regarder le style de la voiture.
03:18Regardez, elle est toute en cours.
03:21Alors, il y a une Porsche, là, 356, à côté.
03:24On va dire, elles sont cousines, quelque part.
03:27Elles sont cousines, parce que, en fait,
03:30Ferdinand Porsche a dessiné la coccinelle.
03:32Donc, comme si, cette voiture est ici de la coccinelle.
03:35Et là, on suit d'essayer la première Porsche,
03:38la fameuse 356.
03:41Donc, elles sont cousines, quelque part.
03:43Même si le moteur est différent.
03:44Mais là, c'est le même bloc.
03:46On fait le tour de la voiture.
03:47Comme je le disais,
03:48il n'y a pratiquement pas d'arrêt sur cette voiture.
03:51Regardez.
03:51Le pavillon, il se noie pratiquement dans la carrosserie.
03:55Il est en chute libre.
03:56Regardez.
03:57Elle vive, le pavillon.
03:58Ce qui est normal, on dit au départ,
04:01et qui repart en temps douce,
04:03dans la continuité de la lune intérieure,
04:05jusqu'à cette arrière,
04:07assez fluyante.
04:09Assez fluyante.
04:10Et l'originalité de cette voiture,
04:13regardez,
04:15c'est cette moulure,
04:16pendant un soleil arrière,
04:18qui vient dynamiser la ligne de la voiture.
04:20Et ça, ça fait partie du charme de la voiture.
04:22Donc cette ligne,
04:23elle porte dans un presse.
04:26Voilà.
04:27Et elle se noie après sur la bête.
04:29Et elle démarre à la moitié de la porte,
04:31pour finir au niveau des feux arrière.
04:34C'est vraiment une ligne superbe.
04:35L'avant, pareil.
04:36Regardez ces talons.
04:39Vous savez qu'à l'époque,
04:40quand on faisait des feux en dos en arrière,
04:42il y avait plein de talons.
04:43Et les gens, des fois,
04:45ça leur posait des problèmes.
04:46Une calente, ça impose une carrosserie,
04:49ça impose un style.
04:50Donc du coup,
04:53ils ont quand même fait
04:53des petites douilles,
04:55voilà, sur le côté.
04:56C'est pas une calente,
04:58mais ça dynamise aussi la voiture.
05:02Même s'il y a des gros marcheurs,
05:03on a fait appeler un bureau de l'UTS.
05:06Alors comment on est appelé,
05:07à un moment donné,
05:08à acheter ce genre de voiture ?
05:10Ah, c'est la bouche à creuse.
05:11Alors, ce que vous voulez,
05:13quand j'ai pensé, il y a des questions,
05:14donc je voulais m'intéresser
05:16la main par une.
05:18Et j'aurais eu une impression,
05:20et j'aurais eu une impression à peine.
05:22Et j'aurais eu une impression.
05:23C'est précisément qu'à lui,
05:23il n'apparaît pas.
05:24C'est précisément qu'il n'apparaît pas.
05:27Alors combien ?
05:27Ça fait moins de temps que tu l'as ?
05:28Ça fait 2 mois et demi.
05:292 mois et demi,
05:30c'est tout à fait récent alors ?
05:31Oui.
05:32Et on peut te demander
05:33de la trouver dans la région ?
05:35C'est à Notre-Dame-des-Landes.
05:37D'accord.
05:38Oui.
05:38Donc, tu es sur l'axe Reine-Nantes.
05:40Oui.
05:40Voilà, plus que Reine-Nantes d'ailleurs.
05:42Oui.
05:42Notre-Dame-des-Landes.
05:43C'est qui, d'ailleurs,
05:44c'est la première voiture de collection ?
05:53Oui.
05:53On peut te demander ton âge ?
05:55Tu es jeune quand même.
05:56Je ne suis pas si jeune.
05:59Tu as moins de 5 ans.
06:01Donc, tu es jeune pour moi.
06:04Donc,
06:05on achète aujourd'hui
06:07une voiture de collection
06:08par rapport à des ressentis.
06:12Toi, dans ta famille,
06:14quand tu étais de petite,
06:15tu avais des gens autour de toi
06:17qui s'intéressaient en voiture ?
06:18Un petit peu.
06:20Je ne suis bien nommée.
06:22Et puis,
06:23je me suis entourée
06:24avec personne
06:24qui a des voitures de collection.
06:26Alors,
06:26je pense que quand tu n'oublies
06:27une voiture de moi comme ça,
06:29je pense que je suis un.
06:30Voilà.
06:31Tu as des voitures de collection
06:34également,
06:34dites-le que tu as.
06:36Alors,
06:37à part le passé,
06:38je me suis retrouvé
06:39une 403 à Berlin.
06:40Oui.
06:41Je me suis retrouvé
06:42à la rentrée de Berlin
06:43et là,
06:44je suis sur un
06:45Loupey Bertone
06:46au moment où
06:46il y a une 403.
06:49D'accord.
06:49Très belle.
06:50Très belle voiture.
06:51Je me suis retrouvé à la salle.
06:53Oui,
06:53parce que les tôles,
06:54on s'est travaillé
06:54avec les tôles italiennes
06:55à l'époque,
06:56c'était difficile.
06:58C'est difficile.
06:59C'est du brouillère.
07:00Donc,
07:01tu es carotier,
07:01tu es-tu ?
07:02Non, du goût,
07:02mais je me suis carotier.
07:04Ah, d'accord.
07:05Ça aide.
07:05Ça aide.
07:06Bon,
07:06ça va.
07:07Donc,
07:08tu me veilles dans le milieu,
07:09quand même.
07:11On refait le tour
07:13à la réception.
07:14On fait le tour,
07:15au niveau de la ligne,
07:15je vous rappelle,
07:17cette voulure
07:18sur l'aile arrière
07:19et pareil,
07:21il y a une indécédie
07:21qui meurt
07:23sur la porte.
07:24Il y a une ligne
07:25qui part
07:25de l'aile à l'avant
07:26qui apprend en fait,
07:28qui meurt ici
07:28au milieu de la porte
07:29et l'autre
07:30de l'aile arrière
07:31et là,
07:32qui meurt
07:32également au niveau
07:33de la porte.
07:34C'est un style
07:34assez original
07:37qui ne ressemblait
07:38à rien à l'époque.
07:40C'est le sauvier,
07:40alors c'est assez...
07:41Je me t'arrivais
07:42devant la porte
07:43avec ces fameuses
07:45poignées
07:45typiques
07:46des Volkswagen
07:47de l'époque.
07:48Alors,
07:49on va à l'intérieur.
07:50Alors,
07:51on ne les tient pas
07:51à quoi ?
07:52Je ne vais pas voir ça.
07:53Alors,
07:54elle est en restauration,
07:55pour l'instant,
07:55il n'y a pas de moquette.
07:56Elles ont été enlevées ?
07:57Non,
07:57je vais acheter comme ça.
07:59C'est pour le standard
08:00pour les gens
08:00changer un peu
08:02le verbe de...
08:03D'abord,
08:04la mécanique,
08:05c'est le plus important.
08:07Et après,
08:08côté esthétique,
08:09la moquette,
08:10ce n'est pas un problème
08:11pour restaurer
08:12ce genre de voiture.
08:13Donc,
08:13bien sûr,
08:14on a deux places.
08:17On n'a pas de place
08:17à l'arrière.
08:18Non,
08:18il y a les cartes grises,
08:19pas de place.
08:20Je pense que d'origine,
08:23il n'y a pas de banquette
08:23à l'arrière.
08:25À voir.
08:26Surtout si c'est marqué
08:27sur la carte grise.
08:27le tableau de bord,
08:30si tu peux me permettre
08:30de m'asseoir.
08:32Le tableau de bord
08:33est assez simpliste.
08:36Voilà,
08:36merci d'avoir ouvert les pédés.
08:38Bon,
08:39la voiture est dans son jus
08:40comme on le disait.
08:41Donc,
08:42vous savez que les tableaux de bord,
08:44à l'époque,
08:45on appelait ça
08:45«terboformé ».
08:48C'est-à-dire que c'est fait,
08:49c'est fait,
08:50c'est moulé.
08:51C'est moulé à chaud.
08:53Et donc,
08:54c'est de la pousse
08:55injectée en soudre.
08:56Et avec le temps,
08:57et bien tout ça,
08:58avec le soleil,
08:59ça a tendance à fissurer.
09:00Toutes les voitures
09:01des années 70
09:01ont ce même profil
09:03de tableau de bord
09:05de dessus de cassier
09:06et ça finit toujours
09:08par fissurer.
09:09Après,
09:10ça se refait très bien.
09:11C'est mieux.
09:12Bon,
09:12on fera ça
09:12sans problème.
09:13Vous trouvez même
09:14la même pièce d'occasion.
09:16Alors,
09:16on a sous-ené
09:17le compteur de vitesse,
09:18bien sûr,
09:19avec un compteur journalier,
09:21d'ailleurs.
09:21C'est assez bien.
09:23Et à côté,
09:23on a
09:24un raymond,
09:25un gros choc.
09:26avec un sabbat,
09:28le niveau d'essence.
09:29Et puis,
09:30c'est tout.
09:31On a vraiment
09:31très très peu de choses.
09:33On a quand même
09:33un autoratout d'époque.
09:34C'est quand même
09:35pas mal.
09:35et ça peut mettre
09:37des fois embêtés
09:38comme sur les coccinelles,
09:39des fois embêtés
09:40par les interrupteurs
09:41et les vigérants
09:43maintenant.
09:45Une voiture
09:46qui est assez basse
09:46au niveau de toit.
09:48Bon,
09:49moi,
09:49je mesure
09:49un mètre 74.
09:51Ça passe,
09:52mais à partir
09:53d'un mètre 80,
09:54ça va être compliqué.
09:54un intérieur
09:59assez basique.
10:02On rappelle
10:02que les coccinelles
10:03n'étaient pas vraiment
10:04des voitures de luxe.
10:05Même si c'est avec ce coupé,
10:06ils ont voulu attirer
10:07une clientèle
10:08un peu plus,
10:08un peu plus,
10:10au niveau financier,
10:11un peu plus riche.
10:13On va s'attarder
10:13sur le moteur.
10:14Le moteur,
10:15vous t'y gâtes,
10:16il est à l'arrière.
10:17Tu sais,
10:18c'est bien.
10:18Alors,
10:21petite manette
10:22pour ouvrir le capot.
10:23Voilà.
10:25Et on va
10:26découvrir ce 8.
10:28Un 8,
10:29là-dedans.
10:30La fleur ne répond.
10:32Il a changé le bébé.
10:34Merci.
10:36Bien sûr,
10:36c'est un
10:37piste-ciel à plat.
10:39On voit que ça a été refait.
10:41Il y a le carburant,
10:42tout ça,
10:43c'est neuf.
10:43La bobine.
10:44Ça a été révisé.
10:46Oui.
10:46D'accord.
10:48C'est vrai.
10:50On est en campagne
10:51il y a trois semaines
10:52ou il y a quatre fois.
10:54Bon,
10:55c'est des choses qui arrivent.
10:56Mais la chance que vous avez,
10:57c'est que c'est un moteur simple.
10:59Il n'y a pas plus simple
11:00que ce moteur.
11:01Et on trouve
11:01toutes les pièces
11:02d'occasion
11:03de neuf.
11:06J'ai dit quoi ?
11:06P-silence ?
11:07Oui.
11:07C'est un 4-cylindres.
11:08J'ai dit,
11:09il faut me reprendre.
11:10P-silence.
11:11Oui,
11:11c'est bien.
11:12Parce que 4-cylindres,
11:13il y a bien sûr 4-cylindres.
11:15C'est un boxeur.
11:16Pourquoi on appelle ça
11:17boxeur,
11:17d'ailleurs ?
11:19Parce que les cylindres
11:19sont opposés.
11:21Donc,
11:21il faut écouter
11:22ce que je dis
11:22parce que des fois,
11:23j'ai des conneries.
11:24Donc,
11:24ce n'est pas un 2-cylindres.
11:26On n'est pas sur une 2-chevaux.
11:27On est bien sûr
11:28sur un 4-cylindres.
11:29Tu vois,
11:29il faut que vous écoute.
11:31Quelques d'un,
11:32c'est bien.
11:33Et comme je le disais,
11:33c'est la base
11:34du moteur Porsche
11:35qui est sur la 356
11:37qui est là-bas.
11:38Il y a une cox qui arrive.
11:40Il y a une cox qui arrive.
11:41Voilà.
11:42Elles sont la même base
11:42que la cox qui arrive.
11:43Très, très, très,
11:47c'est une voiture.
11:50Un 63 et...
11:52Merci.
11:54On a une petite boîte ici.
11:56C'est quoi ?
11:57C'est un filtre,
11:59un particule de Californie.
12:02D'accord.
12:02Oui, c'est le système
12:03d'antipollution californien.
12:05Donc, cette voiture
12:05vient des Etats-Unis.
12:07Oui, ça.
12:07Ah, voilà.
12:09Parce que vous savez
12:09que les nombres aux Etats-Unis,
12:11surtout à partir de 1973,
12:12justement,
12:13vont devenir draconiennes.
12:15Donc, les fabricants,
12:16les constructeurs
12:17vont être obligés
12:18de mettre des filtres
12:19pour essayer de dépolluer
12:21un maximum
12:21les moteurs thermiques.
12:23Et ça a tendance
12:24à bouffer les chevaux,
12:25d'ailleurs.
12:26En France,
12:27ça, c'était pas obligatoire.
12:28Donc, à la limite,
12:29on peut le lanver.
12:30C'est un filtre à particules.
12:32Voilà.
12:33C'était à partir de 1973,
12:34vous voyez,
12:34la législation américaine
12:36a demandé aux constructeurs
12:38d'être un peu plus
12:38au niveau du C2 déjà à l'époque.
12:41D'être un peu plus...
12:44Voilà.
12:45Donc, ça,
12:45c'est un petit filtre à particules.
12:47Donc, c'est un moteur
12:47qui est pas très puissant.
12:48C'est un quoi ?
12:49C'est un 1300 ?
12:50C'est un 1600.
12:52Un 1600.
12:52C'est d'origine,
12:53c'est un 1600.
12:54D'accord ?
12:55Qui fait, quoi,
12:56une cinquantaine de chevaux ?
12:57Oui, c'est une cinquantaine de chevaux.
12:59Ouais, c'est pas très puissant.
13:01Ça, on le sait bien.
13:02Les coccinelles,
13:02c'est pas...
13:03Mais c'est léger également.
13:05La voiture, comme ça,
13:07ça fait moins d'une tonne,
13:08une voiture comme ça,
13:09je pense.
13:11Donc, la voiture,
13:11ça y est,
13:12je l'ai révisé,
13:12ton rappel en panne,
13:13non ?
13:13Alors, c'est ça,
13:17quand on achète
13:17une voiture ancienne,
13:18voilà,
13:19il y a des petites pattes
13:20qu'on ne rappelera pas forcément
13:21sur une voiture moderne
13:23ou quoi que,
13:23avec l'électronique,
13:24aujourd'hui,
13:24c'est pas gagné.
13:25Mais c'est des voitures
13:27attachantes
13:28parce qu'on en voit très peu.
13:29Alors, ce modèle a existé,
13:30bien sûr,
13:31en deux versions coupées,
13:32comme celui-ci
13:33et en cabriolet.
13:35Donc, encore un peu plus cher
13:36parce que les cabriolets,
13:37bien sûr,
13:37sont toujours un peu plus chers
13:38en général
13:39que les coupés.
13:40Une très, très belle voiture
13:41avec ce rose,
13:43ce vu rose
13:43que j'adore
13:44qui est une peinture
13:45d'origine,
13:45ça se voit,
13:46même si elle est interpeinte,
13:47c'est sa colorie,
13:48c'est son colorie d'origine.
13:50Est-ce qu'on peut voir
13:51le coffre avant ?
13:52Oui, oui.
13:52Parce qu'il doit y avoir
13:52le réservoir,
13:53maintenant, il a un secours.
13:54Je m'en rappelle bien.
13:55Alors, on n'a pas de truc.
13:57Il y a cinq ruches,
13:57il ne faut pas crever,
13:58attention.
14:04Alors là,
14:05alors là,
14:07je fais 8 heures,
14:08alors là,
14:08c'est la première fois
14:09que je vois ça.
14:10C'est d'origine, ça ?
14:11Non,
14:12c'est pas de plus.
14:13Parce que si on s'arrive
14:14à l'intérieur,
14:15on ne peut pas
14:15se compliquer.
14:16Normalement,
14:16c'est l'intérieur.
14:17Voilà.
14:18Là, tu fais son calme,
14:19enfin.
14:19Oui.
14:20Voilà.
14:21À l'intérieur,
14:22c'est le planète.
14:25Ah,
14:25il est dans la...
14:26Oui, c'est bien.
14:31Alors,
14:32le coffre,
14:33comme il n'y a pas de moteur,
14:34il y en a un peu de place.
14:36Le réservoir,
14:37donc là.
14:37Donc,
14:38on a bien sûr
14:39le réservoir,
14:40que l'on voit très très bien.
14:42Et normalement,
14:43la roue de secours,
14:43elle est positionnée
14:44ici.
14:46Voilà.
14:47Elle arrive comme les coccinelles.
14:49Elle est positionnée verticalement,
14:51légèrement penchée,
14:52à l'avant.
14:53Et je sais que sur...
14:55Regardez,
14:57c'est ça que je cherchais.
14:59On va demander aux gens
14:59à quoi ça sert.
15:04Alors,
15:04ce petit tuyau-là,
15:06à quoi ça sert ?
15:07Ça, c'est l'ingénieur.
15:08C'est l'ingénieur de Volkswagen.
15:11La roue de secours.
15:13Alors, ça sert à quoi ?
15:14Pour la gonfler.
15:16Alors, c'est le pas pour la gonfler.
15:19Vous avez quoi, là ?
15:19Vous avez un bocal de la glace.
15:22Eh bien,
15:22on se sert de la pression
15:23de la roue de secours
15:24pour la...
15:26Vas-y.
15:27Vous savez pas ça.
15:29Vas-y,
15:29il y a des coccinelles ici.
15:30Vous pouvez regarder.
15:31On visse ça sur la roue de secours
15:33et on a de la pression
15:34pour le lave-glace
15:35qui est manuelle, bien sûr.
15:37C'est un poussoir.
15:38Eh oui.
15:41Moi, j'avais un frère
15:41qui avait une coccinelle,
15:42donc je me rappelle très bien de ça.
15:44Donc, voilà.
15:45Donc là,
15:45il y a la roue de secours,
15:46mais dès qu'il y a la roue de secours,
15:48on branche ça sur la valve
15:49et on a de la pression
15:50pour le lave-glace.
15:51Ça, c'est le détail
15:52qui tue.
15:53Ah oui.
15:55Je suis content
15:55parce que derrière moi,
15:56je vois une Westfield
15:57qui roule.
15:58c'est assez bien de le dire.
16:01Certains comprendront
16:02pourquoi je dis ça.
16:03Voilà.
16:05C'est pas un détail qui détecte,
16:06c'est-tu ?
16:07On peut mettre
16:08quelques bagages quand même.
16:09Il y a même plus de place
16:10que dans le mix.
16:11Je pense un peu plus.
16:12On peut mettre
16:13plutôt des aviens souples.
16:15Alors là,
16:15à l'origine,
16:16c'est pareil,
16:17il y avait une protection cartonnée.
16:19Cartonnée
16:19qui protège
16:20sur les films
16:20pour ne pas
16:22en changer les bagages
16:23arracher le mot de reflux.
16:24Ça, c'est une protection cartonnée
16:26que tu trouveras
16:27assez facilement.
16:28Voilà.
16:31Comment vous l'avez trouvé,
16:32cette voiture ?
16:33Elle est magnifique.
16:34Elle est magnifique, hein ?
16:35J'en entends qu'on est content
16:36parce que ce sont des jeunes.
16:38Parce que ce n'est pas leur époque,
16:39normalement.
16:39Ils s'intéressent plus
16:41aux voitures
16:41des années 80,
16:4390, même.
16:43et c'est bien
16:45que je le dis
16:46à chaque fois
16:47que les jeunes
16:48s'intéressent
16:48à des modèles
16:49qui vont parvenir,
16:50bien sûr,
16:50qui n'étaient pas nés,
16:52bien sûr,
16:52parce que ce modèle
16:53a existé,
16:54parce que les progrès
16:55serrés sont
16:56dans les années 50.
16:57Donc,
16:58bravo à toi,
16:59bravo à vous,
16:59de faire revivre
17:01ce genre de véhicule.
17:03Et,
17:03mesdames et messieurs,
17:03vous pouvez les applaudir
17:04tous les deux.
17:05Merci.
17:06C'est le bon
17:07que vous avez l'entendu.
17:09Est-ce que vous avez vu
17:11l'émission
17:11Vitesse mécanique
17:13où il réabilite
17:15une...
17:16Qu'est-ce que fait
17:17l'acheteuse
17:18à la fin de l'émission
17:20où la voix
17:21elle se met
17:22au siège
17:23et à l'usure
17:24sur quelques jours ?
17:26C'est pas pareil,
17:27parce qu'on a montré
17:28tout à l'heure.
17:31Je présente le gars,
17:32le journaliste.
17:33C'est pas pareil.
17:33Lui, c'est pour ouvrir...
17:35On la voit tirer
17:35sur quelque chose.
17:36C'est le coffre arrière.
17:37Ouais, mais le coffre,
17:38ils vont pas au coffre.
17:39Ah ouais.
17:39Ou ils ont coupé, alors ?
17:41Si, si, c'est ça.
17:42C'est le coffre arrière.
17:43Je peux voir,
17:43s'il vous plaît ?
17:43Oui, je peux.
17:44Je vais regarder.
17:45C'est juste ça.
17:47C'est un valide.
17:48Vous connaissez la fin.
17:51Oui, la fin.
17:52Il y a beaucoup de poids coups
17:53et il y a une tirette.
17:54On voit le coffre arrière.
17:56On voit le coffre arrière.
17:57On voit le coffre arrière.
17:57On voit le coffre arrière.
17:57On voit le coffre arrière.
18:03Voilà, vous pouvez les applaudir
18:06mesdames et messieurs,
18:07encore une fois.
18:08On va laisser repartir.
18:09Merci à la présenter cette lecture.
18:11Vous les deux.
18:12Camille, Julien,
18:13merci à vous deux.
18:15Voilà.
18:17C'est le moment
18:17que je vais garder à la plier
18:18d'abord, je vais laisser.