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Zwei BMW M Modelle – ein Ziel: die ultimative Rundenzeit auf der legendären Nürburgring-Nordschleife. Der neue BMW M2 CS fordert den BMW M4 CS zum direkten Duell auf der „Grünen Hölle“ heraus. Beide stehen für kompromisslose Sportlichkeit, hohe Alltagstauglichkeit und maximale Performance auf der Rennstrecke.
Der M2 CS bringt 530 PS und 650 Nm auf den Asphalt. Durch Leichtbau mit CFK-Komponenten und seine kompaktere Karosserie glänzt er mit Agilität und Präzision. Mit einer offiziellen Rundenzeit von 7:25,5 Minuten gehört er zu den schnellsten Kompaktfahrzeugen auf dem Ring.
Der M4 CS dagegen liefert ebenfalls 550 PS, ist aber größer und etwas schwerer. Seine Nordschleifenzeit liegt mit 7:21,989 Minuten knapp vor dem M2 CS. Beide Modelle nutzen das 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic und verfügen über M spezifische Fahrwerks- und Bremssysteme.
Der direkte Vergleich zeigt: Der M2 CS punktet durch Wendigkeit und Leichtfüßigkeit, der M4 CS durch mehr Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit. Wer am Ende vorne liegt? Das klären wir im Video – mit Onboard-Aufnahmen, Zeiten und Technik-Analyse.
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